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標(biāo)題: 10/01：西戶鐵路阿房宮南站還未開通，站點(diǎn)施工已收尾 [打印本頁]

作者: byd503 時(shí)間: 2022-10-1 12:38
標(biāo)題: 10/01：西戶鐵路阿房宮南站還未開通，站點(diǎn)施工已收尾
戶縣站已經(jīng)試運(yùn)行，阿房宮南站還未啟用，閘機(jī)安了但未通電，站外看到了拍照的西安地鐵的工作人員，和五號(hào)線阿房宮南站B口的連通道路已經(jīng)打通。
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作者: 長(zhǎng)安星辰 時(shí)間: 2022-10-1 12:40
西安光速建設(shè)的一個(gè)大工程

作者: 京兆壹號(hào) 時(shí)間: 2022-10-1 12:41
看起來近期是需要出站換乘。但是運(yùn)營(yíng)是西安地鐵。票價(jià)應(yīng)該也一樣。比當(dāng)初的機(jī)場(chǎng)線能好一點(diǎn)

作者: 不朽之都 時(shí)間: 2022-10-1 12:41
到地鐵站是通道還是出站再進(jìn)站？

作者: byd503 時(shí)間: 2022-10-1 12:41

不朽之都發(fā)表于 2022-10-01 12:41
到地鐵站是通道還是出站再進(jìn)站？

出站再進(jìn)站，沒有地下連接

作者: 多喝熱水 時(shí)間: 2022-10-1 12:45

不朽之都發(fā)表于 2022-10-01 12:41
到地鐵站是通道還是出站再進(jìn)站？

之后會(huì)建連接通道

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2022-10-1 12:48
點(diǎn)贊點(diǎn)贊

作者: 劉先生sir 時(shí)間: 2022-10-1 13:02
這電線桿子不太協(xié)調(diào)

作者: 李飛show 時(shí)間: 2022-10-1 13:03
點(diǎn)贊

作者: 吃群眾瓜 時(shí)間: 2022-10-1 13:08
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: chnxian001 時(shí)間: 2022-10-1 13:19
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: Oliverbhw 時(shí)間: 2022-10-1 13:31
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: cb218 時(shí)間: 2022-10-1 13:36
有沒有修復(fù)線的計(jì)劃？

作者: 霸氣 時(shí)間: 2022-10-1 14:23
把水司汽車站也移到阿房宮南站去，然后開通至西邊各地公交，再在阿房宮南站建ToP，并在路十字地面建個(gè)大型地上連廊，連通吾悅、這樣人流也集中，可以形成一個(gè)區(qū)域商業(yè)中心，可以參照上海蓮花路地鐵站外的連廊

作者: milksugur 時(shí)間: 2022-10-1 14:23
真的是光速建設(shè)，前幾天看站房還是個(gè)水泥框架

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2022-10-1 14:24
據(jù)了解，項(xiàng)目自2022年7月21日正式開工建設(shè)，為減少施工間隔和作業(yè)審批，最大幅縮減工期，該工程全權(quán)委托中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)代建，由中鐵23局負(fù)責(zé)施工。施工期間，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)精心謀劃、強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目施工，采取中斷貨運(yùn)2個(gè)月措施，將每天8小時(shí)的天窗期施工優(yōu)化為每天24小時(shí)不間斷施工，大幅縮減了施工工期。截至目前，阿房宮南站、戶縣站、五竹站主體施工和裝修工作已基本完成，7處下穿鐵路市政道路主體、2處人行天橋已實(shí)現(xiàn)完工，昆明池站、存車庫(kù)及3處上跨鐵路橋正有序施工中。

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2022-10-1 14:24
項(xiàng)目完工后，該線路將實(shí)行客貨列車分時(shí)段運(yùn)行，早7點(diǎn)至晚8點(diǎn)運(yùn)行客運(yùn)列車（根據(jù)實(shí)際客流需要可適當(dāng)延長(zhǎng)），其余時(shí)段運(yùn)行貨運(yùn)列車�？瓦\(yùn)列車采用單一運(yùn)行交路，早晚高峰時(shí)段采用單向連發(fā)，列車通行時(shí)間約28分鐘，將在鄠邑區(qū)、西咸新區(qū)至中心城區(qū)連接起一條客運(yùn)輔助通道。

