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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 第二機(jī)場(chǎng) [打印本頁(yè)]

作者: 未央宮闕 時(shí)間: 2022-2-12 17:10
標(biāo)題: 第二機(jī)場(chǎng)
杭州重慶都已經(jīng)確定要建第二機(jī)場(chǎng)，西安之前似乎也有風(fēng)聲，如果真的建第二機(jī)場(chǎng)，會(huì)建在哪兒呢？藍(lán)田境內(nèi)可能嗎？

作者: heziphone 時(shí)間: 2022-2-12 17:13
第二機(jī)場(chǎng)完全沒(méi)有必要，咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)還能進(jìn)行四期五期擴(kuò)建，空間足夠。非要說(shuō)第二機(jī)場(chǎng)，那只能是純粹的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，有可能在鄠邑

作者: 我的瓶子丟了 時(shí)間: 2022-2-12 17:15
沒(méi)必要啊，一個(gè)機(jī)場(chǎng)多好啊，而且那么大的地方可供給擴(kuò)建

作者: 孫宜君 時(shí)間: 2022-2-12 17:16
有這錢不如把南站弄起來(lái)

作者: 瑪卡巴卡 時(shí)間: 2022-2-12 17:25
第二機(jī)場(chǎng)是給西安都市圈準(zhǔn)備的，其實(shí)在2017年渭南市國(guó)土規(guī)劃中的表述，就是預(yù)留“西安都市圈第二機(jī)場(chǎng)用地”不管是去年7月份，渭南市和國(guó)家民航局的會(huì)談結(jié)果，還是今年人大提議的提前規(guī)劃建設(shè)西安第二機(jī)場(chǎng)，或者2020-2035年渭南市國(guó)土規(guī)劃中，也存在西安都市圈第二機(jī)場(chǎng)的表述，

作者: 小太陽(yáng)0811 時(shí)間: 2022-2-12 17:29
第二機(jī)場(chǎng)大概率在渭南蒲城

作者: 瑪卡巴卡 時(shí)間: 2022-2-12 17:32
即使西咸機(jī)場(chǎng)在擴(kuò)容，但是基于西安及周邊市場(chǎng)的分析，還是應(yīng)該做好“一市兩場(chǎng)”的準(zhǔn)備。
單體機(jī)場(chǎng)有一個(gè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)到規(guī)模不經(jīng)濟(jì)的過(guò)程，不能一直擴(kuò)大�！睓C(jī)場(chǎng)不斷擴(kuò)容可能會(huì)造成運(yùn)營(yíng)成本激增、旅客出行不便等問(wèn)題，西咸機(jī)場(chǎng)疫情前年旅客吞吐量已經(jīng)接近5000萬(wàn)，初步具備“兩場(chǎng)”的市場(chǎng)量。
傳統(tǒng)大型樞紐機(jī)場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，大型樞紐機(jī)場(chǎng)年吞吐量1億旅客基本是單一機(jī)場(chǎng)發(fā)展上限
西安都市圈第二機(jī)場(chǎng)，主要是貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，
配合臨潼和渭南經(jīng)開(kāi)區(qū)建設(shè)的臨潼5800畝的貨運(yùn)場(chǎng)站，
推進(jìn)西安-渭南物流融合發(fā)展，建設(shè)渭南國(guó)際現(xiàn)代物流港、鹵陽(yáng)湖西北物流中心等重點(diǎn)物流平臺(tái)項(xiàng)目

作者: 小太陽(yáng)0811 時(shí)間: 2022-2-12 17:33

heziphone 發(fā)表于 2022-02-12 17:13
第二機(jī)場(chǎng)完全沒(méi)有必要，咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)還能進(jìn)行四期五期擴(kuò)建，空間足夠。非要說(shuō)第二機(jī)場(chǎng)，那只能是純粹的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，有可能在鄠邑

有必要。因?yàn)橄剃?yáng)機(jī)場(chǎng)對(duì)城市發(fā)展的帶動(dòng)作用出不來(lái)，有渭河，有秦漢文物區(qū)，機(jī)場(chǎng)的輻射作用不行。相反原來(lái)西安在三期之前的思路是搞二機(jī)場(chǎng)，康康也提出搞貨運(yùn)。

