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標(biāo)題: 2021年西安將啟動(dòng)城市環(huán)線高速公路建設(shè) [打印本頁(yè)]

作者: 什什先生    時(shí)間: 2021-3-13 15:08
標(biāo)題: 2021年西安將啟動(dòng)城市環(huán)線高速公路建設(shè)
(, 下載次數(shù): 9)

作者: 木林軒    時(shí)間: 2021-3-13 15:35
環(huán)線高速是個(gè)什么
作者: 仙劍小小    時(shí)間: 2021-3-13 15:39
木林軒 發(fā)表于 2021-03-13 15:35
環(huán)線高速是個(gè)什么

外觀高速

作者: 強(qiáng)在奔跑    時(shí)間: 2021-3-13 15:43
高鐵加把勁吧
作者: 樂天派zhz    時(shí)間: 2021-3-13 16:02
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作者: 晞暉    時(shí)間: 2021-3-13 16:02
應(yīng)該是機(jī)場(chǎng)—西安港—西安東站—西安南站
作者: 尼娃娃    時(shí)間: 2021-3-13 16:07
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作者: 什什先生    時(shí)間: 2021-3-13 16:22
尼娃娃 發(fā)表于 2021-03-13 16:07
那個(gè)有希望

那個(gè)啊
作者: Feiyang    時(shí)間: 2021-3-13 16:32
城市環(huán)線,
多大的環(huán)?
作者: 晞暉    時(shí)間: 2021-3-13 16:58
應(yīng)該就是徐明飛說的“我們希望未來在西安建設(shè)一條城市高速環(huán)線,把高鐵南站和東站、西安港、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)通起來,帶動(dòng)長(zhǎng)安區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、國(guó)際港務(wù)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,形成西安都市圈大格局,進(jìn)而促進(jìn)西安高質(zhì)量發(fā)展!
作者: 寶藏如意    時(shí)間: 2021-3-13 17:05
晞暉 發(fā)表于 2021-3-13 16:58
應(yīng)該就是徐明飛說的“我們希望未來在西安建設(shè)一條城市高速環(huán)線,把高鐵南站和東站、西安港、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī) ...

那連起來能是圓形么。。
作者: 什什先生    時(shí)間: 2021-3-13 17:13
晞暉 發(fā)表于 2021-03-13 16:58
應(yīng)該就是徐明飛說的“我們希望未來在西安建設(shè)一條城市高速環(huán)線,把高鐵南站和東站、西安港、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)通起來,帶動(dòng)長(zhǎng)安區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、國(guó)際港務(wù)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,形成西安都市圈大格局,進(jìn)而促進(jìn)西安高質(zhì)量發(fā)展!

真要是那可太牛了
作者: 天際線    時(shí)間: 2021-3-13 17:14
西安大環(huán)高速
作者: 彥沐    時(shí)間: 2021-3-13 17:23
西安南站打算什么時(shí)候開工?
作者: yanglong0210    時(shí)間: 2021-3-13 17:29
誰(shuí)能給畫一個(gè)
作者: 吃的不多    時(shí)間: 2021-3-13 17:36
要是過東站,那三環(huán),繞城,第二繞城也離得太近了
作者: 回長(zhǎng)安    時(shí)間: 2021-3-13 18:01
吃的不多 發(fā)表于 2021-03-13 17:36
要是過東站,那三環(huán),繞城,第二繞城也離得太近了

可以建在東站東邊。這個(gè)應(yīng)該就是替代繞城高速的。到時(shí)候繞城高速應(yīng)該就是三環(huán)了
作者: 陳曦先生    時(shí)間: 2021-3-13 18:56
西安在高鐵建設(shè)、地鐵建設(shè)上開足馬力加油干子不必說,在環(huán)城路建設(shè)上要在人力物力財(cái)力上集中精力加快建設(shè)一直兩條道路,比如2.5環(huán)就是最急迫的一條路,緩解上下班嚴(yán)重?fù)矶卢F(xiàn)狀。
作者: 雨璞    時(shí)間: 2021-3-13 20:17
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作者: Justlike    時(shí)間: 2021-3-13 20:59
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作者: chnxian001    時(shí)間: 2021-3-13 21:28
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作者: 芙蓉西路    時(shí)間: 2021-3-13 21:38
盡快 力爭(zhēng)等于沒說
作者: 冷杉    時(shí)間: 2021-3-13 22:11
繞城高速北段以后會(huì)免費(fèi)嗎?  什么時(shí)候
作者: 紫陌林夕    時(shí)間: 2021-3-13 22:48
根本沒有具體方案、過個(gè)嘴
作者: 15291879762    時(shí)間: 2021-3-13 22:50
Justlike 發(fā)表于 2021-03-13 20:59
要過咸陽(yáng)主城,難搞

過咸陽(yáng)主城哪里
作者: 晨風(fēng)和煦8867    時(shí)間: 2021-3-13 22:50
樂天派zhz 發(fā)表于 2021-03-13 16:02
第二繞城高速,位于既有繞城高速和外環(huán)高速之間。是繞城高速免費(fèi)后的替代品

想的美,是西安外環(huán)高速南段(長(zhǎng)安段公用)加上新修眉縣+周至+戶縣的高速,繞一個(gè)大一點(diǎn)的高速環(huán)線,也叫西安大環(huán)線
作者: 晨風(fēng)和煦8867    時(shí)間: 2021-3-13 22:51
木林軒 發(fā)表于 2021-03-13 15:35
環(huán)線高速是個(gè)什么

