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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: C919 [打印本頁(yè)]

作者: 十二    時(shí)間: 2022-11-13 22:47
標(biāo)題: C919
西飛承擔(dān)

飛機(jī)外翼翼盒、中機(jī)身(含中央翼)、襟翼、副翼、縫翼等部件的研制生產(chǎn)任務(wù),在C919的飛機(jī)結(jié)構(gòu)中占比超過35%。


西安其他企業(yè)
起落架,
發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)電系統(tǒng)
機(jī)載信息系統(tǒng)處理計(jì)算機(jī)
光電轉(zhuǎn)換器
輪胎
傳動(dòng)裝置
飛行控制系統(tǒng)
艙門
降低噪音裝置
電傳飛控系統(tǒng)、
機(jī)輪剎車系統(tǒng)、
輔助動(dòng)力裝置
大氣數(shù)據(jù)慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)。
飛機(jī)蒙皮
基本都是西安做的


西安交大,西工大參與了60%的研發(fā)工作

包括C919的試航證,都是在西安航空基地飛機(jī)試飛中心完成的,
(全亞州最先進(jìn)的試飛中心)

鹵陽湖機(jī)場(chǎng)   全國(guó)設(shè)備最先進(jìn)的機(jī)場(chǎng),C919在這里呆了整整5年時(shí)間,

還有,南昌的交付中心,還是西安援建的,
南昌現(xiàn)在都是西安在對(duì)口扶持,





作者: 一路向南    時(shí)間: 2022-11-13 22:49
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 南院門    時(shí)間: 2022-11-13 22:50
遠(yuǎn)離愛丁堡
會(huì)變得不幸
作者: 十二    時(shí)間: 2022-11-13 22:54
鹵陽湖機(jī)場(chǎng)的設(shè)備和北京大興機(jī)場(chǎng)一致,但是鹵陽湖這批設(shè)備,已經(jīng)用了6年時(shí)間了,
作者: bottle    時(shí)間: 2022-11-13 22:56
這么多東西理應(yīng)爭(zhēng)取到一個(gè)總裝廠
作者: Yukino    時(shí)間: 2022-11-13 23:01
西安占比挺大。但是沒你說的那么多。,具體的比如中機(jī)身是西飛,反推是西安的合資公司,飛控是618和霍尼韋爾合資公司,電源系統(tǒng)是陜西行空電氣和柯林斯的合資公司,,信息系統(tǒng)核心631,機(jī)翼高升了系統(tǒng)是慶安和穆格合作,,這東西微博有博主定期更新的,我瞅了瞅。,一共三十多項(xiàng),西安能有個(gè)七八項(xiàng)左右,確實(shí)牛逼。919的適航不止在西安,南昌 天津還有各種外場(chǎng)都要做實(shí)驗(yàn)的
作者: 大A毀我青春    時(shí)間: 2022-11-13 23:06
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 冷杉    時(shí)間: 2022-11-13 23:35
發(fā)動(dòng)機(jī)在哪家企業(yè)?
作者: CM2022    時(shí)間: 2022-11-13 23:44
這么多東西都是陜西造的,為啥不給一個(gè)總裝廠呢?

我們?nèi)鄙稏|西影響了這個(gè)?國(guó)家不給,肯定是某些東西有欠缺!
作者: dudu1    時(shí)間: 2022-11-14 01:52
確實(shí),你說的都對(duì),c919本身就是西飛競(jìng)標(biāo)失敗最后國(guó)家重新劃分出來的。感覺像商飛不想放西安
作者: 十二    時(shí)間: 2022-11-14 03:59
Yukino 發(fā)表于 2022-11-13 23:01
西安占比挺大。但是沒你說的那么多。,具體的比如中機(jī)身是西飛,反推是西安的合資公司,飛控是618和霍尼韋爾合資公司,電源系統(tǒng)是陜西行空電氣和柯林斯的合資公司,,信息系統(tǒng)核心631,機(jī)翼高升了系統(tǒng)是慶安和穆格合作,,這東西微博有博主定期更新的,我瞅了瞅。,一共三十多項(xiàng),西安能有個(gè)七八項(xiàng)左右,確實(shí)牛逼。919的適航不止在西安,南昌 天津還有各種外場(chǎng)都要做實(shí)驗(yàn)的

