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標(biāo)題: 西戶(hù)鐵路 實(shí)車(chē) [打印本頁(yè)]

作者: COMAC919    時(shí)間: 2022-10-27 10:42
標(biāo)題: 西戶(hù)鐵路 實(shí)車(chē)
本來(lái)打算用cj5,但好像國(guó)鐵和縣鐵談崩了。。。

只不過(guò)這顏值真的有點(diǎn)。。。
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(, 下載次數(shù): 30)

作者: 心夢(mèng)無(wú)痕    時(shí)間: 2022-10-27 10:43
不是前段時(shí)間有個(gè)很漂亮的車(chē)廂
作者: 三葉草    時(shí)間: 2022-10-27 10:45
走懷舊風(fēng)也挺好啊
作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-10-27 10:48
CJ50506還在服役
作者: 芙蓉西路    時(shí)間: 2022-10-27 10:51
這也行呀
作者: HAIR    時(shí)間: 2022-10-27 10:55
好看,濃濃的復(fù)古風(fēng)
作者: wanghaha    時(shí)間: 2022-10-27 10:56
全中國(guó)垃圾桶連夜改顏色,說(shuō)它不想被牽連
作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-10-27 10:57
冰碎玉消 發(fā)表于 2022-10-27 10:48
CJ50506還在服役

首條市域,媒體關(guān)注,出爾反爾,公信力呢
(, 下載次數(shù): 29)
作者: bottle    時(shí)間: 2022-10-27 10:58
這車(chē)看前臉還行,看得過(guò)去
作者: zhpsam    時(shí)間: 2022-10-27 11:08
不關(guān)注火車(chē),下穿的路啥時(shí)候修好呢
作者: 暗暗    時(shí)間: 2022-10-27 11:13
啥情況啊,這都
作者: 大鵬啊飛    時(shí)間: 2022-10-27 11:15

作者: 克倫克    時(shí)間: 2022-10-27 11:16
扯淡呢,這要上這車(chē),我堅(jiān)決一次不坐
作者: yility    時(shí)間: 2022-10-27 11:18
先開(kāi)通解決實(shí)際運(yùn)輸問(wèn)題,用什么車(chē)廂后面再說(shuō)
作者: 畢無(wú)煙    時(shí)間: 2022-10-27 11:19
坐等車(chē)廂連接處細(xì)顆粒物常態(tài)化爆表
作者: Septem    時(shí)間: 2022-10-27 11:23
四不像,又感覺(jué)像在平壤
作者: EXO小樣    時(shí)間: 2022-10-27 11:23
CJ5是太貴了還是咋了,為啥換成這種了
作者: 這挺不錯(cuò)啊    時(shí)間: 2022-10-27 11:24
克倫克 發(fā)表于 2022-10-27 11:16
扯淡呢,這要上這車(chē),我堅(jiān)決一次不坐

沒(méi)人請(qǐng)你坐
作者: alexhu    時(shí)間: 2022-10-27 11:25
冰碎玉消 發(fā)表于 2022-10-27 10:57
首條市域,媒體關(guān)注,出爾反爾,公信力呢

這個(gè)車(chē)應(yīng)該也要用吧,畢竟只有一列也沒(méi)法開(kāi)通,其他車(chē)沒(méi)到的時(shí)候先用綠皮頂一頂
作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-10-27 11:30
alexhu 發(fā)表于 2022-10-27 11:25
這個(gè)車(chē)應(yīng)該也要用吧,畢竟只有一列也沒(méi)法開(kāi)通,其他車(chē)沒(méi)到的時(shí)候先用綠皮頂一頂

重點(diǎn)看下圖片呢,CJ5都不確定了呢
作者: 楊長(zhǎng)歌    時(shí)間: 2022-10-27 11:31
懷舊風(fēng)不錯(cuò),以后會(huì)成為打卡點(diǎn)。
作者: 克倫克    時(shí)間: 2022-10-27 11:37
這挺不錯(cuò)啊 發(fā)表于 2022-10-27 11:24
沒(méi)人請(qǐng)你坐

