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標題: 商飛 [打印本頁]

作者: 十二 時間: 2022-11-12 15:11
標題: 商飛
陜西—上海航空和乘用車產(chǎn)業(yè)合作座談會

中國商用飛機有限責任公司、
寒武紀行歌科技有限公司、
中航航空模擬系統(tǒng)有限公司、
博世中國有限公司、
縱目科技股份有限公司、
上海亞聯(lián)實業(yè)集團有限公司等

6家航空及乘用車領(lǐng)域重點企業(yè)負責人分別介紹了投資意愿和訴求，在前期精準對接與匹配的基礎(chǔ)上，

西安、寶雞、銅川、渭南市政府負責人就合作需求在線上予以回應(yīng)，雙方聚焦我省航空、乘用車領(lǐng)域，圍繞我省重點產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)需求，提出了許多前瞻性、建設(shè)性的意見建議，也表達了合作的訴求和意愿。

作者: wsg 時間: 2022-11-12 15:12
整一條總裝線吧

作者: bottle 時間: 2022-11-12 15:13
趕緊弄來一個919的總裝廠

作者: 十二 時間: 2022-11-12 15:13
博世要投寶雞，
商飛，寒武紀，中航航空模擬系統(tǒng)，投西安，

作者: 穆榮斌 時間: 2022-11-12 15:20

十二發(fā)表于 2022-11-12 15:13
博世要投寶雞，
商飛，寒武紀，中航航空模擬系統(tǒng)，投西安，

確定了？

作者: wsg 時間: 2022-11-12 15:28

十二發(fā)表于 2022-11-12 15:13
博世要投寶雞，
商飛，寒武紀，中航航空模擬系統(tǒng)，投西安，

寒武紀和航空模擬還是研發(fā)中心么？好像已經(jīng)有了

作者: 不談ZZ 時間: 2022-11-12 15:32
趕緊做好店小二，全力對接，讓項目落實落地

作者: yyp 時間: 2022-11-12 15:43
乘用車是上汽么？

作者: 京兆壹號 時間: 2022-11-12 15:58
最近這風聲可以。有點當初那個男人在時的意思

作者: yyp 時間: 2022-11-12 15:58
博世不是跟著比亞迪W去扶風考察了么

作者: 發(fā)狂的小兔子 時間: 2022-11-12 16:24

京兆壹號發(fā)表于 2022-11-12 15:58
最近這風聲可以。有點當初那個男人在時的意思

這位好像沒出過省呀，有這么大能量么

作者: 十五月亮十六○ 時間: 2022-11-12 16:39

發(fā)狂的小兔子發(fā)表于 2022-11-12 16:24
這位好像沒出過省呀，有這么大能量么

雞蛋不能放在一個籃籃里。

作者: 此用戶已注銷 時間: 2022-11-12 16:44
點贊點贊

作者: 阿偶 時間: 2022-11-12 16:47
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 羅納爾多宇 時間: 2022-11-12 17:33

發(fā)狂的小兔子發(fā)表于 2022-11-12 16:24
這位好像沒出過省呀，有這么大能量么

不要忘了有大趙

作者: wsg 時間: 2022-11-12 18:25

阿偶發(fā)表于 2022-11-12 16:47
方哥拉的?

明顯是省里

作者: 期待 時間: 2022-11-12 18:46

發(fā)狂的小兔子發(fā)表于 2022-11-12 16:24
這位好像沒出過省呀，有這么大能量么

這位上面給交代了。只需要把服務(wù)做好，地方上的事弄好就可以

作者: 長安海博 時間: 2022-11-12 19:34
富閻板塊肯定是以航空項目為主打，我就不相信商飛在總裝上面敢不考慮。

作者: feiyuan 時間: 2022-11-12 19:56
商飛在雙流弄了一個產(chǎn)業(yè)園，希望在西安也弄一個

作者: dudu1 時間: 2022-11-12 20:11

feiyuan 發(fā)表于 2022-11-12 19:56
商飛在雙流弄了一個產(chǎn)業(yè)園，希望在西安也弄一個

商飛成都公司

作者: feiyuan 時間: 2022-11-12 20:29

dudu1 發(fā)表于 2022-11-12 20:11
商飛成都公司

商飛四川分公司，還有一個軟件研發(fā)公司，商飛是我們控股公司

作者: coolfyh 時間: 2022-11-12 21:20

長安海博發(fā)表于 2022-11-12 19:34
富閻板塊肯定是以航空項目為主打，我就不相信商飛在總裝上面敢不考慮。

不放那，商飛董事長就是不懂事

作者: feiyuan 時間: 2022-11-12 21:21

coolfyh 發(fā)表于 2022-11-12 21:20
不放那，商飛董事長就是不懂事

第二生產(chǎn)線在江西，陜西如果真是生產(chǎn)線，那就是第三條了

作者: feiyuan 時間: 2022-11-12 21:22

coolfyh 發(fā)表于 2022-11-12 21:20
不放那，商飛董事長就是不懂事

還有一點，江西為了那個生產(chǎn)線，可是下了血本的

作者: 紫陌林夕 時間: 2022-11-12 22:06
工業(yè)強市

作者: 青橄欖 時間: 2022-11-12 22:25

feiyuan 發(fā)表于 2022-11-12 21:21
第二生產(chǎn)線在江西，陜西如果真是生產(chǎn)線，那就是第三條了

估計就是出錢了。其他方面，南昌的航空工業(yè)優(yōu)勢遠不如西安。

作者: 阿偶 時間: 2022-11-12 22:52
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: JQG 時間: 2022-11-12 23:17
意向書都沒簽?zāi)?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: Weekendrain 時間: 2022-11-12 23:37

青橄欖發(fā)表于 2022-11-12 22:25
估計就是出錢了。其他方面，南昌的航空工業(yè)優(yōu)勢遠不如西安。

在瑤湖先投資建了個機場和配套總裝試飛基地，交付中心，建好了去找商飛談的，包括周邊開發(fā)配套設(shè)施應(yīng)有盡有，還來西安挖墻角

作者: Yukino 時間: 2022-11-13 00:08
919的總裝線我覺得不大可能。多弄點子系統(tǒng)吧

作者: Yukino 時間: 2022-11-13 00:13
919目前來說上海和南昌第二基地足夠產(chǎn)能了。。過個三四年等運營情況穩(wěn)定后倒是有可能第三基地

作者: yyp 時間: 2022-11-13 10:38

(, 下載次數(shù): 10)

作者: coolfyh 時間: 2022-11-13 10:57

Yukino 發(fā)表于 2022-11-13 00:13
919目前來說上海和南昌第二基地足夠產(chǎn)能了。。過個三四年等運營情況穩(wěn)定后倒是有可能第三基地

我覺得第3條生產(chǎn)線很可能放富閆新區(qū)，你懂的。

作者: 十二 時間: 2022-11-13 12:29

yyp 發(fā)表于 2022-11-13 10:38

不是這個，商飛是在西安簽的，

作者: yyp 時間: 2022-11-13 12:40

十二發(fā)表于 2022-11-13 12:29
不是這個，商飛是在西安簽的，

已經(jīng)簽了么？在哪能看到簽約消息啊

作者: Yukino 時間: 2022-11-13 15:30

coolfyh 發(fā)表于 2022-11-13 10:57
我覺得第3條生產(chǎn)線很可能放富閆新區(qū)，你懂的。

我覺得你可以等幾年再懂得。今年919才開始交付第一架。明年估計也就交付十幾架，919的真實表現(xiàn)要通過至少三四年的運營后才能證明其價值，那時候那些存儲訂單才有可能真的排上生產(chǎn)線。

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