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標(biāo)題: 雜談 [打印本頁(yè)]

作者: 司隸校尉    時(shí)間: 2022-5-6 20:08
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作者: 飄雪又一天    時(shí)間: 2022-5-6 20:15
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作者: 司隸校尉    時(shí)間: 2022-5-6 20:21
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作者: 青春是我的籌碼    時(shí)間: 2022-5-6 20:22
廉價(jià)勞動(dòng)力只是以前人口紅利 一個(gè)時(shí)代的縮影   國(guó)家現(xiàn)在轉(zhuǎn)型  科技才是第一生產(chǎn)力。
作者: 司隸校尉    時(shí)間: 2022-5-6 20:28
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作者: glorydream    時(shí)間: 2022-5-6 20:34
長(zhǎng)期看好大西安
作者: 司隸校尉    時(shí)間: 2022-5-6 20:36
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作者: 司隸校尉    時(shí)間: 2022-5-6 20:41
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作者: 暴走的布魯斯    時(shí)間: 2022-5-6 20:46
司隸校尉 發(fā)表于 2022-05-06 20:28
如果那么容易的話,這半個(gè)世紀(jì)以來(lái),為什么只有日本和有馬六甲海峽的新加坡等,跨過(guò)了中等收入陷阱?
這三個(gè)地方還有一個(gè)特點(diǎn),就是都有美軍軍事基地,都是通過(guò)美國(guó)的扶持,其他的巴西,委內(nèi)瑞拉等,無(wú)一例外,陷入了中等收入陷阱
中等收入陷阱的表現(xiàn)是,高端技術(shù)科研,被西方資本壟斷,而中低端產(chǎn)業(yè)又被其他人力等成本更低的第三世界搶占,
表現(xiàn)是外匯越來(lái)越少,通貨膨脹

所以打破壟斷 發(fā)展科技 是不用老美扶持且跨過(guò)中等收入陷阱的唯一出路
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2022-5-6 21:04
現(xiàn)在發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè),是唯一出路
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2022-5-6 21:05
突破卡脖子技術(shù)
作者: 唯堅(jiān)    時(shí)間: 2022-5-6 21:06
你說(shuō)的危機(jī)我覺(jué)得有道理。但如此就認(rèn)為西安可以在中國(guó)產(chǎn)業(yè)危機(jī)中大漁利,恐怕有點(diǎn)過(guò)于樂(lè)觀。實(shí)際情況可能相反,不要幸災(zāi)樂(lè)禍。
作者: 大風(fēng)奇襲    時(shí)間: 2022-5-6 21:15
高端東西的沒(méi)有多少,低端的還轉(zhuǎn)移走了。6億人月收入不足1000,這些人怎么掙錢?怎么工作?太難了!
作者: 司隸校尉    時(shí)間: 2022-5-6 21:18
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作者: 丈八六路    時(shí)間: 2022-5-6 21:18
樓主這個(gè)圖的視角很霸氣
作者: wangjun    時(shí)間: 2022-5-6 21:25
不談ZZ 發(fā)表于 2022-05-06 21:05
突破卡脖子技術(shù)

大國(guó)工匠成了耗材,房東和官僚贏麻,人心不齊了,在這種環(huán)境下怎么可能突破技術(shù)封鎖
作者: 山居    時(shí)間: 2022-5-6 21:46
大風(fēng)奇襲 發(fā)表于 2022-05-06 21:15
高端東西的沒(méi)有多少,低端的還轉(zhuǎn)移走了。6億人月收入不足1000,這些人怎么掙錢?怎么工作?太難了!


作者: 南山一葉    時(shí)間: 2022-5-6 22:03
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作者: wohenwuliao    時(shí)間: 2022-5-6 22:07
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作者: 南山一葉    時(shí)間: 2022-5-6 22:16
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作者: lewis1    時(shí)間: 2022-5-6 23:07
南方以加工出口為根基,現(xiàn)在成本優(yōu)勢(shì)不在,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去了,同時(shí)中國(guó)對(duì)西方國(guó)家的利用價(jià)值也越來(lái)越小,打壓圍堵孤立你沒(méi)商量,比亞迪已經(jīng)國(guó)內(nèi)銷量第一了,按理產(chǎn)品力夠強(qiáng)了,在國(guó)外如何?銷量連韓國(guó)車都干不過(guò),說(shuō)白了就不想帶你玩,想擠的圈子擠不進(jìn)去,但是還不能放棄,教員說(shuō)團(tuán)結(jié)一切能團(tuán)結(jié)的力量
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2022-5-6 23:33
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作者: dassault    時(shí)間: 2022-5-6 23:37
內(nèi)循環(huán)時(shí)代來(lái)不了科技進(jìn)步的,中國(guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)也必須依賴世界,這個(gè)問(wèn)題不解決,發(fā)展也就不能解決。指望歐亞板塊的北方惡鄰和絲路的綠綠?算了吧
作者: 司隸校尉    時(shí)間: 2022-5-6 23:48
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作者: 大唐明月    時(shí)間: 2022-5-6 23:59
樓主說(shuō)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到東南亞,特斯拉卻反向跑上海建一個(gè)年產(chǎn)一百萬(wàn)輛新能源汽車的巨型汽車廠,難道在世界賺了億萬(wàn)美元的特斯拉還沒(méi)你更懂經(jīng)濟(jì)?
作者: tiannaiji    時(shí)間: 2022-5-7 02:08
樓主這張拍的真好
作者: nicoustie    時(shí)間: 2022-5-7 03:16
輿論最近在轉(zhuǎn)向,要向西方低頭啦,一天牛皮能吹破天
作者: wangjun    時(shí)間: 2022-5-7 08:40
nicoustie 發(fā)表于 2022-05-07 03:16
輿論最近在轉(zhuǎn)向,要向西方低頭啦,一天牛皮能吹破天