看來,你不懂啊,西安光1類占了五個(gè),這要包括2類,和3類,1類為主要類。
作者: 秦天柱    時(shí)間: 2022-11-14 06:53
十二 發(fā)表于 2022-11-14 03:59
看來,你不懂啊,西安光1類占了五個(gè),這要包括2類,和3類,1類為主要類。

商飛在西安到底建不建生產(chǎn)線
作者: coolfyh    時(shí)間: 2022-11-14 07:52
秦天柱 發(fā)表于 2022-11-14 06:53
商飛在西安到底建不建生產(chǎn)線

  富閆新區(qū)都建好了,如果商飛領(lǐng)導(dǎo)懂事,會(huì)安排的
作者: 秦天柱    時(shí)間: 2022-11-14 08:10
coolfyh 發(fā)表于 2022-11-14 07:52
  富閆新區(qū)都建好了,如果商飛領(lǐng)導(dǎo)懂事,會(huì)安排的

西安人
(, 下載次數(shù): 7)
作者: 青橄欖    時(shí)間: 2022-11-14 08:39
西安是最適合建總裝基地的地方。
作者: 潛力煙波    時(shí)間: 2022-11-14 08:43
秦天柱 發(fā)表于 2022-11-14 06:53
商飛在西安到底建不建生產(chǎn)線

就現(xiàn)在的訂單產(chǎn)能,短期不可能建廠,放眼全國(guó),上海也是頂級(jí)工業(yè)城市,航空、航天、航海、金融,西電幾十年了總部都走了,何況商飛這樣的公司,沒有運(yùn)20之前,陜西也就運(yùn)八,轟六級(jí)別飛機(jī),你要是商飛的領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)毫不猶豫選上海
作者: 秦天柱    時(shí)間: 2022-11-14 09:36
潛力煙波 發(fā)表于 2022-11-14 08:43
就現(xiàn)在的訂單產(chǎn)能,短期不可能建廠,放眼全國(guó),上海也是頂級(jí)工業(yè)城市,航空、航天、航海、金融,西電幾十年了總部都走了,何況商飛這樣的公司,沒有運(yùn)20之前,陜西也就運(yùn)八,轟六級(jí)別飛機(jī),你要是商飛的領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)毫不猶豫選上海

航空航天上海比西安差的遠(yuǎn),沒有運(yùn)20之前西飛有運(yùn)8,轟6,飛豹,還有西航發(fā)一堆配套廠,上海有什么?可惜運(yùn)10團(tuán)隊(duì)解散了。更何況現(xiàn)在的運(yùn)20,轟20,商飛可以說從零開始從西安成都沈陽挖了不少人過去。
商飛放在上海是因?yàn)榍捌谝度氪罅抠Y金,陜西花不起,商飛除了幾個(gè)央企投資,上海本地企業(yè)也是大股東。
商飛能在南昌建生產(chǎn)線就能在西安建生產(chǎn)線
作者: 長(zhǎng)安望月    時(shí)間: 2022-11-14 09:58
本帖最后由 長(zhǎng)安望月 于 2022-11-14 09:59 編輯

中航起落架公司不是讓湖南人從陜南給弄到湖南了嗎?西飛并購(gòu)的奧地利機(jī)艙裝飾公司落戶鎮(zhèn)江才是窩囊
作者: Weekendrain    時(shí)間: 2022-11-14 10:15
上海地皮太貴了,再建一條生產(chǎn)線不可能,西安這邊也不太可能,富閻的機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度不夠
作者: 藍(lán)黑之戀    時(shí)間: 2022-11-14 10:25
Weekendrain 發(fā)表于 2022-11-14 10:15
上海地皮太貴了,再建一條生產(chǎn)線不可能,西安這邊也不太可能,富閻的機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度不夠

富閻機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度不夠?
作者: 秦天柱    時(shí)間: 2022-11-14 11:04
長(zhǎng)安望月 發(fā)表于 2022-11-14 09:58
本帖最后由 長(zhǎng)安望月 于 2022-11-14 09:59 編輯

