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標題: 西安SKP賣了56億？國內進前20了吧 [打印本頁]

作者: 天際線 時間: 2021-1-17 14:06
標題: 西安SKP賣了56億？國內進前20了吧
去年前20好像就是50億門檻
(, 下載次數: 33)

作者: 天際線 時間: 2021-1-17 14:07
大悅城才賣了14億也太慘了

品牌真的得盡快調整了

現在快銷品牌太多了啥ZARA HM 全是學生消費

客單價太低了

作者: 天際線 時間: 2021-1-17 14:10
除了SKP
基本全部負增長

賽格應該還是會雄起
3樓4樓海量野雞品牌，動輒客單價2500

作者: MarsSQ 時間: 2021-1-17 14:12
灃西吾悅表現還挺亮眼，開業(yè)沒多久比有些商場全年還高

作者: 曲江流印 時間: 2021-1-17 14:15
20億以上項目太少了

作者: 天際線 時間: 2021-1-17 14:16

MarsSQ 發(fā)表于 2021-01-17 14:12
灃西吾悅表現還挺亮眼，開業(yè)沒多久比有些商場全年還高

周圍就他一家，輻射范圍廣

再者不說品牌，吾悅的產品、設計、動線、物業(yè)都還是很不錯的，明顯能看出來流程化標準化的產品

作者: wt67 時間: 2021-1-17 14:20
創(chuàng)意谷還是可惜，周邊小區(qū)看著也很多啊，是因為沒地鐵？

作者: yanglong0210 時間: 2021-1-17 14:21

曲江流印發(fā)表于 2021-01-17 14:15
20億以上項目太少了

西安商業(yè)現在很分散。東南西北遍地開花

作者: 阿童木先生 時間: 2021-1-17 14:22

曲江流印發(fā)表于 2021-01-17 14:15
20億以上項目太少了

大部分都是區(qū)域型的場子了�？赴炎拥倪€得位置中心一些。一如十年前的民生開元鐘樓金花

作者: 老實人 時間: 2021-1-17 14:28
除了SKP，名單中出來的今年貌似都降落了；今年除了奢侈品內循環(huán)與提價，其他的應該都會回落，畢竟疫情的影響太大了

作者: 期待 時間: 2021-1-17 14:47

wt67 發(fā)表于 2021-01-17 14:20
創(chuàng)意谷還是可惜，周邊小區(qū)看著也很多啊，是因為沒地鐵？

創(chuàng)意谷能想到

作者: tanglf 時間: 2021-1-17 14:58
SKP是不是都是奢侈品？有大眾品牌嗎

作者: 強在奔跑 時間: 2021-1-17 14:58

天際線發(fā)表于 2021-01-17 14:10
除了SKP
基本全部負增長

賽格應該還是會雄起
3樓4樓海量野雞品牌，動輒客單價2500

野雞品牌，哈哈哈哈

作者: 強在奔跑 時間: 2021-1-17 15:00

wt67 發(fā)表于 2021-01-17 14:20
創(chuàng)意谷還是可惜，周邊小區(qū)看著也很多啊，是因為沒地鐵？

創(chuàng)意谷不可惜啊，去年疫情的狀況下還能維持上漲，已經很不錯了

作者: MariaSharapova 時間: 2021-1-17 15:04
今年全國TOP20門檻估計需要七八十億了

作者: helloworldl 時間: 2021-1-17 15:28

MariaSharapova 發(fā)表于 2021-1-17 15:04
今年全國TOP20門檻估計需要七八十億了

疫情難說

作者: MariaSharapova 時間: 2021-1-17 15:34
本帖最后由 MariaSharapova 于 2021-1-17 15:36 編輯

helloworldl 發(fā)表于 2021-1-17 15:28
疫情難說

疫情影響的是中低端商場，奢侈品根本不影響甚至暴漲，排在前面的商場幾乎都是當地城市的奢牌場子，業(yè)績都是暴漲，北京skp北京國貿南京德基杭州大廈上海ifc等等都是百億往上，深萬和武廣估計也百億了，還不算海南那邊免稅店的恐怖。大家都在上漲，怎么可能還是去年的門檻。

