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標題: 加快推進西安—咸陽空間規(guī)劃一體化向縱深發(fā)展 [打印本頁]

作者: 奇哥    時間: 2022-10-21 16:38
標題: 加快推進西安—咸陽空間規(guī)劃一體化向縱深發(fā)展
時間: 2022-10-21 09:45:51



一、主動擁抱西安,共同謀劃空間藍圖。咸陽市將統(tǒng)一規(guī)劃作為一體化發(fā)展的根底,成立由常務副市任組長的西安—咸陽空間一體化工作專班,專班辦公室設在市自然資源局。咸陽市自然資源局按照專班工作要求,主動對接西安市及西咸新區(qū)自然資源規(guī)劃主管部門,依托《西安都市圈發(fā)展規(guī)劃》《西安—咸陽國土空間一體化規(guī)劃》,推動西安、咸陽、西咸新區(qū)規(guī)劃空間、規(guī)劃時限、規(guī)劃目標、規(guī)劃內(nèi)容等各項規(guī)劃成果全面接軌、統(tǒng)籌一體,力求城鎮(zhèn)發(fā)展空間有序銜接,城市基礎設施布局合理,建筑風貌協(xié)調(diào)統(tǒng)一,交通路網(wǎng)互聯(lián)互通,實現(xiàn)西安—咸陽“一張藍圖”管全域。兩市一區(qū)主管部門通過組織座談會,專題協(xié)商制定長效溝通機制,定期研討解決國土空間規(guī)劃編制有關重大問題,確保兩市一區(qū)“空間藍圖”共同謀劃。目前,三方已商討完成部分橫跨兩市一區(qū)的道路系統(tǒng)規(guī)劃銜接方案,確定了高科五路、韓非路、灃柳路等即將規(guī)劃連通的道路線位。

二、統(tǒng)籌共管區(qū)范圍,縮小毗鄰區(qū)差距。為提升共管區(qū)城市品質(zhì)及城市能級,咸陽市對標西安城市規(guī)劃建設標準,以“優(yōu)化空間結構,完善功能布局,補齊公共服務設施短板,增強基礎設施承載能力”為目標,強化共管區(qū)規(guī)劃編制工作。在總體規(guī)劃層面,前期調(diào)研階段,通過廣泛收集基礎資料、聽取相關縣區(qū)及有關部門意見建議,結合該區(qū)域發(fā)展需求,統(tǒng)籌布設城市配套設施,明確分區(qū)管控要求。在詳細規(guī)劃層面,結合上位規(guī)劃與現(xiàn)狀,借鑒國內(nèi)外先進地區(qū)一體化發(fā)展經(jīng)驗,確定片區(qū)發(fā)展定位、發(fā)展策略,編制完成了渭河南區(qū)、汽車產(chǎn)業(yè)園控制性詳細規(guī)劃,力爭將西安—咸陽共管區(qū)打造為城市一體化高品質(zhì)發(fā)展的“樣板區(qū)”。

三、對標西安規(guī)劃理念,提升咸陽城市品質(zhì)。為提升城市窗口形象,提檔升級西咸大道街景品質(zhì),有效銜接西咸新區(qū)高水準的規(guī)劃和建設,咸陽市自然資源局通過主動上門請教,召開優(yōu)秀設計方案評審會等方式,汲取西安及西咸新區(qū)在城市規(guī)劃及城市設計方面的成功經(jīng)驗,精心開展了以西咸大道(灃河橋—西興高速橋)為核心的重點地段沿街容貌提升工程設計工作,重點從建筑優(yōu)化、景觀提升、市政改造等多方面對設計方案進行深化細化。在建筑立面優(yōu)化方面,注入凸顯咸陽地域特色、文化內(nèi)涵、歷史底蘊的新思想、新設計,加強對沿街住宅底層商戶、大型商場、老舊小區(qū)建筑單體立面及廣告牌匾的材質(zhì)、色彩和外裝飾的設計引導,提升沿街整體外立面形象;在綠化景觀整治方面,通過落實沿街綠化貫通、增加人行道觀賞花喬、打造特色鋪裝樣式等方式,提升沿街整體綠化品質(zhì);在市政道路改造方面,以科學預測年交通出行數(shù)據(jù)為基礎,設計道路斷面、增設人行天橋、改造交通出行方案,提升西咸大道整體通行效率。

