永久亚洲成a人片777777,亚洲综合欧美色五月俺也去,亚洲国产成人久久一区www,夜夜高潮夜夜爽国产伦精品 ,永久黄网站免费视频性色

悅西安網(wǎng)

標題: 國內(nèi)主要城市環(huán)線規(guī)劃一覽！ [打印本頁]

作者: nww_2003 時間: 2021-11-12 10:00
標題: 國內(nèi)主要城市環(huán)線規(guī)劃一覽！
本帖最后由 nww_2003 于 2021-11-12 09:55 編輯

   2021下半年，國內(nèi)多個城市陸續(xù)發(fā)布了“十四五”交通運輸規(guī)劃（個別城市尚在制定中）。其中，環(huán)線交通是各一二線城市交通規(guī)劃的重點。綜合各市規(guī)劃信息，全國主要城市的環(huán)線交通圖匯集如下。為避免誤差，不采用某些房產(chǎn)平臺營銷繪制的非理性夸張環(huán)線。

一、北京：
(, 下載次數(shù): 12)

二、成都：
(, 下載次數(shù): 12)

三、西安：
(, 下載次數(shù): 20)

四、重慶：
(, 下載次數(shù): 13)

五：上海：
(, 下載次數(shù): 19)

六、南京：
(, 下載次數(shù): 16)

七、杭州：
(, 下載次數(shù): 14)

八、合肥：
(, 下載次數(shù): 12)

九、武漢：
(, 下載次數(shù): 11)

十、鄭州：
(, 下載次數(shù): 13)

十一、天津：
(, 下載次數(shù): 7)

十二、濟南：
(, 下載次數(shù): 14)

十三、國際莊：
(, 下載次數(shù): 15)

十四：沈陽：
(, 下載次數(shù): 14)

十五：長春：
(, 下載次數(shù): 13)

十六：哈爾濱：
(, 下載次數(shù): 19)

十七：南昌
(, 下載次數(shù): 14)

十八：大灣區(qū)：
(, 下載次數(shù): 14)

   除了以上城市環(huán)線外，其他城市如長沙、貴陽、南寧、太原、呼和浩特、福州等都有自己的環(huán)線，只是相對來說規(guī)模不大，在此就不一一列舉了。

   環(huán)線是一個城市的骨架，是城市在百度、高德、騰訊地圖上給人呈現(xiàn)的第一印象。就好比一位亭亭玉立的女子，在遠處時她的身材是給人的第一印象。當你走近接觸她后，才會看清她的面容，了解她的脾氣和性格（好比一個城市的城建和文化底蘊等）。試想一下，一個臃腫（交通規(guī)劃雜亂無章）的女子如何能給別人留下良好的第一印象？

   在環(huán)線建設(shè)方面，除了北京，另一個遙遙領(lǐng)先的城市便是成都。一方面，平坦的成都平原不會對環(huán)線建設(shè)造成太多阻礙。另一方面，也與四川舉全省之力支持分不開。如下四川省“十四五”高速公路建設(shè)示意圖可見，整個四川東部的高速路網(wǎng)以成都為核心形成層層環(huán)形。

(, 下載次數(shù): 15)

   回到省內(nèi)看西安，剛剛公布的西安市“十四五”交通運輸規(guī)劃讓人眼前一亮，以西安為中心規(guī)劃了4條環(huán)形高速。與之前相比，新規(guī)劃增加了第二高速環(huán)線和第四高速環(huán)線的具體走向。然而也有遺憾之處：第二高速環(huán)線是個半截子！它在西面未能合攏，而是與第三高速環(huán)線西側(cè)復用，如此以來勢必會影響通行效率。

   如此規(guī)劃的原因不管是文物遺跡禁止開發(fā)也好，還是西咸行政分離阻礙也罷，相信如果省、市拿出諸如四川、成都的魄力，謹慎研究、認真規(guī)劃，這點問題應(yīng)該可以迎刃而解！南京市都能在玄武湖底修內(nèi)環(huán)，西安的西二繞為何不能通過豐鎬遺址和咸陽城區(qū)？怕就怕規(guī)劃部門一遇到阻礙就退縮，再次出現(xiàn)類似“修個二環(huán)沒立交、三環(huán)JingGai紅綠燈、南北繞城會重疊、外環(huán)高速繞鄠邑”等種種奇葩規(guī)劃景象！

   假以時日，如若西二繞能夠合圍，順勢再完善升級南、北2.5環(huán)，那么西安也能實現(xiàn)“明城墻-關(guān)中大環(huán)線”的準七環(huán)壯舉！如此格局，定能躋身全國環(huán)線前五強，甚至前三！西安市城市骨架也將更加趨于合理化。