作者: 禁未來 時間: 2021-1-17 15:43
賽格大概率會降

作者: 阿童木先生 時間: 2021-1-17 15:46

MariaSharapova 發(fā)表于 2021-01-17 15:34
本帖最后由 MariaSharapova 于 2021-1-17 15:36 編輯

疫情影響的是中低端商場，奢侈品根本不影響甚至暴漲，排在前面的商場幾乎都是當地城市的奢牌場子，業(yè)績都是暴漲，北京skp北京國貿南京德基杭州大廈上海ifc等等都是百億往上，深萬和武廣估計也百億了，還不算海南那邊免稅店的恐怖。大家都在上漲，怎么可能還是去年的門檻。

是有上漲不過你說的太浮夸了杭州大廈數據已出80億整離百億向上還差很多

作者: mama打我 時間: 2021-1-17 15:59
太奧廣場這是又大又沒銷售啊

作者: 鳳城二路 時間: 2021-1-17 16:07
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: domokun 時間: 2021-1-17 16:10

強在奔跑發(fā)表于 2021-01-17 15:00
創(chuàng)意谷不可惜啊，去年疫情的狀況下還能維持上漲，已經很不錯了

對創(chuàng)意谷一直在積極調整現在地鐵通了會更好

作者: 秦嶺 時間: 2021-1-17 16:13
疫情的原因吧，前幾個月都關門著

作者: 乾天 時間: 2021-1-17 16:14

(, 下載次數: 9)

作者: Mr喵喵 時間: 2021-1-17 16:16

wt67 發(fā)表于 2021-01-17 14:20
創(chuàng)意谷還是可惜，周邊小區(qū)看著也很多啊，是因為沒地鐵？

創(chuàng)意谷今年才算完整

作者: bbs 時間: 2021-1-17 16:17
賽格20年應該也增長的。

作者: MariaSharapova 時間: 2021-1-17 16:25
本帖最后由 MariaSharapova 于 2021-1-17 16:29 編輯

阿童木先生發(fā)表于 2021-1-17 15:46
是有上漲不過你說的太浮夸了杭州大廈數據已出80億整離百億向上還差很多

杭州大廈那個80的數據我不信，去年才不到60？搞毛線呢！網友說是營收倒是可能

作者: 嘿嘿嘿12138 時間: 2021-1-17 16:41
開元鐘樓增長的

作者: 咸檸1 時間: 2021-1-17 19:56

天際線發(fā)表于 2021-01-17 14:07
大悅城才賣了14億也太慘了

品牌真的得盡快調整了

現在快銷品牌太多了啥ZARA HM 全是學生消費

客單價太低了

大悅城同樣品牌同樣東西沒有賽格銀泰的補貼……注定賣不過開元和賽格
看好西咸萬象城，大概率超了大悅城吧

作者: hiki 時間: 2021-1-17 21:25
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 強在奔跑 時間: 2021-1-17 21:34

domokun 發(fā)表于 2021-01-17 16:10
對創(chuàng)意谷一直在積極調整現在地鐵通了會更好

是啊，超市開業(yè)再加上通了地鐵之后生意越來越好了，吃喝玩樂基本一條龍都可以在創(chuàng)意谷解決了

作者: WANTED 時間: 2021-1-17 21:39
賽格和開元都不一定漲，疫情影響的最主要是大基數下的工薪階層的消費縮水+學生客流的下滑。SKP增長是奢侈品普遍漲價+高端消費者的存量依舊存在。反而是砂之船，百貨和奧萊本身就是此消彼長的關系，因為好貨品和低折扣都會流入奧萊，未來砂之船很有可能沖進全國奧萊前十。

作者: 獨上西樓 時間: 2021-1-17 22:02

WANTED 發(fā)表于 2021-01-17 21:39
賽格和開元都不一定漲，疫情影響的最主要是大基數下的工薪階層的消費縮水+學生客流的下滑。SKP增長是奢侈品普遍漲價+高端消費者的存量依舊存在。反而是砂之船，百貨和奧萊本身就是此消彼長的關系，因為好貨品和低折扣都會流入奧萊，未來砂之船很有可能沖進全國奧萊前十。

