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悅西安網(wǎng)

標題: 關(guān)于十七號線個人看法，僅此個人看法 [打印本頁]

作者: 辭淵呀 時間: 2022-9-7 15:19
標題: 關(guān)于十七號線個人看法，僅此個人看法
我發(fā)現(xiàn)有些人就搞笑的很，一直強調(diào)十七號線是舔什么什么的，到富平才幾公里？十七號線本身就符合西安提出的北跨戰(zhàn)略，西渭融合發(fā)展戰(zhàn)略，關(guān)中城市群發(fā)展規(guī)劃的。你們一直在說為什么為什么為什么不能給西安一個城市群，現(xiàn)在給你了，西安按照關(guān)中城市群需要鏈接西渭，你又在說跑空車，難道在你家門口修的地鐵就不跑空車？自己先去算一筆賬吧，市區(qū)地鐵建造成本一公里是幾個億，郊區(qū)建地鐵成本是幾個億。市區(qū)賣地回本是走溢價，郊區(qū)賣地回本是走量。本質(zhì)是一樣的，郊區(qū)建造成本是低于市區(qū)的。然后在說機場到富平，起點終點只是機場而已，西咸新區(qū)就不能跟高陵，閻良，富平串聯(lián)起來發(fā)展嗎？渭北地區(qū)就不應(yīng)該融入秦創(chuàng)園？難道就不應(yīng)該給到閻良地區(qū)航天航空領(lǐng)域的高精尖人才提供便利嗎？自己去看看吧，求求你們了，看看外面的人才吸引。本身十七號線就是作為渭北大橫線的建設(shè)，本身應(yīng)該就是按照市域去建設(shè)的，本身可能除了西咸新區(qū)的部分地區(qū)外，其他的地方都是高架建設(shè)的，我實在不明白，為什么你們覺得十七號線不應(yīng)該建設(shè)？如果十七號線不應(yīng)該建設(shè)的話，西安沒必要提出北跨，沒必要什么關(guān)中城市群，沒必要去互聯(lián)互通高陵到西咸新區(qū)的道路。你覺得自己牛逼，你能比規(guī)劃局牛逼？你能比發(fā)改委看得遠？如果閻良的閻機城際沒有流產(chǎn)，還在建設(shè)的話，不知道你們會不會放屁說跑空車。實在是沒看懂，有些人拿一天有幾個人去機場說事，難道是直達機場的地鐵？難道西咸新區(qū)，高陵，閻良，富平，未來在加上臨潼，渭南市區(qū)就不能互聯(lián)互通了？難道這些地方就應(yīng)該一輩子的窮死下去？如果你說舔？支線到臨潼和渭南市區(qū)的規(guī)劃來說，臨潼和渭南市區(qū)有誰可以舔？
17號線在大方向上符合現(xiàn)在的關(guān)中城市群、大西安都市圈、渭北工業(yè)組團、西渭融合這些戰(zhàn)略布局，可以溝通閻良和主城區(qū)，讓閻良不像塊飛地，為西安留住航空的高科技人才。

作者: 辭淵呀 時間: 2022-9-7 15:22
再說一點，別跟我扯什么要想留住人才就應(yīng)該往市區(qū)修，那么西閻快速干道，換乘十號線不能實現(xiàn)嗎，十七號線轉(zhuǎn)西延高鐵不能實現(xiàn)嗎？

作者: 傻傻的精明 時間: 2022-9-7 15:25
兄弟別激動，都是沒修到家門口系列，如果你認識中航的人的話，你可以去問問中航的人，看看上面的領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)在有多重視航空基地的發(fā)展，看看每天、每周有多少人往返于閻良和主城區(qū)之間，問問中航人對來往主城區(qū)交通需求之迫切，沒這么高的zz站位怎么可能接二連三上快速路、地鐵和高鐵？