中航起落架公司不是讓湖南人從陜南給弄到湖南了嗎?西飛并購(gòu)的奧地利機(jī)艙裝飾公司落戶鎮(zhèn)江才是窩囊

陜西還有生產(chǎn)基地
作者: 秦天柱    時(shí)間: 2022-11-14 11:04
Weekendrain 發(fā)表于 2022-11-14 10:15
上海地皮太貴了,再建一條生產(chǎn)線不可能,西安這邊也不太可能,富閻的機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度不夠

蒲城鹵陽湖機(jī)場(chǎng)
作者: Weekendrain    時(shí)間: 2022-11-14 11:08
藍(lán)黑之戀 發(fā)表于 2022-11-14 10:25
富閻機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度不夠?

不夠,只夠支線飛機(jī)起降,定位偏重于通用機(jī)場(chǎng)
作者: Weekendrain    時(shí)間: 2022-11-14 11:09
秦天柱 發(fā)表于 2022-11-14 11:04
蒲城鹵陽湖機(jī)場(chǎng)

鹵陽湖太遠(yuǎn)了,還不是西安地界
作者: 秦天柱    時(shí)間: 2022-11-14 11:17
Weekendrain 發(fā)表于 2022-11-14 11:09
鹵陽湖太遠(yuǎn)了,還不是西安地界

鹵陽湖機(jī)場(chǎng)就是給飛機(jī)試飛建的新機(jī)場(chǎng),對(duì)于飛機(jī)試飛來說幾十公里可以忽略不計(jì)
作者: 藍(lán)黑之戀    時(shí)間: 2022-11-14 11:44
Weekendrain 發(fā)表于 2022-11-14 11:08
不夠,只夠支線飛機(jī)起降,定位偏重于通用機(jī)場(chǎng)

打臉不?2400的跑道不能起降919?
機(jī)場(chǎng)規(guī)劃占地約1500畝,投資約10億,主要建設(shè)長(zhǎng)度2400米,4D標(biāo)準(zhǔn)飛行跑道1條及相應(yīng)的停機(jī)坪。
作者: Weekendrain    時(shí)間: 2022-11-14 13:18
秦天柱 發(fā)表于 2022-11-14 11:17
鹵陽湖機(jī)場(chǎng)就是給飛機(jī)試飛建的新機(jī)場(chǎng),對(duì)于飛機(jī)試飛來說幾十公里可以忽略不計(jì)

瑤湖不光弄了試飛交付基地,配套的的教育住宅商業(yè)人才政策都一起落地了,這樣才能夠吸引商飛過去
作者: Weekendrain    時(shí)間: 2022-11-14 13:21
藍(lán)黑之戀 發(fā)表于 2022-11-14 11:44
打臉不?2400的跑道不能起降919?
機(jī)場(chǎng)規(guī)劃占地約1500畝,投資約10億,主要建設(shè)長(zhǎng)度2400米,4D標(biāo)準(zhǔn)飛行跑道1條及相應(yīng)的停機(jī)坪。

先不說能不能建到2400,就算2400也不夠,至少要到3000才適合干線飛機(jī)
作者: 秦天柱    時(shí)間: 2022-11-14 13:21
Weekendrain 發(fā)表于 2022-11-14 13:18
瑤湖不光弄了試飛交付基地,配套的的教育住宅商業(yè)人才政策都一起落地了,這樣才能夠吸引商飛過去

那些配套可以說不值一提,商飛之所以落戶南昌主要是上?沼蛸Y源緊張,南昌離上海近
作者: Weekendrain    時(shí)間: 2022-11-14 13:24
秦天柱 發(fā)表于 2022-11-14 13:21
那些配套可以說不值一提,商飛之所以落戶南昌主要是上?沼蛸Y源緊張,南昌離上海近

