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標(biāo)題: 《陜西省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》正式印發(fā) [打印本頁(yè)]

作者: gao123 時(shí)間: 2021-11-19 12:17
標(biāo)題: 《陜西省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》正式印發(fā)
日前，經(jīng)省政府研究同意，《陜西省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）由省政府辦公廳正式印發(fā)�！兑�(guī)劃》是《全省國(guó) 民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃綱要》的13個(gè)重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃之一�！兑�(guī)劃》以《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó) 家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》等相關(guān)文件為指導(dǎo)，確定了“十四五”時(shí)期陜西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的總體目標(biāo)、發(fā)展方向和重點(diǎn)任務(wù)，是未來(lái)五年推動(dòng)全省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的綱領(lǐng)性文件。

● 《規(guī)劃》編制立足新發(fā)展階段，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，錨定譜寫(xiě)陜西高質(zhì)量發(fā)展新篇章的總目標(biāo)，牢牢把握交通“先行官”定位，堅(jiān)持“服務(wù)大局、開(kāi)放融合，優(yōu)化供給、提質(zhì)增效，改革創(chuàng)新、安全綠色，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、突出重點(diǎn)”的發(fā)展原則，系統(tǒng)推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)，全面構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

● 《規(guī)劃》共由11章組成，可分為五大部分。第一部分為發(fā)展基礎(chǔ)。全面總結(jié)了“十三五”發(fā)展成就，客觀(guān)分析了當(dāng)前發(fā)展存在的主要問(wèn)題。第二部分為形勢(shì)研判和總體要求。包括指導(dǎo)思想、發(fā)展原則，并從網(wǎng)絡(luò)布局、運(yùn)輸服務(wù)、創(chuàng)新綠色、安全應(yīng)急等4個(gè)方面提出了31個(gè)具體發(fā)展指標(biāo)。第三部分為重點(diǎn)任務(wù)。圍繞高質(zhì)量發(fā)展主題，謀劃了6大重點(diǎn)任務(wù)。第四部分為環(huán)境影響評(píng)價(jià)。對(duì)《規(guī)劃》實(shí)施可能造成的環(huán)境影響，提出預(yù)防或者減輕的對(duì)策和措施。第五部分為保障措施。明確了加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、要素支撐、實(shí)施管理、宣傳引導(dǎo)等4個(gè)方面的保障措施。

●《規(guī)劃》指出，“十三五”期間，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)以習(xí)近平新時(shí) 代中國(guó) 特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，在省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，凝心聚力、真抓實(shí)干、砥礪前行，交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量效益顯著提升，“先行官”作用有效發(fā)揮，為支撐國(guó) 家重大戰(zhàn)略實(shí)施、全面建成小康社會(huì)、保障全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。五年完成交通投資約4600億元，較“十二五”期增長(zhǎng)15%。全省公路總里程突破18萬(wàn)公里，其中高速公路通車(chē)總里程達(dá)到6171公里，實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的重大突破；普通國(guó)道二級(jí)及以上公路比重提升至69.4%，基本實(shí)現(xiàn)所有省級(jí)重點(diǎn)示范鎮(zhèn)通二級(jí)公路；完善提升農(nóng)村公路規(guī)模超過(guò)6萬(wàn)公里，提前實(shí)現(xiàn)所有建制村通瀝青（水泥）路、通客車(chē)、通郵。全省鐵路營(yíng)業(yè)里程突破6000公里，先后建成投運(yùn)寶雞至蘭州、西安至成都、銀川至西安等3條高速鐵路，高鐵營(yíng)業(yè)里程突破1000公里。開(kāi)工建設(shè)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程，建成延安和安康機(jī)場(chǎng)遷建工程以及榆林機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程。加快暢通漢江黃金水道，建成我省首條國(guó)家高等級(jí)航道漢江安康至白河段，全面完工漢江洋縣至安康航運(yùn)工程�？傮w來(lái)看，“十三五”全省交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量效益顯著提高，樞紐省份地位愈發(fā)凸顯，綜合交通網(wǎng)絡(luò)加速完善，運(yùn)輸服務(wù)能力大幅提升，交通科技創(chuàng)新成果豐碩，交通脫貧攻堅(jiān)成效顯著，體制機(jī)制改革實(shí)現(xiàn)突破，交通競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)揮。

