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標(biāo)題: 新南下高速通道 [打印本頁(yè)]

作者: WJJ 時(shí)間: 2022-10-10 15:09
標(biāo)題: 新南下高速通道
研究規(guī)劃新的南下通道，即西康第二高速，北邊從高新至天橋高速引出，沿著西萬(wàn)公路穿越秦嶺，經(jīng)廣貨街在十天高速恒口樞紐接入包茂高速，既解決了包茂高速與銀百高速西安至安康段的共線問(wèn)題，也解決了西康高速和西漢高速標(biāo)準(zhǔn)偏低和山區(qū)段無(wú)法擴(kuò)建的穿越秦嶺卡脖子問(wèn)題，預(yù)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)雙向六至八車道、設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。
(, 下載次數(shù): 8)

作者: kygn 時(shí)間: 2022-10-10 15:12
一洞直達(dá)恒口，以后實(shí)現(xiàn)恒口買房，西安上班！

作者: huayun127 時(shí)間: 2022-10-10 15:16
劃那么直的線，真敢撤

作者: 三橋爵爺 時(shí)間: 2022-10-10 15:17
是不是南邊環(huán)線，在修一條。
(, 下載次數(shù): 8)

作者: 三橋爵爺 時(shí)間: 2022-10-10 15:19

三橋爵爺發(fā)表于 2022-10-10 15:17
是不是南邊環(huán)線，在修一條。

感覺這樣修環(huán)線好看多了！

作者: 三橋爵爺 時(shí)間: 2022-10-10 15:20

huayun127 發(fā)表于 2022-10-10 15:16
劃那么直的線，真敢撤

現(xiàn)實(shí)肯定修不了那么直

作者: yanhui109 時(shí)間: 2022-10-10 15:20
穿越秦嶺保護(hù)區(qū) 不會(huì)修的

作者: 我的瓶子丟了 時(shí)間: 2022-10-10 15:31
要是能修，6車道就夠了，真的

作者: @風(fēng)云 時(shí)間: 2022-10-10 15:32
和當(dāng)年的S先生有的一拼

作者: 思想者 時(shí)間: 2022-10-10 15:44

三橋爵爺發(fā)表于 2022-10-10 15:17
是不是南邊環(huán)線，在修一條。

這個(gè)成本有點(diǎn)高，全部隧道

作者: 南山一葉 時(shí)間: 2022-10-10 15:45
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 長(zhǎng)安的光復(fù) 時(shí)間: 2022-10-10 16:11

思想者發(fā)表于 2022-10-10 15:44
這個(gè)成本有點(diǎn)高，全部隧道

何止有點(diǎn)高，圖里這一段秦嶺隧道段能再修一兩個(gè)平原環(huán)線了

作者: 三橋爵爺 時(shí)間: 2022-10-10 16:18

長(zhǎng)安的光復(fù) 發(fā)表于 2022-10-10 16:11
何止有點(diǎn)高，圖里這一段秦嶺隧道段能再修一兩個(gè)平原環(huán)線了

看看四川重慶。的這點(diǎn)工程就不算啥了

作者: 是瑞澈得 時(shí)間: 2022-10-10 16:25
誰(shuí)來(lái)出錢？
西漢有寶漢做替代，西康的車流量能支撐起來(lái)第二條貸款高速？

作者: 13453968916 時(shí)間: 2022-10-10 16:29

思想者發(fā)表于 2022-10-10 15:44
這個(gè)成本有點(diǎn)高，全部隧道

會(huì)不會(huì)把秦嶺挖空了？？

作者: 十八子-xian 時(shí)間: 2022-10-10 16:35

yanhui109 發(fā)表于 2022-10-10 15:20
穿越秦嶺保護(hù)區(qū) 不會(huì)修的

西康高鐵

作者: WJJ 時(shí)間: 2022-10-10 16:39

三橋爵爺發(fā)表于 2022-10-10 15:17
是不是南邊環(huán)線，在修一條。

剛通車的南環(huán)高速以南的秦嶺北邊不會(huì)再有東西方向高速公路了，這個(gè)環(huán)太大，等于在秦嶺下邊走，不可能實(shí)施。

作者: WJJ 時(shí)間: 2022-10-10 17:02

yanhui109 發(fā)表于 2022-10-10 15:20
穿越秦嶺保護(hù)區(qū) 不會(huì)修的

請(qǐng)看
(, 下載次數(shù): 5)
(, 下載次數(shù): 3)
(, 下載次數(shù): 3)

