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標(biāo)題: T5航站樓前商務(wù)區(qū)重點(diǎn)地塊建筑概念方案國(guó)際競(jìng)賽第一名 [打印本頁(yè)]

作者: 丶喆 時(shí)間: 2021-10-22 01:16
標(biāo)題: T5航站樓前商務(wù)區(qū)重點(diǎn)地塊建筑概念方案國(guó)際競(jìng)賽第一名
中標(biāo) | 中建西北院牽頭聯(lián)合體贏得T5航站樓前商務(wù)區(qū)重點(diǎn)地塊建筑概念方案國(guó)際競(jìng)賽第一名
在日前結(jié)束的T5航站樓前商務(wù)區(qū)重點(diǎn)地塊建筑概念方案設(shè)計(jì)國(guó)際競(jìng)賽中，以中國(guó)建筑西北設(shè)計(jì)研究院（簡(jiǎn)稱“中建西北院”）為牽頭單位，聯(lián)合Aedas與上海市政院，憑借出色的方案拔得頭籌。
項(xiàng)目位于陜西省西咸新區(qū)空港新城，在即將建成的西咸機(jī)場(chǎng)T5航站樓與唐順陵遺址之間，因此以“在地向天”作為設(shè)計(jì)的整體構(gòu)思概念。
如何處理“天”與“地”、“疏”與“密”、“有”與“無(wú)”的關(guān)系是方案思考的重點(diǎn)。因此，構(gòu)思圍繞“隱、游、行”三個(gè)核心概念，主從有序，形意結(jié)合。
轉(zhuǎn)自頭條:浐灞三哥

為什么發(fā)不了圖？顯示指定的板塊不存在

作者: 丶喆 時(shí)間: 2021-10-22 01:30

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作者: 丶喆 時(shí)間: 2021-10-22 01:32

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作者: mu522 時(shí)間: 2021-10-22 02:36
希望不要簡(jiǎn)配…不要簡(jiǎn)配
還原度能到八成就很驚艷了

作者: sipo 時(shí)間: 2021-10-22 05:42
內(nèi)景蠻科幻的！不錯(cuò)

作者: 玩弄悅西安 時(shí)間: 2021-10-22 06:55
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: frankzhang 時(shí)間: 2021-10-22 08:34
我給這個(gè)商務(wù)綜合體起名“光耀長(zhǎng)安”，媲美星耀樟宜。里面是超大的奧萊，地鐵直達(dá)，應(yīng)該生意不錯(cuò)

瞎想中。。。

作者: 社會(huì)主義接班人 時(shí)間: 2021-10-22 08:45
這個(gè)只是競(jìng)賽得獎(jiǎng)，就跟西安南站有一組鳳凰羽毛的效果圖一樣，都是設(shè)計(jì)競(jìng)賽

作者: 阿杰的世界 時(shí)間: 2021-10-22 08:54

社會(huì)主義接班人發(fā)表于 2021-10-22 08:45
這個(gè)只是競(jìng)賽得獎(jiǎng)，就跟西安南站有一組鳳凰羽毛的效果圖一樣，都是設(shè)計(jì)競(jìng)賽

人家寫的中標(biāo)方案大哥！

作者: 社會(huì)主義接班人 時(shí)間: 2021-10-22 09:09
我倒是在西北院的這條推送里的視頻中看到了T5的平視效果圖，覺得還不賴

作者: 拜托正常點(diǎn) 時(shí)間: 2021-10-22 11:49
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: caprica 時(shí)間: 2021-10-22 15:45
淡定，只是概念方案

作者: raiun 時(shí)間: 2021-10-23 10:11
凱達(dá)出品必屬精品

作者: helloworldl 時(shí)間: 2021-10-23 11:37
全城推進(jìn)！

作者: shipeng713 時(shí)間: 2021-10-23 23:25
中看不中用。
1，機(jī)場(chǎng)東聯(lián)絡(luò)道是歪的，東航機(jī)庫(kù)近十年不可能拆，在設(shè)計(jì)圖里一點(diǎn)都沒體現(xiàn)出來(lái)。
2，從機(jī)場(chǎng)專用高速下收費(fèi)站后下穿機(jī)場(chǎng)東聯(lián)絡(luò)道的隧道也沒在設(shè)計(jì)圖中體現(xiàn)出來(lái)。

設(shè)計(jì)圖不是做的好看就行，必須考慮到現(xiàn)有道路，合理取舍。

作者: ctlife 時(shí)間: 2021-10-27 10:10
建議兩邊建筑頂部修改為秦漢唐風(fēng)格屋頂，這樣就用大唐不夜城的效果了。

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