作者: 灃西馬王街道 時間: 2022-9-7 15:26
光看不信，批了再說，現(xiàn)在一切都是為了賣地。

作者: 傻傻的精明 時間: 2022-9-7 15:27
記得你好像是高陵人

作者: fandeen 時間: 2022-9-7 15:27
感覺直達主城，連接?xùn)|站的原21號線方案更好

作者: yanhui109 時間: 2022-9-7 15:28
悅西安真會宣傳即將開工呵呵

作者: 傻傻的精明 時間: 2022-9-7 15:37
閻良的來往于西閻之間的人大部分是西安有房閻良有房，而且大部分人遠不止一套，很多人甚至家里還有宅基地，閻良大量的人在浐灞三角洲、未央?yún)^(qū)特別是這兩年的港務(wù)區(qū)奧體有置業(yè)，可以去看看香湖灣的閻良出租和黑車、香湖灣和保稅區(qū)的高陵閻良出租和黑車都成了一道景了，甚至閻良工作的遠至在南郊高新曲江置業(yè)的大有人在，我有好幾個同事在高新有個家在閻良有個家在，都是為了自己家庭為了自己孩子，有的每天開車往返西閻，有的周末才回西安的家，現(xiàn)在京昆一修，西閻之間交通效率的徹底歇菜，修地鐵這種大事領(lǐng)導(dǎo)不比誰懂，有些人以為拍個屁股就決定的？

作者: 佚之狐 時間: 2022-9-7 15:38

fandeen 發(fā)表于 2022-09-07 15:27
感覺直達主城，連接?xùn)|站的原21號線方案更好

為啥要和西延線路重了，這樣他去機場不香嗎

作者: 藍黑之戀 時間: 2022-9-7 15:42
觀點中肯，寫這么多字也得點贊，17號線是富閻發(fā)展、航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐

作者: 你家的六爺 時間: 2022-9-7 15:47
有些人只希望地鐵修在南郊而已。

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2022-9-7 15:48

你家的六爺發(fā)表于 2022-09-07 15:47
有些人只希望地鐵修在南郊而已。

你不引戰(zhàn)就不會說話了？

作者: 贊頌幸福 時間: 2022-9-7 15:59
提示: 該帖被管理員或版主屏蔽

作者: 西安印象 時間: 2022-9-7 15:59

yanhui109 發(fā)表于 2022-09-07 15:28
悅西安真會宣傳即將開工呵呵

在哪發(fā)了？你去看看咋說的？

作者: Weekendrain 時間: 2022-9-7 16:03
提示: 該帖被管理員或版主屏蔽

作者: 螺絲拌飯 時間: 2022-9-7 16:03
看南京修的，南北跨度幾個小時。

作者: Weekendrain 時間: 2022-9-7 16:09

螺絲拌飯發(fā)表于 2022-09-07 16:03
看南京修的，南北跨度幾個小時。

某些南郊人覺得西安只發(fā)展南面就好了

作者: heziphone 時間: 2022-9-7 16:22
人家覺得都該修自己家門口

作者: Weekendrain 時間: 2022-9-7 16:24

我就是我發(fā)表于 2022-09-07 16:21
你看來收入很高呀，說出來聽聽？

每個月領(lǐng)死工資，能高到哪去

作者: 我就是我 時間: 2022-9-7 16:29

Weekendrain 發(fā)表于 2022-09-07 16:24
每個月領(lǐng)死工資，能高到哪去

所以說爭什么南郊北郊西郊東郊的能咋，有錢了住農(nóng)村你也會很舒服，沒錢了就算住地鐵口商場旁能消費的起嗎？

作者: 傻傻的精明 時間: 2022-9-7 16:47

Weekendrain 發(fā)表于 2022-09-07 16:24
每個月領(lǐng)死工資，能高到哪去

也不能這么說，看具體是從事什么行業(yè)了，高新那邊，it非外包的收入還是很好的，還有很多國央企中層以上和技術(shù)類的收入也很可觀，大部分打工族也就很一般般，畢竟西安不像北上深，基本工資水平就那個樣子，還有南郊碑林雁塔的話，很多教授、醫(yī)生、老師也都屬于高收入群體，總體來說，南邊還是最強的，像很多省一級的機構(gòu)基本都在南邊和城里，北邊是后起之秀，這幾年經(jīng)開港務(wù)等等確實突飛猛進。