打鐵還需自身硬,沒(méi)有全面領(lǐng)先的科技,只靠炒房和榨取人口紅利,是難以行穩(wěn)致遠(yuǎn)的。
作者: 南山一葉    時(shí)間: 2022-5-7 09:20
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作者: 駱駝力量    時(shí)間: 2022-5-7 10:03
唯堅(jiān) 發(fā)表于 2022-5-6 21:06
你說(shuō)的危機(jī)我覺(jué)得有道理。但如此就認(rèn)為西安可以在中國(guó)產(chǎn)業(yè)危機(jī)中大漁利,恐怕有點(diǎn)過(guò)于樂(lè)觀。實(shí)際情況可能相 ...

覆巢之下安有完卵
產(chǎn)業(yè)省級(jí)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是必然趨勢(shì),國(guó)家希望的是從東部轉(zhuǎn)移到中西部,把中西部帶動(dòng)起來(lái),并不希望轉(zhuǎn)移到到東南亞。如果轉(zhuǎn)移到東南亞,中西部連發(fā)展的機(jī)會(huì)都喪失了,完全不知道西安從中漁利的邏輯在哪里
作者: lewis1    時(shí)間: 2022-5-7 11:41
司隸校尉 發(fā)表于 2022-05-06 20:28
如果那么容易的話,這半個(gè)世紀(jì)以來(lái),為什么只有日本和有馬六甲海峽的新加坡等,跨過(guò)了中等收入陷阱?
這三個(gè)地方還有一個(gè)特點(diǎn),就是都有美軍軍事基地,都是通過(guò)美國(guó)的扶持,其他的巴西,委內(nèi)瑞拉等,無(wú)一例外,陷入了中等收入陷阱
中等收入陷阱的表現(xiàn)是,高端技術(shù)科研,被西方資本壟斷,而中低端產(chǎn)業(yè)又被其他人力等成本更低的第三世界搶占,
表現(xiàn)是外匯越來(lái)越少,通貨膨脹

難道你沒(méi)發(fā)現(xiàn)包括韓國(guó)在內(nèi),這些國(guó)家是圍堵蘇聯(lián)中國(guó)朝鮮的馬前卒,中國(guó)和朝鮮完蛋了,這些國(guó)家也就沒(méi)用了
作者: 司隸校尉    時(shí)間: 2022-5-7 11:44
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作者: 司隸校尉    時(shí)間: 2022-5-7 11:47
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作者: 荒唐鏡    時(shí)間: 2022-5-7 12:56
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作者: i西安ing    時(shí)間: 2022-5-7 13:30
大唐明月 發(fā)表于 2022-05-06 23:59
樓主說(shuō)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到東南亞,特斯拉卻反向跑上海建一個(gè)年產(chǎn)一百萬(wàn)輛新能源汽車的巨型汽車廠,難道在世界賺了億萬(wàn)美元的特斯拉還沒(méi)你更懂經(jīng)濟(jì)?

特斯拉只是看好中國(guó)新能源汽車市場(chǎng),才建廠,連這都不明白?
作者: 大唐明月    時(shí)間: 2022-5-7 14:33
i西安ing 發(fā)表于 2022-05-07 13:30
特斯拉只是看好中國(guó)新能源汽車市場(chǎng),才建廠,連這都不明白?

印度也有14億人 ,也有大市場(chǎng),特斯拉怎么不跑印度去建廠?跑中國(guó)來(lái)是不是跑偏了?
作者: i西安ing    時(shí)間: 2022-5-7 14:55
大唐明月 發(fā)表于 2022-05-07 14:33
印度也有14億人 ,也有大市場(chǎng),特斯拉怎么不跑印度去建廠?跑中國(guó)來(lái)是不是跑偏了?

汽車市場(chǎng)是光看人口的嗎?世界第一大汽車市場(chǎng)是哪個(gè)國(guó)家?你知道嗎我
作者: 開(kāi)掛的韭菜    時(shí)間: 2022-5-7 16:09
lewis1 發(fā)表于 2022-05-07 11:41
難道你沒(méi)發(fā)現(xiàn)包括韓國(guó)在內(nèi),這些國(guó)家是圍堵蘇聯(lián)中國(guó)朝鮮的馬前卒,中國(guó)和朝鮮完蛋了,這些國(guó)家也就沒(méi)用了

這種陰謀論現(xiàn)在還有市場(chǎng)?
作者: HAIR    時(shí)間: 2022-5-7 20:48
glorydream 發(fā)表于 2022-05-06 20:34
長(zhǎng)期看好大西安

十年看長(zhǎng)三珠三,五十年看西安和大西北!一切都會(huì)好的
作者: glorydream    時(shí)間: 2022-5-7 22:26
HAIR 發(fā)表于 2022-05-07 20:48
十年看長(zhǎng)三珠三,五十年看西安和大西北!一切都會(huì)好的

不必50年,下一輩人就可以了
作者: 大唐明月    時(shí)間: 2022-5-8 00:28
i西安ing 發(fā)表于 2022-05-07 14:55
汽車市場(chǎng)是光看人口的嗎?世界第一大汽車市場(chǎng)是哪個(gè)國(guó)家?你知道嗎我

你是不是想提中國(guó)gdp是印度6倍的事?哈哈哈哈!
作者: lewis1    時(shí)間: 2022-5-8 09:12
笑話,韓國(guó)的大財(cái)團(tuán)為什么能起來(lái)?為什么高端制造主要布局日本臺(tái)灣韓國(guó)?




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