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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 咸銅鐵路、梅七鐵路電氣化改造加速推進(jìn) [打印本頁]

作者: 浪子 時間: 2022-3-30 15:38
標(biāo)題: 咸銅鐵路、梅七鐵路電氣化改造加速推進(jìn)
中工網(wǎng)2022年3月30日發(fā)布，3月28日23時24分，隨著49120次貨運(yùn)列車通過梅七線柳林鎮(zhèn)站，標(biāo)志著由中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司承建的咸銅鐵路、梅七鐵路電氣化改造工程柳林鎮(zhèn)站、田家咀站信號聯(lián)鎖改造任務(wù)順利完成。
咸銅鐵路、梅七鐵路信號聯(lián)鎖改造工程共包含25個車站，至此已完成了18個車站的改造任務(wù)。自今年2月10日復(fù)工進(jìn)場以來，該公司項(xiàng)目部統(tǒng)籌疫情防控和施工生產(chǎn)，專題策劃重點(diǎn)工序，合理安排人員班次，建立員工“一人一檔”健康卡，對施工人員實(shí)行“兩點(diǎn)一線”管理；協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣k理疫情管控期間通行證和施工證明，邀請醫(yī)務(wù)人員上門進(jìn)行核酸檢測；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排人、機(jī)、物、料，調(diào)配一切可用資源，“點(diǎn)對點(diǎn)”從廠家、疫情檢測站、庫房接力運(yùn)輸設(shè)備到施工現(xiàn)場；針對疫情防控影響導(dǎo)致部分施工人員無法到達(dá)施工現(xiàn)場實(shí)際，優(yōu)化人員安排，加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn),為確保施工任務(wù)順利完成創(chuàng)造條件。施工過程中，該公司項(xiàng)目部克服夜間施工和天氣寒冷等不利因素，優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)施工組織，細(xì)化施工任務(wù)到組、到人，確保施工有序推進(jìn)。
3月28日，隨著施工命令下達(dá)，該公司項(xiàng)目部125名員工有序進(jìn)入施工場地，集中人力和物力，經(jīng)過240分鐘的連續(xù)奮戰(zhàn)，陸續(xù)完成了弱電系統(tǒng)拆舊、換新、配線、調(diào)整、測試等施工作業(yè)。信號專業(yè)更換信號機(jī)34架、完成軌道區(qū)段31個、更換道岔2組、調(diào)試道岔18組，通信專業(yè)配合完成倒接半自動光通道、TDCS光通道、微機(jī)監(jiān)測通道、車次號通道等施工任務(wù)，完成了數(shù)據(jù)的傳輸和接入。經(jīng)過試驗(yàn)，兩站信號聯(lián)鎖良好，實(shí)現(xiàn)了安全順利開通。
咸銅鐵路是連接渭北高原與黃土高原的貨運(yùn)大通道，梅七鐵路是通往陜西渭北煤田的重要運(yùn)輸線，為內(nèi)燃牽引鐵路，極大限制了運(yùn)輸效能。此次梅七鐵路柳林鎮(zhèn)站、田家咀站信號聯(lián)鎖改造任務(wù)順利完成，不僅保證了咸銅鐵路、梅七鐵路電氣化改造的施工進(jìn)度，對改善鐵路沿線地區(qū)運(yùn)輸條件，進(jìn)一步提升咸銅鐵路、梅七鐵路貨運(yùn)能力奠定了基礎(chǔ)，也對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有十分重要的意義。
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作者: 瑄延 時間: 2022-3-30 15:57
預(yù)示著HXN5是不是就要退出西安局了？

作者: 浪子 時間: 2022-3-30 16:11

瑄延發(fā)表于 2022-03-30 15:57
預(yù)示著HXN5是不是就要退出西安局了？

內(nèi)燃機(jī)以后就少了，電氣化車以后就取代內(nèi)燃機(jī)機(jī)車，速度快，效率高。

作者: 蓮湖夜畔 時間: 2022-3-30 16:19

瑄延發(fā)表于 2022-3-30 15:57
預(yù)示著HXN5是不是就要退出西安局了？

退出了你來西戶拉貨？？？

作者: 蓮湖夜畔 時間: 2022-3-30 16:21

浪子發(fā)表于 2022-3-30 16:11
內(nèi)燃機(jī)以后就少了，電氣化車以后就取代內(nèi)燃機(jī)機(jī)車，速度快，效率高。

你覺得會完全取代么？國泰民安電力咋都好遇到特殊情況蒸汽都得上陣別說內(nèi)燃了

作者: 瑄延 時間: 2022-3-30 16:35

蓮湖夜畔發(fā)表于 2022-03-30 16:19
退出了你來西戶拉貨？？？

西戶一直都是西瓜

作者: 蓮湖夜畔 時間: 2022-3-30 16:44

瑄延發(fā)表于 2022-3-30 16:35
西戶一直都是西瓜

來看看現(xiàn)在一天還能看見幾個瓜娃呀多出來看看

作者: 聽火車 時間: 2022-3-30 17:01

浪子發(fā)表于 2022-03-30 16:11
內(nèi)燃機(jī)以后就少了，電氣化車以后就取代內(nèi)燃機(jī)機(jī)車，速度快，效率高。

西侯現(xiàn)在是電氣還是內(nèi)燃？

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2022-3-30 17:10

聽火車發(fā)表于 2022-03-30 17:01
西侯現(xiàn)在是電氣還是內(nèi)燃？

我不認(rèn)識火車，只西戶鐵路沒有電氣化改造。

作者: 浪子 時間: 2022-3-30 18:22

聽火車發(fā)表于 2022-03-30 17:01
西侯現(xiàn)在是電氣還是內(nèi)燃？

內(nèi)燃，還沒有改造。

作者: 浪子 時間: 2022-3-30 18:24

蓮湖夜畔發(fā)表于 2022-03-30 16:21
你覺得會完全取代么？國泰民安電力咋都好遇到特殊情況蒸汽都得上陣別說內(nèi)燃了

現(xiàn)在電力機(jī)車，相當(dāng)厲害了，抗寒抗熱，關(guān)鍵跑電力機(jī)車，要提升改造線路。

作者: 神經(jīng)魔王 時間: 2022-3-30 18:32
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 吃群眾瓜 時間: 2022-3-30 20:15
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 浪子 時間: 2022-3-30 20:23

吃群眾瓜發(fā)表于 2022-03-30 20:15
然后跑桶？

也可以客運(yùn)160，客貨共線。

作者: 騷的呢兄弟 時間: 2022-3-30 22:19

吃群眾瓜發(fā)表于 2022-03-30 20:15
然后跑桶？

西局應(yīng)該還不至于用桶去梅家坪拉人

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