作者: 辭淵呀 時間: 2022-9-7 17:06

傻傻的精明發(fā)表于 2022-9-7 15:27
記得你好像是高陵人

對啊，高陵的啊，那怎么了？就因為我是高陵的，所以我說的話，都是假的了？只是事實說明而已，那我現(xiàn)在發(fā)帖ip是浙江，那我是不是破壞你們西安內(nèi)部團結(jié)了？

作者: 六六六 時間: 2022-9-7 17:27
兄弟，別激動，都是家門口系列，你也不例外

作者: Weekendrain 時間: 2022-9-7 18:06

我就是我發(fā)表于 2022-09-07 16:29
所以說爭什么南郊北郊西郊東郊的能咋，有錢了住農(nóng)村你也會很舒服，沒錢了就算住地鐵口商場旁能消費的起嗎？

可是偏偏有些南郊的非得有優(yōu)越感，其實收入渣渣

作者: Weekendrain 時間: 2022-9-7 18:09

傻傻的精明發(fā)表于 2022-09-07 16:47
也不能這么說，看具體是從事什么行業(yè)了，高新那邊，it非外包的收入還是很好的，還有很多國央企中層以上和技術(shù)類的收入也很可觀，大部分打工族也就很一般般，畢竟西安不像北上深，基本工資水平就那個樣子，還有南郊碑林雁塔的話，很多教授、醫(yī)生、老師也都屬于高收入群體，總體來說，南邊還是最強的，像很多省一級的機構(gòu)基本都在南邊和城里，北邊是后起之秀，這幾年經(jīng)開港務(wù)等等確實突飛猛進。

直白點講，底層員工都差球不多（華為除外），所以有些人就好像天生優(yōu)越感十足，覺得在南郊買房住就高人一等

作者: 十八子-xian 時間: 2022-9-7 18:24
如果真的因為什么批了17號線，西安真的是托福了。據(jù)個別自媒體透露，軌道交通審批又嚴格了，每公里0.7萬人很難達標，難道不修17號線大家就嗨皮了嗎？

作者: 十八子-xian 時間: 2022-9-7 18:29

我就是我發(fā)表于 2022-09-07 16:29
所以說爭什么南郊北郊西郊東郊的能咋，有錢了住農(nóng)村你也會很舒服，沒錢了就算住地鐵口商場旁能消費的起嗎？

有免費試吃

作者: 豆泥丸 時間: 2022-9-7 18:33
7、11、12、13都沒動呢，17慢慢排隊吧

作者: 辭淵呀 時間: 2022-9-7 18:52

六六六發(fā)表于 2022-9-7 17:27
兄弟，別激動，都是家門口系列，你也不例外

確實，我很贊同你的說法，不過我并沒有說過七號線怎么怎么樣，七號線怎么怎么樣，十五號線怎么怎么樣。我不了解南郊，東郊，西郊，我也沒必要去說人家什么，我依照自己對北郊的了解，以及政府的規(guī)劃而說的，總之我是不算無腦亂噴吧。

作者: 辭淵呀 時間: 2022-9-7 18:57

Weekendrain 發(fā)表于 2022-9-7 18:09
直白點講，底層員工都差球不多（華為除外），所以有些人就好像天生優(yōu)越感十足，覺得在南郊買房住就高人一 ...

it外包工作也很可觀的，我是做IT的，我朋友在中軟國際和軟通動力都有，也都是給華為做外包的。一個月收入是一萬五左右，然后基本上一些一年多經(jīng)驗的是八千到一萬二不等。北郊高收入人群不多，高收入企業(yè)工作崗位不多，如果按照人均收入的話，南郊確實可以的。北郊工廠可能也就三千到八千,八千左右在往上可能就是計件的工資高了，但是整理北郊消費水平不高，各有各的活法吧

