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標(biāo)題: 2022版最新地鐵規(guī)劃簡(jiǎn)析 [打印本頁(yè)]

作者: 丟了糖的小熊 時(shí)間: 2022-4-13 23:34
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作者: 六六六 時(shí)間: 2022-4-13 23:40
都市圈核心區(qū)地鐵線路就是密集

作者: yuxuan9862 時(shí)間: 2022-4-13 23:47
西咸分家，三原興平的地鐵確定無(wú)了
涇陽(yáng)就擦邊的一站
可見以后還是只能在西安的范圍內(nèi)修地鐵

作者: wanghaha 時(shí)間: 2022-4-13 23:49
12號(hào)線也不知道能報(bào)多上上去

作者: 西河晉陽(yáng) 時(shí)間: 2022-4-13 23:51
四期的話，7 11 12 17 3-2 15-2應(yīng)該會(huì)入，然后13和20(或者21 可能會(huì)都報(bào)上去
最后5條新線加一條市域加兩條延長(zhǎng)線，應(yīng)該是比較偏保守的估計(jì)，當(dāng)然也要考慮國(guó)家收緊軌道投資和房地產(chǎn)發(fā)展的問(wèn)題
應(yīng)該說(shuō)3期完成后骨干網(wǎng)除了7號(hào)線就基本完成，剩下的就是加密，快速和市域的事情了

作者: bluuuuu 時(shí)間: 2022-4-13 23:52
12號(hào)線和支線希望一次性批完，7號(hào)線主城區(qū)段同

作者: 丟了糖的小熊 時(shí)間: 2022-4-13 23:55
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作者: 繞世界流浪l 時(shí)間: 2022-4-14 00:01
感覺經(jīng)過(guò)火車站那條東西向的20號(hào)線短期內(nèi)不會(huì)修了，和1號(hào)線平行離那么近

作者: Mr.Carrot 時(shí)間: 2022-4-14 00:04
忍不住，做個(gè)長(zhǎng)寬比矯正，再加點(diǎn)亮度和對(duì)比
(, 下載次數(shù): 24)

作者: 西河晉陽(yáng) 時(shí)間: 2022-4-14 00:06

丟了糖的小熊發(fā)表于 2022-04-13 23:55
7 11 12 3-2加起來(lái)已經(jīng)180公里往上了，其他線路就算報(bào)上去也得砍。

7號(hào)線修三環(huán)內(nèi)，11號(hào)線修到阿房宮站足夠了，再修客流都不不過(guò)關(guān)了

作者: 從來(lái)都不 時(shí)間: 2022-4-14 00:17

yuxuan9862 發(fā)表于 2022-04-13 23:47
西咸分家，三原興平的地鐵確定無(wú)了
涇陽(yáng)就擦邊的一站
可見以后還是只能在西安的范圍內(nèi)修地鐵

圖上兩三站呢

作者: 丟了糖的小熊 時(shí)間: 2022-4-14 00:24
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作者: hunter 時(shí)間: 2022-4-14 00:29
沒(méi)有到東大草堂的18號(hào)線就是扯淡，肉眼可見的需求，多重概念疊加，高校、高新產(chǎn)業(yè)園、西電搬遷、遠(yuǎn)距離。

作者: ty小野君 時(shí)間: 2022-4-14 00:31
9號(hào)線沿著外圍修到兵馬俑了

作者: 丟了糖的小熊 時(shí)間: 2022-4-14 00:35
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作者: 會(huì)的多先生 時(shí)間: 2022-4-14 00:39
北廣場(chǎng)路過(guò)草灘的19號(hào)線有啥變化？

作者: hunter 時(shí)間: 2022-4-14 00:42

丟了糖的小熊發(fā)表于 2022-4-14 00:35
這條線的需求確實(shí)不小，只是領(lǐng)導(dǎo)覺得不重要

對(duì)啊，產(chǎn)業(yè)凈是市重點(diǎn)，比亞迪，楊森，國(guó)企西電也從大慶路搬過(guò)來(lái)

作者: Sssssss 時(shí)間: 2022-4-14 00:48
12號(hào)線趕緊往上報(bào)

