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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: BYD老大來西安了？ [打印本頁]

作者: 大秦賦 時間: 2021-12-5 21:47
標(biāo)題: BYD老大來西安了？
現(xiàn)身西部車城
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作者: 阿童木先生 時間: 2021-12-5 21:49
省1 省2 省3 市1 市2全部參加會見

作者: bbs 時間: 2021-12-5 21:54
參加開工儀式來了

作者: rauing 時間: 2021-12-5 22:05
順便去4S店視察視察

作者: wgd1210 時間: 2021-12-5 22:10
前幾天才來，又來了

作者: 大秦賦 時間: 2021-12-5 22:10
能帶來下一步更大的規(guī)劃和投資吧

作者: 小隴山 時間: 2021-12-5 22:12
不是十一月剛來過嗎，去了高新旗艦店

作者: anborog 時間: 2021-12-5 22:13

阿童木先生發(fā)表于 2021-12-05 21:49
省1 省2 省3 市1 市2全部參加會見

規(guī)格真高啊

作者: 風(fēng)光 時間: 2021-12-5 22:16

anborog 發(fā)表于 2021-12-5 22:13
規(guī)格真高啊

三電生產(chǎn)帶過來了，，

作者: 煙花易冷 時間: 2021-12-5 22:30
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作者: 道爺姓何 時間: 2021-12-5 22:31
真好，請把西安打造成比亞迪宇宙中心hhhh

作者: 長安居客 時間: 2021-12-5 22:33
B站網(wǎng)友自主品牌才是國家希望對比亞迪的肯定打動了不少比亞迪的工作人員

作者: 仔仔@ 時間: 2021-12-5 22:37
視頻作者不說旁邊的幾個是狗腿子嘛！

作者: 周秦漢唐大長安 時間: 2021-12-5 23:03
大力支持比亞迪西安大發(fā)展

作者: 好小子 時間: 2021-12-5 23:52
想問哈王總現(xiàn)在多地取消交流充電樁，啥時候快充轉(zhuǎn)接交流頭能給迪粉免費發(fā)放？？？

作者: lukuan 時間: 2021-12-6 01:12
比亞迪西安研發(fā)都多少人呢

作者: 灃京鎬 時間: 2021-12-6 07:07
月銷超十萬，民族之光，大力扶持，我家就有輛比亞迪

作者: 皇都群眾 時間: 2021-12-6 07:26
老板出門開自家車也是一種自信，好

作者: 五行缺金 時間: 2021-12-6 09:23
最大問題是提不到車啊

作者: dingdang 時間: 2021-12-6 09:43
應(yīng)該常駐西安，沒有“陜西秦川，何來比亞迪？”

作者: ftdly 時間: 2021-12-6 09:51
前天打到一輛秦PLUS DMi，乘坐感受不輸30W左右的豪華品牌燃油車，比亞迪加油

作者: 旭日 時間: 2021-12-6 10:16
你個BYD

作者: 萍鄉(xiāng)巴郎 時間: 2021-12-6 11:42
不是應(yīng)該勞斯萊斯粵99999嗎？

作者: greendream 時間: 2021-12-6 11:53
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作者: greendream 時間: 2021-12-6 11:55
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作者: 匯文 時間: 2021-12-6 12:10

dingdang 發(fā)表于 2021-12-06 09:43
應(yīng)該常駐西安，沒有“陜西秦川，何來比亞迪？”

秦川廠，國營造車一搞就死，唉！

作者: yyangssen 時間: 2021-12-6 12:27
交車！交車！

作者: xiaozhide 時間: 2021-12-6 16:30
這次比亞迪的意義不是又多個廠投了多少錢，是自身產(chǎn)業(yè)鏈在西安深度延長，這是重點

作者: 長安七點半 時間: 2021-12-6 17:05

xiaozhide 發(fā)表于 2021-12-6 16:30
這次比亞迪的意義不是又多個廠投了多少錢，是自身產(chǎn)業(yè)鏈在西安深度延長，這是重點

不說特斯拉的超級工廠，連吉利在西安都搞的都是無人工廠。所以以后整車廠真不是重點。核心是零部件。

作者: 西河晉陽 時間: 2021-12-6 17:19
高新還是要搞一個整車廠，其實小鵬理想都可以啊
還有就是市里出面協(xié)調(diào)，趕緊把恒大和寶能的地和廠房轉(zhuǎn)賣了吧

作者: dingdang 時間: 2021-12-7 08:51

匯文發(fā)表于 2021-12-6 12:10
秦川廠，國營造車一搞就死，唉！

國營造車沒問題，國營也沒問題，是人有問題了，管理的人有問題了，被社會亂象迷惑了，不干公有制了，都朝錢看了，奔向私有制了。

作者: dingdang 時間: 2021-12-7 08:56

greendream 發(fā)表于 2021-12-6 11:53
應(yīng)該先創(chuàng)造讓其常駐西安的條件

好好的國有企業(yè)呀，多可惜。
創(chuàng)造條件，基本都是政府向資本妥協(xié)讓利，做好服務(wù)，再加上銀行資金支持。

作者: nokero 時間: 2021-12-8 09:19
比亞迪目前主要分三部分，比亞迪汽車，比亞迪電子，比亞迪代工。比亞迪代工應(yīng)該不輸富士康了。

作者: jy03147937 時間: 2021-12-8 09:34

greendream 發(fā)表于 2021-12-6 11:55
和市1是老相識了。秦嶺不讓建別墅了，建議曲江在白鹿原、少陵原。。開發(fā)高端別墅區(qū)，讓國內(nèi)外企業(yè)界高管 ...

少陵原上的杜陵片區(qū)就是給他們準(zhǔn)備，門口國際學(xué)校、鐵一分校都準(zhǔn)備好了，任由大佬們選擇

作者: greendream 時間: 2021-12-8 11:42
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作者: jy03147937 時間: 2021-12-10 14:07

greendream 發(fā)表于 2021-12-8 11:42
其實像比亞迪王傳福這種人應(yīng)該授予榮譽市民稱號，獎勵一套別墅促其常住，不是他買不起，而是政府表明一種 ...

政府購買，一人一套九曲松間。

作者: guanggaozhanwu 時間: 2021-12-10 19:09
BYD全球旗艦工廠就在西安，常來

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