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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: byd k10 [打印本頁]

作者: Cxk 時(shí)間: 2020-9-12 17:07
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作者: orange823 時(shí)間: 2020-9-12 17:11
西安的廠造的嗎

作者: 阿飛飛1 時(shí)間: 2020-9-12 17:11
很有科技感

作者: fds1224 時(shí)間: 2020-9-12 17:12

orange823 發(fā)表于 2020-09-12 17:11
西安的廠造的嗎

定位不寫著草堂二廠嗎

作者: 你能奈我何？ 時(shí)間: 2020-9-12 17:12
18米？這個(gè)不錯(cuò)啊

作者: 興興 時(shí)間: 2020-9-12 17:13
給西安弄個(gè)400輛，近水樓臺(tái)先得月

作者: 西安東站 時(shí)間: 2020-9-12 17:13

你能奈我何？發(fā)表于 2020-09-12 17:12
18米？這個(gè)不錯(cuò)啊

18米都brt了吧

作者: orange823 時(shí)間: 2020-9-12 17:15
三個(gè)門那應(yīng)該挺長的了

作者: Altima 時(shí)間: 2020-9-12 17:29

興興發(fā)表于 2020-09-12 17:13
給西安弄個(gè)400輛，近水樓臺(tái)先得月

這是給韓國定制的，不是西安的

作者: Baggio 時(shí)間: 2020-9-12 17:41
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 長安悟空 時(shí)間: 2020-9-12 17:44
西安之前嫌貴k9都舍不得買，開始都買的k8，后來才承認(rèn)眼光短淺買了些k9，所以這個(gè)k10還是不要想了吧？

作者: J.W.02.Bey 時(shí)間: 2020-9-12 17:53
西安今年不買新車本來要買byd的一款但打算壓到明年同時(shí)換下來一批12年的老車

作者: 長安的光復(fù) 時(shí)間: 2020-9-12 17:54

長安悟空發(fā)表于 2020-09-12 17:44
西安之前嫌貴k9都舍不得買，開始都買的k8，后來才承認(rèn)眼光短淺買了些k9，所以這個(gè)k10還是不要想了吧？

當(dāng)時(shí)換K8有原因，因?yàn)樘嘬囂蕴�，得把車�?shù)量補(bǔ)齊，去年開始賣12米車明顯增多。而且以后西安財(cái)政會(huì)比之前好，所以也說不準(zhǔn)

作者: cmoscmos 時(shí)間: 2020-9-12 18:12
確實(shí)，人們的審美從大紅大綠轉(zhuǎn)向性冷淡的灰白風(fēng)了，看著確實(shí)更加高檔。

作者: 圣西羅小球童 時(shí)間: 2020-9-12 18:16
這是機(jī)場擺渡車

作者: bikudemao01 時(shí)間: 2020-9-12 18:16

長安悟空發(fā)表于 2020-09-12 17:44
西安之前嫌貴k9都舍不得買，開始都買的k8，后來才承認(rèn)眼光短淺買了些k9，所以這個(gè)k10還是不要想了吧？

當(dāng)時(shí)k8比k9貴。

作者: 興興 時(shí)間: 2020-9-12 18:18
好的給外國，爛的留自己。

作者: jlkchangan 時(shí)間: 2020-9-12 18:36

長安的光復(fù) 發(fā)表于 2020-09-12 17:54
當(dāng)時(shí)換K8有原因，因?yàn)樘嘬囂蕴�，得把車�?shù)量補(bǔ)齊，去年開始賣12米車明顯增多。而且以后西安財(cái)政會(huì)比之前好，所以也說不準(zhǔn)