作者: Weekendrain 時間: 2022-9-7 19:15

辭淵呀發(fā)表于 2022-09-07 18:57
it外包工作也很可觀的，我是做IT的，我朋友在中軟國際和軟通動力都有，也都是給華為做外包的。一個月收入是一萬五左右，然后基本上一些一年多經(jīng)驗的是八千到一萬二不等。北郊高收入人群不多，高收入企業(yè)工作崗位不多，如果按照人均收入的話，南郊確實可以的。北郊工廠可能也就三千到八千,八千左右在往上可能就是計件的工資高了，但是整理北郊消費水平不高，各有各的活法吧

西飛工人收入差不多1萬5

作者: alderade 時間: 2022-9-7 19:32

辭淵呀發(fā)表于 2022-09-07 18:57
it外包工作也很可觀的，我是做IT的，我朋友在中軟國際和軟通動力都有，也都是給華為做外包的。一個月收入是一萬五左右，然后基本上一些一年多經(jīng)驗的是八千到一萬二不等。北郊高收入人群不多，高收入企業(yè)工作崗位不多，如果按照人均收入的話，南郊確實可以的。北郊工廠可能也就三千到八千,八千左右在往上可能就是計件的工資高了，但是整理北郊消費水平不高，各有各的活法吧

北郊工人工資三千到八千，你也是真敢胡說，要是三千多都去端盤子了，你這好像說的是多少年前的下崗工人似的。

作者: 粲然一笑 時間: 2022-9-7 20:23
有多少西安人認為閻良不是西安的

作者: 悅FP 時間: 2022-9-7 22:41
我支持你，但我還是覺得到主城區(qū)好

作者: Yukino 時間: 2022-9-7 23:27
同意你的看法。四期該拉大骨架了。只在市區(qū)修是沒出息的想法。。西安就是要拉開骨架。特別是給與閻良便利。、我覺得可以用6A建設(shè)。但是初期運行走4A，時速120甚至更高的快車，然后可以在臨潼閻良富ping境內(nèi)預(yù)留站點，可以先不開通建設(shè)，等后期需要

作者: Yukino 時間: 2022-9-7 23:36
有些人啊。就是端起碗吃飯。放下筷子罵娘。一到GDP 城市比較。就喜歡拿西安的航空航天來吹逼。要給閻良的航空便利修地鐵。有些人立馬翻臉不認人。這樣子真惡心。說難聽點，保證閻良那一批高素質(zhì)人才的生活比某些人天天盯著房價漲一點跌一點重要的多得多

作者: 午城 時間: 2022-9-8 08:49
17號線換乘10號線不算特別方便，17-10-8/3-2/6，都是跑斷腿鉤子坐疼的路線，所以很期待17號線可以同臺換乘，甚至直通快線7號線。
所以7號線要建成快線，然后有些人還嫌家門口沒有站，格局屬實小...

作者: 辭淵呀 時間: 2022-9-8 09:03

午城發(fā)表于 2022-9-8 08:49
17號線換乘10號線不算特別方便，17-10-8/3-2/6，都是跑斷腿鉤子坐疼的路線，所以很期待17號線可以同臺換乘 ...

如果規(guī)劃屬實的話，十七號線可以同臺換十號線，換西延高鐵站，換乘七號線。這個無非就是你去東郊，南郊，還是只去北郊換乘的問題，假設(shè)說你去康復(fù)路那十號線就很方便

作者: 池陽大俠123 時間: 2022-9-8 12:06
和那些吃瓜群眾說這些沒用，定不定、咋樣定是國家發(fā)改委的事，誰說都沒用！

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2022-9-8 12:59

Yukino 發(fā)表于 2022-09-07 23:27
同意你的看法。四期該拉大骨架了。只在市區(qū)修是沒出息的想法。。西安就是要拉開骨架。特別是給與閻良便利。、我覺得可以用6A建設(shè)。但是初期運行走4A，時速120甚至更高的快車，然后可以在臨潼閻良富ping境內(nèi)預(yù)留站點，可以先不開通建設(shè)，等后期需要