當(dāng)時(shí)有很多地方都在搶,南昌是現(xiàn)房拎包入住政策還是最好的,所以落到江西了,F(xiàn)在想搶產(chǎn)業(yè)必須得拿出真金白銀,靠ppt已經(jīng)玩不轉(zhuǎn)了
作者: 秦天柱    時(shí)間: 2022-11-14 13:35
Weekendrain 發(fā)表于 2022-11-14 13:24
當(dāng)時(shí)有很多地方都在搶,南昌是現(xiàn)房拎包入住政策還是最好的,所以落到江西了,F(xiàn)在想搶產(chǎn)業(yè)必須得拿出真金白銀,靠ppt已經(jīng)玩不轉(zhuǎn)了

你說的只是落地南昌的一個(gè)因素,好多地方都有現(xiàn)成的,那些不是決定性因素。滿足離上海近,空域資源充裕的大城市不多。
上海因?yàn)楹骄多空域資源緊張,不能隨時(shí)試飛的。
作者: Weekendrain    時(shí)間: 2022-11-14 14:12
秦天柱 發(fā)表于 2022-11-14 13:35
你說的只是落地南昌的一個(gè)因素,好多地方都有現(xiàn)成的,那些不是決定性因素。滿足離上海近,空域資源充裕的大城市不多。
上海因?yàn)楹骄多空域資源緊張,不能隨時(shí)試飛的。

對(duì),咱這邊無論是鹵陽湖還是富閻最大的問題在于空域是kj試飛局在管,要飛得先報(bào)批,排飛行計(jì)劃,說不準(zhǔn)什么時(shí)候能飛。
作者: 青橄欖    時(shí)間: 2022-11-14 14:58
潛力煙波 發(fā)表于 2022-11-14 08:43
就現(xiàn)在的訂單產(chǎn)能,短期不可能建廠,放眼全國(guó),上海也是頂級(jí)工業(yè)城市,航空、航天、航海、金融,西電幾十年了總部都走了,何況商飛這樣的公司,沒有運(yùn)20之前,陜西也就運(yùn)八,轟六級(jí)別飛機(jī),你要是商飛的領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)毫不猶豫選上海

你們都把上海神話了。其實(shí)金融高度發(fā)達(dá)的城市,地皮價(jià)格高,房?jī)r(jià)高,人工成本高,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,根本不適合放大型制造業(yè)。美國(guó)的航空航天產(chǎn)業(yè)都在西部,一些全球頂尖的公司也沒在紐約。
作者: 藍(lán)黑之戀    時(shí)間: 2022-11-14 15:21
Weekendrain 發(fā)表于 2022-11-14 13:21
先不說能不能建到2400,就算2400也不夠,至少要到3000才適合干線飛機(jī)

啥叫干線飛機(jī)?919算不算,737算不算?320算不算?你自己好好科普下這些飛機(jī)能不能在2400米跑道起降?
作者: Weekendrain    時(shí)間: 2022-11-14 15:30
藍(lán)黑之戀 發(fā)表于 2022-11-14 15:21
啥叫干線飛機(jī)?919算不算,737算不算?320算不算?你自己好好科普下這些飛機(jī)能不能在2400米跑道起降?

你是etc么?1800米都?jí)蚱鸾,但是?biāo)準(zhǔn)跑道至少3000米,需要預(yù)留50%長(zhǎng)度的余量,你無法保證每一次起降飛機(jī)都能出現(xiàn)在跑道端頭,飛機(jī)觸地后電磁止動(dòng)鎖都能解開,飛行員每次降落都很規(guī)范。一次觸地不成功就得復(fù)飛,哪個(gè)公司愿意冒你這個(gè)險(xiǎn)?
作者: Weekendrain    時(shí)間: 2022-11-14 15:39
藍(lán)黑之戀 發(fā)表于 2022-11-14 15:21
啥叫干線飛機(jī)?919算不算,737算不算?320算不算?你自己好好科普下這些飛機(jī)能不能在2400米跑道起降?