作者: 丟了糖的小熊 時(shí)間: 2022-4-14 00:54
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作者: 藍(lán)黑之戀 時(shí)間: 2022-4-14 01:10
高陵、富閻、涇陽(yáng)，機(jī)場(chǎng)，17號(hào)線基本就是被暫停的閻機(jī)城際線路，發(fā)展渭北工業(yè)區(qū)，17號(hào)線應(yīng)該進(jìn)四輪

作者: 阿里昆侖 時(shí)間: 2022-4-14 01:21
富閻改為17號(hào)線接駁同時(shí)可替代遙遙無(wú)期的閻機(jī)城際線。去機(jī)場(chǎng)東邊的可從洪慶9號(hào)往東一站紫霞三路與未來(lái)接駁的14號(hào)線到空港，20線號(hào)沿途附近同時(shí)也有與3 4 2 10 12 16號(hào)等多條換乘到機(jī)場(chǎng)，本著節(jié)約及地質(zhì)條件與16號(hào)交匯不換乘（也許還又變化）。若此版出行好多地方增加了附近換乘次數(shù)但大方向和前版基本一致仍算捷徑。市遠(yuǎn)郊圈變輕軌好申報(bào)批。

作者: 阿里昆侖 時(shí)間: 2022-4-14 01:33

丟了糖的小熊發(fā)表于 2022-4-14 00:54
現(xiàn)在這條線的定位是接駁咸陽(yáng)和西安城區(qū)。咸陽(yáng)城區(qū)擰麻花，大致走向是胭脂路、中華路、彩虹十字、珠泉路、 ...

這條線的西邊一部分實(shí)際就是原規(guī)劃的14號(hào)支線的部分

作者: 旭日45 時(shí)間: 2022-4-14 01:57
啥也不說(shuō)，12號(hào)必須有，西面一條南北線都沒(méi)有，有了12可以連接1，3，5，6，14

作者: 星脈 時(shí)間: 2022-4-14 02:04

Mr.Carrot 發(fā)表于 2022-04-14 00:04
忍不住，做個(gè)長(zhǎng)寬比矯正，再加點(diǎn)亮度和對(duì)比

大神厲害

作者: 六六六 時(shí)間: 2022-4-14 06:03

西河晉陽(yáng) 發(fā)表于 2022-04-14 00:06
7號(hào)線修三環(huán)內(nèi)，11號(hào)線修到阿房宮站足夠了，再修客流都不不過(guò)關(guān)了

都市圈核心區(qū)灃西新城，咸陽(yáng)市主城區(qū)都是人流量密集的地區(qū)，為什么能叫核心區(qū)，人流量自然不用多說(shuō)。

作者: 追憶長(zhǎng)安 時(shí)間: 2022-4-14 06:19
比起分析能力，眼力更犀利！

作者: 興興 時(shí)間: 2022-4-14 06:20

繞世界流浪l 發(fā)表于 2022-04-14 00:01
感覺經(jīng)過(guò)火車站那條東西向的20號(hào)線短期內(nèi)不會(huì)修了，和1號(hào)線平行離那么近

錯(cuò)，反而更容易批，參考2和4……西咸鏈接老城區(qū)火車站，這是一步城市實(shí)質(zhì)融合的性質(zhì)問(wèn)題……

作者: xuanxin1722 時(shí)間: 2022-4-14 06:36
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作者: 青春是我的籌碼 時(shí)間: 2022-4-14 06:44
這張圖是否準(zhǔn)確

作者: 天之雪 時(shí)間: 2022-4-14 06:53

ty小野君發(fā)表于 2022-04-14 00:31
9號(hào)線沿著外圍修到兵馬俑了

9號(hào)線最后2站，4期建成。

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2022-4-14 06:57
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作者: lisir 時(shí)間: 2022-4-14 07:05

西河晉陽(yáng) 發(fā)表于 2022-04-14 00:06
7號(hào)線修三環(huán)內(nèi)，11號(hào)線修到阿房宮站足夠了，再修客流都不不過(guò)關(guān)了

