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標(biāo)題: 西安東為什么不建在田王、洪慶? [打印本頁]

作者: Google    時(shí)間: 2022-8-29 17:06
標(biāo)題: 西安東為什么不建在田王、洪慶?
如圖,有一大片空地。
與城區(qū)更近,有現(xiàn)成的9號(hào)線,可以直達(dá)藍(lán)田城區(qū),與商洛、閻良距離更近。
為什么不修在這里?
(, 下載次數(shù): 9)

作者: Google    時(shí)間: 2022-8-29 17:07
還有,“fu ping”居然是違禁詞
作者: 懶懶懶    時(shí)間: 2022-8-29 17:12
沒有為啥
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2022-8-29 17:13
要盡可能的靠南(南郊人口重心),繞城高速邊上,又在南北通道上,目前的選址是最佳方案。
作者: 懶得起名    時(shí)間: 2022-8-29 17:14
高鐵站選址不僅要考慮現(xiàn)有的乘車方便,還要考慮能否拉動(dòng)一個(gè)片區(qū)的發(fā)展。
作者: 期待    時(shí)間: 2022-8-29 17:14
因?yàn)闆]有太多住宅用地
作者: 草灘五路    時(shí)間: 2022-8-29 17:16
12306鐵總 發(fā)表于 2022-08-29 17:13
要盡可能的靠南(南郊人口重心),繞城高速邊上,又在南北通道上,目前的選址是最佳方案。

事事都考慮南郊,那不如修到南郊改個(gè)名叫西安南站得了。
作者: tamoto99    時(shí)間: 2022-8-29 17:20
草灘五路 發(fā)表于 2022-08-29 17:16
事事都考慮南郊,那不如修到南郊改個(gè)名叫西安南站得了。

不考慮南郊難道考慮草灘?
作者: 哈拉少不    時(shí)間: 2022-8-29 17:21
還嫌人不夠擁擠?
作者: yanwen0911    時(shí)間: 2022-8-29 17:23
成本會(huì)是優(yōu)先考慮的
作者: 我的瓶子丟了    時(shí)間: 2022-8-29 17:23
哈拉少不 發(fā)表于 2022-08-29 17:21
還嫌人不夠擁擠?

那應(yīng)該放哪里?
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2022-8-29 17:25
草灘五路 發(fā)表于 2022-08-29 17:16
事事都考慮南郊,那不如修到南郊改個(gè)名叫西安南站得了。

這個(gè)位置基本就算南郊了,離雁塔區(qū)1公里遠(yuǎn)而已,離曲江、航天大部分都不到10公里。
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2022-8-29 17:26
可愛小文寶 發(fā)表于 2022-08-29 17:20
因?yàn)樵谠屑徔棾钦靖牡模薜侥鞘切略煲蛔,那是錢呀,錢呀!不考慮成本嘛?

然而并不是在紡織城站改的,完全是新建站。
作者: 1743    時(shí)間: 2022-8-29 17:28
修這里的話,問題太多了。
首先,沒地鐵,9號(hào)線離你畫的空地有差不多1公里,而且9號(hào)線作為郊區(qū)線,起點(diǎn)站在紡織城,對(duì)紡織城的壓力太大,換乘次數(shù)多也不方便。
其次,離白鹿原太近了,高鐵怎么過白鹿原?修隧道的話,會(huì)提高造價(jià),這個(gè)位置又不夠高鐵轉(zhuǎn)彎的。線路布置很別扭。
最后,洪慶離市區(qū)不比堡子村近,都差不多。
作者: 德魯伊之怒    時(shí)間: 2022-8-29 17:37
這種沒意義的帖子,討論著累不累?
作者: Dempsey    時(shí)間: 2022-8-29 17:37
為什么不建在離我家不遠(yuǎn)不近的位置系列
作者: yility    時(shí)間: 2022-8-29 17:37
這種重大項(xiàng)目,要考慮無數(shù)的因素,選在現(xiàn)在的位置,必然是討論過無數(shù)次之后得出的最優(yōu)方案,相信專業(yè)相信科學(xué)。
作者: @風(fēng)云    時(shí)間: 2022-8-29 17:41
十丸個(gè)為什么
作者: 螺絲拌飯    時(shí)間: 2022-8-29 17:49
陜南人覺得現(xiàn)在的選址挺好啊,5號(hào)線一會(huì)就到了。
作者: 會(huì)的多先生    時(shí)間: 2022-8-29 17:50
tamoto99 發(fā)表于 2022-08-29 17:20
不考慮南郊難道考慮草灘?