一排6座的是干線飛機(jī),我們常見的波音737和空客320系列飛機(jī),一般需要在長(zhǎng)3000米、寬45米的跑道上起降,也就是4C級(jí)或以上
作者: 藍(lán)黑之戀    時(shí)間: 2022-11-14 17:20
Weekendrain 發(fā)表于 2022-11-14 15:39
一排6座的是干線飛機(jī),我們常見的波音737和空客320系列飛機(jī),一般需要在長(zhǎng)3000米、寬45米的跑道上起降,也就是4C級(jí)或以上

不要“一般”,也沒有所謂的一般。明確告訴你2400跑道足以起降320和737。
作者: Weekendrain    時(shí)間: 2022-11-14 17:31
藍(lán)黑之戀 發(fā)表于 2022-11-14 17:20
不要“一般”,也沒有所謂的一般。明確告訴你2400跑道足以起降320和737。

是的,理論上可以
作者: 江煙岸柳    時(shí)間: 2022-11-14 18:04
落戶上海簡(jiǎn)直違背了產(chǎn)業(yè)集中原則,國(guó)家一邊支持西安搞航空航天產(chǎn)業(yè),一邊又胡亂布局,把西部的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)全部通過行政化剝奪到東部。
作者: Yukino    時(shí)間: 2022-11-14 22:57
本帖最后由 Yukino 于 2022-11-14 23:09 編輯
十二 發(fā)表于 2022-11-14 03:59
看來,你不懂啊,西安光1類占了五個(gè),這要包括2類,和3類,1類為主要類。

來來來,告訴我一類占了哪五個(gè)?讓我這個(gè)飛設(shè)畢業(yè)的也學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)飛機(jī)知識(shí)
作者: Yukino    時(shí)間: 2022-11-14 22:58
冷杉 發(fā)表于 2022-11-13 23:35
發(fā)動(dòng)機(jī)在哪家企業(yè)?

CFM。。賽豐和GE的合資公司,國(guó)產(chǎn)替代是商發(fā)
作者: Yukino    時(shí)間: 2022-11-14 22:59
秦天柱 發(fā)表于 2022-11-14 06:53
商飛在西安到底建不建生產(chǎn)線

目前看不建,因?yàn)楝F(xiàn)有的生產(chǎn)任務(wù)需求并不大
作者: Yukino    時(shí)間: 2022-11-14 23:01
秦天柱 發(fā)表于 2022-11-14 09:36
航空航天上海比西安差的遠(yuǎn),沒有運(yùn)20之前西飛有運(yùn)8,轟6,飛豹,還有西航發(fā)一堆配套廠,上海有什么?可惜 ...

航天上海并不差,八院可以說是個(gè)微縮版航天科技集團(tuán),,一四五六院的活兒他都干。航空方面原來的640倒是很一般
作者: Lisa20081027    時(shí)間: 2022-11-15 07:55
西安的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)挺合理的,航空航天,半導(dǎo)體,新能源車都不錯(cuò)。期待未來越來越好。
作者: 潛力煙波    時(shí)間: 2022-11-15 08:24
青橄欖 發(fā)表于 2022-11-14 14:58
你們都把上海神話了。其實(shí)金融高度發(fā)達(dá)的城市,地皮價(jià)格高,房?jī)r(jià)高,人工成本高,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,根本不適合 ...

網(wǎng)上多學(xué)點(diǎn),別自我以為,上海目前還是是中國(guó)當(dāng)前第一工業(yè)城市,不要以為就金融,背靠整個(gè)長(zhǎng)三角,光供應(yīng)鏈都比不了,何況人才、資金、技術(shù)
作者: 青橄欖    時(shí)間: 2022-11-15 10:15
潛力煙波 發(fā)表于 2022-11-15 08:24
網(wǎng)上多學(xué)點(diǎn),別自我以為,上海目前還是是中國(guó)當(dāng)前第一工業(yè)城市,不要以為就金融,背靠整個(gè)長(zhǎng)三角,光供應(yīng)鏈都比不了,何況人才、資金、技術(shù)

你把上海長(zhǎng)三角神化了。截至目前,陜西的航空航天實(shí)力依然是全國(guó)第一。商飛的第一股東是中航工業(yè)集團(tuán)。上海地方政府,寶鋼那點(diǎn)股份比例很低。論工業(yè),西部也不是多差,陜鼓比上鼓強(qiáng)多了,上海電氣被騙60多億。西安航天六院兼并了上海八所,天水的華天電子集成電路封測(cè)做到了全國(guó)第二。上廣電的液晶面板失敗了,京東方越來越強(qiáng)。上海的家電企業(yè)全部產(chǎn)業(yè)全部倒閉了!
作者: 青橄欖    時(shí)間: 2022-11-15 10:17
潛力煙波 發(fā)表于 2022-11-15 08:24
網(wǎng)上多學(xué)點(diǎn),別自我以為,上海目前還是是中國(guó)當(dāng)前第一工業(yè)城市,不要以為就金融,背靠整個(gè)長(zhǎng)三角,光供應(yīng)鏈都比不了,何況人才、資金、技術(shù)

