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標(biāo)題: 設(shè)計西南二環(huán)立交的設(shè)計師簡直是鬼才 [打印本頁]

作者: solo 時間: 2022-11-4 19:21
標(biāo)題: 設(shè)計西南二環(huán)立交的設(shè)計師簡直是鬼才
花巨資修了個立交+高架，能讓周圍交通更堵了也是真厲害，一般設(shè)計師還真做不到這點。

作者: Hanton23 時間: 2022-11-4 19:25
哈哈，每日必堵車

作者: wsg 時間: 2022-11-4 19:27
確實離譜，每次從那過就惡心

作者: bottle 時間: 2022-11-4 19:34
沒修完呢

作者: 南大街游民 時間: 2022-11-4 19:35
樓主來修個下班高峰都不堵車的立交來

作者: Demon 時間: 2022-11-4 19:36
以前直接下二環(huán)開一點兒就到灃惠南路，現(xiàn)在想下去先排隊，還在這兒見過至少四五次撞車

作者: domokun 時間: 2022-11-4 19:37
因為這個地方還沒修完只是個半成品

作者: shulinbao 時間: 2022-11-4 19:39
當(dāng)年想省錢的惡果，現(xiàn)在就來了

。這在西安的城市規(guī)劃中還不是最離譜的，某些立交修的時候總想著先修一半，后面再修成全互通，結(jié)果后面直接把修全互通預(yù)留的地賣了蓋韭菜樓，結(jié)果滿大街的半拉立交橋。未央-鳳五這種直接把預(yù)留的四個角給你全賣了，全互通也就別想了

作者: 胖胖熊 時間: 2022-11-4 19:59

shulinbao 發(fā)表于 2022-11-04 19:39
當(dāng)年想省錢的惡果，現(xiàn)在就來了。這在西安的城市規(guī)劃中還不是最離譜的，某些立交修的時候總想著先修一半，后面再修成全互通，結(jié)果后面直接把修全互通預(yù)留的地賣了蓋韭菜樓，結(jié)果滿大街的半拉立交橋。未央-鳳五這種直接把預(yù)留的四個角給你全賣了，全互通也就別想了

哈哈，和南北三環(huán)一樣，都是大聰明一樣的神操作

作者: 望江樓 時間: 2022-11-4 20:15
DA大西安三環(huán)內(nèi)這樣子半拉子立交橋多的很！！也沒有一個規(guī)劃實施時間表~~！~

作者: 長安葉亂、 時間: 2022-11-4 20:30
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作者: flyer 時間: 2022-11-4 20:49
這地方?jīng)]修完啊。還有，樓主確定比修之前堵？我可是天天走這的

作者: Alee 時間: 2022-11-4 21:42
無語

作者: 南大街游民 時間: 2022-11-4 22:20

長安葉亂、發(fā)表于 2022-11-04 20:30
你給樓主工資，設(shè)計費(fèi)嗎？張口就來，做得不好還不能批評了？

我從17年4月開始至今天天走，我不知道堵不堵？

作者: 繞世界流浪l 時間: 2022-11-4 22:52
我家樓下，哈哈哈一到早晚高峰，橋上沒車橋下堵死

作者: 火力全開 時間: 2022-11-4 23:05
每次去都有事故，出口的地方，也是服了

作者: 阿偶 時間: 2022-11-5 00:31
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: HAIR 時間: 2022-11-5 01:14

阿偶發(fā)表于 2022-11-05 00:31
我沒記錯的話這個設(shè)計方案是沙俄人出的吧

一個愛沙尼亞人

作者: kgb1110 時間: 2022-11-5 08:36
就太華路立交，修修改改幾次了，從來不能一步到位。而且說離城墻近限高，那蓋樓的時候沒限高？？

作者: solo 時間: 2022-11-5 08:36

南大街游民發(fā)表于 2022-11-04 19:35
樓主來修個下班高峰都不堵車的立交來

你不會是國足的吧？全國人民批評一下就是你行你上唄

不是我們這一屆隊員踢得不好，而是這一屆大連海參不行。是這個意思

作者: Misaki666 時間: 2022-11-13 11:25
不是設(shè)計師的問題，是政府拍板的方案

作者: xie__en 時間: 2022-11-14 09:32

flyer 發(fā)表于 2022-11-4 20:49
這地方?jīng)]修完啊。還有，樓主確定比修之前堵？我可是天天走這的

所以樓主需要自掏腰包花個50萬做個調(diào)研，要不然就閉嘴。是這個意思吧？那我如果說西安的道路交通狀況是國內(nèi)同級別城市中最差的，沒有之一，甚至不如太原烏魯木齊等城市，是不是要逐出西安