砂之船奧萊感覺也一般，西安的學生多加上能招攬西北其他地區(qū)客源還是啥問題，小寨和砂之船生意能到這種程度真的莫名其妙

作者: domokun 時間: 2021-1-18 00:05

WANTED 發(fā)表于 2021-01-17 21:39
賽格和開元都不一定漲，疫情影響的最主要是大基數下的工薪階層的消費縮水+學生客流的下滑。SKP增長是奢侈品普遍漲價+高端消費者的存量依舊存在。反而是砂之船，百貨和奧萊本身就是此消彼長的關系，因為好貨品和低折扣都會流入奧萊，未來砂之船很有可能沖進全國奧萊前十。

砂之船(西安)要進全國奧萊前十還有很長的路要走重奢太少了都是靠平價拉升的建議看下往年數據

作者: hypercui 時間: 2021-1-18 09:20

強在奔跑發(fā)表于 2021-1-17 21:34
是啊，超市開業(yè)再加上通了地鐵之后生意越來越好了，吃喝玩樂基本一條龍都可以在創(chuàng)意谷解決了

按創(chuàng)意谷現在這個人流和物業(yè)（正向發(fā)展），下一個房租周期到了預計還要調整。

作者: 強在奔跑 時間: 2021-1-18 10:26

hypercui 發(fā)表于 2021-01-18 09:20
按創(chuàng)意谷現在這個人流和物業(yè)（正向發(fā)展），下一個房租周期到了預計還要調整。

是啊，調整是好事

作者: WANTED 時間: 2021-1-18 11:34

domokun 發(fā)表于 2021-01-18 00:05
砂之船(西安)要進全國奧萊前十還有很長的路要走重奢太少了  都是靠平價拉升的  建議看下往年數據  

所以是未來，因為奧萊的業(yè)態(tài)發(fā)展?jié)摿Ω螅查_始得到品牌重視和偏移，所以如果奢品要選擇西北進軍奧萊。砂之船西安肯定是首選，畢竟已經是西北第一了，2019年公布的西安奧萊業(yè)態(tài)業(yè)績總和，砂之船西安占了半壁江山。所以看未來還是很有機會的。

作者: WANTED 時間: 2021-1-18 11:38

獨上西樓發(fā)表于 2021-01-17 22:02
砂之船奧萊感覺也一般，西安的學生多加上能招攬西北其他地區(qū)客源還是啥問題，小寨和砂之船生意能到這種程度真的莫名其妙

我反而覺得砂之船或賽格的潛力只會更大，因為有超大客流的基數，以及中產消費力的深度。

作者: cavok 時間: 2021-1-18 18:36
大興龍湖這個成績可以，可以推測Gpark應該是7-8億左右吧

作者: kylecd 時間: 2021-4-8 13:52
砂之船的奧萊真的不行。。。

作者: jochu 時間: 2021-4-10 14:32
越來越好

作者: 冬青男 時間: 2021-4-10 19:21

kylecd 發(fā)表于 2021-04-08 13:52
砂之船的奧萊真的不行。。。

為什么不行啊
人家不也簽了曲江
好奇華聯的奧萊不放在曲江？
可能因為大產業(yè)都在高新吧

作者: bobofeiyu990 時間: 2021-4-11 23:31
厲害了

作者: llaeysun 時間: 2021-4-12 08:40

作者: lyfhf 時間: 2021-4-12 19:13
應該進不了

作者: xiylj 時間: 2021-4-13 16:33

不行

作者: bbs 時間: 2021-4-13 18:38
有些難度……去年20位是52億……
skp西安58億的話估計25位左右……

(, 下載次數: 7)

作者: Chloé 時間: 2021-4-14 19:10

bbs 發(fā)表于 2021-4-13 18:38
有些難度……去年20位是52億……
skp西安58億的話估計25位左右……

25都很難

作者: Chloé 時間: 2021-4-14 19:11
可能維持在30左右的排名

作者: llaeysun 時間: 2021-4-15 09:18
30左右的樣子吧

作者: niuyoung 時間: 2021-5-9 20:33

bbs 發(fā)表于 2021-04-13 18:38
有些難度……去年20位是52億……
skp西安58億的話估計25位左右……

你的表格是19年的，上海恒隆2020都暴漲到106億了，20年排位大動

作者: 冬青男 時間: 2021-5-9 21:07
高新中大的品牌組合那個業(yè)績我覺得
很亮眼了！�。�

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