作者: domokun 時(shí)間: 2022-2-12 17:36
怕是對(duì)T5有啥誤解...第二機(jī)場(chǎng)對(duì)西安來(lái)說(shuō) 貨運(yùn)意義更大而且眼前完全用不上

作者: genshin 時(shí)間: 2022-2-12 17:54
窯村機(jī)場(chǎng)軍改民還沒(méi)有影子呢。。

作者: heziphone 時(shí)間: 2022-2-12 18:00

小太陽(yáng)0811 發(fā)表于 2022-02-12 17:29
第二機(jī)場(chǎng)大概率在渭南蒲城

到西安北站都70多公里了

作者: 瑪卡巴卡 時(shí)間: 2022-2-12 18:08

genshin 發(fā)表于 2022-02-12 17:54
窯村機(jī)場(chǎng)軍改民還沒(méi)有影子呢。。

想啥呢，

作者: 水缸 時(shí)間: 2022-2-12 18:15
先把三環(huán)，四環(huán)修好多建立交，這個(gè)可以先暫緩

作者: 瑪卡巴卡 時(shí)間: 2022-2-12 18:18

heziphone 發(fā)表于 2022-02-12 18:00
到西安北站都70多公里了

距離不是問(wèn)題，蘭州機(jī)場(chǎng)—市區(qū)，68公里，攏南成縣機(jī)場(chǎng)—市區(qū)145公里
拉薩機(jī)場(chǎng)63.4公里
北京大興機(jī)場(chǎng)48公里
福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)48.5公里
青島膠東機(jī)場(chǎng)58公里
成都天府機(jī)場(chǎng)76公里
直接通城際鐵路，或者是S線，不是很遠(yuǎn)，

作者: 未央宮闕 時(shí)間: 2022-2-12 18:18

genshin 發(fā)表于 2022-02-12 17:54
窯村機(jī)場(chǎng)軍改民還沒(méi)有影子呢。。

窯村機(jī)場(chǎng)還有要軍改民的消息？

作者: heziphone 時(shí)間: 2022-2-12 18:23

瑪卡巴卡發(fā)表于 2022-02-12 18:18
距離不是問(wèn)題，蘭州機(jī)場(chǎng)—市區(qū)，68公里，攏南成縣機(jī)場(chǎng)—市區(qū)145公里
拉薩機(jī)場(chǎng)63.4公里
北京大興機(jī)場(chǎng)48公里
福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)48.5公里
青島膠東機(jī)場(chǎng)58公里
成都天府機(jī)場(chǎng)76公里
直接通城際鐵路，或者是S線，不是很遠(yuǎn)，

市域快線就算了，最多輻射30-50公里，而且進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的主要交通方式不能只依賴鐵路吧，真要修西安第二機(jī)場(chǎng)還是選址南邊的鄠邑或者白鹿原比較合適

作者: 瑪卡巴卡 時(shí)間: 2022-2-12 18:43

heziphone 發(fā)表于 2022-02-12 18:23
市域快線就算了，最多輻射30-50公里，而且進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的主要交通方式不能只依賴鐵路吧，真要修西安第二機(jī)場(chǎng)還是選址南邊的鄠邑或者白鹿原比較合適

可以按照江西南昌的市域鐵路，或者北京機(jī)場(chǎng)—雄安新區(qū)快線建設(shè)，速度的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)都在160公里/小時(shí)，

作者: peng8077 時(shí)間: 2022-2-12 18:54
T5建好后咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)吞吐量達(dá)到8000萬(wàn)+才有第二機(jī)場(chǎng)規(guī)劃的必要，別和別的城市比，一個(gè)T5已經(jīng)超越很多城市有所的航站樓

作者: 小太陽(yáng)0811 時(shí)間: 2022-2-12 18:58

heziphone 發(fā)表于 2022-02-12 18:00
到西安北站都70多公里了

看看天府多少公里，大興多少公里

作者: 期待 時(shí)間: 2022-2-12 19:01
建那么多機(jī)場(chǎng)弄啥呀純粹胡整。

作者: hr216 時(shí)間: 2022-2-12 19:17
一個(gè)機(jī)場(chǎng)挺好的啊，t5航站樓那么大，一個(gè)機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)啥的不用開(kāi)會(huì)兩個(gè)機(jī)場(chǎng)折騰省去了很多麻煩！