草灘不需要,已經(jīng)有西安北站了
作者: 葉落滿長安    時(shí)間: 2022-8-29 17:52
應(yīng)該叫西安東南站
作者: Google    時(shí)間: 2022-8-29 17:52
1743 發(fā)表于 2022-08-29 17:28
修這里的話,問題太多了。
首先,沒地鐵,9號(hào)線離你畫的空地有差不多1公里,而且9號(hào)線作為郊區(qū)線,起點(diǎn)站在紡織城,對(duì)紡織城的壓力太大,換乘次數(shù)多也不方便。
其次,離白鹿原太近了,高鐵怎么過白鹿原?修隧道的話,會(huì)提高造價(jià),這個(gè)位置又不夠高鐵轉(zhuǎn)彎的。線路布置很別扭。
最后,洪慶離市區(qū)不比堡子村近,都差不多。

不用過白鹿原,走藍(lán)田輞川去商洛才是最近的
作者: 佚之狐    時(shí)間: 2022-8-29 17:52
看西康線在哪呢
作者: 佚之狐    時(shí)間: 2022-8-29 17:53
Google 發(fā)表于 2022-08-29 17:07
還有,“fu ping”居然是違禁詞

富   平
作者: Google    時(shí)間: 2022-8-29 17:55
佚之狐 發(fā)表于 2022-08-29 17:52
看西康線在哪呢

西安東站的普速場(chǎng)本來就是要接入西康線的呀。
作者: Google    時(shí)間: 2022-8-29 17:58
Dempsey 發(fā)表于 2022-08-29 17:37
為什么不建在離我家不遠(yuǎn)不近的位置系列

可是我家在科技四路咩,我真的覺得這個(gè)位置比現(xiàn)在的好啊
作者: Google    時(shí)間: 2022-8-29 18:05
懶得起名 發(fā)表于 2022-08-29 17:14
高鐵站選址不僅要考慮現(xiàn)有的乘車方便,還要考慮能否拉動(dòng)一個(gè)片區(qū)的發(fā)展。

帶動(dòng)這一片和浐灞臨潼發(fā)展,不比帶動(dòng)與曲江已發(fā)展地區(qū)有天然地理隔閡的馬騰空更容易,更有效?
作者: kgb1110    時(shí)間: 2022-8-29 18:15

作者: 兀i    時(shí)間: 2022-8-29 18:16
12306鐵總 發(fā)表于 2022-08-29 17:25
這個(gè)位置基本就算南郊了,離雁塔區(qū)1公里遠(yuǎn)而已,離曲江、航天大部分都不到10公里。

已經(jīng)開始建設(shè)了,改變不了啥
作者: 草灘五路    時(shí)間: 2022-8-29 18:19
tamoto99 發(fā)表于 2022-08-29 17:20
不考慮南郊難道考慮草灘?

事實(shí)就是,西安北,西安東,就是沒有西安南。非得抬個(gè)杠?
作者: 1743    時(shí)間: 2022-8-29 18:24
Google 發(fā)表于 2022-08-29 17:52
不用過白鹿原,走藍(lán)田輞川去商洛才是最近的

東站要接入西康,你不跨越白鹿原咋去安康
作者: zdt    時(shí)間: 2022-8-29 18:31
現(xiàn)在說啥都是后話
作者: 你家的六爺    時(shí)間: 2022-8-29 18:32
12306鐵總 發(fā)表于 2022-08-29 17:13
要盡可能的靠南(南郊人口重心),繞城高速邊上,又在南北通道上,目前的選址是最佳方案。

說得很好,那為啥不先修西安南站?
作者: 兀i    時(shí)間: 2022-8-29 18:39
你家的六爺 發(fā)表于 2022-08-29 18:32
說得很好,那為啥不先修西安南站?

