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標(biāo)題: 開業(yè)一周年，西安砂之船營(yíng)業(yè)額破10億！ [打印本頁(yè)]

作者: domokun 時(shí)間: 2018-9-26 23:02
標(biāo)題: 開業(yè)一周年，西安砂之船營(yíng)業(yè)額破10億！
最近這幾年，西安商業(yè)綜合體開業(yè)第一年破10億真的不多啊。
熙地港  2016.4-2016.12  4.6億
萬(wàn)象城  2017.4-2017.12 6億
益田假日  2017.4-2017.12  5億

珠江金花 2017年  6.25億
南門王府井 2017  8億（含租賃和功能店）
南大街中大 2017 約8億

不知道這半年，高新萬(wàn)達(dá)咋樣。

作者: woyymp3 時(shí)間: 2018-9-26 23:46

作者: 胡小河 時(shí)間: 2018-9-27 00:18
本帖最后由胡小河于 2018-9-27 00:21 編輯

砂之船和地鐵公眾號(hào)合作廣告推廣還是很有宣傳力度的

作者: WANTED 時(shí)間: 2018-9-27 00:45
西安年銷售能過(guò)十億的估計(jì)兩只手?jǐn)?shù)的過(guò)來(lái)，一年能過(guò)十億的估計(jì)也就一只手。全國(guó)奧萊年銷售十億輕松前二十，西北奧萊穩(wěn)穩(wěn)第一沒跑了，即便加上成都都沒得比吧。確實(shí)厲害了，砂之船店慶的客流和力度確實(shí)見識(shí)了。

作者: 咸檸1 時(shí)間: 2018-9-27 01:06
為啥一直覺得臨潼比砂之船生意好。砂之船浐灞唯一綜合體所以銷售厲害吧

作者: WANTED 時(shí)間: 2018-9-27 01:47

咸檸1 發(fā)表于 2018-09-27 01:06
為啥一直覺得臨潼比砂之船生意好。砂之船浐灞唯一綜合體所以銷售厲害吧

奧萊本身就是超區(qū)域項(xiàng)目，就浐灞的剛需基數(shù)還不至于養(yǎng)一個(gè)十億的項(xiàng)目，再說(shuō)萬(wàn)象城、陽(yáng)光天地等不少項(xiàng)目都占著區(qū)域無(wú)明顯競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境也沒做到這個(gè)業(yè)績(jī)。臨潼更不能比，2017年賣6億還是已經(jīng)經(jīng)營(yíng)2年多的成績(jī)。

作者: peng8077 時(shí)間: 2018-9-27 07:01
高新萬(wàn)達(dá)從去年開業(yè)到今年六月底已經(jīng)突破8億

作者: 我叫巴菲特 時(shí)間: 2018-9-27 07:07
十億剛好進(jìn)全國(guó)奧萊前20。2017砂之船奧萊重慶業(yè)績(jī)最高，23億，南京砂之船第二，11億，西安砂之船排第三。

作者: wushu 時(shí)間: 2018-9-27 07:39

WANTED 發(fā)表于 2018-09-27 01:47
奧萊本身就是超區(qū)域項(xiàng)目，就浐灞的剛需基數(shù)還不至于養(yǎng)一個(gè)十億的項(xiàng)目，再說(shuō)萬(wàn)象城、陽(yáng)光天地等不少項(xiàng)目都占著區(qū)域無(wú)明顯競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境也沒做到這個(gè)業(yè)績(jī)。臨潼更不能比，2017年賣6億還是已經(jīng)經(jīng)營(yíng)2年多的成績(jī)。

臨潼西恩奧萊17年銷售8億，非6億，機(jī)場(chǎng)奧萊4億

作者: WANTED 時(shí)間: 2018-9-27 08:13

wushu 發(fā)表于 2018-09-27 07:39
臨潼西恩奧萊17年銷售8億，非6億，機(jī)場(chǎng)奧萊4億

臨潼17年6.5億，18年任務(wù)才是8億。找賽特體制內(nèi)的人可以隨意問(wèn)。機(jī)場(chǎng)不清楚，但就供應(yīng)商反饋只會(huì)更低。

