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標(biāo)題: 機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程GTC及軌道預(yù)留項(xiàng)目全面進(jìn)入地上主體施工階段 [打印本頁(yè)]

作者: gao123 時(shí)間: 2022-9-29 17:54
標(biāo)題: 機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程GTC及軌道預(yù)留項(xiàng)目全面進(jìn)入地上主體施工階段
塔吊叢立、機(jī)器轟鳴

伴飛機(jī)升降、晨曦日落

9月29日

鏖戰(zhàn)74天的

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期

擴(kuò)建工程GTC及軌道預(yù)留項(xiàng)目

正式?jīng)_出“正負(fù)零”

完成地下主體施工內(nèi)容

全面進(jìn)入地上主體施工階段

“陜建速度”

在這個(gè)民航建設(shè)重點(diǎn)工程上

再一次被刷新
(, 下載次數(shù): 14)
一

使命重大任重道遠(yuǎn)

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程

是陜西省民航發(fā)展“頭號(hào)工程”

肩負(fù)著

“民航強(qiáng)國(guó)、陜西擔(dān)當(dāng)”的

重大使命

項(xiàng)目建成后

將全面提升

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)

基礎(chǔ)設(shè)施保障能力和運(yùn)行效率

有利支撐

“國(guó)際運(yùn)輸走廊”

“國(guó)際航空樞紐”建設(shè)

對(duì)推進(jìn)新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)

對(duì)深度融入共建

“一帶一路”大格局

譜寫陜西高質(zhì)量發(fā)展新篇章

產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響
(, 下載次數(shù): 11)
二

環(huán)境復(fù)雜唯有實(shí)干

GTC及軌道預(yù)留工程是

三期擴(kuò)建工程的

大型綜合交通樞紐

集旅客換乘中心、南北停車樓

站前高架、地面道路、地下通道

南北咽喉段軌道預(yù)留工程為一體

融合建筑、市政、鐵路

民航、機(jī)電安裝五大建筑行業(yè)分類

體量大、結(jié)構(gòu)多，技術(shù)含量高

環(huán)境特殊、管理要求高
(, 下載次數(shù): 17)
為保證節(jié)點(diǎn)工期如期完成

陜建集團(tuán)在建設(shè)過(guò)程中

堅(jiān)定“統(tǒng)一思想、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、

統(tǒng)一實(shí)施、統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的

管理思路

以黨建為引領(lǐng)，以工期為主線

以項(xiàng)目成本管理為核心

推進(jìn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化、信息化和

科學(xué)化管理

基于高效的BIM應(yīng)用

加快推進(jìn)數(shù)字化建設(shè)

廣泛開展勞動(dòng)競(jìng)賽

持續(xù)增強(qiáng)項(xiàng)目人文關(guān)懷
(, 下載次數(shù): 14)
二

長(zhǎng)風(fēng)破浪再啟新航

走過(guò)艱難困苦的地下施工階段

機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)將迎來(lái)

多點(diǎn)齊進(jìn)、全面開花的

沖刺階段

后續(xù)，陜建集團(tuán)將繼續(xù)

在西部機(jī)場(chǎng)指揮部的統(tǒng)領(lǐng)下

堅(jiān)持機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建

“一盤棋”的思路

協(xié)調(diào)各方，統(tǒng)籌部署

筑牢安全防線，嚴(yán)把質(zhì)量紅線

守好廉潔底線

堅(jiān)持?jǐn)?shù)字引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)

對(duì)標(biāo)“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)要求

踔厲奮發(fā)，勇毅篤行

為將機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程

打造成精品工程、樣板工程

平安工程、廉潔工程不懈奮斗

在陜西臨空經(jīng)濟(jì)騰飛的宏偉藍(lán)圖中

再立新功

以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2022-9-29 20:53
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作者: 雁塔南路 時(shí)間: 2022-9-29 22:44
不知道機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)是否會(huì)連通T1 T2 T3

作者: Lyf 時(shí)間: 2022-9-29 23:42

雁塔南路發(fā)表于 2022-09-29 22:44
不知道機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)是否會(huì)連通T1 T2 T3

感覺要等t1t2改造完了才通吧

作者: 喬蘭emmm 時(shí)間: 2022-9-30 01:01

雁塔南路發(fā)表于 2022-09-29 22:44
不知道機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)是否會(huì)連通T1 T2 T3

前期（也就是這次擴(kuò)建）是修至衛(wèi)星廳（不開通），預(yù)留t2t3接軌條件，等后面衛(wèi)星廳修起來(lái)，t3到t5之間場(chǎng)地清空了，才能修到西航站區(qū)

作者: jorktar 時(shí)間: 2022-9-30 01:22

喬蘭emmm 發(fā)表于 2022-09-30 01:01
前期（也就是這次擴(kuò)建）是修至衛(wèi)星廳（不開通），預(yù)留t2t3接軌條件，等后面衛(wèi)星廳修起來(lái)，t3到t5之間場(chǎng)地清空了，才能修到西航站區(qū)

拿這個(gè)捷運(yùn)暫時(shí)成擺設(shè)了？？衛(wèi)星廳猴年馬月才能建好，，t3和t5之間不通捷運(yùn)，，中轉(zhuǎn)多麻煩

作者: johnny521 時(shí)間: 2022-9-30 02:07
西安機(jī)場(chǎng)外形應(yīng)該是這些大城市里最沒有設(shè)計(jì)感的機(jī)場(chǎng)了吧

作者: 喬蘭emmm 時(shí)間: 2022-9-30 10:59

jorktar 發(fā)表于 2022-09-30 01:22
拿這個(gè)捷運(yùn)暫時(shí)成擺設(shè)了？？衛(wèi)星廳猴年馬月才能建好，，t3和t5之間不通捷運(yùn)，，中轉(zhuǎn)多麻煩

這個(gè)捷運(yùn)設(shè)計(jì)就是預(yù)留的，就是慢慢等著的。剛建好應(yīng)該有場(chǎng)外擺渡車，類似于首都t2t3的擺渡車，當(dāng)然你也可以坐14號(hào)線，1站

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