作者: heziphone 時(shí)間: 2022-2-12 19:29

小太陽(yáng)0811 發(fā)表于 2022-02-12 18:58
看看天府多少公里，大興多少公里

就按主城區(qū)邊緣最近的高鐵站算距離，TFU還不到成都南站還不到50km

作者: 白玉與歲月 時(shí)間: 2022-2-12 19:31
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作者: 白玉與歲月 時(shí)間: 2022-2-12 19:34
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作者: 尹睿林 時(shí)間: 2022-2-12 19:41

瑪卡巴卡發(fā)表于 2022-02-12 18:18
距離不是問(wèn)題，蘭州機(jī)場(chǎng)—市區(qū)，68公里，攏南成縣機(jī)場(chǎng)—市區(qū)145公里
拉薩機(jī)場(chǎng)63.4公里
北京大興機(jī)場(chǎng)48公里
福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)48.5公里
青島膠東機(jī)場(chǎng)58公里
成都天府機(jī)場(chǎng)76公里
直接通城際鐵路，或者是S線，不是很遠(yuǎn)，

鹵陽(yáng)湖已經(jīng)遠(yuǎn)到不能接受的地步了，還是在西安周邊一圈找地方比較現(xiàn)實(shí)

作者: 瑪卡巴卡 時(shí)間: 2022-2-12 19:55

尹睿林發(fā)表于 2022-02-12 19:41
鹵陽(yáng)湖已經(jīng)遠(yuǎn)到不能接受的地步了，還是在西安周邊一圈找地方比較現(xiàn)實(shí)

關(guān)鍵是沒(méi)有合適的地方，

作者: 迪比亞路 時(shí)間: 2022-2-12 20:10
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作者: 城瑋 時(shí)間: 2022-2-12 20:32

瑪卡巴卡發(fā)表于 2022-02-12 18:08
想啥呢，

昨天聽(tīng)一個(gè)做土方工程的朋友說(shuō)正月十五一過(guò)他們就進(jìn)窯村機(jī)場(chǎng)工地，他只知道是改擴(kuò)建但不知道是不是軍改民

作者: 瑪卡巴卡 時(shí)間: 2022-2-12 20:57

城瑋發(fā)表于 2022-02-12 20:32
昨天聽(tīng)一個(gè)做土方工程的朋友說(shuō)正月十五一過(guò)他們就進(jìn)窯村機(jī)場(chǎng)工地，他只知道是改擴(kuò)建但不知道是不是軍改民

不是軍改民，而是招標(biāo)方是軍方，

作者: 小太陽(yáng)0811 時(shí)間: 2022-2-12 20:57

peng8077 發(fā)表于 2022-2-12 18:54
T5建好后咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)吞吐量達(dá)到8000萬(wàn)+才有第二機(jī)場(chǎng)規(guī)劃的必要，別和別的城市比，一個(gè)T5已經(jīng)超越很多城市有所 ...

一個(gè)機(jī)場(chǎng)從選址到批復(fù)大概8年以上時(shí)間，等8000萬(wàn)就晚了

作者: 小太陽(yáng)0811 時(shí)間: 2022-2-12 20:59

白玉與歲月發(fā)表于 2022-2-12 19:31
剛無(wú)聊測(cè)了一下，
蘭州中川聚集蘭州市區(qū)直線53公里。
北京大興距離天anmen廣場(chǎng)45公里。

除了蒲城目前沒(méi)有合適的地方，其實(shí)最合適的還是戶縣

作者: 迪比亞路 時(shí)間: 2022-2-12 21:02
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作者: 小太陽(yáng)0811 時(shí)間: 2022-2-12 21:12

迪比亞路發(fā)表于 2022-2-12 21:02
目前的形勢(shì)什么時(shí)候能上八千萬(wàn)？

目前國(guó)內(nèi)民航已經(jīng)略高于2019的數(shù)據(jù)了，國(guó)際業(yè)務(wù)沒(méi)有恢復(fù)，計(jì)劃是23年恢復(fù)。

作者: 白玉與歲月 時(shí)間: 2022-2-12 21:24
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作者: 小太陽(yáng)0811 時(shí)間: 2022-2-12 21:30

白玉與歲月發(fā)表于 2022-2-12 21:24
不能茍同，地方有的是，蒲城太遠(yuǎn)根本做不了西安的機(jī)場(chǎng)，全世界也沒(méi)有任何一個(gè)大城市的機(jī)場(chǎng)距離市中心直線 ...