(, 下載次數(shù): 10)

作者: 旭日 時間: 2021-11-12 10:04
成都南京挺好

作者: heziphone 時間: 2021-11-12 10:11
西安這個也是沒辦法，地形和文物遺址限制

作者: 碧云天 時間: 2021-11-12 10:11
西安的三環(huán)四環(huán)基本確定了，就看二環(huán)怎么建了。

作者: Sinsoledad 時間: 2021-11-12 10:21
四川陜西同樣是有核心平原，成都吃飽，西安鋸腿

作者: 剛果男 時間: 2021-11-12 10:28
西安的地形限制，大四環(huán)就到頭了，再來一環(huán)就得山里轉(zhuǎn)了

作者: 嘉行天下 時間: 2021-11-12 10:29
雖然外圍環(huán)線也很重要，但是城里面亂成一鍋粥有啥用！以前一下雨就堵車，現(xiàn)在倒好，上下班時間鐵定堵！二環(huán)甚至非高峰期也堵，車一直在增加，路沒有加寬！還有些路四車道走著走著就變成兩車道了！

作者: nww_2003 時間: 2021-11-12 10:42

剛果男發(fā)表于 2021-11-12 10:28
西安的地形限制，大四環(huán)就到頭了，再來一環(huán)就得山里轉(zhuǎn)了

成都再往西就是青藏高原，環(huán)線也都到頭了。環(huán)線不用過多，最主要還是要優(yōu)化內(nèi)環(huán)，比如西安第二高速環(huán)線，屆時它要連接西安南站，西安東站，港務(wù)區(qū)和咸陽國際機場，如果不能成環(huán)，這幾大交通樞紐的互通效率就會低下。特別是在西面，如果從機場去高新CID/南站，還得繞行一環(huán)高速，擠占了城內(nèi)已經(jīng)緊張的交通資源。。

作者: lisir 時間: 2021-11-12 10:50
西安趕緊把三環(huán)和四環(huán)搞好吧，太拉胯了。

作者: 剛果男 時間: 2021-11-12 10:50

nww_2003 發(fā)表于 2021-11-12 10:42
成都再往西就是青藏高原，環(huán)線也都到頭了。環(huán)線不用過多，最主要還是要優(yōu)化內(nèi)環(huán)，比如西安第二高速環(huán)線，屆時它要連接西安南站，西安東站，港務(wù)區(qū)和咸陽國際機場，如果不能成環(huán)，這幾大交通樞紐的互通效率就會低下。特別是在西面，如果從機場去高新CID/南站，還得繞行一環(huán)高速，擠占了城內(nèi)已經(jīng)緊張的交通資源。。

對，西安的交通出路不在于環(huán)大，而在于內(nèi)優(yōu)

作者: 待著 時間: 2021-11-12 11:25
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 15809207815 時間: 2021-11-12 11:30
西安去年官方給的最新版不是6環(huán)12射嗎？

作者: gao123 時間: 2021-11-12 11:39

待著發(fā)表于 2021-11-12 11:25
西安這個圖是民間自己畫的吧

十四五交通規(guī)劃里的圖，不過那一版刪了，之后重新發(fā)了，重新發(fā)的沒圖了，都是11月的事

作者: 待著 時間: 2021-11-12 11:45
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: heziphone 時間: 2021-11-12 12:08

待著發(fā)表于 2021-11-12 11:25
西安這個圖是民間自己畫的吧

西安都市圈官方規(guī)劃，你沒見過不代表不存在

作者: pprp 時間: 2021-11-12 12:51
西安有4環(huán)，我咋不知道

作者: 待著 時間: 2021-11-12 13:35
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 大胡子哈登趙 時間: 2021-11-12 15:35

heziphone 發(fā)表于 2021-11-12 12:08
西安都市圈官方規(guī)劃，你沒見過不代表不存在

豐鎬大道南北紅色指的是

作者: 關(guān)中平原 時間: 2021-11-12 16:32

ceoygsd 發(fā)表于 2021-11-12 10:14
西安的從地圖上看，距離成形至少得20年

胡說八道

作者: 林先生 時間: 2021-11-12 18:29
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: byd503 時間: 2021-11-12 22:13
環(huán)線拉大城市骨架，都成了特大城市，我們就不要整天在繞城高速上開更多的口了。

作者: 秋風緒001 時間: 2021-11-15 03:09
建議先規(guī)劃交通在搞建設(shè)

作者: 累了的淚 時間: 2021-11-17 14:53
先把三環(huán)和四環(huán)搞好吧

歡迎光臨悅西安網(wǎng) (http://www.wanjia100.cn/)