作者: 程度深 時(shí)間: 2018-9-27 08:15
熙地港沒有以前好了

作者: 我叫巴菲特 時(shí)間: 2018-9-27 08:26
熙地港17年已經(jīng)八億了。今年有希望上十億。益田的業(yè)績(jī)比想象里好。

作者: WANTED 時(shí)間: 2018-9-27 08:42

我叫巴菲特發(fā)表于 2018-09-27 08:26
熙地港17年已經(jīng)八億了。今年有希望上十億。益田的業(yè)績(jī)比想象里好。

益田確實(shí)是近兩年開業(yè)新項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)和成長(zhǎng)都很好的。一上來(lái)就很穩(wěn)定，只是覺得零售品牌還要再調(diào)整，不然再有大成長(zhǎng)會(huì)很難。

作者: 天空殺戮 時(shí)間: 2018-9-27 09:42
有地鐵加持啊，臨潼那個(gè)沒車就不方便，停車還死難。

作者: Allent 時(shí)間: 2018-9-27 09:49
上周末去貢獻(xiàn)了兩千多

作者: 高新一路 時(shí)間: 2018-9-27 09:57

天空殺戮發(fā)表于 2018-09-27 09:42
有地鐵加持啊，臨潼那個(gè)沒車就不方便，停車還死難。

對(duì)，這是一個(gè)因素。

作者: WANTED 時(shí)間: 2018-9-27 10:11

天空殺戮發(fā)表于 2018-9-27 09:42
有地鐵加持啊，臨潼那個(gè)沒車就不方便，停車還死難。

地鐵確實(shí)解決了一部分交通問(wèn)題，但地鐵一站之隔的華南城銷售簡(jiǎn)直不值一提。西安地鐵上項(xiàng)目其實(shí)也不少，但做也不是都做得好。非地鐵項(xiàng)目做的好的反而不少。個(gè)人覺得主要原因還是購(gòu)物中心的同質(zhì)化導(dǎo)致淘汰率很高，只有在物業(yè)條件、品牌、創(chuàng)新、營(yíng)銷、定位、交通都解決的合理的場(chǎng)子才能有好狀態(tài)。奧萊本身的內(nèi)核就是品牌、折扣和商品性價(jià)比，再加上砂之船確實(shí)從開業(yè)至今營(yíng)運(yùn)和營(yíng)銷都做的很有針對(duì)性有符合自己優(yōu)勢(shì)，所以砂之船能在全國(guó)奧萊版塊如此擴(kuò)張也不是沒有道理的。就現(xiàn)在而言，再做些品牌調(diào)整，逐步招一些奧萊核心品牌，砂之船在西北奧萊市場(chǎng)應(yīng)該是NO1不會(huì)跑的。

作者: WANTED 時(shí)間: 2018-9-27 10:11

天空殺戮發(fā)表于 2018-9-27 09:42
有地鐵加持啊，臨潼那個(gè)沒車就不方便，停車還死難。

作者: WANTED 時(shí)間: 2018-9-27 10:12

天空殺戮發(fā)表于 2018-9-27 09:42
有地鐵加持啊，臨潼那個(gè)沒車就不方便，停車還死難。

作者: wushu 時(shí)間: 2018-9-27 10:52

WANTED 發(fā)表于 2018-09-27 08:13
臨潼17年6.5億，18年任務(wù)才是8億。找賽特體制內(nèi)的人可以隨意問(wèn)。機(jī)場(chǎng)不清楚，但就供應(yīng)商反饋只會(huì)更低。

我的數(shù)據(jù)來(lái)自這張表

作者: WANTED 時(shí)間: 2018-9-27 11:58

wushu 發(fā)表于 2018-09-27 10:52
我的數(shù)據(jù)來(lái)自這張表

數(shù)據(jù)真實(shí)性多少都有出入，作為參考了解市場(chǎng)動(dòng)向即可，我也是問(wèn)的臨潼奧萊的人做的考證，才敢發(fā)的。只是希望大家都能對(duì)西安市場(chǎng)多少更有信心也更包容吧，這也是我們愛悅西安的原因吧～