我覺得你啥都知道的感覺，厲害了啊。

作者: 長安的光復(fù) 時(shí)間: 2020-9-12 19:14

bikudemao01 發(fā)表于 2020-09-12 18:16
當(dāng)時(shí)k8比k9貴。

K9有好多版本，西安后來的K9F比K8貴

作者: achan97 時(shí)間: 2020-9-12 19:23

興興發(fā)表于 2020-09-12 18:18
好的給外國，爛的留自己。

外國月亮圓？這是西安財(cái)政負(fù)擔(dān)不起這么好的車

作者: 長安的光復(fù) 時(shí)間: 2020-9-12 19:45

興興發(fā)表于 2020-09-12 18:18
好的給外國，爛的留自己。

您不會(huì)不知道大巴有很多選配的配置吧。就跟你買了個(gè)車最低配的，和最高配能一樣嗎？很多人總是說出口國外車配置高，那是人家一輛車的預(yù)算就比國內(nèi)高很多，要是國內(nèi)預(yù)算夠也能選配那么高的配置

作者: anborog 時(shí)間: 2020-9-12 19:58
漂亮，好看

作者: wysaa 時(shí)間: 2020-9-12 19:59
是圖有點(diǎn)扁還是設(shè)計(jì)如此？感覺有點(diǎn)像機(jī)場擺渡車

作者: YDianer 時(shí)間: 2020-9-12 20:12
明明是機(jī)場擺渡車。而且深圳機(jī)場已經(jīng)在用了。

作者: 13453968916 時(shí)間: 2020-9-12 20:14

興興發(fā)表于 2020-09-12 18:18
好的給外國，爛的留自己。

你是明白人

作者: 995340285@qq 時(shí)間: 2020-9-12 21:56

13453968916 發(fā)表于 2020-09-12 20:14
你是明白人

明白個(gè)什么。胡說一氣還明白。

作者: 回長安 時(shí)間: 2020-9-13 02:00

圣西羅小球童發(fā)表于 2020-09-12 18:16
這是機(jī)場擺渡車

機(jī)場擺渡車在機(jī)場三期擴(kuò)建后來幾個(gè)沒問題吧

作者: 戴姆勒 時(shí)間: 2020-9-13 07:10

長安悟空發(fā)表于 2020-09-12 17:44
西安之前嫌貴k9都舍不得買，開始都買的k8，后來才承認(rèn)眼光短淺買了些k9，所以這個(gè)k10還是不要想了吧？

換k8主要原因是k9的設(shè)計(jì)有問題，k9車后邊有電控箱實(shí)際裝載人數(shù)和k8差不多價(jià)錢卻貴了很多政府也要考慮經(jīng)濟(jì)性�。�

作者: 995340285@qq 時(shí)間: 2020-9-13 08:14
搞不懂，為什么總是有人覺得賣給國外的一定比賣給國內(nèi)的質(zhì)量差。哪來的這些邏輯。整車在總裝廠裝配的時(shí)候，出廠PDI的時(shí)候，他們哪知道是要發(fā)國外還是國內(nèi)4S店。既然不知道，他們怎么就知道在裝配的時(shí)候，國外就注意點(diǎn)，國內(nèi)就不注意。這不是扯淡么。還有，自主品牌，由于海外開發(fā)還很不成熟。在國外的售后，質(zhì)量問題處理速度，完全沒有國內(nèi)這么迅速，快捷。

作者: cdxzxq1982 時(shí)間: 2020-9-13 09:40
這玩意不適合西安的路況，看著像機(jī)場擺渡車

作者: 長安悟空 時(shí)間: 2020-9-13 17:35

戴姆勒發(fā)表于 2020-09-13 07:10
換k8主要原因是k9的設(shè)計(jì)有問題，k9車后邊有電控箱實(shí)際裝載人數(shù)和k8差不多價(jià)錢卻貴了很多政府也要考慮經(jīng)濟(jì)性�。�

既然是設(shè)計(jì)有問題那為何后邊買的都是k9呢？是k9改進(jìn)了嗎

作者: 冬青男 時(shí)間: 2020-9-13 20:04
歐洲采購的比亞迪客車都是天價(jià)！比亞迪很高端的

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