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標(biāo)題: 翻新路沒有統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計改新如舊邊干邊看 [打印本頁]

作者: yanglong0210 時間: 2021-3-12 09:26
標(biāo)題: 翻新路沒有統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計改新如舊邊干邊看
最近翻新路先是鋪瀝青。然后又換道沿。換道沿又切開瀝青邊上又抹著水泥。道沿既然換新根據(jù)路面能不能統(tǒng)一高度。又沿用以前修修補(bǔ)補(bǔ)的高低起伏的高度。道沿?fù)Q完又鋪地磚。真實(shí)修舊如舊。改造那么久就不能有品質(zhì)的提升嗎。
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作者: 尼娃娃 時間: 2021-3-12 09:29
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作者: ttttst 時間: 2021-3-12 09:34
這種反反復(fù)復(fù)太多了，感覺協(xié)調(diào)有很大問題，各干各的

作者: zmlmf 時間: 2021-3-12 09:35
這兩年換道牙，鋪人行道地磚，的錢夠把耳環(huán)高架了吧

作者: ？？？ 時間: 2021-3-12 09:36
沒辦法，就這水平，西安嘛

作者: bear.1986 時間: 2021-3-12 09:40
每個區(qū)各自玩各自的，沒有統(tǒng)一規(guī)劃，強(qiáng)者恒強(qiáng)，弱的依舊弱

作者: 長安的光復(fù) 時間: 2021-3-12 09:45
我看長安區(qū)當(dāng)時改造子午大道路面和道沿人行道提升就挺好的，先安裝道沿再鋪瀝青和磚。而且之前有人發(fā)的有張圖也是這種工法，不同地段不同承包公司施工水平不一樣

作者: yj515348872 時間: 2021-3-12 09:51
這樣工程量就可以多弄些量有十四運(yùn)做緣由，施工方和甲方都高興

作者: 長安的光復(fù) 時間: 2021-3-12 09:51
這張圖看其實(shí)最后鋪的還行吧。這種道路翻新工程一般都不是大的總包，每個建筑公司施工水平差別很大。
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作者: yanglong0210 時間: 2021-3-12 09:53

長安的光復(fù) 發(fā)表于 2021-03-12 09:45
我看長安區(qū)當(dāng)時改造子午大道路面和道沿人行道提升就挺好的，先安裝道沿再鋪瀝青和磚。而且之前有人發(fā)的有張圖也是這種工法，不同地段不同承包公司施工水平不一樣

感覺西安道路年年改造做出來的效果真的很差。錢花了沒效果。

作者: 長安的光復(fù) 時間: 2021-3-12 09:55

？？？發(fā)表于 2021-03-12 09:36
沒辦法，就這水平，西安嘛

那你是沒見過其他城市道路翻新的頻次和工藝工法。不同區(qū)域承包商不一樣，最后效果就是有差別

作者: yanglong0210 時間: 2021-3-12 09:56
錢花了做的大氣上檔次也值得。弄的改舊如舊真的看著難受。還有半拉子工程里面做一半一半又是舊的用水泥一抹難看。

作者: yanglong0210 時間: 2021-3-12 09:59

長安的光復(fù) 發(fā)表于 2021-03-12 09:51
這張圖看其實(shí)最后鋪的還行吧。這種道路翻新工程一般都不是大的總包，每個建筑公司施工水平差別很大。

街道街景就像一個人穿衣服要么爛到底做舊。要么就都是整整齊齊的。換上石材又刷上黃漆真的又臟又丑

作者: 長安的光復(fù) 時間: 2021-3-12 10:04

zmlmf 發(fā)表于 2021-03-12 09:35
這兩年換道牙，鋪人行道地磚，的錢夠把耳環(huán)高架了吧

并不夠。。二環(huán)全高架改造得要200億左右

作者: scholar123 時間: 2021-3-12 10:15
翻新的地方，線纜沒落地，落地的時候又要翻一遍

作者: 西安東站 時間: 2021-3-12 10:17

yanglong0210 發(fā)表于 2021-03-12 09:53
感覺西安道路年年改造做出來的效果真的很差。錢花了沒效果。

確實(shí)，跟成都比差得有點(diǎn)多

作者: 沖鴨 時間: 2021-3-12 10:23
線纜落地后開挖的路面修補(bǔ)后不平不細(xì)致，像傷疤。

作者: inevsaynevy1988 時間: 2021-3-12 10:25
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作者: 老城根 時間: 2021-3-12 10:27
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作者: 垚焱 時間: 2021-3-12 10:28
本帖最后由垚焱于 2021-3-12 10:33 編輯