●《規(guī)劃》提出，“十四五”時(shí)期是貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、加快交通強(qiáng)省建設(shè)的起步期，也是推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期。全省交通運(yùn)輸將堅(jiān)持“13456”的發(fā)展思路，以高質(zhì)量發(fā)展為一個(gè)主題；推動(dòng)交通發(fā)展實(shí)現(xiàn)由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，由各種交通方式相對(duì)獨(dú)立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變，由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變的“三個(gè)轉(zhuǎn)變”；做好存量與增量、傳統(tǒng)與新型交通發(fā)展、系統(tǒng)與局部、發(fā)展和安全等“四個(gè)統(tǒng)籌”，著力補(bǔ)短板、擴(kuò)開(kāi)放、強(qiáng)服務(wù)、促創(chuàng)新、優(yōu)治理等“五個(gè)著力”；實(shí)施好“六項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)”，一是堅(jiān)持量質(zhì)齊升，構(gòu)建高品質(zhì)綜合交通網(wǎng)；二是強(qiáng)化立體融合，打造一體高效綜合樞紐；三是增強(qiáng)循環(huán)效能，推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)；四是筑牢安全底線(xiàn)，推進(jìn)智慧綠色交通發(fā)展；五是深化體制改革，增強(qiáng)綜合交通治理能力；六是建設(shè)交通強(qiáng)省，扎實(shí)推進(jìn)試點(diǎn)示范任務(wù)。
● 到2025年，公路方面，全省公路通車(chē)總里程突破19萬(wàn)公里，圍繞提升路網(wǎng)連通性和開(kāi)放性，實(shí)施高速公路“效能提升、通道暢通、中心強(qiáng)化、加密連通”等工程，共謀劃高速公路項(xiàng)目34個(gè)，其中續(xù)建17個(gè)、新開(kāi)工17個(gè)，建設(shè)規(guī)模超過(guò)1700公里，高速公路通車(chē)總里程突破7000公里；共謀劃普通國(guó)省干線(xiàn)公路項(xiàng)目155個(gè)，其中續(xù)建54個(gè)、新開(kāi)工101個(gè)，建設(shè)規(guī)模超過(guò)3500公里，普通國(guó)道二級(jí)及以上公路比重達(dá)到75%，普通省道三級(jí)及以上公路比重達(dá)到70%；30戶(hù)以上自然村通硬化路比重力爭(zhēng)達(dá)到90%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比重力爭(zhēng)達(dá)到85%。鐵路方面，鐵路營(yíng)業(yè)里程力爭(zhēng)達(dá)到6500公里，按照“完善骨架、強(qiáng)化周邊”的思路，加快完善“米”字型高鐵骨架網(wǎng)，加快推進(jìn)西安至延安、西安至安康、西安至十堰、安康至重慶、延安經(jīng)榆林至鄂爾多斯、綏德至太原等項(xiàng)目建設(shè)，高鐵營(yíng)業(yè)里程力爭(zhēng)突破1500公里，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程突破400公里。機(jī)場(chǎng)水運(yùn)方面，建成投運(yùn)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程，加快推進(jìn)寶雞、府谷、定邊機(jī)場(chǎng)和漢中機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程，加快推進(jìn)延安機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建和渭南、商洛機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目前期工作，全省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到8個(gè)，漢江安康至白河黃金水道基本暢通。郵政方面，農(nóng)村寄遞物流供給能力和服務(wù)質(zhì)量顯著提高，基本實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村物流快遞全覆蓋。全省交通運(yùn)輸行業(yè)安全智慧綠色發(fā)展邁上新臺(tái)階，重點(diǎn)領(lǐng)域北斗系統(tǒng)應(yīng)用率、高速公路服務(wù)區(qū)充電站覆蓋率均達(dá)到100%，新增和更新公交、出租和城市配送車(chē)輛新能源比例達(dá)到80%。健全系統(tǒng)完備、科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行有效的交通運(yùn)輸治理體系。

● 經(jīng)過(guò)五年的持續(xù)發(fā)力，到“十四五”末，基本構(gòu)建起省際間高效互聯(lián)、區(qū)域間快速通達(dá)、城際間立體互通、城市內(nèi)外順暢轉(zhuǎn)換、城鄉(xiāng)間便捷連通的交通運(yùn)輸發(fā)展新格局，供給能力更加充足，服務(wù)品質(zhì)顯著提升，各種運(yùn)輸方式無(wú)縫融合，安全智慧綠色發(fā)展成效凸顯，交通強(qiáng)省建設(shè)成果豐碩，交通運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的作用更加突出。
(, 下載次數(shù): 12)

作者: gao123 時(shí)間: 2021-11-19 12:27
高鐵里程突破個(gè)啥？十四五末2025看西延能開(kāi)通不，別的不可能

作者: 灃東一哥 時(shí)間: 2021-11-19 12:28
換人如換刀，支持啊

作者: 仙劍小小 時(shí)間: 2021-11-19 12:42
就看十四運(yùn)末西康西十能通車(chē)不

作者: 此用戶(hù)已注銷(xiāo) 時(shí)間: 2021-11-19 12:45
值得期待

作者: 高新一路 時(shí)間: 2021-11-19 13:04

仙劍小小發(fā)表于 2021-11-19 12:42
就看十四運(yùn)末西康西十能通車(chē)不

來(lái)不及，時(shí)間在那擺著呢。

作者: 菩提本無(wú)樹(shù) 時(shí)間: 2021-11-19 13:25
支持大西安陜西交通強(qiáng)省

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2021-11-19 13:28
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作者: gao123 時(shí)間: 2021-11-19 13:30

灃西7號(hào) 發(fā)表于 2021-11-19 13:28
西康看動(dòng)靜能通

西康，西十的工期已經(jīng)都是2026年6月底了

作者: happyzhigang 時(shí)間: 2021-11-19 22:42

gao123 發(fā)表于 2021-11-19 12:27
高鐵里程突破個(gè)啥？十四五末2025看西延能開(kāi)通不，別的不可能

西延2025年底通車(chē)。

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