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標(biāo)題: 建議西戶(hù)鐵路命名為西安地鐵s5號(hào)線。 [打印本頁(yè)]

作者: zpg02901    時(shí)間: 2022-10-1 17:00
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作者: 靈凌火    時(shí)間: 2022-10-1 17:05
準(zhǔn)了
作者: Ehan、    時(shí)間: 2022-10-1 17:13
我也覺(jué)得最好有機(jī)會(huì)能以s線命名,感覺(jué)北京S2跟西戶(hù)線挺像的,而且這樣看起來(lái)統(tǒng)一一點(diǎn),可以作為西安地鐵都市圈內(nèi)第一條S線宣傳,有很重要的意義。
作者: 古都人    時(shí)間: 2022-10-1 17:21
這可不單單是明明的問(wèn)題,國(guó)鐵的產(chǎn)權(quán)咋辦
作者: captainlock    時(shí)間: 2022-10-1 17:22
支持
作者: 不朽之都    時(shí)間: 2022-10-1 17:36
這條線路的所有權(quán)現(xiàn)在歸誰(shuí)?
作者: 尋他千百度    時(shí)間: 2022-10-1 17:37
這條線除了客運(yùn),還有貨運(yùn),貨運(yùn)是國(guó)鐵運(yùn)營(yíng)
作者: 刺青    時(shí)間: 2022-10-1 17:43
這個(gè)真沒(méi)法改,到時(shí)候真正的S線路的整個(gè)鐵路的所有權(quán)和運(yùn)營(yíng)權(quán)包括車(chē)型肯定跟這個(gè)不一樣。我估計(jì)西戶(hù)這條就是最獨(dú)特的一條線路了。應(yīng)該沒(méi)有哪條跟這個(gè)一樣了。
作者: zpg02901    時(shí)間: 2022-10-1 18:02
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作者: zpg02901    時(shí)間: 2022-10-1 18:03
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作者: 卡爾    時(shí)間: 2022-10-1 18:09
不朽之都 發(fā)表于 2022-10-01 17:36
這條線路的所有權(quán)現(xiàn)在歸誰(shuí)?

人民
作者: zcy1989    時(shí)間: 2022-10-1 18:15
我看行

作者: 那一夜不是我    時(shí)間: 2022-10-1 18:22
類(lèi)似于北京s1
作者: zpg02901    時(shí)間: 2022-10-1 18:22
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作者: manyufo    時(shí)間: 2022-10-1 18:27
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作者: 火紅的雪    時(shí)間: 2022-10-1 18:28
zpg02901 發(fā)表于 2022-10-01 18:02
命名和產(chǎn)權(quán)有啥關(guān)系呢,
只要有客流量,鐵路要的是利潤(rùn),兩者賺錢(qián)分成就不是外人考慮的事情了。。。
就像9號(hào)線和14號(hào)線。中鐵軌道的,等等。。。。

拉幾個(gè)人能有拉煤賺錢(qián)?
作者: chnxian001    時(shí)間: 2022-10-1 18:46
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作者: heziphone    時(shí)間: 2022-10-1 18:53
文字命名表達(dá)最清楚,叫“鄠邑線”即可。
而且西安并沒(méi)有規(guī)劃s1-s4線之類(lèi)的東西…
作者: 場(chǎng)場(chǎng)夢(mèng)場(chǎng)場(chǎng)空    時(shí)間: 2022-10-1 19:00
卡爾 發(fā)表于 2022-10-01 18:09
人民

哈哈哈立場(chǎng)打開(kāi)
作者: 十八子-xian    時(shí)間: 2022-10-1 20:05
zpg02901 發(fā)表于 2022-10-01 18:02
命名和產(chǎn)權(quán)有啥關(guān)系呢,
只要有客流量,鐵路要的是利潤(rùn),兩者賺錢(qián)分成就不是外人考慮的事情了。。。
就像9號(hào)線和14號(hào)線。中鐵軌道的,等等。。。。