你先列舉下你覺(jué)得合適的地方再說(shuō)。我是民航從業(yè)。

作者: 小太陽(yáng)0811 時(shí)間: 2022-2-12 21:32

白玉與歲月發(fā)表于 2022-2-12 21:24
不能茍同，地方有的是，蒲城太遠(yuǎn)根本做不了西安的機(jī)場(chǎng)，全世界也沒(méi)有任何一個(gè)大城市的機(jī)場(chǎng)距離市中心直線 ...

機(jī)場(chǎng)選址不是看空空一塊地方，就覺(jué)得可以的。很負(fù)責(zé)，很多機(jī)場(chǎng)一個(gè)選址要選好多年
廈門市于2007年正式啟動(dòng)了新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的前期工作，2013 年9月吸納了各方意見(jiàn)后，修改形成《廈門新機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告》（2013 版），在經(jīng)過(guò)多個(gè)場(chǎng)址、多輪次的比選后�！哆x址報(bào)告》提出 6 個(gè)初選場(chǎng)址。經(jīng)分析比較，洪塘、磁灶、紫泥場(chǎng)址在凈空、空域、用地、拆遷、環(huán)境影響等方面有嚴(yán)重缺陷，予以排除；保留大嶝、新店、澳頭場(chǎng)址作為比選場(chǎng)址。經(jīng)中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司組織的專家評(píng)估，確定大嶝場(chǎng)址為本項(xiàng)目推薦場(chǎng)址。
2014 年 11 月 4 日，場(chǎng)址取得了中國(guó)民用航空局的批復(fù)。

作者: 小太陽(yáng)0811 時(shí)間: 2022-2-12 21:48

白玉與歲月發(fā)表于 2022-2-12 21:24
不能茍同，地方有的是，蒲城太遠(yuǎn)根本做不了西安的機(jī)場(chǎng)，全世界也沒(méi)有任何一個(gè)大城市的機(jī)場(chǎng)距離市中心直線 ...

1.咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)與成都機(jī)場(chǎng)對(duì)城市發(fā)展的差異
咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)因?yàn)槲己樱ㄎ急惫I(yè)），傳統(tǒng)隴海線觀念（南強(qiáng)北弱）、秦漢文物區(qū)，漢長(zhǎng)安城遺址，機(jī)場(chǎng)與市區(qū)之間地帶的發(fā)展始終起不來(lái)（這個(gè)跟成都一直是相反的，因?yàn)槌啥贾匦脑谀�，機(jī)場(chǎng)在南，西安是重心在南，機(jī)場(chǎng)在北）；
2.最好的選擇
戶縣機(jī)場(chǎng)是一個(gè)選擇，結(jié)果跟軍方?jīng)]有談攏，這個(gè)位置很好，離創(chuàng)新港12公里，三星城18公里、未來(lái)之瞳20公里，簡(jiǎn)直就是完美的輻射效應(yīng)。但是意味著西安依然會(huì)成為南重北輕的局面。
3.鹵陽(yáng)湖的優(yōu)勢(shì)
鹵陽(yáng)湖確實(shí)太遠(yuǎn)了，鹵陽(yáng)湖定位是作為試飛院第三跑道進(jìn)行擴(kuò)建，然后帶貨運(yùn)，我估計(jì)大概率即便是作為第二機(jī)場(chǎng)也是一個(gè)貨運(yùn)為主的機(jī)場(chǎng)，帶部分民航。
從另外一個(gè)角度看鹵陽(yáng)湖距離奧體35公里，距離港務(wù)區(qū)30公里，從發(fā)展西安北的角度來(lái)看，是不是也不錯(cuò)。
另外距離港務(wù)區(qū)30公里，什么貨運(yùn)陸空聯(lián)運(yùn)（咱也不懂）是不是也不錯(cuò)，

作者: 白玉與歲月 時(shí)間: 2022-2-12 22:33
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作者: 小太陽(yáng)0811 時(shí)間: 2022-2-12 22:49