你去坐,有人請(qǐng)你坐
作者: 凌晨    時(shí)間: 2022-10-27 11:39
一聲嘆息
作者: 火力全開(kāi)    時(shí)間: 2022-10-27 11:39
坐上火車(chē)去拉薩的感覺(jué)
作者: 十八子-xian    時(shí)間: 2022-10-27 11:45
有味道
作者: 米蘭王朝    時(shí)間: 2022-10-27 11:47
這是過(guò)渡期間車(chē)廂
作者: heziphone    時(shí)間: 2022-10-27 11:47
這是西局鼓搗出來(lái)的玩意,西安地鐵買(mǎi)的車(chē)還沒(méi)到,稍安勿躁。。另外那個(gè)CJ5只是測(cè)試車(chē)
作者: 灃西馬王街道    時(shí)間: 2022-10-27 11:50
看車(chē)廂這個(gè)更像地鐵,本來(lái)就車(chē)次少,拉人多才是硬道理。
作者: 大秦101空降師    時(shí)間: 2022-10-27 11:52
可以啦,不就車(chē)頭丑點(diǎn)
作者: tieyf    時(shí)間: 2022-10-27 11:59
環(huán)評(píng)寫(xiě)的NDJ3,本來(lái)以為能看到大白豬,結(jié)果是柴火蟲(chóng),還是4代的
作者: 總在途中    時(shí)間: 2022-10-27 12:00
用這種車(chē)底,需要一頭一尾兩個(gè)內(nèi)燃機(jī)車(chē)頭,不然返程時(shí)就是倒著開(kāi),安全沒(méi)保證。
對(duì)鐵道系統(tǒng)不熟,不知道一頭一尾兩個(gè)內(nèi)燃機(jī)頭,能不能重聯(lián)?
如果不能重聯(lián),尾部機(jī)車(chē)要么增加一個(gè)司機(jī),要么就拖著走,就是累贅和浪費(fèi)。
作者: 灃東丸子    時(shí)間: 2022-10-27 12:06
只有利于戶(hù)縣,至少目前是
作者: chnxian001    時(shí)間: 2022-10-27 12:09
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作者: chnxian001    時(shí)間: 2022-10-27 12:10
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作者: 文華    時(shí)間: 2022-10-27 12:19
這車(chē)也不錯(cuò),有懷舊風(fēng)
作者: BC——    時(shí)間: 2022-10-27 12:21
顏色問(wèn)題  綠色改成金屬灰 黃色改成亮橙色  立馬變復(fù)古工業(yè)高技車(chē)
作者: wboy    時(shí)間: 2022-10-27 12:23
冰碎玉消 發(fā)表于 2022-10-27 10:57
首條市域,媒體關(guān)注,出爾反爾,公信力呢

現(xiàn)在都是這。公信力是什么意思?
作者: alexhu    時(shí)間: 2022-10-27 12:31
總在途中 發(fā)表于 2022-10-27 12:00
用這種車(chē)底,需要一頭一尾兩個(gè)內(nèi)燃機(jī)車(chē)頭,不然返程時(shí)就是倒著開(kāi),安全沒(méi)保證。
對(duì)鐵道系統(tǒng)不熟,不知道一頭一尾兩個(gè)內(nèi)燃機(jī)頭,能不能重聯(lián)?
如果不能重聯(lián),尾部機(jī)車(chē)要么增加一個(gè)司機(jī),要么就拖著走,就是累贅和浪費(fèi)。

20分鐘一趟,解掛在去另一頭換掛時(shí)間很充足啦
作者: Allensunzhe    時(shí)間: 2022-10-27 12:32
如果把車(chē)頭換成古老的蒸汽火車(chē),我只會(huì)覺(jué)得更好看。
作者: 京兆壹號(hào)    時(shí)間: 2022-10-27 12:32
總在途中 發(fā)表于 2022-10-27 12:00
用這種車(chē)底,需要一頭一尾兩個(gè)內(nèi)燃機(jī)車(chē)頭,不然返程時(shí)就是倒著開(kāi),安全沒(méi)保證。
對(duì)鐵道系統(tǒng)不熟,不知道一頭一尾兩個(gè)內(nèi)燃機(jī)頭,能不能重聯(lián)?
如果不能重聯(lián),尾部機(jī)車(chē)要么增加一個(gè)司機(jī),要么就拖著走,就是累贅和浪費(fèi)。