是西安外環(huán)高速南段(長(zhǎng)安段公用)加上新修眉縣+周至+戶縣的高速,繞一個(gè)大一點(diǎn)的高速環(huán)線,也叫西安大環(huán)線
作者: 晨風(fēng)和煦8867    時(shí)間: 2021-3-13 22:53
木林軒 發(fā)表于 2021-03-13 15:35
環(huán)線高速是個(gè)什么

應(yīng)該是西安外環(huán)高速南段(長(zhǎng)安段公用)加上新修眉縣+周至+戶縣的高速,繞一個(gè)大一點(diǎn)的高速環(huán)線,也叫西安大環(huán)線
作者: 渭北布衣    時(shí)間: 2021-3-14 00:18
盡快啟動(dòng)  外環(huán)都多少年了?
作者: 長(zhǎng)安風(fēng)尚    時(shí)間: 2021-3-14 08:15
多大的環(huán)線?比西咸大環(huán)線還大嗎?
作者: 西京都者    時(shí)間: 2021-3-14 17:03
寶藏如意 發(fā)表于 2021-03-13 17:05
那連起來能是圓形么。。

西安又不是某盆,非要環(huán)形不可,幾千年的阡陌,完全可以矩形規(guī)劃,現(xiàn)在東西向發(fā)展,把西安自己的地塊發(fā)展起來,建設(shè)好,與其他的地市交通慢慢來
作者: 寶藏如意    時(shí)間: 2021-3-14 19:43
西京都者 發(fā)表于 2021-3-14 17:03
西安又不是某盆,非要環(huán)形不可,幾千年的阡陌,完全可以矩形規(guī)劃,現(xiàn)在東西向發(fā)展,把西安自己的地塊發(fā)展 ...

你連一連,告訴我連出來是什么形狀。
作者: Justlike    時(shí)間: 2021-3-14 23:19
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作者: 雞腿    時(shí)間: 2021-3-16 15:40
現(xiàn)在的西咸環(huán)線就是以后的繞城
作者: 偏愛大西安    時(shí)間: 2021-3-17 07:24
建設(shè)咸陽(yáng)、西安兩市合并,促進(jìn)更大發(fā)展!
作者: WJJ    時(shí)間: 2021-3-17 09:30
西安交通建設(shè)最新消息



一,南、北三環(huán)保持現(xiàn)狀,不改造了;
二,省上原本打算將繞城高速6改12,省上決定別改了給西安,目前省交通廳和西安市正在選址建設(shè)新的西安繞城高速公路,即連接機(jī)場(chǎng)、港務(wù)區(qū)、東站、南站的城市環(huán)線高速,擬規(guī)劃為十車道或者十二車道;
三,繞城高速最快在外環(huán)高速南段建成后就移交西安市作為免費(fèi)通行的市政快速干道;
四,二環(huán)改造是一號(hào)工程,有大動(dòng)作:
1、在全運(yùn)會(huì)結(jié)束后的今年11月全面開工;
2、二環(huán)現(xiàn)有高架橋通過加寬或建設(shè)新的高架橋方式實(shí)現(xiàn)拓寬;
3、太白立交將結(jié)合新天高速的規(guī)劃建設(shè)進(jìn)行大規(guī)模改造;
4、南二環(huán)朱雀大街至雁塔路建設(shè)地下隧道。
說明:消息來源于內(nèi)部渠道,以官方最終發(fā)布的正式版本為準(zhǔn)。

作者: WJJ    時(shí)間: 2021-3-17 10:56
肯定就是徐明飛說的“我們希望未來在西安建設(shè)一條城市高速環(huán)線,把高鐵南站和東站、西安港、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)通起來,帶動(dòng)長(zhǎng)安區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、國(guó)際港務(wù)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,形成西安都市圈大格局,進(jìn)而促進(jìn)西安高質(zhì)量發(fā)展!
線城市環(huán)線高速估計(jì)為雙向10-12車道,線路圖大致如下


作者: 晨風(fēng)和    時(shí)間: 2021-3-18 10:14
圖說西安新繞城高速公路,即連接機(jī)場(chǎng)、港務(wù)區(qū)、東站、南站的城市環(huán)線高速,擬規(guī)劃為十車道或者十二車道;比西安外環(huán)的雙向六車道足足多了一倍,西安的南邊地方有限和東部是白鹿塬高速位置確實(shí)有限,不知道這個(gè)新繞城高速怎么實(shí)現(xiàn),西安外環(huán)高速南段70公里從2017年年底動(dòng)工竣工時(shí)間一再往后拖,現(xiàn)在說要2022年年底竣工,這個(gè)新繞城高速一圈下來會(huì)不會(huì)修上10年或者更久,這就是規(guī)劃沒走到前面的后果,當(dāng)時(shí)把外環(huán)高速南段圈小一點(diǎn),路直接修雙向12車道,起碼南邊就不用這么麻煩,
作者: 晨風(fēng)和    時(shí)間: 2021-3-18 10:25

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作者: 晨風(fēng)和    時(shí)間: 2021-3-18 10:28

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作者: 晨風(fēng)和    時(shí)間: 2021-3-18 10:31

(, 下載次數(shù): 2)
作者: owsml    時(shí)間: 2021-3-18 11:51
希望能克服切障礙,按照最優(yōu)解真正落地




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