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標(biāo)題: 兩年內(nèi)三條高鐵開(kāi)工 [打印本頁(yè)]

作者: 深白色， 時(shí)間: 2022-5-15 08:50
標(biāo)題: 兩年內(nèi)三條高鐵開(kāi)工
本帖最后由深白色，于 2022-5-15 10:54 編輯

今明兩年，陜西將陸續(xù)開(kāi)工多條高鐵。
(, 下載次數(shù): 11)

作者: 山居 時(shí)間: 2022-5-15 09:09

作者: Yong 時(shí)間: 2022-5-15 09:13
延榆鄂能開(kāi)工嗎？

作者: mail198047 時(shí)間: 2022-5-15 09:42
名列后茅的時(shí)候也沒(méi)見(jiàn)人提��！

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-5-15 09:54
能相信延榆鄂明年開(kāi)工？

作者: 飛翔的云南人 時(shí)間: 2022-5-15 10:14
五年后交通大變樣，希望疫情早點(diǎn)過(guò)去

作者: wanghaha 時(shí)間: 2022-5-15 10:20

mail198047 發(fā)表于 2022-05-15 09:42
名列后茅的時(shí)候也沒(méi)見(jiàn)人提�。�

哈哈哈哈哈哈哈哈

作者: 山居 時(shí)間: 2022-5-15 10:29
西安的基建還是有一定差距，努力追趕吧

作者: 追趕超越 時(shí)間: 2022-5-15 10:58
望盡快落實(shí)

作者: 是通家華山 時(shí)間: 2022-5-15 11:31

12306鐵總發(fā)表于 2022-05-15 09:54
能相信延榆鄂明年開(kāi)工？

地廣人稀上座率不看好

作者: 沉睡的湖 時(shí)間: 2022-5-15 11:53

是通家華山發(fā)表于 2022-05-15 11:31
地廣人稀  上座率不看好

榆林以南人還是有保障的，過(guò)了神木以北到鄂爾多斯包頭才沒(méi)人了。

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-5-15 12:04

是通家華山發(fā)表于 2022-05-15 11:31
地廣人稀  上座率不看好

上座率再不好也得修啊，市市通高鐵的目標(biāo)2030年前怎么也得完成，榆林到西安一天跑個(gè)20對(duì)車(chē)還是可以的，銀川到西安一天也才20多對(duì)車(chē)，不過(guò)銀川是首府早通車(chē)快10年。

作者: xwzxw 時(shí)間: 2022-5-15 12:38

是通家華山發(fā)表于 2022-05-15 11:31
地廣人稀  上座率不看好

上座率確實(shí)不會(huì)太高，目前的普速，周內(nèi)都是人少，但周末人多，一票難求。高鐵基本就是賠本買(mǎi)賣(mài)。但是包海通道涉及國(guó)家戰(zhàn)略，就算人再少，也必須開(kāi)通。

作者: 大秦雄霸天下 時(shí)間: 2022-5-15 14:47

作者: 洛克er先生 時(shí)間: 2022-5-16 13:55
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