仔細(xì)看第一張圖。就是兩個(gè)頭重聯(lián)的。就算不能重聯(lián)。有折返線的話(huà)機(jī)車(chē)可以掉頭
作者: 北溝小青年777    時(shí)間: 2022-10-27 12:33
不防直接走復(fù)古風(fēng)
(, 下載次數(shù): 22)
作者: 吃群眾瓜    時(shí)間: 2022-10-27 12:35
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作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-10-27 12:38
wboy 發(fā)表于 2022-10-27 12:23
現(xiàn)在都是這。公信力是什么意思?

看看同樣的市郊鐵路,重慶軌道交通江跳線。。。
作者: gao123    時(shí)間: 2022-10-27 12:43
冰碎玉消 發(fā)表于 2022-10-27 12:38
看看同樣的市郊鐵路,重慶軌道交通江跳線。。。

那是新建,這是舊線改造,概念能一樣?
作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-10-27 12:45
wboy 發(fā)表于 2022-10-27 12:23
現(xiàn)在都是這。公信力是什么意思?

全媒體報(bào)道,領(lǐng)導(dǎo)試乘盛況,然后就是這樣子,輿論可想而知。
作者: 長(zhǎng)安的光復(fù)    時(shí)間: 2022-10-27 12:46
冰碎玉消 發(fā)表于 2022-10-27 12:38
看看同樣的市郊鐵路,重慶軌道交通江跳線。。。

重慶是新建,而且并不是市域鐵路
作者: heziphone    時(shí)間: 2022-10-27 12:47
冰碎玉消 發(fā)表于 2022-10-27 12:38
看看同樣的市郊鐵路,重慶軌道交通江跳線。。。

重慶那就是個(gè)地鐵,你跟這比啊
作者: 這挺不錯(cuò)啊    時(shí)間: 2022-10-27 12:47
克倫克 發(fā)表于 2022-10-27 11:37
你去坐,有人請(qǐng)你坐

我有錢(qián),不需要?jiǎng)e人請(qǐng)我坐
作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-10-27 12:49
heziphone 發(fā)表于 2022-10-27 12:47
重慶那就是個(gè)地鐵,你跟這比啊

重慶市郊鐵路江跳線(Chongqing Rail Transit Jiangtiao Line),全稱(chēng)“重慶市郊鐵路江津至跳磴線”,是中國(guó)重慶市境內(nèi)首條市郊鐵路,也是中國(guó)國(guó)內(nèi)首條商用“雙流制”市域(郊)鐵路
作者: 喵之主    時(shí)間: 2022-10-27 12:49
重點(diǎn)是間隔多少。幾分鐘一班
作者: 暗暗    時(shí)間: 2022-10-27 12:52
冰碎玉消 發(fā)表于 2022-10-27 10:57
首條市域,媒體關(guān)注,出爾反爾,公信力呢

對(duì)啊,原來(lái)不是說(shuō)用這個(gè)車(chē)嗎,國(guó)慶都運(yùn)行了。
作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-10-27 12:52
長(zhǎng)安的光復(fù) 發(fā)表于 2022-10-27 12:46
重慶是新建,而且并不是市域鐵路

若把江跳線比作國(guó)內(nèi)市郊鐵路天花板,那么我們的標(biāo)準(zhǔn)。。
作者: 悅來(lái)悅好    時(shí)間: 2022-10-27 12:55
喵之主 發(fā)表于 2022-10-27 12:49
重點(diǎn)是間隔多少。幾分鐘一班