好多本來好好的人行道青磚，拆了重新鋪完跟原來一樣，還比原來臟。
很多馬路也是主路應(yīng)付鋪一層瀝青，然后旁邊的分支路也不鋪，高出來快十公分沒人管，騎車很危險。拆了換就算了，關(guān)鍵動作還很慢，拆完涼那好幾天，極度影響出行。

之前在杭州也經(jīng)歷了G20之前的全城改造，像線落地，人行道修繕，基本都是局部施工，一天完工。

作者: 追趕超越 時間: 2021-3-12 10:33
誰把高新路人行道不到半年弄一回給解釋一下。

作者: 沖鴨 時間: 2021-3-12 10:38
還有馬路上的井蓋，有的很低，有的很高，能不能整平

作者: 樂天派zhz 時間: 2021-3-12 10:39
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作者: greendream 時間: 2021-3-12 10:59
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作者: yifeiyang 時間: 2021-3-12 11:20
徹底完工再看效果吧，現(xiàn)在下結(jié)論還太早

作者: 天際線 時間: 2021-3-12 11:27
這是哪里啊

作者: FBSNDN 時間: 2021-3-12 11:38
管理者趕不上節(jié)奏果斷換人

作者: 8chenyong 時間: 2021-3-12 12:14
除了曲江，其他區(qū)都是瞎搞。建設(shè)全市市政工程都交曲江統(tǒng)一管理。

作者: 期待 時間: 2021-3-12 12:59

長安的光復(fù) 發(fā)表于 2021-03-12 09:45
我看長安區(qū)當(dāng)時改造子午大道路面和道沿人行道提升就挺好的，先安裝道沿再鋪瀝青和磚。而且之前有人發(fā)的有張圖也是這種工法，不同地段不同承包公司施工水平不一樣

你看西部大道修的十字路口的等待亭子感覺像個傻子，二輪技術(shù)不好直接撞三輪還過不去，里面還停不了幾個騎車的。真搞笑

作者: yanglong0210 時間: 2021-3-12 12:59

沖鴨發(fā)表于 2021-03-12 10:23
線纜落地后開挖的路面修補(bǔ)后不平不細(xì)致，像傷疤。

是的應(yīng)該責(zé)任到改造方。挖了之后要恢復(fù)之前的一模一樣�；蛘弑戎案呒�。

作者: yanglong0210 時間: 2021-3-12 13:00

追趕超越發(fā)表于 2021-03-12 10:33
誰把高新路人行道不到半年弄一回給解釋一下。

弄了也沒弄好�；蛘弑戎案�。敷衍了事的。

作者: 嘉行天下 時間: 2021-3-12 14:07
最近借著全運(yùn)會到處都在修，感覺也沒個統(tǒng)籌！亂的一鍋粥！工程質(zhì)量太粗糙了！

作者: Dylan 時間: 2021-3-12 14:22
看看高新路科技路的改造，也是這種思路，中間的路翻新了，兩邊的路（底商的）很爛。

作者: yanglong0210 時間: 2021-3-12 14:24

嘉行天下發(fā)表于 2021-03-12 14:07
最近借著全運(yùn)會到處都在修，感覺也沒個統(tǒng)籌！亂的一鍋粥！工程質(zhì)量太粗糙了！

是的西安這些包出去的工程質(zhì)量品質(zhì)都不咋好。沒有專項(xiàng)的負(fù)責(zé)人來監(jiān)督。

作者: ly890215 時間: 2021-3-12 14:37
路邊還停的勞斯萊斯

作者: siri 時間: 2021-3-12 18:02
濃濃的大蔥大蒜味

作者: 西安001 時間: 2021-3-12 19:49

長安的光復(fù) 發(fā)表于 2021-03-12 09:51
這張圖看其實(shí)最后鋪的還行吧。這種道路翻新工程一般都不是大的總包，每個建筑公司施工水平差別很大。

所以，沒有統(tǒng)一的要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)！

作者: 紫陌林夕 時間: 2021-3-12 21:09
最近紅綠燈路口都在挖

作者: shcdyds 時間: 2021-3-12 21:33
城市治理能力和城市管理能力基本就這樣子了，強(qiáng)求不來。

作者: 8chenyong 時間: 2021-3-13 04:24
只有曲江人行道修的很好，其他各區(qū)都不行。

作者: wmy1110 時間: 2021-3-13 09:12

追趕超越發(fā)表于 2021-3-12 10:33
誰把高新路人行道不到半年弄一回給解釋一下。

哈哈高新區(qū)的好幾條路剛鋪好就掀開再鋪，真的是匪夷所思

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