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標(biāo)題: 新安路效果圖 [打印本頁]

作者: tom不喜歡老鼠 時間: 2021-4-24 18:43
標(biāo)題: 新安路效果圖
新安路立了新的效果圖，看起來還不錯
(, 下載次數(shù): 6)
(, 下載次數(shù): 10)

作者: 理想理想 時間: 2021-4-24 18:57
看似寬寬的馬路！
然而綠化太多，有效通行路面太少！

作者: 興興 時間: 2021-4-24 18:57

理想理想發(fā)表于 2021-04-24 18:57
看似寬寬的馬路！
然而綠化太多，有效通行路面太少！

綠化多是好事情……

作者: 理想理想 時間: 2021-4-24 19:00
只留中間綠化帶
完全可以做成雙向10車道，道路通行能力比這個強！

作者: yanglong0210 時間: 2021-4-24 19:03
建議西安新建的道路中央隔離帶種植四季常綠植物。減去秋季落葉清掃困難問題和清潔工安全問題

作者: 唯堅 時間: 2021-4-24 19:04

理想理想發(fā)表于 2021-04-24 18:57
看似寬寬的馬路！
然而綠化太多，有效通行路面太少！

是的，主干道不建議過多大喬木綠化。林蔭大道理論早就過時了。
過多的綠化，不僅占地方，而且遮擋視線。

作者: 強在奔跑 時間: 2021-4-24 19:14
看著不錯呀

作者: 雷雨 時間: 2021-4-24 19:18
大樹很多，不錯，希望能完全按規(guī)劃圖實施

作者: 雷雨 時間: 2021-4-24 19:19
有的新建道路要么不種樹，要么種的樹小的要命，長了好多年都長不大，夏天路過能把人曬死

作者: bear.1986 時間: 2021-4-24 19:27

理想理想發(fā)表于 2021-04-24 19:00
只留中間綠化帶
完全可以做成雙向10車道，道路通行能力比這個強！

只考慮汽車？直接隔出來專門的公交車道和自行車道不好嗎？直接搞個10車道信不信有4個車道都會被兩邊的小區(qū)住戶停滿了

作者: 博博 時間: 2021-4-24 20:35

bear.1986 發(fā)表于 2021-04-24 19:27
只考慮汽車？直接隔出來專門的公交車道和自行車道不好嗎？直接搞個10車道信不信有4個車道都會被兩邊的小區(qū)住戶停滿了

信哈哈哈哈

作者: 西市五花肉 時間: 2021-4-24 20:45

bear.1986 發(fā)表于 2021-04-24 19:27
只考慮汽車？直接隔出來專門的公交車道和自行車道不好嗎？直接搞個10車道信不信有4個車道都會被兩邊的小區(qū)住戶停滿了

他這言論看得我滿頭問號

作者: Feiyang 時間: 2021-4-24 21:01

理想理想發(fā)表于 2021-4-24 18:57
看似寬寬的馬路！
然而綠化太多，有效通行路面太少！

綠化多，只是未來方便拓寬。
就是不再擴寬，
現(xiàn)有寬度也是雙向十車道。
通行路面太少嗎？

作者: 駱駝力量 時間: 2021-4-24 21:02
問個問題：道路紅線是什么意思？

作者: 理想理想 時間: 2021-4-24 21:21

bear.1986 發(fā)表于 2021-04-24 19:27
只考慮汽車？直接隔出來專門的公交車道和自行車道不好嗎？直接搞個10車道信不信有4個車道都會被兩邊的小區(qū)住戶停滿了

這就是管理的問題了！
北京上海廣州深圳，哪一座城市的機動車保有量低于西安？但是人家為什么沒有在路邊、在人行道上停滿了車！

作者: domokun 時間: 2021-4-24 22:39

駱駝力量發(fā)表于 2021-04-24 21:02
問個問題：道路紅線是什么意思？

網(wǎng)上查不到么？
(, 下載次數(shù): 6)

作者: 駱駝力量 時間: 2021-4-24 23:05

domokun 發(fā)表于 2021-04-24 22:39
網(wǎng)上查不到么？

偷懶了，謝謝

作者: lg5511 時間: 2021-4-25 10:03
不知道啥時候通車

作者: 匯文 時間: 2021-4-25 10:53
二環(huán)晚上路邊都停滿了車

作者: 大樹和小樹 時間: 2021-4-26 11:02
直接打通到三環(huán)創(chuàng)意谷

作者: luocheng 時間: 2021-4-26 11:16

唯堅發(fā)表于 2021-4-24 19:04
是的，主干道不建議過多大喬木綠化。林蔭大道理論早就過時了。
過多的綠化，不僅占地方，而且遮擋視線。

你說的對，城市道路種大樹早就過時了，并且zf也有意識的在慢慢改變。不得不承認，西方很多東西還是厲害，他們的現(xiàn)在就是我們的明天。

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