7號(hào)線不可能只修三環(huán)內(nèi)，這個(gè)也是給長(zhǎng)安大學(xué)城和高新三期的重要線路，這片是客流保障，絕對(duì)南邊會(huì)一起修。

作者: 青春是我的籌碼 時(shí)間: 2022-4-14 07:15
21號(hào)線臨潼新區(qū) 起點(diǎn)接的是港務(wù)區(qū)哪一條路線

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2022-4-14 07:31
虛線是中低運(yùn)量軌道交通，不一定是輕軌，也可能是單軌，有軌電車或其他形式

作者: assa05 時(shí)間: 2022-4-14 07:48
這圖忍不住。太虛了，好多線路的標(biāo)識(shí)看不清

，不過(guò)還是感謝貼主

作者: 我的瓶子丟了 時(shí)間: 2022-4-14 07:53
沒(méi)一個(gè)人看好13號(hào)線嗎

作者: 南山一葉 時(shí)間: 2022-4-14 07:56
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作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2022-4-14 08:01
希望快快實(shí)施

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2022-4-14 08:14

我的瓶子丟了發(fā)表于 2022-04-14 07:53
沒(méi)一個(gè)人看好13號(hào)線嗎

13號(hào)線芙蓉園—渼陂湖，貫穿高新三期與鄠邑城區(qū)，切合鄠邑區(qū)政府“工作在高新，生活在鄠邑”的理念，也是補(bǔ)充高新三期CID橫向交通的不足，更是呼應(yīng)省市關(guān)中三大水系湖池和三河一山生態(tài)修復(fù)工程的需要，亦是改善曲江飛地渼陂湖交通現(xiàn)狀的需要，為逸樂(lè)渼陂，悅榕度假做好營(yíng)商環(huán)境。

作者: 在路上449164180 時(shí)間: 2022-4-14 08:24
仔細(xì)看，15-2向北和航天大道11號(hào)線花影公園站交叉后走的公田5路，公田六路緊挨包茂高速，距離就不對(duì)

作者: 洞察品茗 時(shí)間: 2022-4-14 08:26
21號(hào)線果然去臨潼新區(qū)了，期待早日納入建設(shè)規(guī)劃。

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2022-4-14 08:31
西郊漢城路和漢城南路之間，土門和安定門之間應(yīng)該規(guī)劃地鐵

作者: 鎬佑區(qū) 時(shí)間: 2022-4-14 08:48
藍(lán)田，三原，興平的地鐵都變化了甚至是取消了

可能還是擔(dān)憂客流

作者: ty小野君 時(shí)間: 2022-4-14 08:52

天之雪發(fā)表于 2022-04-14 06:53
9號(hào)線最后2站，4期建成。

請(qǐng)問(wèn)預(yù)計(jì)什么時(shí)間建成

作者: 洛克er先生 時(shí)間: 2022-4-14 09:38
12號(hào)線希望在五號(hào)線車輛段門口東月路田馬路能加一站

作者: Acdfg5815 時(shí)間: 2022-4-14 09:39
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作者: 我的瓶子丟了 時(shí)間: 2022-4-14 09:39

鎬佑區(qū) 發(fā)表于 2022-04-14 08:48
藍(lán)田，三原，興平的地鐵都變化了甚至是取消了可能還是擔(dān)憂客流

跟區(qū)劃也有關(guān)系…

作者: 大唐長(zhǎng)安029 時(shí)間: 2022-4-14 09:58

西河晉陽(yáng) 發(fā)表于 2022-04-14 00:06
7號(hào)線修三環(huán)內(nèi)，11號(hào)線修到阿房宮站足夠了，再修客流都不不過(guò)關(guān)了

11號(hào)線連接一號(hào)線三期白馬河站是有必要的，灃西的核心區(qū)，西部云谷以后上班人肯定多，小區(qū)也多。人不會(huì)少的。

作者: libo380135574 時(shí)間: 2022-4-14 10:03
3號(hào)線不連接16號(hào)線了，西鄠線和5號(hào)線在阿房宮南換成，在昆明池和3號(hào)線換乘！

