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標(biāo)題: 湊個(gè)熱鬧,打卡鄠邑站 [打印本頁(yè)]

作者: byd503    時(shí)間: 2022-9-24 19:30
標(biāo)題: 湊個(gè)熱鬧,打卡鄠邑站
9-24:打卡的鄠邑人很多,中車長(zhǎng)春的工作人員在現(xiàn)場(chǎng),車站施工已到后期了,和阿房宮南的進(jìn)度相當(dāng)啊。
施工現(xiàn)場(chǎng)和機(jī)車區(qū)域完全開放,零距離觀察!
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作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2022-9-24 19:38
可惜不是雙線
作者: 那一夜不是我    時(shí)間: 2022-9-24 20:02
不談ZZ 發(fā)表于 2022-09-24 19:38
可惜不是雙線

這條線跟地鐵的功能類似吧,地鐵也是雙線?
作者: 一生何求    時(shí)間: 2022-9-24 20:07
那一夜不是我 發(fā)表于 2022-09-24 20:02
這條線跟地鐵的功能類似吧,地鐵也是雙線?

是的
作者: 灃西馬王街道    時(shí)間: 2022-9-24 20:14
20億啊,雖然修雙線電氣化不夠,但就這樣浪費(fèi)掉了也可惜了。全國(guó)各地都在想辦法修地鐵,給了我們機(jī)會(huì)應(yīng)該珍惜,電氣化雙線不就是地鐵嗎?可惜了,賣幾塊地的事,西安地鐵五號(hào)線二期總投資95億.
作者: 灃西馬王街道    時(shí)間: 2022-9-24 20:14
灃西馬王街道 發(fā)表于 2022-09-24 20:14
20億啊,雖然修雙線電氣化不夠,但就這樣浪費(fèi)掉了也可惜了。全國(guó)各地都在想辦法修地鐵,給了我們機(jī)會(huì)應(yīng)該珍惜,電氣化雙線不就是地鐵嗎?可惜了,賣幾塊地的事,西安地鐵五號(hào)線二期總投資95億.


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作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2022-9-24 20:34
那一夜不是我 發(fā)表于 2022-09-24 20:02
這條線跟地鐵的功能類似吧,地鐵也是雙線?

地鐵就是雙線啊
作者: 西安東站    時(shí)間: 2022-9-24 20:38
求問為啥大家這么關(guān)注這條鐵路,鄠邑不是已經(jīng)有高鐵站了嗎?是離城區(qū)遠(yuǎn)嗎?
作者: 13453968916    時(shí)間: 2022-9-24 20:53
那一夜不是我 發(fā)表于 2022-09-24 20:02
這條線跟地鐵的功能類似吧,地鐵也是雙線?

地鐵難道是單線???????
作者: 十八子-xian    時(shí)間: 2022-9-24 21:22
西安東站 發(fā)表于 2022-09-24 20:38
求問為啥大家這么關(guān)注這條鐵路,鄠邑不是已經(jīng)有高鐵站了嗎?是離城區(qū)遠(yuǎn)嗎?

高鐵不能公交化運(yùn)行
作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-9-24 21:43
市域(郊)鐵路
作者: banana    時(shí)間: 2022-9-24 21:47
灃西馬王街道 發(fā)表于 2022-09-24 20:14
20億啊,雖然修雙線電氣化不夠,但就這樣浪費(fèi)掉了也可惜了。全國(guó)各地都在想辦法修地鐵,給了我們機(jī)會(huì)應(yīng)該珍惜,電氣化雙線不就是地鐵嗎?可惜了,賣幾塊地的事,西安地鐵五號(hào)線二期總投資95億.

地賣不出去啊,沒人要了
作者: 多喝熱水    時(shí)間: 2022-9-24 22:26
那一夜不是我 發(fā)表于 2022-09-24 20:02
這條線跟地鐵的功能類似吧,地鐵也是雙線?

難道你地鐵就只能往一個(gè)方向走嗎
作者: 多喝熱水    時(shí)間: 2022-9-24 22:27
最終這個(gè)票是怎么賣的呢
作者: 那一夜不是我    時(shí)間: 2022-9-24 23:34
多喝熱水 發(fā)表于 2022-09-24 22:26
難道你地鐵就只能往一個(gè)方向走嗎

我記得北京門頭溝s1就是單線,車頭車位都是駕駛艙
作者: 我的大秦嶺    時(shí)間: 2022-9-25 00:03
那一夜不是我 發(fā)表于 2022-09-24 20:02
這條線跟地鐵的功能類似吧,地鐵也是雙線?

地鐵當(dāng)然是雙線,有來有往,有去有回
作者: 京城長(zhǎng)安    時(shí)間: 2022-9-25 01:11
這車什么動(dòng)力?
作者: byd503    時(shí)間: 2022-9-25 07:32
不談ZZ 發(fā)表于 2022-09-24 19:38
可惜不是雙線

西安到韓城的單線這些年也一直有客運(yùn)現(xiàn)在也有動(dòng)車了啊
作者: 懶得起名    時(shí)間: 2022-9-25 10:00
就差周至、藍(lán)田了
作者: 渭河愚人    時(shí)間: 2022-9-25 12:46

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作者: tieyf    時(shí)間: 2022-9-25 13:58
京城長(zhǎng)安 發(fā)表于 2022-09-25 01:11
這車什么動(dòng)力?

柴電
作者: byd503    時(shí)間: 2022-9-25 16:28
渭河愚人 發(fā)表于 2022-09-25 12:46

今天的天氣拍的很美!
作者: 此用戶已注銷    時(shí)間: 2022-9-25 21:36
不錯(cuò)  不錯(cuò)
作者: 洞察品茗    時(shí)間: 2022-9-26 12:44
這屆鄠邑區(qū)委、ZF真給力。
作者: gailywang    時(shí)間: 2022-9-26 13:26
十八子-xian 發(fā)表于 2022-09-24 21:22
高鐵不能公交化運(yùn)行

上海,昆山,蘇州已實(shí)現(xiàn)公交化,上海金山鐵路已經(jīng)公交化,紹興城際已經(jīng)公交化。
作者: leizi    時(shí)間: 2022-9-26 23:33
十八子-xian 發(fā)表于 2022-09-24 21:22
高鐵不能公交化運(yùn)行

高鐵數(shù)量比不少線路的公交車還要頻繁
作者: zpg02901    時(shí)間: 2022-9-27 09:26
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: asdf1234as2020    時(shí)間: 2022-9-29 09:31
洞察品茗 發(fā)表于 2022-9-26 12:44
這屆鄠邑區(qū)委、ZF真給力。

鄠邑區(qū)區(qū)長(zhǎng)84年的,年輕很,國(guó)企干部出身的。年輕干部就是敢想敢為敢做。




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