城際還沒開始修
作者: Google    時(shí)間: 2022-8-29 18:40
1743 發(fā)表于 2022-08-29 18:24
東站要接入西康,你不跨越白鹿原咋去安康

你猜屏幕最中間那條鐵路叫什么?
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2022-8-29 18:51
你家的六爺 發(fā)表于 2022-08-29 18:32
說得很好,那為啥不先修西安南站?

西安南站滿足我說的幾個(gè)條件嗎?
作者: ttama005    時(shí)間: 2022-8-29 18:58
雁鳴湖浐灞曲江杜陵白鹿原,多有想象力,紡織城田王洪慶,你聽聽
作者: Dempsey    時(shí)間: 2022-8-29 19:12
Google 發(fā)表于 2022-08-29 17:58
可是我家在科技四路咩,我真的覺得這個(gè)位置比現(xiàn)在的好啊

看得出來,一定是大佬,才有閑情逸致完全拋棄個(gè)人私心以城市大局觀為重聊這些
作者: IMCD    時(shí)間: 2022-8-29 19:43
觀點(diǎn)一致
作者: 1743    時(shí)間: 2022-8-29 19:51
Google 發(fā)表于 2022-08-29 18:40
你猜屏幕最中間那條鐵路叫什么?

要考慮轉(zhuǎn)彎半徑的。這個(gè)距離不好搞
作者: 京兆壹號(hào)    時(shí)間: 2022-8-29 20:29
西安東站選址不但要考慮去商洛閻良方向。還要考慮去安康的西渝高鐵。以及西康普速線。還有與西安火車站。西安北站的聯(lián)絡(luò)線。人家能選擇那個(gè)地方。必然是經(jīng)過層層論證精選的。
而且你說的位置四周基本上都是住宅區(qū)。廠房。拆遷不易。修好后車來車往的噪音很大。到時(shí)候又要被投訴什么。何必呢,F(xiàn)在別說現(xiàn)在了。就大城市而言新修的高鐵站有幾個(gè)是在老城區(qū)的?不都是在農(nóng)村荒野地帶帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的。說難聽點(diǎn)就是到時(shí)候四周賣地建地標(biāo)建筑成本小。拆遷小。
作者: 西安人的城墻下    時(shí)間: 2022-8-29 20:29
樓主,你要早說幾年就建在洪慶了,現(xiàn)在政府把神鹿坊的地都征了,這咋辦
作者: 十八子-xian    時(shí)間: 2022-8-29 22:02
期待 發(fā)表于 2022-08-29 17:14
因?yàn)闆]有太多住宅用地

現(xiàn)在東站也沒有多少地塊吧?
作者: 十八子-xian    時(shí)間: 2022-8-29 22:03
我的瓶子丟了 發(fā)表于 2022-08-29 17:23
那應(yīng)該放哪里?

放他家呀
作者: zcy1989    時(shí)間: 2022-8-29 22:38
Google 發(fā)表于 2022-08-29 17:07
還有,“fu ping”居然是違禁詞

不會(huì)吧 我是富 平人 (太難了
作者: 我的大秦嶺    時(shí)間: 2022-8-29 23:03
其實(shí)樓主的意見很好,田王離臨潼近,也䢪合旅游事業(yè)。
作者: Yukino    時(shí)間: 2022-8-29 23:19
洪慶街道交通很蛋疼啊。我記得每次走都堵的要死。再加上旁邊四院加火箭軍工程大學(xué)。沒多少地皮給你建完車站還能賣地皮了。。而且這里還是個(gè)斜坡吧
作者: Google    時(shí)間: 2022-8-29 23:59
Yukino 發(fā)表于 2022-08-29 23:19
洪慶街道交通很蛋疼啊。我記得每次走都堵的要死。再加上旁邊四院加火箭軍工程大學(xué)。沒多少地皮給你建完車站還能賣地皮了。。而且這里還是個(gè)斜坡吧

確實(shí)是個(gè)斜坡,但是現(xiàn)在選的是個(gè)川道,兩邊是被堵死的
作者: 蟋蟀    時(shí)間: 2022-8-30 00:02
Google 發(fā)表于 2022-08-29 17:07
還有,“fu ping”居然是違禁詞

我還試了下,果然不能發(fā)
作者: TerryBreeze    時(shí)間: 2022-8-30 01:17
螺絲拌飯 發(fā)表于 2022-08-29 17:49
陜南人覺得現(xiàn)在的選址挺好啊,5號(hào)線一會(huì)就到了。

希望西安站趕緊開到漢中的高鐵,火車站最方便。
作者: 飛飛揚(yáng)    時(shí)間: 2022-8-30 01:37
草灘五路 發(fā)表于 2022-08-29 18:19
事實(shí)就是,西安北,西安東,就是沒有西安南。非得抬個(gè)杠?