作者: 南山一葉 時(shí)間: 2022-4-14 10:07
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作者: 皇都群眾 時(shí)間: 2022-4-14 10:29

興興發(fā)表于 2022-04-14 06:20
錯(cuò)，反而更容易批，參考2和4……西咸鏈接老城區(qū)火車站，這是一步城市實(shí)質(zhì)融合的性質(zhì)問(wèn)題……

20號(hào)線的意義，個(gè)人猜測(cè)一是串聯(lián)能金區(qū)和臨潼，擴(kuò)展能金區(qū)的東部通道，一是加強(qiáng)主城區(qū)與臨潼的快線聯(lián)絡(luò)，還有一是推動(dòng)漢長(zhǎng)安城公園旅游交通便利，最后就是加密東西向的北部通道。

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2022-4-14 10:37
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作者: 亮仔 時(shí)間: 2022-4-14 10:40

丟了糖的小熊發(fā)表于 2022-04-14 00:24
7、11的客流其實(shí)不用擔(dān)心，高陵和咸陽(yáng)還是有人的，倒是12號(hào)線的南北段可能真沒(méi)啥人。機(jī)場(chǎng)大家不會(huì)經(jīng)常去，天章大道附近基本都是工廠還有物流園區(qū)，天臺(tái)路附近也是大片的未開發(fā)區(qū)域。不過(guò)去機(jī)場(chǎng)的線可以拉椅子，但不能沒(méi)有，必然是要修的。所以我覺得7、11、12很穩(wěn)定，不會(huì)砍，但其他線受限于批復(fù)規(guī)模沒(méi)啥機(jī)會(huì)了。

12支線與1 11 5 3 6換乘，主線與1 11 5 3 8 2 4換乘，西邊人少但12是西邊僅有的實(shí)質(zhì)性的南北貫穿線，尤其工作日客流少不了

作者: 安安33 時(shí)間: 2022-4-14 10:53
三號(hào)線二期希望盡快，西南邊的地鐵幾乎沒(méi)有，發(fā)展不平衡

作者: 依望江樓 時(shí)間: 2022-4-14 10:56

Mr.Carrot 發(fā)表于 2022-04-14 00:04
忍不住，做個(gè)長(zhǎng)寬比矯正，再加點(diǎn)亮度和對(duì)比

作者: 七里香 時(shí)間: 2022-4-14 16:03

Mr.Carrot 發(fā)表于 2022-4-14 00:04
忍不住，做個(gè)長(zhǎng)寬比矯正，再加點(diǎn)亮度和對(duì)比

呀，強(qiáng)迫癥一下子好了，真是贈(zèng)人玫瑰手留余香

作者: 風(fēng)笛聲動(dòng) 時(shí)間: 2022-4-14 16:07
靈沼高速北練餅都沒(méi)有，種地?

作者: 七里香 時(shí)間: 2022-4-14 16:11

在路上449164180 發(fā)表于 2022-4-14 08:24
仔細(xì)看，15-2向北和航天大道11號(hào)線花影公園站交叉后走的公田5路，公田六路緊挨包茂高速，距離就不對(duì)

問(wèn)題是韓家灣轉(zhuǎn)彎確實(shí)存在問(wèn)題，這里人口密大大，樓也密集不好，完全是規(guī)劃弊端

作者: liilubao 時(shí)間: 2022-4-14 16:30

鎬佑區(qū) 發(fā)表于 2022-04-14 08:48
藍(lán)田，三原，興平的地鐵都變化了甚至是取消了可能還是擔(dān)憂客流

藍(lán)田沒(méi)有大型的產(chǎn)業(yè)，光靠旅游是支撐不了穩(wěn)定客流的

作者: 曉風(fēng) 時(shí)間: 2022-4-14 16:33

七里香發(fā)表于 2022-04-14 16:11
問(wèn)題是韓家灣轉(zhuǎn)彎確實(shí)存在問(wèn)題，這里人口密大大，樓也密集不好，完全是規(guī)劃弊端

