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標題: 根據(jù)西咸最新文件,12號線走灃東自貿(mào)園了 [打印本頁]

作者: kaifu    時間: 2020-11-19 23:46
標題: 根據(jù)西咸最新文件,12號線走灃東自貿(mào)園了
和19號線、16號線在能源三路換乘了。
http://www.xixianxinqu.gov.cn/zwgk/ghjg/94550.htm

還有為什么能源金融貿(mào)易區(qū)批了這么多住宅用地???總部經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)放哪?中軸線那都一堆房,這是不準備弄配套了嗎

作者: heziphone    時間: 2020-11-19 23:49
能源三路是16/19號線換乘站,12/19號線單獨在沙河灘站換乘,沙河灘站緊鄰16號線沙河灘車輛段。
另外西咸新區(qū)自己的規(guī)劃和西安地鐵現(xiàn)行23線規(guī)劃,前一陣子曝光的41線規(guī)劃都有所不同,僅供參考,根據(jù)目前的計劃,12號線走后衛(wèi)寨
作者: J.W.02.Bey    時間: 2020-11-19 23:49
西咸一直主導灃東自貿(mào)園換,市里有過三橋換,現(xiàn)在是后衛(wèi)寨。規(guī)劃一直可以改,發(fā)改委批了也可以改。到動工才能最終確定
作者: heziphone    時間: 2020-11-19 23:50
16號線沙河灘車輛段效果圖,沙河灘車輛段也是16.17.18.19號線的控制中心,大架修車輛段
(, 下載次數(shù): 14)
(, 下載次數(shù): 13)
作者: 疾風總管壓信    時間: 2020-11-19 23:51
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作者: kaifu    時間: 2020-11-19 23:56
heziphone 發(fā)表于 2020-11-19 23:49
能源三路是16/19號線換乘站,12/19號線單獨在沙河灘站換乘,沙河灘站緊鄰16號線沙河灘車輛段。
另外西咸新區(qū)自己的規(guī)劃和西安地鐵現(xiàn)行23線規(guī)劃,前一陣子曝光的41線規(guī)劃都有所不同,僅供參考,根據(jù)目前的計劃,12號線走后衛(wèi)寨

感謝大神
作者: kaifu    時間: 2020-11-19 23:57
疾風總管壓信 發(fā)表于 2020-11-19 23:51
其實商業(yè)用地也挺多的 夠用了

感覺比起科統(tǒng)差遠了
作者: 亮仔    時間: 2020-11-20 00:03
走后衛(wèi)寨更合理
作者: 奮進    時間: 2020-11-20 00:09
heziphone 發(fā)表于 2020-11-19 23:49
能源三路是16/19號線換乘站,12/19號線單獨在沙河灘站換乘,沙河灘站緊鄰16號線沙河灘車輛段。
另外西咸新區(qū)自己的規(guī)劃和西安地鐵現(xiàn)行23線規(guī)劃,前一陣子曝光的41線規(guī)劃都有所不同,僅供參考,根據(jù)目前的計劃,12號線走后衛(wèi)寨

12在不在能源三路換乘  和灃東自貿(mào)園換乘不是一個事情    具體換不換  看西咸和西安怎么爭了   要是在灃東自貿(mào)園換乘  那西咸發(fā)展又上一個新高度  畢竟后衛(wèi)寨往北工業(yè)區(qū)通地鐵增值不大
作者: 奮進    時間: 2020-11-20 00:11
@Auldpena 大神    新爭議來了  具體情況是啥   
作者: heziphone    時間: 2020-11-20 00:30
奮進 發(fā)表于 2020-11-20 00:09
12在不在能源三路換乘  和灃東自貿(mào)園換乘不是一個事情    具體換不換  看西咸和西安怎么爭了   要是在灃東自貿(mào)園換乘  那西咸發(fā)展又上一個新高度  畢竟后衛(wèi)寨往北工業(yè)區(qū)通地鐵增值不大

我明白你的意思,我說的也是兩件事
作者: 奮進    時間: 2020-11-20 00:38
heziphone 發(fā)表于 2020-11-20 00:30
我明白你的意思,我說的也是兩件事

大神你覺得最終結果呢   不在灃東自貿(mào)園換乘意味著   灃東自貿(mào)園便宜發(fā)展前景大打折扣
作者: 零下    時間: 2020-11-20 09:30
最好拉直了,新開發(fā)區(qū)都是一片白紙,不要再扭來扭去了
作者: kaifu    時間: 2020-11-20 09:34
零下 發(fā)表于 2020-11-20 09:30
最好拉直了,新開發(fā)區(qū)都是一片白紙,不要再扭來扭去了

灃東自貿(mào)園這邊沒有地鐵的話前途渺茫啊
作者: 風燭源    時間: 2020-11-20 09:49
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作者: 秦福    時間: 2020-11-20 10:04
此刻還需A神現(xiàn)身,為大家答疑解惑
作者: kaifu    時間: 2020-11-20 10:15
風燭源 發(fā)表于 2020-11-20 09:49
12號線 從高新北上--》自貿(mào)園---》能金區(qū) 到機場,從后衛(wèi)寨北上有建章宮遺址的問題。那邊小產(chǎn)權房問題很多,