作者: 長(zhǎng)安星辰 時(shí)間: 2022-10-1 14:25

milksugur 發(fā)表于 2022-10-01 14:23
真的是光速建設(shè)，前幾天看站房還是個(gè)水泥框架

就是呀，就是

作者: 洛洛有情 時(shí)間: 2022-10-1 14:26

milksugur 發(fā)表于 2022-10-01 14:23
真的是光速建設(shè)，前幾天看站房還是個(gè)水泥框架

是不是看錯(cuò)了哈哈

作者: 卡爾 時(shí)間: 2022-10-1 16:01

霸氣發(fā)表于 2022-10-01 14:23
把水司汽車站也移到阿房宮南站去，然后開通至西邊各地公交，再在阿房宮南站建ToP，并在路十字地面建個(gè)大型地上連廊，連通吾悅、這樣人流也集中，可以形成一個(gè)區(qū)域商業(yè)中心，可以參照上海蓮花路地鐵站外的連廊

對(duì)，美得很，絕對(duì)是區(qū)域商業(yè)中心

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2022-10-1 20:12

霸氣發(fā)表于 2022-10-01 14:23
把水司汽車站也移到阿房宮南站去，然后開通至西邊各地公交，再在阿房宮南站建ToP，并在路十字地面建個(gè)大型地上連廊，連通吾悅、這樣人流也集中，可以形成一個(gè)區(qū)域商業(yè)中心，可以參照上海蓮花路地鐵站外的連廊

支持

作者: aaronhxn 時(shí)間: 2022-10-2 08:34
二期考慮延長(zhǎng)到皂河站

作者: uc71948666 時(shí)間: 2022-10-2 09:58

多喝熱水發(fā)表于 2022-10-1 12:45
之后會(huì)建連接通道

后續(xù)的連接通道在沒在付費(fèi)區(qū)里呀

作者: wwee 時(shí)間: 2022-10-2 22:50

沖鴨發(fā)表于 2022-10-01 14:24
項(xiàng)目完工后，該線路將實(shí)行客貨列車分時(shí)段運(yùn)行，早7點(diǎn)至晚8點(diǎn)運(yùn)行客運(yùn)列車（根據(jù)實(shí)際客流需要可適當(dāng)延長(zhǎng)），其余時(shí)段運(yùn)行貨運(yùn)列車�？瓦\(yùn)列車采用單一運(yùn)行交路，早晚高峰時(shí)段采用單向連發(fā)，列車通行時(shí)間約28分鐘，將在鄠邑區(qū)、西咸新區(qū)至中心城區(qū)連接起一條客運(yùn)輔助通道。

我天之前是白天吵這下貨運(yùn)放在晚上是全天吵了都不敢想象半夜貨車運(yùn)行沿途都快要瘋了

作者: 沐英 時(shí)間: 2022-10-5 11:49

霸氣發(fā)表于 2022-10-01 14:23
把水司汽車站也移到阿房宮南站去，然后開通至西邊各地公交，再在阿房宮南站建ToP，并在路十字地面建個(gè)大型地上連廊，連通吾悅、這樣人流也集中，可以形成一個(gè)區(qū)域商業(yè)中心，可以參照上海蓮花路地鐵站外的連廊

水司汽車站現(xiàn)在來看沒地鐵確實(shí)太不方便了

作者: y815339867 時(shí)間: 2022-10-8 10:34
因趕速度，許多地磚都是空鼓，驗(yàn)收要把關(guān)

作者: Tiger029 時(shí)間: 2022-10-12 16:36
這條線二期應(yīng)該延伸至三民村 - 新西北區(qū)間（汽配城東側(cè)處）此處有空間可進(jìn)行改造進(jìn)行旅客乘降

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