作者: WJJ 時(shí)間: 2022-10-10 17:03

(, 下載次數(shù): 6)
(, 下載次數(shù): 4)
(, 下載次數(shù): 6)

作者: 灃西馬王街道 時(shí)間: 2022-10-10 17:04
京昆寧石高速已經(jīng)是南下地二通道了

作者: 灃西馬王街道 時(shí)間: 2022-10-10 17:04

灃西馬王街道發(fā)表于 2022-10-10 17:04
京昆寧石高速已經(jīng)是南下地二通道了

只用再修一個(gè)石泉到紫陽(yáng)的都?jí)蛄?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: WJJ 時(shí)間: 2022-10-10 17:09

灃西馬王街道發(fā)表于 2022-10-10 17:04
京昆寧石高速已經(jīng)是南下地二通道了

(, 下載次數(shù): 3)

作者: WJJ 時(shí)間: 2022-10-10 17:09

(, 下載次數(shù): 8)

作者: 長(zhǎng)安的光復(fù) 時(shí)間: 2022-10-10 17:10

三橋爵爺發(fā)表于 2022-10-10 16:18
看看四川重慶。的這點(diǎn)工程就不算啥了

笑了，四川盆地和重慶的山和秦嶺北麓主峰能比?你看看西成西康縱向穿越鐵路高速需要多難，更不要提圖里環(huán)線南段的橫線隧道群了

作者: 天邊的風(fēng) 時(shí)間: 2022-10-10 17:50
大力支持，要增加到西安的便捷通道，這樣才利于周圍融入西安都市圈，也方便西安人去南邊玩，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，長(zhǎng)遠(yuǎn)看，非常有必要

作者: 天窗 時(shí)間: 2022-10-10 17:55

三橋爵爺發(fā)表于 2022-10-10 15:17
是不是南邊環(huán)線，在修一條。

這個(gè)環(huán)在秦嶺復(fù)地，比港澳大橋還燒錢

作者: StevenZxf 時(shí)間: 2022-10-10 18:19
紙上談兵

作者: 青橄欖 時(shí)間: 2022-10-10 18:27
修高速公路成本最高的是貴州。隧道+橋梁。

作者: Hanton23 時(shí)間: 2022-10-10 18:42
江湖不是打打殺殺

作者: 唯堅(jiān) 時(shí)間: 2022-10-10 18:44
實(shí)沒必要。浪費(fèi)了，容易造成地方債務(wù)壓力。

作者: WJJ 時(shí)間: 2022-10-10 19:19
西康第二高速在2020年西康高速出現(xiàn)隧道塌方時(shí)已經(jīng)由省交通廳、省交通規(guī)劃院和安康市政府共同進(jìn)行了初步線路研究，有可能接入十五五規(guī)劃。
(, 下載次數(shù): 4)

作者: chnxian001 時(shí)間: 2022-10-10 21:17
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 吃群眾瓜 時(shí)間: 2022-10-11 07:56
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: kygn 時(shí)間: 2022-10-11 09:09
本帖最后由 kygn 于 2022-10-11 09:10 編輯

(, 下載次數(shù): 6)

無(wú)疑是對(duì)秦嶺生態(tài)的巨大破壞！儲(chǔ)備和規(guī)劃目前都算不上。

作者: 思想者 時(shí)間: 2022-10-11 09:09

13453968916 發(fā)表于 2022-10-10 16:29
會(huì)不會(huì)把秦嶺挖空了？？

不可能，沒有好處的事情誰(shuí)干

作者: 張張boy 時(shí)間: 2022-10-12 05:19

kygn 發(fā)表于 2022-10-10 15:12
一洞直達(dá)恒口，以后實(shí)現(xiàn)恒口買房，西安上班！

落地三天兩檢

作者: 望江樓 時(shí)間: 2022-10-12 15:34
LADONG拉動(dòng)疲軟的經(jīng)濟(jì)，讓閑人忙起來(lái)！

作者: 長(zhǎng)安巴巴 時(shí)間: 2022-10-12 20:56
等安康人口過(guò)三百萬(wàn)，gdp過(guò)兩千億吧

作者: 望江樓 時(shí)間: 2022-10-16 20:35
秦直道！2022版

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