如果15號(hào)線在公田六路和11換乘，那站點(diǎn)距離五典坡就太近了，之前規(guī)劃的下一站到神舟思路又太遠(yuǎn)了，難道要在神舟六路再加一站？

作者: 愛陽(yáng)光0000 時(shí)間: 2022-4-14 17:21
15-2曲江段路線設(shè)在高速旁，感覺不太可能

作者: 在路上449164180 時(shí)間: 2022-4-14 17:21

曉風(fēng) 發(fā)表于 2022-04-14 16:33
如果15號(hào)線在公田六路和11換乘，那站點(diǎn)距離五典坡就太近了，之前規(guī)劃的下一站到神舟思路又太遠(yuǎn)了，難道要在神舟六路再加一站？

韓家灣北上到花影公園走公田五路到春林二路十字路口，下穿繞城沿三環(huán)到八號(hào)線新開門南

作者: 在路上449164180 時(shí)間: 2022-4-14 17:23

七里香發(fā)表于 2022-04-14 16:11
問(wèn)題是韓家灣轉(zhuǎn)彎確實(shí)存在問(wèn)題，這里人口密大大，樓也密集不好，完全是規(guī)劃弊端

四院往南的航天東路在修，韓家灣拆遷后周圍目前都是空地

作者: Hubby 時(shí)間: 2022-4-14 17:26
17號(hào)線能滿足主城區(qū)通勤1h之內(nèi)嗎？為什么越改越偏了呢？

作者: 愛陽(yáng)光0000 時(shí)間: 2022-4-14 17:34

在路上449164180 發(fā)表于 2022-04-14 17:21
韓家灣北上到花影公園走公田五路到春林二路十字路口，下穿繞城沿三環(huán)到八號(hào)線新開門南

走公田5路靠譜

作者: Tifly 時(shí)間: 2022-4-14 17:36
15-2走公田六路？公田六路正在落地高壓電纜，還怎么搞，到時(shí)候再挖出來(lái)？搞到高速邊上兩邊人都不方便

作者: Tifly 時(shí)間: 2022-4-14 17:37
地鐵規(guī)劃還是太短視，修完一條不管后面了，最好一張藍(lán)圖繪到底

作者: Tifly 時(shí)間: 2022-4-14 17:40

在路上449164180 發(fā)表于 2022-4-14 08:24
仔細(xì)看，15-2向北和航天大道11號(hào)線花影公園站交叉后走的公田5路，公田六路緊挨包茂高速，距離就不對(duì)

仔細(xì)看了，確實(shí)走了公田六路，往北跨繞城后沿三環(huán)走的，仔細(xì)看跨繞城那段，西邊新開門南路橋很明顯

作者: Tifly 時(shí)間: 2022-4-14 17:43

七里香發(fā)表于 2022-4-14 16:11
問(wèn)題是韓家灣轉(zhuǎn)彎確實(shí)存在問(wèn)題，這里人口密大大，樓也密集不好，完全是規(guī)劃弊端

韓家灣轉(zhuǎn)彎處人口密度并不大，大部分區(qū)域都是廠房和綠地

作者: 筱寶的毛毛 時(shí)間: 2022-4-14 17:48

在路上449164180 發(fā)表于 2022-04-14 08:24
仔細(xì)看，15-2向北和航天大道11號(hào)線花影公園站交叉后走的公田5路，公田六路緊挨包茂高速，距離就不對(duì)

我也覺得你分析的對(duì)。
15-2既然能北上到公田5路和航天大道交叉口與11號(hào)線花影公園站換乘，那肯定也具備走公田5路沿線的條件。韓家灣站到花影公園轉(zhuǎn)彎再難，也不影響花影公園站后面的走向吧。公田5路是曲江二期主干道，連接曲江和航天，小區(qū)非常密集，人口眾多，外加學(xué)校和電競(jìng)產(chǎn)業(yè)園，亟需地鐵。
走公田6路沿線可能性不大，如果地鐵口開在高速邊，人流量大，高速上車速快，估計(jì)也會(huì)容易發(fā)生危險(xiǎn)吧。