單線,總線路長(zhǎng)度不長(zhǎng),注定車(chē)不多。
作者: 新知    時(shí)間: 2022-10-27 12:55
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作者: 一生何求    時(shí)間: 2022-10-27 12:58
新知 發(fā)表于 2022-10-27 12:55
你咋不拿機(jī)場(chǎng)線和城際鐵路對(duì)比呢

同類(lèi)對(duì)比,市域?qū)Ρ仁杏?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-10-27 12:59
新知 發(fā)表于 2022-10-27 12:55
你咋不拿機(jī)場(chǎng)線和城際鐵路對(duì)比呢

終究合一。
作者: 騷的呢兄弟    時(shí)間: 2022-10-27 13:00
東風(fēng)4d加3節(jié)改裝的25g加上一節(jié)空調(diào)發(fā)電車(chē)再加上一輛東風(fēng)4d,最后全刷上綠漆就是一輛完美的動(dòng)車(chē)組了
作者: 騷的呢兄弟    時(shí)間: 2022-10-27 13:02
騷的呢兄弟 發(fā)表于 2022-10-27 13:00
東風(fēng)4d加3節(jié)改裝的25g加上一節(jié)空調(diào)發(fā)電車(chē)再加上一輛東風(fēng)4d,最后全刷上綠漆就是一輛完美的動(dòng)車(chē)組了

西局再當(dāng)桶局的路上越走越遠(yuǎn)了,連老車(chē)也要變成垃圾桶的模樣
作者: 騷的呢兄弟    時(shí)間: 2022-10-27 13:03
吃群眾瓜 發(fā)表于 2022-10-27 12:35
復(fù)古風(fēng)不錯(cuò)。這才實(shí)用,沒(méi)必要花那么多錢(qián)干賠本買(mǎi)賣(mài)。

這就不是復(fù)古風(fēng),好好的東風(fēng)4d刷了綠漆,更丑了
作者: alexhu    時(shí)間: 2022-10-27 13:03
喵之主 發(fā)表于 2022-10-27 12:49
重點(diǎn)是間隔多少。幾分鐘一班

計(jì)劃一天23對(duì),13個(gè)小時(shí)運(yùn)營(yíng),也就是半小時(shí)一趟吧,畢竟是單線鐵路,要考慮會(huì)車(chē)
作者: edff    時(shí)間: 2022-10-27 13:06
冰碎玉消 發(fā)表于 2022-10-27 10:57
首條市域,媒體關(guān)注,出爾反爾,公信力呢

有啥出爾反爾的 從環(huán)評(píng)到新聞報(bào)道從來(lái)沒(méi)確定說(shuō)用cj5
作者: 懶得起名    時(shí)間: 2022-10-27 13:08
桶玩多了,啥都能給你刷成桶,不過(guò),有比沒(méi)有強(qiáng)太多
作者: 騷的呢兄弟    時(shí)間: 2022-10-27 13:09
這輛車(chē)原來(lái)的涂裝
(, 下載次數(shù): 22)
(, 下載次數(shù): 20)
作者: 洛洛有情    時(shí)間: 2022-10-27 13:12
地鐵
作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-10-27 13:16
edff 發(fā)表于 2022-10-27 13:06
有啥出爾反爾的 從環(huán)評(píng)到新聞報(bào)道從來(lái)沒(méi)確定說(shuō)用cj5

圖文并茂的新聞報(bào)道,大家會(huì)視而不見(jiàn)嗎
作者: 民族漢    時(shí)間: 2022-10-27 13:17
著急啥,這不是還沒(méi)定么。都不知道內(nèi)情到底是個(gè)啥,到時(shí)見(jiàn)分曉。
作者: bottle    時(shí)間: 2022-10-27 13:18
冰碎玉消 發(fā)表于 2022-10-27 12:49
重慶市郊鐵路江跳線(Chongqing Rail Transit Jiangtiao Line),全稱(chēng)“重慶市郊鐵路江津至跳磴線”,是中國(guó)重慶市境內(nèi)首條市郊鐵路,也是中國(guó)國(guó)內(nèi)首條商用“雙流制”市域(郊)鐵路

那要不要我們先不開(kāi)通了,等兩年后把車(chē)造好再開(kāi)?您看咋樣?
作者: lfmap    時(shí)間: 2022-10-27 13:22
桶局果然名不虛傳
作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-10-27 13:32
bottle 發(fā)表于 2022-10-27 13:18
那要不要我們先不開(kāi)通了,等兩年后把車(chē)造好再開(kāi)?您看咋樣?