作者: 西北王 時(shí)間: 2018-9-27 16:46
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作者: domokun 時(shí)間: 2018-9-27 17:01

西北王發(fā)表于 2018-09-27 16:46
這個(gè)時(shí)間點(diǎn)有問(wèn)題吧。你說(shuō)的年收入不管幾月開業(yè)嗎！要是十一開業(yè)到年底兩個(gè)月，就是有五億，在你這里估計(jì)也很慘淡吧！

大哥麻煩看清楚好不？熙地港2016開業(yè)八個(gè)月萬(wàn)象城2017也是開業(yè)八個(gè)月我在這里只說(shuō)直觀數(shù)據(jù) 一個(gè)衡量而已 2016和2017并沒有離很遠(yuǎn)啊而且商場(chǎng)方又沒透露一個(gè)截止年份到處說(shuō)我們熙地港2016.4-2017.4賣了多少錢，你不清楚可以全網(wǎng)搜2017熙地港和西咸萬(wàn)象城營(yíng)業(yè)額謝謝

作者: domokun 時(shí)間: 2018-9-27 17:04

西北王發(fā)表于 2018-09-27 16:46
這個(gè)時(shí)間點(diǎn)有問(wèn)題吧。你說(shuō)的年收入不管幾月開業(yè)嗎！要是十一開業(yè)到年底兩個(gè)月，就是有五億，在你這里估計(jì)也很慘淡吧！

自己請(qǐng)先看清楚開業(yè)第一年我都把時(shí)間標(biāo)注出來(lái)了我又沒說(shuō)開業(yè)第一年就一定是同年
砂之船2017.9-2018.9這是12個(gè)月也是一年
熙地港2016.4-2016.12 是開業(yè)第一年但是不滿一年位置比論壇里各種diss的西咸萬(wàn)象城好太多了吧，結(jié)果萬(wàn)象城也是第一年開業(yè)僅8個(gè)月，還比熙地港多了1.4億。。。

作者: 西北王 時(shí)間: 2018-9-27 20:04
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作者: 西北王 時(shí)間: 2018-9-27 20:22
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作者: domokun 時(shí)間: 2018-9-27 22:11

西北王發(fā)表于 2018-09-27 20:22
那些說(shuō)萬(wàn)象城沒有競(jìng)爭(zhēng)的我也是服了，這邊的受眾本來(lái)就少。很多高大上的人不屑于來(lái)啊，看看這個(gè)論壇多少人都說(shuō)了，去一次不會(huì)去第二次的。都說(shuō)是滿足三橋小產(chǎn)權(quán)村民的，屌絲消費(fèi)場(chǎng)所啊。很多西二環(huán)的朋友都不會(huì)去。因?yàn)檫@邊的太奧廣場(chǎng)，龍湖等等太多了。我就想說(shuō)這證明了什么自己想想。還有你要看競(jìng)爭(zhēng)，那只能等三到五年，這邊的澳門廣場(chǎng)，南美風(fēng)情城，還有萬(wàn)象里都開業(yè)了。不知道西安那里還比這的競(jìng)爭(zhēng)激烈了。到時(shí)候就能看出屌絲和高富帥的區(qū)別了�？纯礇]有高大上人們光顧的地方，到底有多少消費(fèi)能力。

我可沒說(shuō)過(guò)萬(wàn)象城不行萬(wàn)象城能在那樣的位置做出這樣的成績(jī) 保持這樣的熱度和客流量特別厲害換了別家早就死了至于什么澳門廣場(chǎng)、南美風(fēng)情城這些還停留在概念里的可以不用提了，哪些瞧不起萬(wàn)象城地庫(kù)的人也可以看下里面多少陜D。

作者: tomriddle 時(shí)間: 2018-9-28 00:43
砂之船二期還沒建呢，未來(lái)會(huì)展中心建成，周圍配套上來(lái)，銷售額前景一片大好啊

作者: 西北王 時(shí)間: 2018-9-28 10:07
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作者: 西北王 時(shí)間: 2018-9-28 10:10
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作者: 西北王 時(shí)間: 2018-9-28 10:16
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