四、結合規(guī)劃定位,完善專項規(guī)劃體系。為進一步落實兩市一區(qū)“一體規(guī)劃、同標設計、互聯(lián)互通、共建共享”的工作要求,咸陽市自然資源局積極開展道路交通、基礎設施、城市風貌等方面的專項規(guī)劃編制工作,進一步完善規(guī)劃編制體系,形成基數(shù)統(tǒng)一、范圍明確、規(guī)劃合理的專項規(guī)劃成果名錄。在前期《咸陽市中心城區(qū)綜合立體交通規(guī)劃》《咸陽市公園城市規(guī)劃》《隴海鐵路沿線風貌整治提升專項規(guī)劃》等成果編制基礎上,今年又重點編制了《咸陽市綜合交通體系規(guī)劃》,內(nèi)容涉及市域范圍內(nèi)航空和通航、鐵路和軌道交通、骨干路網(wǎng)等交通要素,對外完善鐵路交通設施布局、加強客運樞紐建設、構建貨運交通體系;對內(nèi)形成三個層級主干路網(wǎng)絡、分區(qū)差異化完善次支路網(wǎng),著力構建內(nèi)暢外聯(lián)的交通格局,為推進西安—咸陽交通一體化提供動能。

下一步,咸陽市自然資源局努力踐行“一年一變樣、三年大變樣”的工作總體要求,以空間規(guī)劃一體化三年行動計劃為抓手,切實為一體化發(fā)展提供堅強的空間依據(jù)和規(guī)劃保障,助力西安—咸陽一體化進程加速。


(, 下載次數(shù): 13)

作者: 10244_sh    時間: 2022-10-21 16:46
活久見,咸陽要主動擁抱西安了
作者: Asensio    時間: 2022-10-21 16:50
高冷的咸陽主動了
作者: 十八子-xian    時間: 2022-10-21 16:50
10244_sh 發(fā)表于 2022-10-21 16:46
活久見,咸陽要主動擁抱西安了

想通了
作者: 吃群眾瓜    時間: 2022-10-21 17:16
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作者: 嘻嘻...haha...    時間: 2022-10-21 17:40
也是為了后面4期地鐵能進咸陽市區(qū)
作者: 洛洛有情    時間: 2022-10-21 17:59
早10年一體  如今不是這番模樣
作者: 飲茗室狗腿-王總    時間: 2022-10-21 18:07
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作者: 哈拉少不    時間: 2022-10-21 18:17

(, 下載次數(shù): 11)
作者: 劉先生sir    時間: 2022-10-21 18:23
世紀大道銜接位置有待加強啊
作者: heziphone    時間: 2022-10-21 19:58
嘻嘻...haha... 發(fā)表于 2022-10-21 17:40
也是為了后面4期地鐵能進咸陽市區(qū)

可能性不大,11號線咸陽段還得爭取爭取才有機會
作者: WJJ    時間: 2022-10-21 22:01
咸陽睡醒了?
作者: 南煙wyh    時間: 2022-10-21 22:39
共管區(qū)啥生活環(huán)境都沒有,三號橋的渭河南岸雜草叢生,垃圾到處都是,還說舒適的居民區(qū),扯淡
作者: 大唐明月    時間: 2022-10-22 06:13
咸陽主動投懷送抱,看來西咸合并的日期不遠了!
作者: 喵之主    時間: 2022-10-22 07:07
確定不是口號?
作者: 功成業(yè)就    時間: 2022-10-22 07:24
不是剛剛又說擇一城生活嗎?
作者: 神仙樹    時間: 2022-10-22 11:43
想通了一下
作者: 魚丸扯面    時間: 2022-10-22 12:48
擁抱說明已經(jīng)不合并了 安全了
兩千年初咸陽非常積極擁抱咸陽 后來是怕合并后撤 西咸一出直接吃掉了
作者: 復興長安    時間: 2022-10-22 14:55
咸陽自從換了新領導后,在努力追趕中~~
作者: 吃群眾瓜    時間: 2022-10-22 15:31
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作者: 喵之主    時間: 2022-10-22 21:50
早不相信了。最多把直管區(qū)扔給西安撐死了。再多一點不可能拿出來的
作者: we3434    時間: 2022-10-23 01:48
哈拉少不 發(fā)表于 2022-10-21 18:17

沒有用,西咸最大的阻礙是陜西省,不可能干預陜西省的決策,一切的根源是陜西省太弱太小,按道理就不該有西安這么個量級的省會
作者: 哼哼豬    時間: 2022-10-31 16:31
陜西老大肯定得到XI總的指示了




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