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標(biāo)題: 7號(hào)線站距優(yōu)化 [打印本頁(yè)]

作者: gakki嫁我 時(shí)間: 2022-7-29 11:01
標(biāo)題: 7號(hào)線站距優(yōu)化
最近幾天四期消息越來越多
也不知道七號(hào)線能不能進(jìn)四期
個(gè)人希望和11 12一起進(jìn)四期

之前看到過7號(hào)線的草案
貌似規(guī)劃成12號(hào)線那種大站快線
7號(hào)線畢竟也是城區(qū)大線
希望優(yōu)化一下站距

安定門~邊家村相距2km 中間可加一站西南城角
(, 下載次數(shù): 7)
邊家村~太白南路1.9km 太白立交可否考慮設(shè)一站
(, 下載次數(shù): 6)
文理學(xué)院~電子城這個(gè)彎不知道怎么拐科技八路上可以設(shè)一站
(, 下載次數(shù): 5)
電子城~宜家站距3km 這附近居住的人越來越多可以在西灃一路子午大道口設(shè)站如此 3km站距就被劃分為兩個(gè)1.5km的站距了
(, 下載次數(shù): 4)

作者: BC—— 時(shí)間: 2022-7-29 11:03
大站快線真的很雞肋

作者: 繞世界流浪l 時(shí)間: 2022-7-29 11:03
支持城區(qū)小站距

作者: 阿童木先生 時(shí)間: 2022-7-29 11:04
這么多盲區(qū)搞大站快線，是真愚蠢。

作者: Dempsey 時(shí)間: 2022-7-29 11:10
11 12也是大量城區(qū)段啊

作者: 長(zhǎng)安悟空 時(shí)間: 2022-7-29 11:11
7號(hào)線貌似一直難產(chǎn)，線路一直沒確定

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2022-7-29 11:25
7號(hào)線(郵電大學(xué)-奧體中心)應(yīng)該是能進(jìn)四期的

作者: aokawange 時(shí)間: 2022-7-29 11:34

不談ZZ 發(fā)表于 2022-7-29 11:25
7號(hào)線(郵電大學(xué)-奧體中心)應(yīng)該是能進(jìn)四期的

不是南站-奧體中心么？

作者: kepler 時(shí)間: 2022-7-29 11:52
四期不是說3-2、11、12，還有嗎……這三條都是走西咸的

作者: 吃的不多 時(shí)間: 2022-7-29 11:58
如果前期資金問題或批復(fù)問題，能不能把加密站點(diǎn)預(yù)留出來，給以后增站留下可能，別像西成高鐵那250沒預(yù)留加速條件造成終生遺憾

作者: 匯文 時(shí)間: 2022-7-29 11:59
加站要加錢的

作者: heziphone 時(shí)間: 2022-7-29 12:27
7號(hào)線在四期里，這條線現(xiàn)在定義為快線，快線就意味著要犧牲小站距，也許會(huì)有快慢車，也許沒有，不過該力爭(zhēng)的幾座車站還是可以爭(zhēng)一下的

作者: wanghaha 時(shí)間: 2022-7-29 12:37
不知道可不可以加站并設(shè)置越行線

作者: 老實(shí)人 時(shí)間: 2022-7-29 12:39
高神，7號(hào)線是大站快車嗎？@gao123

作者: gao123 時(shí)間: 2022-7-29 12:44

老實(shí)人發(fā)表于 2022-07-29 12:39
高神，7號(hào)線是大站快車嗎？@gao123

不一定，后面看吧

作者: handsomemayi 時(shí)間: 2022-7-29 15:02
6號(hào)線二期連西稍門都不設(shè)站，太可惜了。其他線可別學(xué)了。

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2022-7-29 15:44
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作者: marquiszjs 時(shí)間: 2022-7-29 16:01
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作者: 涼涼 時(shí)間: 2022-7-29 16:35

marquiszjs 發(fā)表于 2022-07-29 16:01
硬把好好的7號(hào)線拆分的結(jié)果…好好的從走自強(qiáng)路向東去火車站到洪慶多好的客流大通道，
硬是要拆，結(jié)果環(huán)城西路向北的朱宏路線位被8號(hào)線占了，就往旁邊明光路/工農(nóng)路去湊，偏偏明光路，朱宏路和工農(nóng)路還是平行關(guān)系，又必須在自強(qiáng)路和工農(nóng)路十字設(shè)站（不設(shè)站的話，拆分出來的所謂新7和20就是交而不換的大敗筆），使得新7在從玉祥門站出站向北必須提前朝東扭，這一扭可就進(jìn)了城墻了，搞不好還得下穿西北城角的廣仁寺…

淡定，7號(hào)線進(jìn)不了四期

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2022-7-29 16:49
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作者: duxuhui 時(shí)間: 2022-7-29 16:49
7號(hào)線咋就這么難呢

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2022-7-29 17:05
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 阿童木先生 時(shí)間: 2022-7-29 17:29

匯文發(fā)表于 2022-7-29 11:59
加站要加錢的

大頭都投了，因?yàn)閳D便宜少修幾站那才是更大的浪費(fèi)。加站的邊際效益遠(yuǎn)大于邊際成本。

作者: 世紀(jì)長(zhǎng)安 時(shí)間: 2022-7-29 20:07
估計(jì)這個(gè)話題可以一直討論到五期六期

作者: leizi 時(shí)間: 2022-7-30 08:00
重點(diǎn)問題在資金

作者: chen1251991 時(shí)間: 2022-7-30 12:12

不談ZZ 發(fā)表于 2022-7-29 11:25
7號(hào)線(郵電大學(xué)-奧體中心)應(yīng)該是能進(jìn)四期的

郵電大學(xué)-奧體中心大約多少公里

作者: 往事如風(fēng)吹天涯 時(shí)間: 2022-8-17 11:35
7號(hào)線應(yīng)該上四期�。�

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