C919大部分部件都是西安造,不是長(zhǎng)三角造。
作者: 潛力煙波    時(shí)間: 2022-11-16 08:33
青橄欖 發(fā)表于 2022-11-15 10:15
你把上海長(zhǎng)三角神化了。截至目前,陜西的航空航天實(shí)力依然是全國(guó)第一。商飛的第一股東是中航工業(yè)集團(tuán)。上 ...

(1)開始胡說八道了,簡(jiǎn)直瞎扯,去企查查愛企查查下就這么難嗎?商飛國(guó)資委49%,上海21%,中航10%
(2)胡攪蠻纏,光航天,也不知道去查查北京的實(shí)力,去看看北京多少院所,也敢說全國(guó)第一,去查一查上海航天工業(yè)(集團(tuán))有限公司,航空就這么自信干的過成都嗎?
(3)商飛是多地供貨,西飛、成飛、沈飛、哈飛都有
(4)航空航天都是全國(guó)配合協(xié)調(diào),沒有誰能一枝獨(dú)秀,運(yùn)20也是全國(guó)配套,少尬吹,不知道是高級(jí)紅還是低級(jí)黑
作者: 青橄欖    時(shí)間: 2022-11-16 08:38
潛力煙波 發(fā)表于 2022-11-16 08:33
(1)開始胡說八道了,簡(jiǎn)直瞎扯,去企查查愛企查查下就這么難嗎?商飛國(guó)資委49%,上海21%,中航10%
(2)胡攪蠻纏,光航天,也不知道去查查北京的實(shí)力,去看看北京多少院所,也敢說全國(guó)第一,去查一查上海航天工業(yè)(集團(tuán))有限公司,航空就這么自信干的過成都嗎?
(3)商飛是多地供貨,西飛、成飛、沈飛、哈飛都有
(4)航空航天都是全國(guó)配合協(xié)調(diào),沒有誰能一枝獨(dú)秀,運(yùn)20也是全國(guó)配套,少尬吹,不知道是高級(jí)紅還是低級(jí)黑

你這里面你胡說的是最多的,懶得給你一一糾正了。就拿航空來說,全國(guó)任何一個(gè)地方敢說比西安強(qiáng)。西飛公司銷售額多年來一直是航空系統(tǒng)第一。成飛怎么比西飛強(qiáng)了?
作者: 潛力煙波    時(shí)間: 2022-11-16 08:54
青橄欖 發(fā)表于 2022-11-16 08:38
你這里面你胡說的是最多的,懶得給你一一糾正了。就拿航空來說,全國(guó)任何一個(gè)地方敢說比西安強(qiáng)。西飛公司 ...

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作者: Yukino    時(shí)間: 2022-11-16 23:47
Lisa20081027 發(fā)表于 2022-11-15 07:55
西安的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)挺合理的,航空航天,半導(dǎo)體,新能源車都不錯(cuò)。期待未來越來越好。

其實(shí)不太合理。。制造業(yè)缺的厲害。民企你想找個(gè)像樣的加工廠進(jìn)行結(jié)構(gòu)件加工很難,,研發(fā)出的東西都得發(fā)到深圳去加工。。
作者: Yukino    時(shí)間: 2022-11-16 23:50
青橄欖 發(fā)表于 2022-11-15 10:15
你把上海長(zhǎng)三角神化了。截至目前,陜西的航空航天實(shí)力依然是全國(guó)第一。商飛的第一股東是中航工業(yè)集團(tuán)。上 ...