沒必要那么大的運量

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2022-9-8 13:00

粲然一笑發(fā)表于 2022-09-07 20:23
有多少西安人認為閻良不是西安的

你這帽子扣的就很厲害

作者: Raymondli 時間: 2022-9-8 13:27

辭淵呀發(fā)表于 2022-09-08 09:00
經(jīng)濟學(xué)是看的是當下還是看的是為未來，你覺得西咸新區(qū)未來會成為經(jīng)濟增長極嗎？你覺得當下的經(jīng)濟環(huán)境不應(yīng)該支持北邊縣區(qū)的發(fā)展嗎？不發(fā)展，一輩子經(jīng)濟都不行，為什么老是在說運椅子？我就單單的問你，運椅子也好，那個城市不存在運椅子的地鐵？那么為什么別人寧愿運椅子也要運呢？你自認為比規(guī)劃局聰明，那就不能修地鐵時，其他經(jīng)濟政策傾斜嗎？就不應(yīng)該發(fā)展嗎

邏輯混亂，修地鐵是為了發(fā)展空間嗎？修地鐵是為了解決交通問題。西安交通問題最突出的地方在哪？在西南！高新鄠邑這樣高人流的地方，修地鐵不考慮能不能收回來不就是政治問題了？而且鄠邑發(fā)展起來也沒有說把地鐵修起來才能發(fā)展？所以明擺了賠錢修地鐵你掏錢來建嗎？無論市場經(jīng)濟還是計劃經(jīng)濟都要講究回報吧，賠錢修地鐵是國家掏錢嗎？以后虧空西安還有機會有臉建地鐵嗎？據(jù)我了解閻良西飛基本上都是建房在閻良，完全沒有說需要建地鐵解決交通問題。如果建地鐵不是在解決交通問題，而是政治考量，那就給陜北修地鐵吧。

作者: marquiszjs 時間: 2022-9-8 14:30
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: marquiszjs 時間: 2022-9-8 14:39
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 恒鍋鍋123 時間: 2022-9-8 14:52

粲然一笑發(fā)表于 2022-09-07 20:23
有多少西安人認為閻良不是西安的

去除閻良那高貴的西安人吹航空的時候不虛嗎

作者: 辭淵呀 時間: 2022-9-8 16:50

Raymondli 發(fā)表于 2022-9-8 13:27
邏輯混亂，修地鐵是為了發(fā)展空間嗎？修地鐵是為了解決交通問題。西安交通問題最突出的地方在哪？在西南！ ...

哦哦哦哦哦哦，原來從前的要發(fā)展，交通先行的邏輯已經(jīng)行不通了？經(jīng)過多年的邏輯，現(xiàn)在這個是偽邏輯了？很難想想啊，交通不便利的情況，希望融合發(fā)展，融合你妹啊。很簡單的例子，高陵老一輩的人就認為高陵就是高陵，西安就是“西安人”的西安，去西安市區(qū)就是去西安，去長安就是去長安很簡單啊。高陵老一輩人很少去市區(qū)啊，從不認為我就是市區(qū)的，你連人為本的思維都不能轉(zhuǎn)變，你談個毛線的融合，那干脆西安就是西安市區(qū)，郊區(qū)就是郊區(qū)？就別扯一起了？發(fā)展我的活動空間就是在我的縣城一畝三分地。再來說說企業(yè)，你交通不便利，企業(yè)為什么要來你這邊？圖你長的漂亮？你告訴我企業(yè)招不到人，企業(yè)為什么要呆在你本地？那就是郊區(qū)越來越窮唄。

作者: 辭淵呀 時間: 2022-9-8 17:01

Raymondli 發(fā)表于 2022-9-8 13:27
邏輯混亂，修地鐵是為了發(fā)展空間嗎？修地鐵是為了解決交通問題。西安交通問題最突出的地方在哪？在西南！ ...