沒有西安南嗎?你該補(bǔ)腦了?
作者: 可愛小文寶    時(shí)間: 2022-8-30 09:21
12306鐵總 發(fā)表于 2022-08-29 17:26
然而并不是在紡織城站改的,完全是新建站。

紡織站向南1公里,跟紡織城站一點(diǎn)關(guān)系都沒有?不用原有線路?
作者: Google    時(shí)間: 2022-8-30 19:26
1743 發(fā)表于 2022-08-29 17:28
修這里的話,問題太多了。
首先,沒地鐵,9號(hào)線離你畫的空地有差不多1公里,而且9號(hào)線作為郊區(qū)線,起點(diǎn)站在紡織城,對(duì)紡織城的壓力太大,換乘次數(shù)多也不方便。
其次,離白鹿原太近了,高鐵怎么過白鹿原?修隧道的話,會(huì)提高造價(jià),這個(gè)位置又不夠高鐵轉(zhuǎn)彎的。線路布置很別扭。
最后,洪慶離市區(qū)不比堡子村近,都差不多。

9號(hào)線是完全有繼續(xù)向中心城區(qū)延伸的能力的,完全可以使用23線的線位直通8號(hào)線,不用過于擔(dān)心對(duì)紡織城站的灌流效應(yīng)。第二,我今天實(shí)地去了我圖片上的地方,還看到了既有西康線,我很負(fù)責(zé)任的說這個(gè)位置可以完全兼顧白鹿原東西兩側(cè)的高鐵鋪設(shè),軌道建設(shè)難度相比現(xiàn)有地點(diǎn)只少不多。這里的問題是現(xiàn)有交通線很密集,對(duì)土地有分割,而且這里是一個(gè)斜坡,但是我覺得如果能克服并且利用這些缺點(diǎn),可以建成一個(gè)獨(dú)一無二的優(yōu)秀火車站。這兒有三條高速公路,火車站可以成為一個(gè)多方面的交通樞紐。斜坡造就了天然的視覺縱深層次,無論是美觀還是功能分離都很有優(yōu)勢(shì)。
作者: petunsecn    時(shí)間: 2022-8-30 21:24
圖上的空地就是我們村的地,這塊周圍限制太多了,弄不成
作者: 京兆壹號(hào)    時(shí)間: 2022-8-30 23:35
可愛小文寶 發(fā)表于 2022-08-30 09:21
紡織站向南1公里,跟紡織城站一點(diǎn)關(guān)系都沒有?不用原有線路?

好像還真的跟紡織城站一點(diǎn)關(guān)系。雖然離的真的很近。但是沒關(guān)系。好像要把西康線改一部門。新建西安東站替代了引鎮(zhèn)西安南的作用。到時(shí)候西安東站搞不好就是西康線的起點(diǎn)。
作者: 可愛小文寶    時(shí)間: 2022-8-31 10:02
京兆壹號(hào) 發(fā)表于 2022-08-30 23:35
好像還真的跟紡織城站一點(diǎn)關(guān)系。雖然離的真的很近。但是沒關(guān)系。好像要把西康線改一部門。新建西安東站替代了引鎮(zhèn)西安南的作用。到時(shí)候西安東站搞不好就是西康線的起點(diǎn)。

在原有紡織城向南,改的,你要說一點(diǎn)關(guān)系都沒有,那干嘛要在原站改?直接從蓋就好了
作者: 畢無煙    時(shí)間: 2022-8-31 12:37
各位不如去看環(huán)評(píng)報(bào)告。報(bào)告顯示,小寨經(jīng)輞川到商洛是最佳線位,這是其一。第二,西安東站的位置不能過分靠近不可描述單位和市區(qū),但田王旁邊就有大量不可描述單位和既有高層住宅,噪音這塊的環(huán)評(píng)基本通不過。所以啊,不要聽風(fēng)就是雨




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