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悅西安網(wǎng)

標題: 長安號牛逼 [打印本頁]

作者: jiezai1 時間: 2022-4-13 17:50
標題: 長安號牛逼
據(jù)了解，目前從西安港始發(fā)的中歐班列長安號，已常態(tài)化開行了16條主干線，覆蓋“一帶一路”沿線45個國家和地區(qū)，成為了運輸時效最快、線路輻射最廣、服務(wù)效率最高、綜合成本最低、帶動作用最大的“五最班列”，實現(xiàn)了高質(zhì)量、可持續(xù)、市場化運營。今年一季度，長安號共開行790列，開行量繼續(xù)保持全國領(lǐng)先，首次超過重慶、成都兩市總和，開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩(wěn)居全國前列。

作者: lyr668 時間: 2022-4-13 17:52
下次就是西南地區(qū)總計開行量第一了

作者: wanghaha 時間: 2022-4-13 17:53

lyr668 發(fā)表于 2022-04-13 17:52
下次就是西南地區(qū)總計開行量第一了

成渝鄭號也不是不可以

作者: Madnovelist 時間: 2022-4-13 17:55
有趣的是，當媒體提及中歐班列時，圖表里常常找不到“長安號”。

作者: 沖鴨 時間: 2022-4-13 18:00
成渝雙打都打不過長安號了，宣傳起來

作者: miao君 時間: 2022-4-13 18:00
需要宣傳造勢

作者: DO由自己 時間: 2022-4-13 18:09

沖鴨發(fā)表于 2022-04-13 18:00
成渝雙打都打不過長安號了，宣傳起來

成渝又該拉貴昆加一塊了

作者: domokun 時間: 2022-4-13 18:11

沖鴨發(fā)表于 2022-04-13 18:00
成渝雙打都打不過長安號了，宣傳起來

不行的隔壁最會東拉西扯了你說長安號他說gdp 你說城市更新它說城市幸福度你說啥人家都有不同的榜單拿來摩擦你還是別宣傳了

作者: peng8077 時間: 2022-4-13 18:11
Smart下線應(yīng)該還會沖擊一波

作者: fqlshx 時間: 2022-4-13 18:12

Madnovelist 發(fā)表于 2022-04-13 17:55
有趣的是，當媒體提及中歐班列時，圖表里常常找不到“長安號”。

心

作者: 凱安凱 時間: 2022-4-13 18:22

(, 下載次數(shù): 10)

作者: lewis1 時間: 2022-4-13 18:33
一列多少個箱子

作者: 荒唐鏡 時間: 2022-4-13 18:38
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: genshin 時間: 2022-4-13 18:47
中歐班列的貨物吞吐量放到關(guān)中平原，應(yīng)該是消化效率最高的，沒有之一。而且西安也是天然的作為集結(jié)華北大平原和亞歐大陸的中心，其地理位置類似于上海之于海權(quán)。只不過現(xiàn)在陸運量還沒有大的提升，不過我相信，只要日積月累不到十年，就能有比較可觀的成績了。

作者: genshin 時間: 2022-4-13 19:02

Madnovelist 發(fā)表于 2022-04-13 17:55
有趣的是，當媒體提及中歐班列時，圖表里常常找不到“長安號”。

哈哈，b站一個科普中歐班列幾十萬播放的視頻，講了半天，全是別的城市，連西安這兩個字都沒有提到

作者: 等你的季節(jié) 時間: 2022-4-13 19:03
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 太白金 時間: 2022-4-13 19:13

genshin 發(fā)表于 2022-04-13 19:02
哈哈，b站一個科普中歐班列幾十萬播放的視頻，講了半天，全是別的城市，連西安這兩個字都沒有提到

央視經(jīng)常是偶爾提西安

作者: ymd 時間: 2022-4-13 21:06
陜西宣傳口太弱了。人家都吹成啥了

作者: 太白金 時間: 2022-4-13 21:42
把原上海宣傳部長請來，老陜不能總是埋頭拉車

作者: a2415531328 時間: 2022-4-14 06:59

lewis1 發(fā)表于 2022-04-13 18:33
一列多少個箱子

作者: 元狩四年未央雪 時間: 2022-4-14 08:42
打造亞歐集結(jié)中心，稱為中國乃至東亞到歐洲的貨運中心！

另外應(yīng)該加大宣傳，有成績就宣傳，不要藏著掖著！

作者: 浪子 時間: 2022-4-14 09:37

DO由自己發(fā)表于 2022-04-13 18:09
成渝又該拉貴昆加一塊了

貴西歐跟西安玩著呢，西安己經(jīng)通往東南亞。

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