你告訴我，交通不便利，外來人口為什么跟你人口流動？一群人都擠在市區(qū)，原因不就是郊區(qū)落后，交通不便利嗎？那你告訴我，市區(qū)緩解交通壓力，我作為西安人我覺得沒問題啊，你現(xiàn)在反而說修地鐵給郊區(qū)是邏輯混亂，那沒有交通，哪來的人口流動，沒有人口流動哪來的企業(yè)，沒有企業(yè)哪來的發(fā)展，你先告訴我，你的邏輯應(yīng)該怎么把企業(yè)招過來，應(yīng)該怎么把企業(yè)需要的人招過來？應(yīng)該怎么樣把商業(yè)招過來？難道郊區(qū)就必須得服務(wù)你們？郊區(qū)的人口流失問題，怎么解決？為什么一個大明宮市場要搬去高陵，都在講，遠成馬咧，馬有多遠，馬也就是二十公里吧，那為啥鳳城到韋曲南就不是遠成馬咧？世上啥最遠，馬最遠嗎？總不能說等郊區(qū)以后發(fā)展起來再修地鐵吧，那問題就是郊區(qū)沒有政策，應(yīng)該怎么發(fā)展，向那發(fā)展。別再扯什么政治站位了,我看政治站位就是切合了關(guān)中城市群的政治站位，如果有你們扯的什么站位，給臨潼和臨渭修支線說欻錘子啊，把比亞迪擴建放到高新，把三星擴產(chǎn)的項目放到高新說欻錘子啊，為啥不都放在你所謂的站位上面？西安市區(qū)經(jīng)濟不差，郊區(qū)經(jīng)濟很弱。總該把渭北抱團取暖吧

作者: Raymondli 時間: 2022-9-8 17:14

辭淵呀發(fā)表于 2022-09-08 16:50
哦哦哦哦哦哦，原來從前的要發(fā)展，交通先行的邏輯已經(jīng)行不通了？經(jīng)過多年的邏輯，現(xiàn)在這個是偽邏輯了？很難想想啊，交通不便利的情況，希望融合發(fā)展，融合你妹啊。很簡單的例子，高陵老一輩的人就認為高陵就是高陵，西安就是“西安人”的西安，去西安市區(qū)就是去西安，去長安就是去長安很簡單啊。高陵老一輩人很少去市區(qū)啊，從不認為我就是市區(qū)的，你連人為本的思維都不能轉(zhuǎn)變，你談個毛線的融合，那干脆西安就是西安市區(qū)，郊區(qū)就是郊區(qū)？就別扯一起了？發(fā)展我的活動空間就是在我的縣城一畝三分地。再來說說企業(yè)，你交通不便利，企業(yè)為什么要來你這邊？圖你長的漂亮？你告訴我企業(yè)招不到人，企業(yè)為什么要呆在你本地？那就是郊區(qū)越來越窮唄。

首先高陵已經(jīng)有了10號線了，交通已經(jīng)照顧到了。其次郊區(qū)不只是渭北，鄠邑和周至都是需要解決交通問題，甚至比高陵緊迫地多，每天在高新上班的車流和人口就是證明。最后西安發(fā)展有先后，不是全部給高陵修，城區(qū)地鐵密度也不足。還有你說的交通先行，產(chǎn)業(yè)才能來，我不認同，高新長安鄠邑地鐵密度非常差公交很弱，但前期產(chǎn)業(yè)吸引招商并不是只靠公交，依舊是西安最有活力的地區(qū)，有了活力就更應(yīng)該完善軌道交通，最寶貴的資源需要用在刀刃上。