可能會(huì)有利潤(rùn)么?
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2022-10-1 20:11
支持
作者: 長(zhǎng)點(diǎn)心吧    時(shí)間: 2022-10-1 21:48
zpg02901 發(fā)表于 2022-10-01 18:02
命名和產(chǎn)權(quán)有啥關(guān)系呢,
只要有客流量,鐵路要的是利潤(rùn),兩者賺錢(qián)分成就不是外人考慮的事情了。。。
就像9號(hào)線和14號(hào)線。中鐵軌道的,等等。。。。

還賺錢(qián)分成呢,這是公共設(shè)施,指望它賺錢(qián),哪條線路賺錢(qián)了?
作者: 長(zhǎng)安悟空    時(shí)間: 2022-10-1 22:12
國(guó)家有利用既有鐵路進(jìn)行客運(yùn)化的這個(gè)好政策,西安用這個(gè)政策把這條線搞好了,至于后期如何規(guī)劃,是否建設(shè)復(fù)線等等問(wèn)題,肯定會(huì)依據(jù)客流量來(lái)決定,所以現(xiàn)在ZF也是走一步看一步,客流量很大的話不排除增建復(fù)線增加站點(diǎn)
作者: wxy1981    時(shí)間: 2022-10-1 22:15
不管產(chǎn)權(quán)歸誰(shuí),也不管它叫什么名字,只要百姓得到了出行便利的實(shí)惠,一切就是最好的。
作者: zpg02901    時(shí)間: 2022-10-2 07:10
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作者: 關(guān)中布衣    時(shí)間: 2022-10-2 07:59
現(xiàn)在不是流行托管嗎?
作者: 南山一葉    時(shí)間: 2022-10-2 08:23
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作者: gailywang    時(shí)間: 2022-10-2 10:39
不朽之都 發(fā)表于 2022-10-01 17:36
這條線路的所有權(quán)現(xiàn)在歸誰(shuí)?

這還用問(wèn)嗎?當(dāng)然國(guó)鐵
作者: gailywang    時(shí)間: 2022-10-2 10:39
建議沒(méi)有用,國(guó)鐵不會(huì)同意的,這是國(guó)鐵資產(chǎn)。
作者: gailywang    時(shí)間: 2022-10-2 10:40
十八子-xian 發(fā)表于 2022-10-01 20:05
可能會(huì)有利潤(rùn)么?

想多了,怎么可能會(huì)與利潤(rùn),西安每年還要給國(guó)鐵錢(qián)。
作者: zpg02901    時(shí)間: 2022-10-2 11:00
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作者: 渭河愚人    時(shí)間: 2022-10-2 18:56
別!鄠邑人說(shuō)是還要等地鐵,這鐵路就叫西戶(hù)鐵路好著,這是西安給戶(hù)縣的欠賬,鄠邑的讓地鐵還!
作者: 巴士新希望    時(shí)間: 2022-10-3 04:04
一條根本不是地鐵制式的鐵路能命名為地鐵???想多了吧
作者: AlexKao    時(shí)間: 2022-10-3 20:33
渭河愚人 發(fā)表于 2022-10-02 18:56
別!鄠邑人說(shuō)是還要等地鐵,這鐵路就叫西戶(hù)鐵路好著,這是西安給戶(hù)縣的欠賬,鄠邑的讓地鐵還!

對(duì),要便于批準(zhǔn)新建,不要?jiǎng)?wù)虛
作者: gailywang    時(shí)間: 2022-10-4 00:37
zpg02901 發(fā)表于 2022-10-02 11:00
9號(hào)線,14號(hào)線也是中鐵軌道的資產(chǎn)。。。。。

中鐵軌道和國(guó)鐵是一回事嘛?
作者: Yukino    時(shí)間: 2022-10-4 00:40
那是國(guó)鐵的線路。只是讓西安地鐵運(yùn)營(yíng)而已。。要這個(gè)名干嘛。。實(shí)質(zhì)上貨運(yùn)線客運(yùn)利用,方便出行就夠了。




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