作者: 七里香 時(shí)間: 2022-4-14 18:14

Tifly 發(fā)表于 2022-4-14 17:43
韓家灣轉(zhuǎn)彎處人口密度并不大，大部分區(qū)域都是廠房和綠地

所以說(shuō)規(guī)劃都是自說(shuō)自話，周期長(zhǎng)一批一批的人來(lái)做設(shè)計(jì)根本不管后面。要早就確定15-2北走，韓家灣站也不至于放在十字路口，給北上都沒(méi)預(yù)留空間。

作者: 七里香 時(shí)間: 2022-4-14 18:25

Tifly 發(fā)表于 2022-4-14 17:43
韓家灣轉(zhuǎn)彎處人口密度并不大，大部分區(qū)域都是廠房和綠地

我是接樓上話說(shuō)，公田五路密度大，需要站點(diǎn)，但韓家灣這里拐不過(guò)去

作者: 丟了糖的小熊 時(shí)間: 2022-4-14 18:56
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作者: 愛陽(yáng)光0000 時(shí)間: 2022-4-14 19:08

筱寶的毛毛發(fā)表于 2022-04-14 17:48
我也覺得你分析的對(duì)。
15-2既然能北上到公田5路和航天大道交叉口與11號(hào)線花影公園站換乘，那肯定也具備走公田5路沿線的條件。韓家灣站到花影公園轉(zhuǎn)彎再難，也不影響花影公園站后面的走向吧。公田5路是曲江二期主干道，連接曲江和航天，小區(qū)非常密集，人口眾多，外加學(xué)校和電競(jìng)產(chǎn)業(yè)園，亟需地鐵。
走公田6路沿線可能性不大，如果地鐵口開在高速邊，人流量大，高速上車速快，估計(jì)也會(huì)容易發(fā)生危險(xiǎn)吧。

危險(xiǎn)倒不至于，關(guān)鍵沒(méi)必要啊，難道是為了方便高速東邊的人跨過(guò)高速來(lái)坐地鐵？

作者: assa05 時(shí)間: 2022-4-14 19:19
7號(hào)線現(xiàn)在改成從哪到哪了，看的太模糊了

作者: 丟了糖的小熊 時(shí)間: 2022-4-14 19:36
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作者: 天縱云 時(shí)間: 2022-4-14 19:45
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作者: fandeen 時(shí)間: 2022-4-14 20:03

七里香發(fā)表于 2022-04-14 18:14
所以說(shuō)規(guī)劃都是自說(shuō)自話，周期長(zhǎng)一批一批的人來(lái)做設(shè)計(jì)根本不管后面。要早就確定15-2北走，韓家灣站也不至于放在十字路口，給北上都沒(méi)預(yù)留空間。

韓家灣站自15規(guī)劃以來(lái)一直是在神舟六路口，15臨開建了可給東移到航天東路口了，你說(shuō)操蛋不

作者: 拉薩的敵人 時(shí)間: 2022-4-14 21:05
家在7和12交匯處，希望兩個(gè)都能進(jìn)4期

作者: 瞅潤(rùn)發(fā) 時(shí)間: 2022-4-14 21:07
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作者: xiangnan666 時(shí)間: 2022-4-14 21:13
8)富閻板塊改為17號(hào)線接駁，原規(guī)劃是21號(hào)線接駁，也就是說(shuō)不能一步到位進(jìn)城區(qū)了。
請(qǐng)問(wèn)是什么意思，是不是要分兩期建設(shè)，不能一期直接到閻良城區(qū)嗎？

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2022-4-14 22:44
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作者: 丟了糖的小熊 時(shí)間: 2022-4-14 22:46
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作者: fly53 時(shí)間: 2022-4-14 23:08
11號(hào)東邊還往北延伸到婦幼嗎？看圖有個(gè)尾巴？