白玉與歲月發(fā)表于 2022-02-12 22:33
1.就你所說(shuō)的你自己是民航行業(yè)從業(yè)者，我不認(rèn)識(shí)你，所以這點(diǎn)我不評(píng)論
2.就你說(shuō)的機(jī)場(chǎng)選址需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的論證，需要考慮到軍s、拆遷、空域、環(huán)境等，這一點(diǎn)我自然知道。但是西安處于平原地區(qū)，以鐘樓為中心半徑五十多公里以內(nèi)還有著大量的平原，選址自然可以優(yōu)先在這一區(qū)域內(nèi)認(rèn)真選擇
3.就你所說(shuō)的咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)區(qū)域發(fā)展不起來(lái)，我認(rèn)為除了遺址、文物等原因，最重要的原因是行政區(qū)劃的分裂，那蒲城機(jī)場(chǎng)同樣不屬于西安范圍內(nèi)，同樣會(huì)面臨行政區(qū)劃的問(wèn)題
4.我倒戶縣機(jī)場(chǎng)可以帶動(dòng)落后的西郊和大城西區(qū)域，促進(jìn)西安城區(qū)發(fā)展平衡，但是既然軍f沒(méi)有談攏，就不說(shuō)這個(gè)了
5.你說(shuō)鹵陽(yáng)湖“距離奧體35公里”“距離港務(wù)區(qū)30公里”，這也是錯(cuò)誤的，實(shí)測(cè)鹵陽(yáng)湖距離港務(wù)區(qū)直線距離68公里
距離68公里都可以利于貨運(yùn)陸空聯(lián)運(yùn)的話，那其實(shí)周至也可以利用咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)好好發(fā)展下航空運(yùn)輸，畢竟周至離咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)只有59公里。。

參加了下陜甘寧青的三期擴(kuò)建。咸陽(yáng)基本全程，7900萬(wàn)這個(gè)數(shù)字咋出來(lái)的，我在現(xiàn)場(chǎng)

可能我量的有問(wèn)題，不過(guò)鐘樓畫50公里，回去沒(méi)啥合適地方。選址挺復(fù)雜的，感興趣隨便找點(diǎn)遷建機(jī)場(chǎng)的可研，把選址那塊看看就行了。

作者: 小太陽(yáng)0811 時(shí)間: 2022-2-12 22:55

白玉與歲月發(fā)表于 2022-02-12 22:33
1.就你所說(shuō)的你自己是民航行業(yè)從業(yè)者，我不認(rèn)識(shí)你，所以這點(diǎn)我不評(píng)論
2.就你說(shuō)的機(jī)場(chǎng)選址需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的論證，需要考慮到軍s、拆遷、空域、環(huán)境等，這一點(diǎn)我自然知道。但是西安處于平原地區(qū)，以鐘樓為中心半徑五十多公里以內(nèi)還有著大量的平原，選址自然可以優(yōu)先在這一區(qū)域內(nèi)認(rèn)真選擇
3.就你所說(shuō)的咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)區(qū)域發(fā)展不起來(lái)，我認(rèn)為除了遺址、文物等原因，最重要的原因是行政區(qū)劃的分裂，那蒲城機(jī)場(chǎng)同樣不屬于西安范圍內(nèi)，同樣會(huì)面臨行政區(qū)劃的問(wèn)題
4.我倒戶縣機(jī)場(chǎng)可以帶動(dòng)落后的西郊和大城西區(qū)域，促進(jìn)西安城區(qū)發(fā)展平衡，但是既然軍f沒(méi)有談攏，就不說(shuō)這個(gè)了
5.你說(shuō)鹵陽(yáng)湖“距離奧體35公里”“距離港務(wù)區(qū)30公里”，這也是錯(cuò)誤的，實(shí)測(cè)鹵陽(yáng)湖距離港務(wù)區(qū)直線距離68公里
距離68公里都可以利于貨運(yùn)陸空聯(lián)運(yùn)的話，那其實(shí)周至也可以利用咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)好好發(fā)展下航空運(yùn)輸，畢竟周至離咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)只有59公里。。

