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標題: 中國東方航空西北分公司 [打印本頁]

作者: 未央宮闕 時間: 2022-10-19 14:58
標題: 中國東方航空西北分公司
好奇怪，明明西安是東航的第三大基地，東航山東分公司還沒有西安分公司的一半大。但是東航瘋狂在青島開通新航線，青島也只是山東分公司的一個基地機場而已，新航季東航竟然開通了東京，大阪，首爾，曼谷，迪拜等多條國際航線。東航各大基地中，上海，昆明，南京，杭州也都開通了不少，為啥就不給西安多開幾條呀

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作者: 太子殿下 時間: 2022-10-19 15:01
需要經濟發(fā)展支持。沒有客流就不會開那么多

作者: 未央宮闕 時間: 2022-10-19 15:04

太子殿下發(fā)表于 2022-10-19 15:01
需要經濟發(fā)展支持。沒有客流就不會開那么多

確實，經濟基礎決定上層建筑

作者: marquiszjs 時間: 2022-10-19 15:05
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作者: 江南雨巷 時間: 2022-10-19 15:12
和防疫形勢也有關吧

作者: EXO小樣 時間: 2022-10-19 15:19
很正常了，原來的海航的西安北美線已經移到深圳-溫哥華往返，首都航空里斯本-西安也已經變更到了杭州里斯本，連港澳的航線都要到下個月南航開通才開始有，東航還有開羅馬-溫州機場的線路，只能說有強大客流經濟政策支持才有航路

作者: 悅來悅好 時間: 2022-10-19 15:22
冬航季國內各機場周航班量對比（含貨運、不含國際），PS：就看能執(zhí)行多少！
(, 下載次數(shù): 5)

作者: lyr668 時間: 2022-10-19 15:39
沒客流

作者: 南大街游民 時間: 2022-10-19 15:56
南航西安香港開了。

作者: nevP 時間: 2022-10-19 16:06
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作者: 九朝迭建國 時間: 2022-10-19 16:20
人家外貿比較多

作者: lfmap 時間: 2022-10-19 16:42
19年木航在西安的國際及地區(qū)航線有：香港，澳門，臺北，東京，名古屋，沖繩，曼谷、甲米、普吉，新加坡，迪拜，悉尼，莫斯科，布拉格，馬德里，布達佩斯。
目前只恢復了東京，新加坡。

作者: chenyl2001 時間: 2022-10-19 16:53
那要看有沒有人坐

作者: 道爺姓何 時間: 2022-10-19 16:57
西安近期疫情影響吧

作者: Poppy丶 時間: 2022-10-19 17:04
主要問題是西安的隔離政策不太友好，航司會有多成本，機組等多方面因素考慮

作者: Sietse 時間: 2022-10-19 18:32
涉外業(yè)務還不夠多啊

作者: Yukino 時間: 2022-10-19 23:12
山東跟日韓的經貿交流非常密切。

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