河之西 發(fā)表于 2020-10-25 23:54
本帖最后由 河之西 于 2020-10-25 23:57 編輯
本月飛了兩次上海,心里老是感覺欠欠的,感覺管理太松了,反而有點小怕。
返回時只要一落地西安,看到防疫人員在認真檢查打卡碼,立馬就心安了。
籬上風 發(fā)表于 2020-10-26 00:10
上海應該是落實動態(tài)調整防控措施科學防控最好的城市了,西安目前的掃碼個人認為沒有必要了,基本也是走形式,但是給人的感覺還是沒有回歸正常
南院門 發(fā)表于 2020-10-25 23:59
三月中旬飛深圳的時候就一路暢行了,什么碼也沒掃
沒有任何不妥
希望西安地鐵也早日取消掃碼
smallkins 發(fā)表于 2020-10-26 00:59
去了上海杭州,真的好太多,下了飛機檢查的只有西安,說實話,要是真的檢查非常嚴格也還好,但是都是走個過場、走個形式,完全沒有必要.
南院門 發(fā)表于 2020-10-25 23:59
三月中旬飛深圳的時候就一路暢行了,什么碼也沒掃
沒有任何不妥
希望西安地鐵也早日取消掃碼
南院門 發(fā)表于 2020-10-26 00:14
是沒有必要,走形式自己哄自己玩
Altima 發(fā)表于 2020-10-26 06:55
如果有疑似怎么辦?怎么追蹤?
Altima 發(fā)表于 2020-10-26 06:55
如果有疑似怎么辦?怎么追蹤?
ywshiwocuole 發(fā)表于 2020-10-26 08:15
喀什的事情還不夠刺激
tvtll 發(fā)表于 2020-10-26 09:27
所以說什么市民什么政策,你們就只配天天掃碼浪費時間結果真出問題上面通過手機基站定位歷史找到你而你掃的碼一點用都沒有
煎餅 發(fā)表于 2020-10-26 01:12
還是美國先進,從來不掃碼
籬上風 發(fā)表于 2020-10-26 09:15
掃碼的目的是便于追蹤軌跡,和檢測一毛錢關系都沒有,喀什的疫情是檢測出來的不是掃碼發(fā)現(xiàn)的。北京上海杭 ...
tvtll 發(fā)表于 2020-10-26 09:27
所以說什么市民什么政策,你們就只配天天掃碼浪費時間結果真出問題上面通過手機基站定位歷史找到你而你掃的碼一點用都沒有
玩弄悅西安 發(fā)表于 2020-10-26 08:03
有的人就是心里有病,西安干個啥都是不對?你這段時間去喀什呆半個月好了,天天上街給大家直播你在人群聚集地多嗨可好?
迷路的螞蟻 發(fā)表于 2020-10-26 07:26
西安下來要舉辦全運會,全國人都看著呢!這可不能出任何問題,掃碼防患于未然不好嗎?我覺得掃碼很正常呀。健康永遠是自己的你說呢!
布谷 發(fā)表于 2020-10-26 11:35
從全國來講,門戶是門戶,后盾是后盾,城市站位不同,管理自然不同。北京上海的監(jiān)測資源主要應付境外,而西安就要應對從其他城市來的"二次輸入"。正是因為內地本就管的嚴,內地居民抵達京滬,京滬可以放心地從機場接收。但反過來,可以想想年初西安的多少感染者都是上海入境轉機西安。
手機定位是粗,掃碼是細,是西安管理嚴格而沒出事,不是沒出事就說明嚴格管理"形式主義"!
高新二路 發(fā)表于 2020-10-26 13:52
來講講,喀什啥教訓?愿聞其詳,有啥內幕消息。
高新二路 發(fā)表于 2020-10-26 14:14
除了瞎扯還有啥?
高新二路 發(fā)表于 2020-10-26 14:19
問你喀什教訓是啥?和掃碼有關系?
籬上風 發(fā)表于 2020-10-26 14:01
簡單問你一個問題,現(xiàn)在自駕、單車、步行進入西安的需要掃碼嗎?早就不需要了對吧?如果機場車站還堅持掃碼那么自駕單車步行這么大的防疫漏洞為啥不補呢?難道自駕單車步行者比飛機火車乘客更可靠更安全嗎?
outsiderbj 發(fā)表于 2020-10-26 14:29
1、自駕,單車步行是公共交通嗎?
2、西安是西北門戶,西北最大的中轉城市,新疆寧夏等與中亞中東關系緊密的少數(shù)民族,管理難度大;
3`9月以后很多地方公共場所加強了掃碼登記,國企加強非本單位外來人員預約制度;
4、秋冬季流感即將到,季節(jié)過敏患者增多,最近醫(yī)院咳嗽等患者明顯增多,這些和新冠癥狀很類似;
花幾分鐘舉手之勞,何來這么大的抱怨?
高新二路 發(fā)表于 2020-10-26 14:51
都是移動基站定位,誰還用掃碼? 國內哪次疫情用的掃碼?
籬上風 發(fā)表于 2020-10-26 14:38
自駕單車步行不用掃碼是不是說這類人安全可靠呢?來了西安不是一樣混入人群,有病毒不是一樣四處傳播?這不算防控漏洞嗎?何況西安市區(qū)現(xiàn)在并沒有嚴格執(zhí)行掃碼已經(jīng)流于形式了,掃碼對防控疫情有用但并不是唯一手段
布谷 發(fā)表于 2020-10-26 15:15
很簡單,問題抓主要矛盾,空鐵進西安的比自駕自行步行的,數(shù)量遠多,而且空鐵客源范圍比自駕覆蓋的范圍更廣。
你想過要把步行的都管住,對一座城市代價是多大?防控是一個程度,不是你想的非黑即白,要么不管,要么封城。想問題就如此極左極右?
另外你認為還有比掃碼更靠譜更便捷的方法,講出來。
籬上風 發(fā)表于 2020-10-26 15:22
我只是從普通人的角度看目前形勢下掃碼已沒有實際意義,如果掃碼很有效的話如何解釋北京上海杭州不掃碼?難道這些城市不是樞紐城市?重要性不如西安嗎?你能給我舉出幾個掃碼發(fā)揮關鍵作用的真實案例嗎?
高新二路 發(fā)表于 2020-10-26 15:15
北京上海公交地鐵從來沒掃過所謂的健康碼。
籬上風 發(fā)表于 2020-10-26 14:38
自駕單車步行不用掃碼是不是說這類人安全可靠呢?來了西安不是一樣混入人群,有病毒不是一樣四處傳播?這不算防控漏洞嗎?何況西安市區(qū)現(xiàn)在并沒有嚴格執(zhí)行掃碼已經(jīng)流于形式了,掃碼對防控疫情有用但并不是唯一手段
歡迎光臨 悅西安網(wǎng) (http://www.wanjia100.cn/) | Powered by Discuz! X3.4 |