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標(biāo)題: 商業(yè)多點(diǎn)開花帶動(dòng)周末地鐵客流增長(zhǎng) [打印本頁(yè)]

作者: wushu 時(shí)間: 2019-1-20 12:16
標(biāo)題: 商業(yè)多點(diǎn)開花帶動(dòng)周末地鐵客流增長(zhǎng)

作者: 浪子 時(shí)間: 2019-1-20 12:22
大連和青島來(lái)搞笑，比西安地鐵長(zhǎng)，客流近西安1/5。

作者: 沖啊 時(shí)間: 2019-1-20 12:22
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作者: 喬木之西 時(shí)間: 2019-1-20 12:23
厲害，沒(méi)破紀(jì)錄？

作者: 天堂魚 時(shí)間: 2019-1-20 12:30

沖啊發(fā)表于 2019-01-20 12:22
這個(gè)周六怎么了

有一部分學(xué)校放假了吧

作者: 高新一路 時(shí)間: 2019-1-20 12:46
一號(hào)線66.03，二號(hào)線100.65，三號(hào)線71.69，四號(hào)線33.97。

作者: 李蒼梧 時(shí)間: 2019-1-20 12:53
不錯(cuò)

作者: 秦流云 時(shí)間: 2019-1-20 13:23
挺好的。

作者: Allent 時(shí)間: 2019-1-20 13:23
昨晚大雁塔和不夜城那個(gè)多啊，過(guò)年更恐怖了

作者: 長(zhǎng)安名下 時(shí)間: 2019-1-20 13:24
有意思，分析看：

上班客流
周末客流

也是商業(yè)活力的體現(xiàn)吧

作者: 人生看得幾清明 時(shí)間: 2019-1-20 13:37
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作者: 鳳翔府 時(shí)間: 2019-1-20 14:08
西安這客流量，應(yīng)該一年開通一條地鐵

作者: fox星星星星 時(shí)間: 2019-1-20 15:07
終于超過(guò)重慶一次了呀

作者: ywshiwocuole 時(shí)間: 2019-1-20 17:49
客流強(qiáng)度在1以下的，還好意思修地鐵。

作者: 停止信號(hào) 時(shí)間: 2019-1-20 18:01
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作者: 豬是念著倒 時(shí)間: 2019-1-20 18:25

停止信號(hào) 發(fā)表于 2019-1-20 18:01
原來(lái)南京武漢重慶天津蘇州在西安面前都不配修地鐵了？西安這個(gè)自我優(yōu)越感可以啊，主城區(qū)聚集這大部分人， ...

你個(gè)苕民就少秀優(yōu)越感了。客流量低于1的確要求有些高，不過(guò)低于0.7的確審批地鐵往后推了。還審批是支持運(yùn)椅子？

作者: 停止信號(hào) 時(shí)間: 2019-1-20 18:32
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作者: 豬是念著倒 時(shí)間: 2019-1-20 19:03

停止信號(hào) 發(fā)表于 2019-1-20 18:32
呵不分分各個(gè)城市初期規(guī)劃，在線網(wǎng)不健全的時(shí)候拿著全城扎堆到一起的西安在這比，四號(hào)線客流低，又在說(shuō) ...

哎呦，有的城市真無(wú)私啊，市區(qū)幾百萬(wàn)人，把地鐵規(guī)劃到鳥不拉屎的所謂‘超前’的地方，在那空運(yùn)椅子。你說(shuō)這樣的城市領(lǐng)導(dǎo)是不是腦子有坑。還有，0.7是國(guó)家規(guī)定的，噴國(guó)家去，0.7強(qiáng)度以下審批全部延遲，之前第三批提前上報(bào)已經(jīng)通過(guò)的例外

作者: 停止信號(hào) 時(shí)間: 2019-1-20 19:20
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作者: 豬是念著倒 時(shí)間: 2019-1-20 19:21

停止信號(hào) 發(fā)表于 2019-1-20 19:20
看緊自己家的三期吧不至于踏別人家看人家笑話，離開廢都就是這毛病，看南京重慶天津笑話？可能是廢都最 ...