當(dāng)然確保開(kāi)通第一,但是目前我只想說(shuō)桶局真的會(huì)用桶還會(huì)變桶
作者: 生子如夏花    時(shí)間: 2022-10-27 13:35
當(dāng)時(shí)買(mǎi)的車(chē)去哪了?
作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-10-27 13:35
長(zhǎng)安的光復(fù) 發(fā)表于 2022-10-27 12:46
重慶是新建,而且并不是市域鐵路

只能說(shuō)重慶很會(huì)變法新建地鐵
作者: 巴士新希望    時(shí)間: 2022-10-27 13:36
主要是西局的問(wèn)題
作者: 贊頌幸福    時(shí)間: 2022-10-27 13:38
西局不愧是你
作者: bottle    時(shí)間: 2022-10-27 13:40
冰碎玉消 發(fā)表于 2022-10-27 13:32
當(dāng)然確保開(kāi)通第一,但是目前我只想說(shuō)桶局真的會(huì)用桶還會(huì)變桶

先解決有無(wú)吧
作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-10-27 13:40
gao123 發(fā)表于 2022-10-27 12:43
那是新建,這是舊線改造,概念能一樣?

這個(gè)舊線改造亮相媒體的CJ5不確定了,DF4的變桶冒出來(lái)了
作者: 紅雙喜760    時(shí)間: 2022-10-27 13:40
新三年 舊三年 縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年

作者: hcksust    時(shí)間: 2022-10-27 13:43
后期人不多,涼涼的可能性太大了
作者: engallon    時(shí)間: 2022-10-27 13:48
三葉草 發(fā)表于 2022-10-27 10:45
走懷舊風(fēng)也挺好啊

直接一步到位,整個(gè)復(fù)古蒸汽式的,多美
作者: 秦嶺河畔    時(shí)間: 2022-10-27 13:50
哈哈,天天吹的那么厲害
作者: KKKa    時(shí)間: 2022-10-27 14:17
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: domokun    時(shí)間: 2022-10-27 14:30
chnxian001 發(fā)表于 2022-10-27 12:10
還有想知道這個(gè)車(chē)上有沒(méi)有廁所啊

哈哈哈 半個(gè)小時(shí)都憋不住?
作者: heziphone    時(shí)間: 2022-10-27 14:30
冰碎玉消 發(fā)表于 2022-10-27 12:49
重慶市郊鐵路江跳線(Chongqing Rail Transit Jiangtiao Line),全稱(chēng)“重慶市郊鐵路江津至跳磴線”,是中國(guó)重慶市境內(nèi)首條市郊鐵路,也是中國(guó)國(guó)內(nèi)首條商用“雙流制”市域(郊)鐵路

不要復(fù)制粘貼百度百科,建議實(shí)地考察檢索資料。江跳線實(shí)質(zhì)上就是5號(hào)線南延伸江津段,說(shuō)那么多偽定義都沒(méi)用
作者: 血玲瓏    時(shí)間: 2022-10-27 14:37
啥情況,不解釋一下嗎?讓大眾評(píng)評(píng)理。
作者: 十八子-xian    時(shí)間: 2022-10-27 14:40
啥車(chē)都是車(chē)
作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-10-27 15:18
heziphone 發(fā)表于 2022-10-27 14:30
不要復(fù)制粘貼百度百科,建議實(shí)地考察檢索資料。江跳線實(shí)質(zhì)上就是5號(hào)線南延伸江津段,說(shuō)那么多偽定義都沒(méi)用