作者: 粲然一笑 時間: 2022-9-8 20:07

恒鍋鍋123 發(fā)表于 2022-09-08 14:52
去除閻良那高貴的西安人吹航空的時候不虛嗎

航空是西安的，除了閻良

作者: 粲然一笑 時間: 2022-9-8 20:10

辭淵呀發(fā)表于 2022-09-08 16:50
哦哦哦哦哦哦，原來從前的要發(fā)展，交通先行的邏輯已經(jīng)行不通了？經(jīng)過多年的邏輯，現(xiàn)在這個是偽邏輯了？很難想想啊，交通不便利的情況，希望融合發(fā)展，融合你妹啊。很簡單的例子，高陵老一輩的人就認為高陵就是高陵，西安就是“西安人”的西安，去西安市區(qū)就是去西安，去長安就是去長安很簡單啊。高陵老一輩人很少去市區(qū)啊，從不認為我就是市區(qū)的，你連人為本的思維都不能轉(zhuǎn)變，你談個毛線的融合，那干脆西安就是西安市區(qū)，郊區(qū)就是郊區(qū)？就別扯一起了？發(fā)展我的活動空間就是在我的縣城一畝三分地。再來說說企業(yè)，你交通不便利，企業(yè)為什么要來你這邊？圖你長的漂亮？你告訴我企業(yè)招不到人，企業(yè)為什么要呆在你本地？那就是郊區(qū)越來越窮唄。

在大多數(shù)人眼里，西安是城六區(qū)的西安，不是所謂的長安，高陵，閻良，鄠邑，周至，藍田的西安

作者: Yukino 時間: 2022-9-9 00:11

Raymondli 發(fā)表于 2022-9-8 13:27
邏輯混亂，修地鐵是為了發(fā)展空間嗎？修地鐵是為了解決交通問題。西安交通問題最突出的地方在哪？在西南！ ...

你不會覺得現(xiàn)在已經(jīng)修好的地鐵是有能賺錢的吧？

作者: silver0706 時間: 2022-9-9 00:27

Raymondli 發(fā)表于 2022-09-08 17:14
首先高陵已經(jīng)有了10號線了，交通已經(jīng)照顧到了。其次郊區(qū)不只是渭北，鄠邑和周至都是需要解決交通問題，甚至比高陵緊迫地多，每天在高新上班的車流和人口就是證明。最后西安發(fā)展有先后，不是全部給高陵修，城區(qū)地鐵密度也不足。還有你說的交通先行，產(chǎn)業(yè)才能來，我不認同，高新長安鄠邑地鐵密度非常差公交很弱，但前期產(chǎn)業(yè)吸引招商并不是只靠公交，依舊是西安最有活力的地區(qū)，有了活力就更應(yīng)該完善軌道交通，最寶貴的資源需要用在刀刃上。

沒有政策的扶持，怎么才算有活力？連交通都不發(fā)達的地方怎么活力？就和臨潼一樣，到現(xiàn)在還在限購？限制人口的導(dǎo)入？郊區(qū)哪個區(qū)這么玩的？難道這算是活力了？郊區(qū)沒有交通和政策的傾斜想起來根本沒戲。一天天說客流不夠啥的，自己沒想想為啥不夠嗎？要噴就去噴西咸去，地鐵線路密的

作者: 風(fēng)姿物語 時間: 2022-9-9 08:13

Raymondli 發(fā)表于 2022-09-08 13:27
邏輯混亂，修地鐵是為了發(fā)展空間嗎？修地鐵是為了解決交通問題。西安交通問題最突出的地方在哪？在西南！高新鄠邑這樣高人流的地方，修地鐵不考慮能不能收回來不就是政治問題了？而且鄠邑發(fā)展起來也沒有說把地鐵修起來才能發(fā)展？所以明擺了賠錢修地鐵你掏錢來建嗎？無論市場經(jīng)濟還是計劃經(jīng)濟都要講究回報吧，賠錢修地鐵是國家掏錢嗎？以后虧空西安還有機會有臉建地鐵嗎？據(jù)我了解閻良西飛基本上都是建房在閻良，完全沒有說需要建地鐵解決交通問題。如果建地鐵不是在解決交通問題，而是政治考量，那就給陜北修地鐵吧。

比亞迪投產(chǎn)帶來gdp暴漲就意味著鄠邑發(fā)展起來？人家項目能在鄠邑區(qū)會不會就是有一點是鄠邑離城近？閻良就是離城遠，交通就是不行�？焖俾�、軌道交通早有規(guī)劃，就是沒有弄，現(xiàn)在高速路一擴建，就是堵、繞。對于省錢的事，政府都算了，17號線規(guī)劃和閻機城際有重合（能不能批另說），西閻快速路要借用10號線的公路橋。

