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標(biāo)題: 中歐班列要爆倉(cāng)了 [打印本頁(yè)]

作者: 天際線 時(shí)間: 2021-3-24 17:42
標(biāo)題: 中歐班列要爆倉(cāng)了
。。。北京時(shí)間23日12點(diǎn)左右，2萬(wàn)標(biāo)箱長(zhǎng)榮海運(yùn)集裝箱船Ever Green因機(jī)艙突然失電，在大苦湖以南的蘇伊士運(yùn)河單航槽里失控，橫向堵死蘇伊士運(yùn)河。因?yàn)槭侵剌d船，首尾均已擱淺在岸邊，拖輪無(wú)法拖出，只能是先開挖土石方，然后再用大馬力拖輪將其拖出，所以蘇伊士運(yùn)河堵塞至少要一個(gè)月左右，世界航運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格將會(huì)巨幅波動(dòng)。
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作者: 潘達(dá)哥哥 時(shí)間: 2021-3-24 17:43
灣灣的船

作者: a117 時(shí)間: 2021-3-24 17:50
找個(gè)前后的大船拉一下推一下

作者: 駱駝力量 時(shí)間: 2021-3-24 17:58
想多了

作者: stefnike 時(shí)間: 2021-3-24 18:00
不會(huì)的，班列運(yùn)力有限。如果海運(yùn)費(fèi)便宜，他們甚至?xí)x擇慢船的方式繞航。

作者: Winvi 時(shí)間: 2021-3-24 18:54
繞好望角要多花一倍左右的時(shí)間，這個(gè)時(shí)間成本相當(dāng)高了

作者: hsq 時(shí)間: 2021-3-24 19:01
相比幾十萬(wàn)噸貨輪，班列的運(yùn)力還是太有限，但是不同類型的貨物運(yùn)輸需求不同，發(fā)展適合自己的就行

作者: 沐英 時(shí)間: 2021-3-24 19:19
走好望角就行了

作者: ApplePie 時(shí)間: 2021-3-24 19:28
正是因?yàn)橹袣W班列運(yùn)量有限，所以只要有很小的比例轉(zhuǎn)到陸運(yùn)中歐班列，就會(huì)讓中歐班列飽和。。。

作者: 碧云天 時(shí)間: 2021-3-24 19:35

Winvi 發(fā)表于 2021-3-24 18:54
繞好望角要多花一倍左右的時(shí)間，這個(gè)時(shí)間成本相當(dāng)高了

相當(dāng)于西安到北京不走京昆高速，走新疆在到俄羅斯轉(zhuǎn)一圈然后南下北京。

作者: 紫陌林夕 時(shí)間: 2021-3-24 19:39
這得陪不少錢吧

作者: 617320028 時(shí)間: 2021-3-24 19:45
爆單了爆單了

作者: 祝大家新年快樂 時(shí)間: 2021-3-24 20:41
地鐵火車站啥時(shí)候開謝謝

作者: 雙手托天笑日月 時(shí)間: 2021-3-25 08:31

a117 發(fā)表于 2021-3-24 17:50
找個(gè)前后的大船拉一下推一下

兩邊都堵住了，大船怎么進(jìn)去？

作者: greendream 時(shí)間: 2021-3-25 09:05
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作者: 澈悟 時(shí)間: 2021-3-25 10:55
右下角的挖掘機(jī)火了

作者: 元狩四年未央雪 時(shí)間: 2021-3-26 11:38
繼續(xù)加油

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