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標題: 蘇伊士有堵上了,中歐班列又要增長了 [打印本頁]

作者: 浪子    時間: 2021-4-7 05:56
標題: 蘇伊士有堵上了,中歐班列又要增長了
4月6日,蘇伊士運河有堵上了,船引擎壞了,又停運了。

作者: 浪子    時間: 2021-4-7 06:24
中歐班列又要增長了。
作者: 追憶長安    時間: 2021-4-7 06:35
想啥呢,你以為這是百度地圖,堵車了馬上點擊切換路線?
作者: 浪子    時間: 2021-4-7 06:43
追憶長安 發(fā)表于 2021-04-07 06:35
想啥呢,你以為這是百度地圖,堵車了馬上點擊切換路線?

不然呢?一直等下去,費用翻幾倍,中國損失少,歐洲損失大。
作者: 長點心吧    時間: 2021-4-7 07:23
把自己的發(fā)展寄托于偶然事件,這和靠買彩票發(fā)財致富有啥區(qū)別?
作者: 線圈    時間: 2021-4-7 07:28
浪子 發(fā)表于 2021-04-07 06:24
中歐班列又要增長了。

中歐班列的時效性優(yōu)勢進一步凸顯!
作者: 13453968916    時間: 2021-4-7 08:17
長點心吧 發(fā)表于 2021-04-07 07:23
把自己的發(fā)展寄托于偶然事件,這和靠買彩票發(fā)財致富有啥區(qū)別?

說的很經(jīng)典啊
作者: 丈八六路    時間: 2021-4-7 08:55
增長是肯定的不堵船也是  只是這幾次堵船事件更加說明班列的戰(zhàn)略性
作者: greendream    時間: 2021-4-7 09:07
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作者: Naruto    時間: 2021-4-7 11:54
中歐班列運力太低,車運的畢竟少
作者: XGX    時間: 2021-4-7 12:05
浪子 發(fā)表于 2021-4-7 06:43
不然呢?一直等下去,費用翻幾倍,中國損失少,歐洲損失大。

上次好像被索賠3百多億美元,航運公司、船主估計要賣褲衩了!!
作者: hiki    時間: 2021-4-7 22:12
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作者: hunter    時間: 2021-4-8 03:44
Naruto 發(fā)表于 2021-4-7 11:54
中歐班列運力太低,車運的畢竟少

鐵路是比海路運量低,鐵路基本是串聯(lián),海港基本是并聯(lián),但單獨拿一個沿海港口和西安陸港比,也得是唐山港以上級別的




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