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標題: 首次體會山區(qū)八車道高速 [打印本頁]

作者: WJJ    時間: 2022-8-14 08:22
標題: 首次體會山區(qū)八車道高速
昨天從黃果樹景區(qū)前往荔波小七孔景區(qū),走的是貴陽南部新修的東西方向都香高速,幾乎全部是山區(qū)高速公路,中間有一段近百公里是雙向八車道,這是本人實際首次體會山區(qū)八車道高速,穿山隧道都是單向四車道,道路寬敞,非常壯觀。
由此聯(lián)想到我省建設的幾條穿越秦嶺高速公路,除了寶漢高速是六車道外,其他都是四車道高速。十四五安康規(guī)劃了西康第二高速,沿著西灃路延伸穿越秦嶺,在安康西側(cè)接入十天高速,其建設標準尚未公布,個人建議應該按照雙向八車道建設西康第二高速,建成后前往安康和漢中都可以走這條高速,極大緩解穿越秦嶺交通擁堵問題。
(, 下載次數(shù): 12)

作者: 穆榮斌    時間: 2022-8-14 08:35
貴州有國家支持的
作者: 籬上風    時間: 2022-8-14 08:43
穿隧道有降速嗎?很多山區(qū)高速平路100+一進隧道限速80甚至60,就很討厭了
作者: 聽火車    時間: 2022-8-14 08:52
應該把對貴州的過度支持劃一些給咱,那地方除了制造債務別的看不出潛力
作者: xszizsx    時間: 2022-8-14 09:00
籬上風 發(fā)表于 2022-08-14 08:43
穿隧道有降速嗎?很多山區(qū)高速平路100+一進隧道限速80甚至60,就很討厭了

有的。80
作者: David666    時間: 2022-8-14 09:01
貴州的高速屬實牛逼,尤其是去黃果樹那一段,上山入海,但是速度一直能起來
作者: David666    時間: 2022-8-14 09:02
xszizsx 發(fā)表于 2022-08-14 09:00
有的。80

秦嶺那是真的60…
作者: 理想理想    時間: 2022-8-14 09:04
穆榮斌 發(fā)表于 2022-08-14 08:35
貴州有國家支持的

為啥有些地方有國家支持?
為啥有些地方轉(zhuǎn)移支付那么多?
為啥好事都輪不到陜西?
作者: 西安最中國2019    時間: 2022-8-14 09:21
西安到延安的高速不也是山區(qū)八車道嗎?還需要跑那么遠去體驗?
作者: 穆榮斌    時間: 2022-8-14 09:22
理想理想 發(fā)表于 2022-08-14 09:04
為啥有些地方有國家支持?
為啥有些地方轉(zhuǎn)移支付那么多?
為啥好事都輪不到陜西?

領導不作為,不主動爭取,不積極
作者: wanghaha    時間: 2022-8-14 09:50
滬陜高速秦嶺段就是六車道啊
作者: 胖胖熊    時間: 2022-8-14 11:42
西安最中國2019 發(fā)表于 2022-08-14 09:21
西安到延安的高速不也是山區(qū)八車道嗎?還需要跑那么遠去體驗?

西安到延安的新包茂過了西咸北環(huán)線就是雙向六車道了,以內(nèi)是雙八
作者: 胖胖熊    時間: 2022-8-14 11:45
若干年后,看京昆或者包茂新修秦嶺段能不能來個雙八
作者: 老頑童    時間: 2022-8-14 12:33
滬陜高速陜西段都是6車道,沒事多出去看看
作者: WJJ    時間: 2022-8-14 13:05
西安最中國2019 發(fā)表于 2022-08-14 09:21
西安到延安的高速不也是山區(qū)八車道嗎?還需要跑那么遠去體驗?

西安到延安高速是山區(qū)六車道
作者: WJJ    時間: 2022-8-14 13:06
wanghaha 發(fā)表于 2022-08-14 09:50
滬陜高速秦嶺段就是六車道啊

人家是八車道
作者: wanghaha    時間: 2022-8-14 13:12
WJJ 發(fā)表于 2022-08-14 13:06
人家是八車道

…你說其他都是四車道……
作者: 時生    時間: 2022-8-14 14:27
穆榮斌 發(fā)表于 2022-08-14 09:22
領導不作為,不主動爭取,不積極

國家邊界線上的路都有戰(zhàn)略要求
作者: WJJ    時間: 2022-8-14 16:03
老頑童 發(fā)表于 2022-08-14 12:33
滬陜高速陜西段都是6車道,沒事多出去看看

滬陜高速陜西境內(nèi)有八車道隧道嗎?
作者: 咸檸1    時間: 2022-8-14 16:45
理想理想 發(fā)表于 2022-08-14 09:04
為啥有些地方有國家支持?
為啥有些地方轉(zhuǎn)移支付那么多?
為啥好事都輪不到陜西?

不要臉則無敵
作者: 咸檸1    時間: 2022-8-14 16:46
WJJ 發(fā)表于 2022-08-14 16:03
滬陜高速陜西境內(nèi)有八車道隧道嗎?

貴州就別比了,世界基建看中國,中國基建看貴州。
作者: 玩弄悅西安    時間: 2022-8-14 17:53
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: WJJ    時間: 2022-8-14 19:26
玩弄悅西安 發(fā)表于 2022-08-14 17:53
你也上幾張現(xiàn)場照片嘛

手機一直導航用,沒有拍攝山區(qū)高速公路壯觀的的八車道隧道照片,確實遺憾!
作者: WJJ    時間: 2022-8-14 19:29
籬上風 發(fā)表于 2022-08-14 08:43
穿隧道有降速嗎?很多山區(qū)高速平路100+一進隧道限速80甚至60,就很討厭了

在貴州,單向2車道的高速公路隧道有降速提示,單向3-4車道的高速隧道沒有降速提示
作者: ax00095    時間: 2022-8-14 20:02
WJJ 發(fā)表于 2022-08-14 19:26
手機一直導航用,沒有拍攝山區(qū)高速公路壯觀的的八車道隧道照片,確實遺憾!

行車記錄儀呀
作者: WJJ    時間: 2022-8-14 20:42
ax00095 發(fā)表于 2022-08-14 20:02
行車記錄儀呀

坐飛機來貴陽后借朋友的車
作者: Yukino    時間: 2022-8-14 23:22
本帖最后由 Yukino 于 2022-8-14 23:24 編輯
理想理想 發(fā)表于 2022-8-14 09:04
為啥有些地方有國家支持?
為啥有些地方轉(zhuǎn)移支付那么多?
為啥好事都輪不到陜西?

各地都有各地的好處。陜西的好處我覺得不算少了,F(xiàn)在這樣子大部分原因還是混日子混的
作者: kygn    時間: 2022-8-15 09:45
面對工程技術難題,把陜西、西安的應對措施放到貴州、重慶,兩地方啥路都修不起來。




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