作者: Raymondli 時間: 2022-9-9 09:35

風(fēng)姿物語發(fā)表于 2022-09-09 08:13
比亞迪投產(chǎn)帶來gdp暴漲就意味著鄠邑發(fā)展起來？人家項目能在鄠邑區(qū)會不會就是有一點是鄠邑離城近？閻良就是離城遠，交通就是不行�？焖俾�、軌道交通早有規(guī)劃，就是沒有弄，現(xiàn)在高速路一擴建，就是堵、繞。對于省錢的事，政府都算了，17號線規(guī)劃和閻機城際有重合（能不能批另說），西閻快速路要借用10號線的公路橋。

同意你說的應(yīng)該先建高速和快速路，其次才應(yīng)該考慮地鐵。鄠邑更需要地鐵原因是有大量高新打工人的當日往返和眾多大學(xué)生當日往返需求，鄠邑草堂原本90年代就是鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)重鎮(zhèn)，要說距離還是秦鎮(zhèn)近，周至集賢不是更遠，所以距離不是問題所在。關(guān)鍵在于產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)規(guī)劃。

作者: 長安大學(xué) 時間: 2022-9-9 10:14

Weekendrain 發(fā)表于 2022-09-07 18:09
直白點講，底層員工都差球不多（華為除外），所以有些人就好像天生優(yōu)越感十足，覺得在南郊買房住就高人一等

南郊教育，環(huán)境，醫(yī)療，還真的比渭北好得多，你不服人家就是好，氣不氣

作者: 生子如夏花 時間: 2022-9-9 10:46

粲然一笑發(fā)表于 2022-09-08 20:10
在大多數(shù)人眼里，西安是城六區(qū)的西安，不是所謂的長安，高陵，閻良，鄠邑，周至，藍田的西安

他是戶縣的，戶縣沒有地鐵，怎么能給閻良修！給高陵西咸修已經(jīng)很受刺激了。

作者: 生子如夏花 時間: 2022-9-9 10:48

silver0706 發(fā)表于 2022-09-09 00:27
沒有政策的扶持，怎么才算有活力？連交通都不發(fā)達的地方怎么活力？就和臨潼一樣，到現(xiàn)在還在限購？限制人口的導(dǎo)入？郊區(qū)哪個區(qū)這么玩的？難道這算是活力了？郊區(qū)沒有交通和政策的傾斜想起來根本沒戲。一天天說客流不夠啥的，自己沒想想為啥不夠嗎？要噴就去噴西咸去，地鐵線路密的

這點你倆達成共識了。噴西咸可以成為戰(zhàn)友。

作者: silver0706 時間: 2022-9-9 14:51

生子如夏花發(fā)表于 2022-09-09 10:48
這點你倆達成共識了。噴西咸可以成為戰(zhàn)友。

本來就是，一個怪胎！自己下面的區(qū)縣窮的吃糠拉稀的，把精力投到西咸去了，要土地臨潼高陵戶縣沒有？不夠發(fā)展的？給郊縣扶持啥了我到現(xiàn)在沒看出來，感覺和散養(yǎng)的有啥區(qū)別？醫(yī)療教育交通那個給郊縣了。就說這個17號線過了臨潼地界，連個站都不給臨潼，臨潼老百姓是不配坐地鐵咋滴！看規(guī)劃圖東邊和西邊差距成啥了，腦子有問題才會規(guī)劃成這樣！高陵臨潼閻良不配有地鐵？

作者: silver0706 時間: 2022-9-9 15:03
給戶縣閻良高陵臨潼修都沒意見，自己兄弟沒啥，還修什么三原咸陽。要這么玩城六區(qū)自己拉著咸陽滾床單去�？纯唇伎h的縣級路成啥樣子了，真的是“水泥路”。敢不敢下來走走？需要的時候就是西安兵馬俑，不需要了就直接擺爛。還不如還給渭南發(fā)展呢

作者: 安靜的風(fēng) 時間: 2022-9-9 20:17
中心城市輻射不強，說的就是對北帶動太弱，戰(zhàn)略性北跨是不然。

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