就是以市郊鐵路名義申報(bào)地鐵
作者: 渭河愚人    時(shí)間: 2022-10-27 15:21
謠言,滾!有些居心叵測(cè)的人整天黑鄠邑,這是那兩年的信息
作者: 渭河愚人    時(shí)間: 2022-10-27 15:24
前段時(shí)間說(shuō)文物勘探鄠邑鐵路停了,這會(huì)又移花接木搞這些,版主趕緊看看后臺(tái),查電話(huà),ip給網(wǎng)監(jiān)說(shuō)把這家伙逮了
作者: 用戶(hù)名未設(shè)置    時(shí)間: 2022-10-27 15:35
是不是到站后還得站兩個(gè)乘務(wù)員手動(dòng)開(kāi)門(mén)?
作者: 凌晨    時(shí)間: 2022-10-27 16:00
這就是口口聲聲所謂的高品質(zhì)打造,明擺著欺負(fù)人呢
作者: libo380135574    時(shí)間: 2022-10-27 16:00
過(guò)渡期無(wú)所謂了,還是等最終車(chē)型吧!
作者: 不良的少年    時(shí)間: 2022-10-27 16:36
果然是我之前的預(yù)期,市域鐵路只要沾上國(guó)鐵,決定會(huì)有幺蛾子,沒(méi)想到來(lái)得這么快
作者: 永夢(mèng)    時(shí)間: 2022-10-27 16:41
渭河愚人 發(fā)表于 2022-10-27 15:24
前段時(shí)間說(shuō)文物勘探鄠邑鐵路停了,這會(huì)又移花接木搞這些,版主趕緊看看后臺(tái),查電話(huà),ip給網(wǎng)監(jiān)說(shuō)把這家伙逮了

幾歲了?
作者: 又是冤家又聚頭    時(shí)間: 2022-10-27 16:51
冰碎玉消 發(fā)表于 2022-10-27 12:49
重慶市郊鐵路江跳線(Chongqing Rail Transit Jiangtiao Line),全稱(chēng)“重慶市郊鐵路江津至跳磴線”,是中國(guó)重慶市境內(nèi)首條市郊鐵路,也是中國(guó)國(guó)內(nèi)首條商用“雙流制”市域(郊)鐵路

別著急,我們接下來(lái)都市圈的17號(hào)線也是新建的市域鐵路,到時(shí)候再比比。
作者: lyfhff    時(shí)間: 2022-10-27 16:55
這也可以嗎
作者: 冰碎玉消    時(shí)間: 2022-10-27 16:59
libo380135574 發(fā)表于 2022-10-27 16:00
過(guò)渡期無(wú)所謂了,還是等最終車(chē)型吧!

過(guò)渡階段,買(mǎi)的車(chē)沒(méi)到吶
作者: lyfhff    時(shí)間: 2022-10-27 17:15
這個(gè)。。。
作者: 喵之主    時(shí)間: 2022-10-27 17:18
alexhu 發(fā)表于 2022-10-27 13:03
計(jì)劃一天23對(duì),13個(gè)小時(shí)運(yùn)營(yíng),也就是半小時(shí)一趟吧,畢竟是單線鐵路,要考慮會(huì)車(chē)

那還是麻煩些沒(méi)法地鐵化
作者: byd503    時(shí)間: 2022-10-27 20:15
只要開(kāi)通運(yùn)行了,方便兩地往來(lái)了,綠巨人也沒(méi)什么不好,速度也差不了。
作者: 刺青    時(shí)間: 2022-10-27 22:55
哈哈,還不如隴海線上的動(dòng)集
作者: 刺青    時(shí)間: 2022-10-27 22:55
byd503 發(fā)表于 2022-10-27 20:15
只要開(kāi)通運(yùn)行了,方便兩地往來(lái)了,綠巨人也沒(méi)什么不好,速度也差不了。

這個(gè)不能叫綠巨人吧,綠巨人好歹車(chē)頭還是子彈頭。




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