希望吧
作者: 歷久嘗新    時間: 2020-11-20 10:17
這個自貿(mào)園站也距離自貿(mào)園還有很長的距離吧
作者: 雨璞    時間: 2020-11-20 10:21
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作者: 風燭源    時間: 2020-11-20 10:38
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作者: 風燭源    時間: 2020-11-20 10:40
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作者: heziphone    時間: 2020-11-20 10:47
奮進 發(fā)表于 2020-11-20 00:38
大神你覺得最終結果呢   不在灃東自貿(mào)園換乘意味著   灃東自貿(mào)園便宜發(fā)展前景大打折扣

12號線新的走向不太適合走灃東自貿(mào)園,那樣的話有點扭,下穿自貿(mào)園片區(qū)也較為困難
作者: 皮皮    時間: 2020-11-20 11:09
強烈反對,請考慮長遠,不要為了照顧自貿(mào)園區(qū)域而破壞地鐵走向,那樣將遺憾百年。其實自貿(mào)園可以規(guī)劃小運量線路,一樣不耽誤發(fā)展。
作者: 漸行漸遠45    時間: 2020-11-20 11:31
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作者: 漸行漸遠45    時間: 2020-11-20 11:33
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作者: 皮皮    時間: 2020-11-20 11:48
漸行漸遠45 發(fā)表于 2020-11-20 11:33
自貿(mào)園都預留了,進展能快點,也能增加上林路,自貿(mào)園連續(xù)兩站換乘,形成新中心圈子

走自貿(mào)園的話和16號線太近了,東邊卻留有大片空白,而且走向曲折,沒有任何理由走自貿(mào)園。自貿(mào)園也要發(fā)展,盡早規(guī)劃小運量線路就行了,12號線是大動脈,要有大格局
作者: 奮進    時間: 2020-11-20 11:54
皮皮 發(fā)表于 2020-11-20 11:48
走自貿(mào)園的話和16號線太近了,東邊卻留有大片空白,而且走向曲折,沒有任何理由走自貿(mào)園。自貿(mào)園也要發(fā)展,盡早規(guī)劃小運量線路就行了,12號線是大動脈,要有大格局

也就只有建章片區(qū)地鐵不通 ,工業(yè)園區(qū),有西咸繞城出入口  ,車輛出入很方便   地鐵作用不大  ,況且整改自貿(mào)園沒有地鐵  可就沒得好的發(fā)展了
作者: 秦福    時間: 2020-11-20 11:55
皮皮 發(fā)表于 2020-11-20 11:09
強烈反對,請考慮長遠,不要為了照顧自貿(mào)園區(qū)域而破壞地鐵走向,那樣將遺憾百年。其實自貿(mào)園可以規(guī)劃小運量線路,一樣不耽誤發(fā)展。

根據(jù)實際需要規(guī)劃,對于各方面因素綜合來說,走向所能左右地鐵規(guī)劃微乎其微,無非都是一些小的變動
作者: 漸行漸遠45    時間: 2020-11-20 12:06
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作者: 亮仔    時間: 2020-11-20 12:17
kaifu 發(fā)表于 2020-11-20 09:34
灃東自貿(mào)園這邊沒有地鐵的話前途渺茫啊

其實走后衛(wèi)寨才更利于自貿(mào)產(chǎn)業(yè)園片區(qū),  畢竟自貿(mào)產(chǎn)業(yè)園片區(qū)的核心是東邊現(xiàn)在車城和后衛(wèi)寨片區(qū)的商務商業(yè)規(guī)劃用地,只有東邊拆完,商業(yè)商務起來,自貿(mào)中央公園修起來,整個自貿(mào)產(chǎn)業(yè)園片區(qū)有更大的價值提升
作者: 回長安    時間: 2020-11-20 12:36
是西咸地鐵還是西安地鐵?
作者: starey    時間: 2020-11-20 12:38
風燭源 發(fā)表于 2020-11-20 09:49
12號線 從高新北上--》自貿(mào)園---》能金區(qū) 到機場,從后衛(wèi)寨北上有建章宮遺址的問題。那邊小產(chǎn)權房問題很多,

建章宮離后衛(wèi)寨遠著呢!一個在東一個在西八竿子打不著!
作者: 風燭源    時間: 2020-11-20 14:40
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作者: 永恒    時間: 2020-11-21 09:51
走自貿(mào)園最合適
作者: kaifu    時間: 2020-11-21 10:12
永恒 發(fā)表于 2020-11-21 09:51
走自貿(mào)園最合適

希望吧
作者: aibeast    時間: 2020-11-21 12:23
當然走自貿(mào)園,助力新興產(chǎn)業(yè)新規(guī)劃。
如果走后衛(wèi)寨,附近全是車城,有啥用
作者: winwin    時間: 2020-11-21 23:12
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作者: 皮皮    時間: 2020-11-22 08:12
winwin 發(fā)表于 2020-11-21 23:12
走自貿(mào)還能路過能源,串聯(lián)起西咸核心區(qū),這就是更大的格局

錯,均衡發(fā)展才對,不可能把能源以東都給遺忘了
作者: winwin    時間: 2020-11-22 08:57
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作者: kirito    時間: 2021-8-15 09:10
只要能在保利和光塵樾旁邊設個站就行車城西路站不要黃啊
作者: aibeast    時間: 2021-8-16 15:27
kirito 發(fā)表于 2021-8-15 09:10
只要能在保利和光塵樾旁邊設個站就行車城西路站不要黃啊

鄰居你好啊
作者: 累了的淚    時間: 2021-8-18 10:40
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