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標(biāo)題: 陜西一季度汽車產(chǎn)量23.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.88% [打印本頁(yè)]

作者: 聽(tīng)閾 時(shí)間: 2022-4-22 10:02
標(biāo)題: 陜西一季度汽車產(chǎn)量23.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.88%
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)發(fā)布的2022年一季度全國(guó)各省汽車產(chǎn)量排名，今年1-3月，我省累計(jì)汽車產(chǎn)量23.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.88%，高于全國(guó)49個(gè)百分點(diǎn)。新能源汽車14.84萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.5倍，增速位居全國(guó)各主要汽車生產(chǎn)省份第一位。

　　我省3月份生產(chǎn)汽車9.49萬(wàn)輛

　　同比增長(zhǎng)59.7%

　　根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的3月份中國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示：2022年3月份，全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成224.1萬(wàn)輛和223.4萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)23.4%和28.4%，同比分別下降9.1%和11.7%。1-3月份，汽車產(chǎn)銷分別完成648.4萬(wàn)輛和650.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.0%和0.2%。展望全年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)，受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，汽車行業(yè)發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力，穩(wěn)增長(zhǎng)的任務(wù)十分艱巨。

　　面臨多重壓力，我省汽車制造企業(yè)承壓發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁有力。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)發(fā)布的2022年一季度全國(guó)各省汽車產(chǎn)量排名，我省3月份生產(chǎn)汽車9.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.7%，高于全國(guó)68個(gè)百分點(diǎn)，新能源汽車預(yù)計(jì)產(chǎn)量6.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.8倍，大幅高于全國(guó)。1-3月，我省累計(jì)汽車產(chǎn)量23.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.88%，高于全國(guó)49個(gè)百分點(diǎn)。新能源汽車14.84萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.5倍，增速位居全國(guó)各主要汽車生產(chǎn)省份第一位。

　　建立汽車供應(yīng)鏈

　　跨省跨地區(qū)運(yùn)輸協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制

　　陜西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁有力，得益于全省上下落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記視察陜汽時(shí)作出的“新模式、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新產(chǎn)品”重要指示，得益于省市政府近些年打造汽車產(chǎn)業(yè)新支柱的戰(zhàn)略部署。特別是3月以來(lái)，受本輪疫情影響，長(zhǎng)三角汽車供應(yīng)鏈生產(chǎn)、供應(yīng)受阻。作為我省汽車產(chǎn)業(yè)主管部門，省工信廳汽車處加強(qiáng)部省協(xié)同、地市聯(lián)動(dòng)、企業(yè)互動(dòng)，建立汽車供應(yīng)鏈跨省跨地區(qū)運(yùn)輸協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，協(xié)調(diào)為我省汽車企業(yè)辦理運(yùn)輸通行證4000余張，幫助企業(yè)解決供應(yīng)商跨省、跨地區(qū)運(yùn)輸困難和生產(chǎn)組織供應(yīng)等問(wèn)題，緩解我省企業(yè)燃眉之急，穩(wěn)定我省汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，助推我省汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定、高速發(fā)展。

　　2022年是我省汽車產(chǎn)量邁上“百萬(wàn)輛”數(shù)量級(jí)新臺(tái)階、產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展關(guān)鍵一年，省工信廳將從“穩(wěn)預(yù)期、促轉(zhuǎn)型、謀項(xiàng)目”三個(gè)關(guān)鍵方面采取針對(duì)性措施，力促今年我省汽車產(chǎn)業(yè)取得更大突破，努力實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)量指標(biāo)實(shí)現(xiàn)“三級(jí)跳”。在2020年汽車產(chǎn)量62萬(wàn)輛、2021年突破80萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上，今年力爭(zhēng)突破100萬(wàn)輛，跨入汽車大省行列。

作者: 弱水三千 時(shí)間: 2022-4-22 10:03
銷量更重要

作者: chnxian001 時(shí)間: 2022-4-22 10:12
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作者: 馬家灣鐘某離 時(shí)間: 2022-4-22 10:23
比亞迪、兩個(gè)吉利、兩個(gè)陜汽功不可沒(méi)

作者: 我叫巴菲特 時(shí)間: 2022-4-22 10:33

弱水三千發(fā)表于 2022-04-22 10:03
銷量更重要

你這邏輯也挺奇怪，銷量不高要那么高產(chǎn)量有啥用，汽車產(chǎn)量都是根據(jù)訂單生產(chǎn)的。

作者: muboy1999 時(shí)間: 2022-4-22 10:40
也就是說(shuō)今年有望達(dá)到百萬(wàn)了

作者: 道爺姓何 時(shí)間: 2022-4-22 10:56
宋dmi 星越L 兩個(gè)大爆款

作者: PererKingX 時(shí)間: 2022-4-22 11:03
單雙號(hào)要限行了？

作者: bottle 時(shí)間: 2022-4-22 11:12

muboy1999 發(fā)表于 2022-04-22 10:40
也就是說(shuō)今年有望達(dá)到百萬(wàn)了

不止，今年下半年還有比亞迪三期，明年光比亞迪西安就能接近100萬(wàn)輛

作者: 10244_sh 時(shí)間: 2022-4-22 11:13

PererKingX 發(fā)表于 2022-04-22 11:03
單雙號(hào)要限行了？

親，賣給全國(guó)的，你沒(méi)看到現(xiàn)在比亞迪和吉利有多火，比亞迪單月銷量破十萬(wàn)了

作者: 獨(dú)上西樓 時(shí)間: 2022-4-22 11:27
星越L都是西安產(chǎn)的，今年銷量預(yù)計(jì)能過(guò)十五萬(wàn)

