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標題: 12公里 [打印本頁]

作者: 透平 時間: 2021-7-25 09:15
標題: 12公里
晨跑一圈子12公里

(, 下載次數: 10)
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作者: lika604505 時間: 2021-7-25 09:23
繞城墻一周13.6公里，不知道有沒有可比性
(, 下載次數: 9)

作者: Luman 時間: 2021-7-25 09:23
沒樹，曬很吧?

作者: 青春是我的籌碼 時間: 2021-7-25 09:31
配速還行吧？

作者: 青春是我的籌碼 時間: 2021-7-25 09:32

(, 下載次數: 8)

作者: 灃西7號 時間: 2021-7-25 10:03
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: tan90不孤單 時間: 2021-7-25 10:11
西戶鐵路改造對昆池和附近的商品房有影響嗎

作者: 1054167394 時間: 2021-7-25 10:13

青春是我的籌碼發(fā)表于 2021-07-25 09:32

這么強

作者: 黑土 時間: 2021-7-25 10:13
嘹咋咧！

作者: 老八 時間: 2021-7-25 10:30
北池湖邊的路已經修好了？

作者: 梧桐樹下好乘涼 時間: 2021-7-25 10:54
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作者: tan90不孤單 時間: 2021-7-25 11:15

透平發(fā)表于 2021-07-25 11:00
本帖最后由透平于 2021-7-25 11:08 編輯

西戶鐵路改造會把所有平交道口都會改為立交道口，路過居民區(qū)外圍區(qū)域時線路兩側會加裝聲屏障。改造完后的鐵路運行就類似于5號線地鐵灃西段地上段了，類似于3號線地鐵浐灞港務區(qū)段地上段了。5號線地鐵和3號線地鐵的地上段對于灃西翱翔小鎮(zhèn)、創(chuàng)新港、浐灞、港務區(qū)有何影響？

鐵路平交道口改為了立交道口，列車過境時就不用再鳴笛了，幾個路口也不會再經常為了過火車而堵車了，對于周圍的交通擁堵的改善是絕對的加分項。

西戶鐵路改造后和地鐵5號線線阿房宮南換乘，和鎬京智軌在昆明池換乘，會極大優(yōu)化改善昆明池的交通出行。

但是我看規(guī)劃是繞城內全程立交化，湖光段也立交嗎

作者: lika604505 時間: 2021-7-25 11:43

透平發(fā)表于 2021-07-25 10:44
跑過幾次城墻一圈，北池一圈比城墻一圈小一公里多。

這樣的話是不是說明北池的面積和城墻內的面積差不多啊？

作者: 圣靈 時間: 2021-7-25 12:35

透平發(fā)表于 2021-07-25 11:24
繞城內肯定是全程立交化，繞城外：過鄠邑灃西的農村村莊段設置5處信號燈管控，重要路口全部改為立交，斗門段所有道口全部改造為立交道口。

大慶路棗園路這邊改不了立交吧？還得繼續(xù)鳴笛

作者: gears 時間: 2021-7-25 13:21
9、11啥時候放水

作者: 灃西7號 時間: 2021-7-25 14:18
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作者: 灃西7號 時間: 2021-7-25 14:20
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作者: 漢城墻 時間: 2021-7-25 14:42
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作者: cmoscmos 時間: 2021-7-25 17:51

青春是我的籌碼發(fā)表于 2021-07-25 09:32

哦喲，這個屌，年輕人嗎？

作者: 青春是我的籌碼 時間: 2021-7-26 00:28

cmoscmos 發(fā)表于 2021-07-25 17:51
哦喲，這個屌，年輕人嗎？

正是在下

作者: 老城根下的80后 時間: 2021-7-26 04:17

千里落花風發(fā)表于 2021-07-25 17:26
早都不運煤了，運的是jun huo

誰給你說早都不運煤了

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