作者: 市民 時(shí)間: 2022-4-14 23:09

瞅潤(rùn)發(fā) 發(fā)表于 2022-04-14 21:07
15-2

這個(gè)圖看著15號(hào)線還是在公田五路上啊

作者: 市民 時(shí)間: 2022-4-14 23:17
4號(hào)線二期航天這塊不去航天高鐵站了？

作者: 丟了糖的小熊 時(shí)間: 2022-4-14 23:30
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作者: fly53 時(shí)間: 2022-4-14 23:31
看看最新3月21號(hào)的回復(fù)，15-2應(yīng)該還是走雁翔路
：地鐵15號(hào)線二期東段是什么走向，是否是韓家灣站向北走雁翔路南三環(huán)，還是走公田五路新開門南路南三環(huán)。另外我想咨詢，西北婦女兒童醫(yī)院附近人流量巨大，經(jīng)常早晚還在排隊(duì)等公交，這一區(qū)域是否有地鐵站設(shè)置？

答：西北婦女兒童醫(yī)院（曲江院區(qū)）有軌道交通線路覆蓋，繞城高速以南，包茂高速以東區(qū)域規(guī)劃有軌道交通線路。

相關(guān)線路和15號(hào)線二期需依據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃，上報(bào)發(fā)展改革部門審批后方可實(shí)施，具體線路走向、站點(diǎn)位置還需經(jīng)過(guò)相關(guān)程序?qū)徟蠓娇勺罱K確定
(, 下載次數(shù): 8)

作者: 青春是我的籌碼 時(shí)間: 2022-4-15 01:13

丟了糖的小熊發(fā)表于 2022-04-14 18:56
和7號(hào)線在陸港運(yùn)動(dòng)公園附近相交，7號(hào)線往北，21往東走秦漢大道了

7號(hào)線不走火車站了？

作者: 丟了糖的小熊 時(shí)間: 2022-4-15 01:30
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作者: xiangnan666 時(shí)間: 2022-4-15 04:59

丟了糖的小熊發(fā)表于 2022-04-14 22:46
17號(hào)線是遠(yuǎn)郊的，所以這條線是從遠(yuǎn)郊拉到另一個(gè)遠(yuǎn)郊，需要換乘一次才能進(jìn)城

哦，謝謝，明白了，那17號(hào)線可能會(huì)分一二期建設(shè)嗎？還是如果開工的話直接是機(jī)場(chǎng)到富閻？好希望富閻盡快通軌道

作者: 魚香肉絲蓋澆 時(shí)間: 2022-4-15 09:22
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作者: 我的瓶子丟了 時(shí)間: 2022-4-15 09:47

魚香肉絲蓋澆發(fā)表于 2022-04-15 09:22
真修13號(hào)的話我家就東西北三面環(huán)地鐵了，不知道會(huì)不會(huì)吵

哈哈，地鐵繞家

作者: 洞察品茗 時(shí)間: 2022-4-15 09:54

瞅潤(rùn)發(fā) 發(fā)表于 2022-4-14 21:07
15-2

15-2到西安東站。

作者: 洞察品茗 時(shí)間: 2022-4-15 10:03

liilubao 發(fā)表于 2022-4-14 16:30
藍(lán)田沒(méi)有大型的產(chǎn)業(yè)，光靠旅游是支撐不了穩(wěn)定客流的

從西安東起點(diǎn)，上跨白麓原，經(jīng)空工院沿灞河規(guī)劃建設(shè)一條到藍(lán)田的有軌電車，既可加強(qiáng)與城區(qū)聯(lián)系，又符合經(jīng)濟(jì)原則。

作者: 瞅潤(rùn)發(fā) 時(shí)間: 2022-4-15 10:10
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作者: 瞅潤(rùn)發(fā) 時(shí)間: 2022-4-15 10:14
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作者: marquiszjs 時(shí)間: 2022-4-15 10:16
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作者: 猴面包樹 時(shí)間: 2022-4-15 11:34

瞅潤(rùn)發(fā) 發(fā)表于 2022-4-15 10:14
最重要的，為啥這一版走公田六路。公田五路北段繞城高速，南三環(huán)，新開門立交，施工難度更大。而且如果走 ...

是在春臨三路設(shè)站嗎大佬？

作者: 瞅潤(rùn)發(fā) 時(shí)間: 2022-4-15 11:40
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