作者: 小默先生 時(shí)間: 2022-4-22 11:30
猛的一看。我還是以一季度GDP

作者: Benjamin_yang 時(shí)間: 2022-4-22 12:00
戒驕戒躁，多引進(jìn)合資廠

作者: XIANY 時(shí)間: 2022-4-22 12:08

小默先生發(fā)表于 2022-04-22 11:30
猛的一看。我還是以一季度GDP

我也以為一季度2347…

作者: genshin 時(shí)間: 2022-4-22 12:09
吉利比亞迪陜汽，不只有賣給全國(guó)的，還有出口歐洲的

作者: 娃大會(huì)耍 時(shí)間: 2022-4-22 12:15

弱水三千發(fā)表于 2022-04-22 10:03
銷量更重要

這點(diǎn)產(chǎn)量都不夠比亞迪一家賣的

作者: 大唐明月 時(shí)間: 2022-4-22 12:17
現(xiàn)在是西安汽車產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)!西安工業(yè)是該好好抖一下精神了!

作者: 荒唐鏡 時(shí)間: 2022-4-22 13:09
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 臨林 時(shí)間: 2022-4-22 13:10

陜西工人都說(shuō)這兩年量不行了，

作者: 995340285@qq 時(shí)間: 2022-4-22 14:29
接近100萬(wàn)倒是有可能。超過(guò)100萬(wàn)可能性不大吧。外部因素，疫情對(duì)汽車行業(yè)，物流行業(yè)影響這么大，需求端在減少。內(nèi)部來(lái)看，西安比亞迪產(chǎn)能不超過(guò)60萬(wàn)吧，陜重汽20萬(wàn)，還有哪個(gè)？吉利？吉利那個(gè)SMART，看趨勢(shì)就是小眾產(chǎn)品，也不是走量產(chǎn)品。寶雞吉利那款車銷量不大吧

作者: 是通家華山 時(shí)間: 2022-4-22 15:04

995340285@qq 發(fā)表于 2022-04-22 14:29
接近100萬(wàn)倒是有可能。超過(guò)100萬(wàn)可能性不大吧。外部因素，疫情對(duì)汽車行業(yè)，物流行業(yè)影響這么大，需求端在減少。內(nèi)部來(lái)看，西安比亞迪產(chǎn)能不超過(guò)60萬(wàn)吧，陜重汽20萬(wàn)，還有哪個(gè)？吉利？吉利那個(gè)SMART，看趨勢(shì)就是小眾產(chǎn)品，也不是走量產(chǎn)品。寶雞吉利那款車銷量不大吧

沒(méi)情況給的生產(chǎn)計(jì)劃少

作者: muboy1999 時(shí)間: 2022-4-23 10:48

bottle 發(fā)表于 2022-4-22 11:12
不止，今年下半年還有比亞迪三期，明年光比亞迪西安就能接近100萬(wàn)輛

比亞迪不是只有兩期60萬(wàn)的產(chǎn)能么？

作者: bottle 時(shí)間: 2022-4-23 10:55

muboy1999 發(fā)表于 2022-04-23 10:48
比亞迪不是只有兩期60萬(wàn)的產(chǎn)能么？

比亞迪兩期滿產(chǎn)接近2000輛/日，三期產(chǎn)量預(yù)計(jì)20萬(wàn)，理想情況下比亞迪西安的產(chǎn)量可達(dá)90萬(wàn)。保守的話80萬(wàn)

作者: 大風(fēng)廠員工 時(shí)間: 2022-4-23 17:59

bottle 發(fā)表于 2022-04-23 10:55
比亞迪兩期滿產(chǎn)接近2000輛/日，三期產(chǎn)量預(yù)計(jì)20萬(wàn)，理想情況下比亞迪西安的產(chǎn)量可達(dá)90萬(wàn)。保守的話80萬(wàn)

三期位置在哪里？

作者: 馬桶豬 時(shí)間: 2022-4-24 09:43

大風(fēng)廠員工發(fā)表于 2022-04-23 17:59
三期位置在哪里？

龐光鎮(zhèn)西北，去戶縣的轉(zhuǎn)盤那

作者: 大風(fēng)廠員工 時(shí)間: 2022-4-25 20:00

馬桶豬發(fā)表于 2022-04-24 09:43
龐光鎮(zhèn)西北，去戶縣的轉(zhuǎn)盤那

那里不是二期嗎？能在地圖上截圖標(biāo)下嗎？謝謝

作者: 藍(lán)獨(dú) 時(shí)間: 2022-4-25 20:39

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