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標題: 西渝高鐵又有新進展，西安350km/h南下通道6年后打通！ [打印本頁]
作者: 悅西安 時間: 2022-10-20 15:10
標題: 西渝高鐵又有新進展，西安350km/h南下通道6年后打通！
西康高鐵安康西站內(nèi)景效果圖
近日，國鐵集團聯(lián)合陜西省、四川省、重慶市批復西安至重慶高速鐵路安康至重慶段初步設(shè)計，加之此前獲批的可行性研究報告、環(huán)評報告，標志著該項目已具備全面開工建設(shè)條件。
當前，西渝高鐵西康段建設(shè)正如火如荼，康渝段開工已箭在弦上，一系列新進展表明，這條高鐵正在從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。
西安-安康段，最大箱形橋順利澆筑
10月16日上午，西安至安康高速鐵路安康西站箱形橋順利澆筑完成。這是西康高鐵全線長度最長、跨度最大、一次澆筑量最大的箱形橋。它的澆筑完成，為西康高鐵下一步建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。
安康西站箱形橋澆筑現(xiàn)場
澆筑工作從15日下午持續(xù)到16日上午，歷時近14個小時。成型后的箱形橋全長96.84米，寬54.57米，是西康高鐵首座完成澆筑的箱形橋，標志著西康高鐵全線最大的車站——安康西站建設(shè)步入快車道。
安康西站箱形橋澆筑現(xiàn)場
正在建設(shè)的安康西站為陜西安康市主要樞紐客運站，位于安康市高新區(qū)西側(cè)、付家河西岸，站址距離安康市區(qū)9.5公里，距離安康站6.6公里，配套的站前廣場與城市規(guī)劃緊密銜接。
安康西站外景效果圖
安康西站站場規(guī)模為3臺8線（遠期預(yù)留1臺2線），站房建筑面積19987.3平方米，為線側(cè)平式加高架候車廳，最高可容納3000名旅客，建成后，將成為安康市對外展示形象的重要窗口。
安康西站外景效果圖
作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆、包海通道的重要組成部分，西安至安康高速鐵路是西安至重慶高速鐵路的北段，位于陜西省南部，穿行秦嶺山脈，連通關(guān)中和陜南地區(qū)，是陜西“米”字形高鐵南北主干道。
線路北起西安東站，在西安樞紐內(nèi)銜接西延高鐵，自北向南縱貫三市六區(qū)縣，途經(jīng)西安灞橋區(qū)、長安區(qū)，商洛柞水縣、鎮(zhèn)安縣、安康旬陽市、漢濱區(qū)，預(yù)留向重慶方向延伸的布設(shè)條件。
西渝高鐵西康段線路示意圖
西康高鐵新建線路全長170.93公里，全線設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西站6個車站，除西安東站及安康西站外，其余均為高架站。速度目標值350公里/時，總投資355.1億元。
西康高鐵全線新設(shè)大中橋梁28座，隧道20座，橋隧比高達94.4%。全線10公里以上特長隧道共4座，其中秦嶺太興山隧道長達18.84公里，是全線的重點控制性工程。
秦嶺太興山隧道入口
西安東至安康西段計劃工期5年，已于2021年6月開工建設(shè)，預(yù)計2026年年中開通運營。它開通后，西安至安康的火車運行最短時間將從現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)，將極大便利秦巴山區(qū)群眾的出行，有力帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。
安康-重慶段，工期2022-2028
剛剛獲批、即將開工的西渝高鐵康渝段位于陜西省、四川省和重慶市境內(nèi)，共設(shè)車站12座，包括新建10座，利用既有萬州北站和在建安康西站，全長449.27公里。同步新建樊噲經(jīng)開州至萬州連接線，長88.99公里。
西渝高鐵康渝段初步設(shè)計示意圖
就在昨天（10月18日），西渝高鐵康渝段（陜西境內(nèi)）發(fā)布施工集中供電工程招標公告，對安康特大橋南橋頭至東大巴山隧道左側(cè)橫洞集中供電工程施工進行招標。公告顯示，項目計劃工期2191日歷天，自2022年12月1日開工，至2028年11月30日竣工。
施工集中供電是項目主體工程開工的前提和先決條件。就在此前，西渝高鐵陜渝省界至達州及樊噲至萬州段施工集中供電招標公告已經(jīng)發(fā)布。本次招標也就預(yù)示著西渝高鐵康渝段陸續(xù)進入施工招投標階段，有望今年底前正式開工建設(shè)。
西安東站西廣場效果圖
西渝高鐵康渝段全線采用高鐵、雙線、時速350公里標準建設(shè)，設(shè)安康西、嵐皋、城口、樊噲、宣漢南、達州南、大竹、廣安東、合川東、北碚南、重慶西11個車站，樊噲至萬州北段設(shè)開州站。橋隧比達89.3%。
項目概算總投資1213.11億元，其中，四川省境內(nèi)約607.07億元。工期6年，全部建成后將打通西安南下的350公里級高速通道，彌補西成降速的遺憾。同時將進一步完善國家綜合立體交通網(wǎng)，強化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與關(guān)中城市群之間的聯(lián)系。
西渝高鐵康渝段示意圖
除陜西外，四川方面對西渝等線路建設(shè)也是相當重視，日前在達州專門召開了重點鐵路項目建設(shè)推進會，對西渝、成達萬、成渝中線高鐵建設(shè)進行動員安排，推動重點鐵路項目加快實施。
川渝力主推動的成都至達州至萬州高速鐵路已于今年9月30日正式開工建設(shè)。成達萬高鐵西起四川成都市天府站，途經(jīng)四川資陽市、遂寧市、南充市、達州市及重慶開州區(qū)、萬州區(qū)，接入既有鄭渝高鐵萬州北站，正線全長477公里，設(shè)計時速350公里，建設(shè)工期5年。
成達萬高鐵線路示意圖
成達萬高鐵全線設(shè)天府站、天府機場站、資陽西站、樂至站、遂寧站（既有）、蓬溪南站、南充北站（既有）、營山西站、渠縣北站、達州南站、開江南站、岳溪站、萬州北站（既有）等13座車站。
建成后，將與西渝高鐵等線路共同形成從成都直達中原和京津冀地區(qū)的便捷客運通道，極大便利沿線群眾出行，促進區(qū)域發(fā)展。
天府站效果圖
作者: Lyf 時間: 2022-10-20 16:36
2028？！
作者: 暗暗 時間: 2022-10-20 17:12
2017年當時能開工，明年都能通車了
作者: 青橄欖 時間: 2022-10-21 11:52
祝賀！
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