看不懂0.7的客流強(qiáng)度嗎？國(guó)家定的，苕民腦子是不被地震震傻了

作者: ywshiwocuole 時(shí)間: 2019-1-20 21:35

停止信號(hào) 發(fā)表于 2019-01-20 18:01
原來(lái)南京武漢重慶天津蘇州在西安面前都不配修地鐵了？西安這個(gè)自我優(yōu)越感可以啊，主城區(qū)聚集這大部分人，擁擠不堪，沒(méi)有衛(wèi)星城助力，不能區(qū)域分散大區(qū)域發(fā)展還很自豪？

你的意思上海沒(méi)有衛(wèi)星城市，區(qū)域沒(méi)有協(xié)調(diào)發(fā)展，什么邏輯，明顯規(guī)劃和人流不足，還在吹什么衛(wèi)星城。

作者: 停止信號(hào) 時(shí)間: 2019-1-20 22:19
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作者: 豬是念著倒 時(shí)間: 2019-1-20 23:52

停止信號(hào) 發(fā)表于 2019-1-20 22:19
西安就不要類比上海了，全在主城區(qū)扎堆修了幾條地鐵，主城區(qū)恨不得過(guò)個(gè)節(jié)全擁到鐘樓小寨這種萬(wàn)年老街道， ...

好像南京重慶地鐵就沒(méi)過(guò)新街口和渝中半島一樣。。來(lái)讓我看看，原來(lái)成都地鐵途經(jīng)天府廣場(chǎng)和春熙路都是荒郊野外啊，地鐵拉的都是鬼啊，怪不得客流強(qiáng)度上不去了，畢竟不是給人坐的

作者: 青藍(lán)紫 時(shí)間: 2019-1-21 01:01

停止信號(hào) 發(fā)表于 2019-1-20 22:19
西安就不要類比上海了，全在主城區(qū)扎堆修了幾條地鐵，主城區(qū)恨不得過(guò)個(gè)節(jié)全擁到鐘樓小寨這種萬(wàn)年老街道， ...

人多的地方不開地鐵卻開到人少的地方···還一嘴的狡辯你們家里人都這么無(wú)恥么·？

作者: 起名困難癥 時(shí)間: 2019-1-21 01:37
有些城市的人口分布不適合修地鐵。過(guò)于分散

作者: lf130807 時(shí)間: 2019-1-21 09:16
不知道樓上有的人什么心態(tài)，連這也要噴，自卑了？著急了？比不過(guò)了就開始酸了？有的人就是見不得別人好，城市發(fā)展也不是逞口舌之利，雇點(diǎn)水軍去別人論壇黑就能超過(guò)了

作者: 停止信號(hào) 時(shí)間: 2019-1-21 11:09
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作者: 停止信號(hào) 時(shí)間: 2019-1-21 11:11
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作者: 青藍(lán)紫 時(shí)間: 2019-1-21 23:32

停止信號(hào) 發(fā)表于 2019-1-21 11:11
你也只會(huì)一個(gè)邏輯了人多地方就要開地鐵，那西安使勁圈人往主城區(qū)放啊，這樣能發(fā)改委能批到外太空

還是你厲害···可以解決國(guó)家都不能解決的問(wèn)題···國(guó)家倡導(dǎo)的新知識(shí)青年再下鄉(xiāng)運(yùn)動(dòng) 你怎么不去··· 怎么還要給資源集中的城市擠 ··能先身體力行么·？不要在網(wǎng)上充大尾巴狼·

作者: hellomoto 時(shí)間: 2019-1-22 12:16

停止信號(hào) 發(fā)表于 2019-01-21 11:09
你拉著南京重慶成都都已成網(wǎng)且延伸郊區(qū)縣的地鐵跟西安一個(gè)餅畸形塊狀內(nèi)聚集的幾條線比好有才，都還在蛋丸主城區(qū)過(guò)家家的地方有了幾條地鐵在這吠。。。看這氣勢(shì)北京都不如你們了，真是拿客流強(qiáng)度犬吠的矮子

武漢主城區(qū)密度也很高

作者: 停止信號(hào) 時(shí)間: 2019-1-22 13:10
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作者: 青藍(lán)紫 時(shí)間: 2019-1-25 00:13

停止信號(hào) 發(fā)表于 2019-1-22 13:10
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