戶縣不可能，再往西意義不大，因?yàn)榭沼蜻€得避讓，臨潼和閻良這邊空域也不行，哪里還有地方。

作者: 懶得起名 時(shí)間: 2022-2-12 23:04
T5短期不夠用？何況機(jī)場(chǎng)附近有的是拓展空間。

作者: h豆子d 時(shí)間: 2022-2-13 00:42

迪比亞路發(fā)表于 2022-02-12 21:02
目前的形勢(shì)什么時(shí)候能上八千萬(wàn)？

遙遙無(wú)期現(xiàn)在都上不了4kw 今年3kw出頭

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2022-2-13 07:32
如果有第二機(jī)場(chǎng)，高速、軌道交通等要重新規(guī)劃，軌道交通要考慮和高鐵站火車站以及第一機(jī)場(chǎng)之間的互聯(lián)互通，規(guī)劃越遲限制條件越多。

作者: fandeen 時(shí)間: 2022-2-13 09:26

小太陽(yáng)0811 發(fā)表于 2022-02-12 22:55
戶縣不可能，再往西意義不大，因?yàn)榭沼蜻€得避讓，臨潼和閻良這邊空域也不行，哪里還有地方。

白鹿原如何？

作者: 小太陽(yáng)0811 時(shí)間: 2022-2-13 10:01

fandeen 發(fā)表于 2022-2-13 09:26
白鹿原如何？

個(gè)人覺(jué)得不是很合適吧，我不太懂選址，但是感覺(jué)不是太好吧
選址看幾個(gè)因素凈空、空域、用地、拆遷、環(huán)境影響好多因素，要看土地上面的植被，鳥類資源，是不是鳥類遷徙路線，一堆東西，不是說(shuō)有一個(gè)塊地方，地方夠就行

作者: 旭日45 時(shí)間: 2022-2-13 12:04
白鹿原國(guó)際機(jī)場(chǎng)

作者: 白玉與歲月 時(shí)間: 2022-2-13 14:21
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作者: 西局動(dòng)車 時(shí)間: 2022-2-13 15:50

瑪卡巴卡發(fā)表于 2022-02-12 17:32
即使西咸機(jī)場(chǎng)在擴(kuò)容，但是基于西安及周邊市場(chǎng)的分析，還是應(yīng)該做好“一市兩場(chǎng)”的準(zhǔn)備。
單體機(jī)場(chǎng)有一個(gè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)到規(guī)模不經(jīng)濟(jì)的過(guò)程，不能一直擴(kuò)大。”機(jī)場(chǎng)不斷擴(kuò)容可能會(huì)造成運(yùn)營(yíng)成本激增、旅客出行不便等問(wèn)題，西咸機(jī)場(chǎng)疫情前年旅客吞吐量已經(jīng)接近5000萬(wàn)，初步具備“兩場(chǎng)”的市場(chǎng)量。
傳統(tǒng)大型樞紐機(jī)場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，大型樞紐機(jī)場(chǎng)年吞吐量1億旅客基本是單一機(jī)場(chǎng)發(fā)展上限
西安都市圈第二機(jī)場(chǎng)，主要是貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，
配合臨潼和渭南經(jīng)開(kāi)區(qū)建設(shè)的臨潼5800畝的貨運(yùn)場(chǎng)站，
   推進(jìn)西安-渭南物流融合發(fā)展，建設(shè)渭南國(guó)際現(xiàn)代物流港、鹵陽(yáng)湖西北物流中心等重點(diǎn)物流平臺(tái)項(xiàng)目

渭南機(jī)場(chǎng)不知道位置如何定，窯村機(jī)場(chǎng)是個(gè)問(wèn)題嗎？

作者: 瑪卡巴卡 時(shí)間: 2022-2-13 16:11

西局動(dòng)車發(fā)表于 2022-02-13 15:50
渭南機(jī)場(chǎng)不知道位置如何定，窯村機(jī)場(chǎng)是個(gè)問(wèn)題嗎？

渭南機(jī)場(chǎng)沿用國(guó)家民航試飛基地飛機(jī)跑道，在渭南鹵陽(yáng)湖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，屬于4E級(jí)機(jī)場(chǎng)，姚村機(jī)場(chǎng)去年7月份擴(kuò)容的，王去了幾次，要不來(lái)，

作者: 血玲瓏 時(shí)間: 2022-2-13 18:08
完全沒(méi)必要

作者: David666 時(shí)間: 2022-2-14 10:04
個(gè)人覺(jué)得西安完全沒(méi)必要

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