作者: flyer 時間: 2022-11-14 10:09

xie__en 發(fā)表于 2022-11-14 09:32
所以樓主需要自掏腰包花個50萬做個調(diào)研，要不然就閉嘴。是這個意思吧？那我如果說西安的道路交通狀況是國內(nèi)同級別城市中最差的，沒有之一，甚至不如太原烏魯木齊等城市，是不是要逐出西安

話多不代表厲害。我也沒說這地方已經(jīng)一勞永逸了，是還有很多地方待改進(jìn)。但是我從10年起從這走，說句比沒修前好多了有錯？往前走接著改進(jìn)不就完了？宣泄情緒，一句還不如沒修的時候，靠譜么？

作者: xie__en 時間: 2022-11-14 10:19

flyer 發(fā)表于 2022-11-14 10:09
話多不代表厲害。我也沒說這地方已經(jīng)一勞永逸了，是還有很多地方待改進(jìn)。但是我從10年起從這走，說句比沒 ...

對對對，以前還餓死人呢，現(xiàn)在富裕多了。畢竟還是需要有人播放贊歌，宏揚(yáng)正能量嘛。

作者: flyer 時間: 2022-11-14 11:14

xie__en 發(fā)表于 2022-11-14 10:19
對對對，以前還餓死人呢，現(xiàn)在富裕多了。畢竟還是需要有人播放贊歌，宏揚(yáng)正能量嘛。

對不起，我意識到了，回復(fù)你是我的錯

作者: 望江樓 時間: 2022-11-14 16:06
半吊子鬼~哦

作者: solo 時間: 2022-11-15 09:30

flyer 發(fā)表于 2022-11-14 10:09
話多不代表厲害。我也沒說這地方已經(jīng)一勞永逸了，是還有很多地方待改進(jìn)。但是我從10年起從這走，說句比沒 ...

是家住在或者路過昆明路吧？好吧，我承認(rèn)，從南二環(huán)向西開往昆明路，從唐延路向南往昆明路方向都更通暢了。
但從南二環(huán)往西二環(huán)方向根本就沒有變化，甚至略微更擁堵了。從唐延路往西二環(huán)方向、從唐延路往大寨路方向，直接天天堵死。

作者: WJJ 時間: 2022-11-15 10:01
設(shè)計師鬼才、領(lǐng)導(dǎo)瞎指揮是造成西安眾多怪胎立交的根本原因。

作者: 云城 時間: 2022-11-15 17:12
他就是為了讓隊伍能賭長些所以去豐惠南路的匝道要向右繞一大圈

作者: xie__en 時間: 2022-11-16 09:42

solo 發(fā)表于 2022-11-15 09:30
是家住在或者路過昆明路吧？好吧，我承認(rèn)，從南二環(huán)向西開往昆明路，從唐延路向南往昆明路方向都更通暢了 ...

花那么多錢，整那么大動靜，就算是個修個匝道繞圈圈也能緩解擁堵。我覺得對于國際化大西安的交通規(guī)劃建設(shè)，群眾吐槽發(fā)泄情緒完全是由于控制不住

作者: simplexin 時間: 2023-5-9 09:44
北向南：一根神柱守住路；南向北：一個閘道斜著走，紅燈給你點眼藥

作者: y2007 時間: 2023-5-9 11:47
確實很奇葩，硬是以一己之力降低了整個二環(huán)的通行效率

作者: wenyuanhext 時間: 2023-5-9 17:30

bottle 發(fā)表于 2022-11-4 19:34
沒修完呢

那為啥不修？在羞先人？

作者: wenyuanhext 時間: 2023-5-9 17:31

南大街游民發(fā)表于 2022-11-4 19:35
樓主來修個下班高峰都不堵車的立交來

呵呵，護(hù)犢子是吧，你這種人太多了，所以西安半條腿的立交也多

作者: dora0404 時間: 2023-5-10 07:27
短視的目光，天才的人哈哈二環(huán)就沒有好走的路，不知道領(lǐng)導(dǎo)們咋想的

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