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標題: 吉利投資5億元對西安產(chǎn)線升級,實現(xiàn)多種車型混線生產(chǎn) [打印本頁]

作者: 阿童木先生    時間: 2022-11-4 09:26
標題: 吉利投資5億元對西安產(chǎn)線升級,實現(xiàn)多種車型混線生產(chǎn)
吉利西安基地對沖壓車間、焊接車間和總裝車間的現(xiàn)有產(chǎn)線設施進行適應性改造、對現(xiàn)有設備進行技術升級改造的基礎上,引進國際先進的焊裝機器人、新能源檢測設備、輸送系統(tǒng)等相關設備334臺(套),提升現(xiàn)有產(chǎn)線的生產(chǎn)效率,并實現(xiàn)多種車型的混線生產(chǎn)(原產(chǎn)能不變),總投資50000萬元。

作者: 藍黑之戀    時間: 2022-11-4 09:29
技改項目,不錯
作者: yanglong0210    時間: 2022-11-4 09:32
不錯 西安工業(yè)加油
作者: 長安海博    時間: 2022-11-4 09:33
這不是二期吧
作者: 鵬鵬    時間: 2022-11-4 09:33
5億,這個容易看,有的項目非要搞好多0
作者: 阿童木先生    時間: 2022-11-4 09:35
鵬鵬 發(fā)表于 2022-11-4 09:33
5億,這個容易看,有的項目非要搞好多0

原文是50000萬。
作者: 派大星vs海綿寶    時間: 2022-11-4 09:35
GDP刷起來
作者: 阿童木先生    時間: 2022-11-4 09:42
長安海博 發(fā)表于 2022-11-4 09:33
這不是二期吧

應該不是。吉利在國內(nèi)前期布局的生產(chǎn)基地太多,十五六個,產(chǎn)能利用率嚴重偏低,300多萬產(chǎn)能實際利用率不到5成。車企產(chǎn)能利用率達到75%~80%才能達到盈虧平衡。雖然有不少基地主要由當?shù)貁f投資,但是后續(xù)進行產(chǎn)能整合是大概率事件,西安基地作為整個吉利最先進投資最大的工廠,后續(xù)將擔當重任。
作者: genshin    時間: 2022-11-4 09:50
吉利二期據(jù)說要來了,那會不會和一期一樣陣仗比較大,在高陵涇渭新城拿很多的地之類的,或者說二期直接就是一個大型研究院?
作者: 悠萊619    時間: 2022-11-4 10:02
在當今新能源橫行天下的時代,在地緣優(yōu)勢,超越同行的時代,混線生產(chǎn),為黑燈工廠,創(chuàng)造了可能中的必然。對于西安和吉利來說,都是共贏的結果。
作者: paul8866    時間: 2022-11-4 10:06
吉利在新能源被比亞迪超越的有點快啊,加把勁西安還需要一個比亞迪這樣的企業(yè)
作者: 京兆壹號    時間: 2022-11-4 11:00
不懂就問。提升生產(chǎn)效率。效率提升了不就可以提高產(chǎn)能嘛
作者: 不談ZZ    時間: 2022-11-4 11:35
好事好事
作者: 洛洛有情    時間: 2022-11-4 12:48
吉利加油
作者: 無塵    時間: 2022-11-4 15:09
genshin 發(fā)表于 2022-11-04 09:50
吉利二期據(jù)說要來了,那會不會和一期一樣陣仗比較大,在高陵涇渭新城拿很多的地之類的,或者說二期直接就是一個大型研究院?

經(jīng)開涇渭新城
作者: Yukino    時間: 2022-11-5 01:35
京兆壹號 發(fā)表于 2022-11-4 11:00
不懂就問。提升生產(chǎn)效率。效率提升了不就可以提高產(chǎn)能嘛

產(chǎn)能也是跟著需求走啊。。需求不夠高。產(chǎn)能自然沒必要提
作者: 此用戶已注銷    時間: 2022-11-5 19:38





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