規(guī)工第一蘇州,第二上海。。上海是金融玩的飛起,但是制造業(yè)并沒有放。蘇州為啥能做到規(guī)工第一,就是給上海做的配套做的。很多高端制造業(yè)仍然在上海,國(guó)內(nèi)芯片業(yè)的制造和研發(fā)重心基本都在上海,上海電氣虧了,也不是西電能比的
作者: Yukino    時(shí)間: 2022-11-16 23:52
青橄欖 發(fā)表于 2022-11-15 10:15
你把上海長(zhǎng)三角神化了。截至目前,陜西的航空航天實(shí)力依然是全國(guó)第一。商飛的第一股東是中航工業(yè)集團(tuán)。上 ...

航空實(shí)力陜西叫個(gè)第一那沒問題,航天就算了。。一五院都在帝都呢
作者: Yukino    時(shí)間: 2022-11-16 23:54
潛力煙波 發(fā)表于 2022-11-16 08:33
(1)開始胡說八道了,簡(jiǎn)直瞎扯,去企查查愛企查查下就這么難嗎?商飛國(guó)資委49%,上海21%,中航10%
(2 ...

他扯淡。你有些也是,航空干成都不隨便干?603對(duì)611,172對(duì)132,然后還有成都什么事兒了?
作者: 駱駝力量    時(shí)間: 2022-11-17 00:18
青橄欖 發(fā)表于 2022-11-14 14:58
你們都把上海神話了。其實(shí)金融高度發(fā)達(dá)的城市,地皮價(jià)格高,房?jī)r(jià)高,人工成本高,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,根本不適合 ...

米國(guó)真沒可比性,美國(guó)是聯(lián)邦制,資源聚焦沒那么厲害,各地差距也不大。所以耶魯、普林斯頓都距離紐約不遠(yuǎn),但是仍然發(fā)展很好,強(qiáng)生的總部距離紐約也不遠(yuǎn),也沒有搬去紐約。但是你放我國(guó)看看,你問問陜鼓為何從臨潼搬高新?你去問問西北有色研究院是如何看待從寶雞搬西安的?
作者: 匯文    時(shí)間: 2022-11-17 03:40
秦天柱 發(fā)表于 2022-11-14 11:17
鹵陽湖機(jī)場(chǎng)就是給飛機(jī)試飛建的新機(jī)場(chǎng),對(duì)于飛機(jī)試飛來說幾十公里可以忽略不計(jì)

這個(gè)是為了引進(jìn)烏克蘭的馬達(dá)西奇配套的,準(zhǔn)備買了全搬過來,被司機(jī)坑了!西航公司的都知道
作者: 匯文    時(shí)間: 2022-11-17 03:42
Weekendrain 發(fā)表于 2022-11-14 14:12
對(duì),咱這邊無論是鹵陽湖還是富閻最大的問題在于空域是kj試飛局在管,要飛得先報(bào)批,排飛行計(jì)劃,說不準(zhǔn)什么時(shí)候能飛。

本來建這個(gè)就是搞軍機(jī)試飛的,看上烏克蘭的發(fā)動(dòng)機(jī)了!準(zhǔn)備人和設(shè)備一起弄過來!
作者: 潛力煙波    時(shí)間: 2022-11-17 08:42
Yukino 發(fā)表于 2022-11-16 23:54
他扯淡。你有些也是,航空干成都不隨便干?603對(duì)611,172對(duì)132,然后還有成都什么事兒了?

成洛馬都被你砍落馬下,我還能說啥
作者: 秦天柱    時(shí)間: 2022-11-17 10:32
匯文 發(fā)表于 2022-11-17 03:40
這個(gè)是為了引進(jìn)烏克蘭的馬達(dá)西奇配套的,準(zhǔn)備買了全搬過來,被司機(jī)坑了!西航公司的都知道

這根本是謠傳。
第一馬達(dá)西奇是發(fā)動(dòng)機(jī)廠,建設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)并不需要機(jī)場(chǎng)配套,飛機(jī)總裝和試飛才需要機(jī)場(chǎng)配套。西航發(fā)也沒有機(jī)場(chǎng)。
第二發(fā)動(dòng)機(jī)廠一般會(huì)選在城市郊區(qū),交通方便也利于吸引人才。蒲城鹵陽湖那在啥地方到閻良30公里全是農(nóng)村,發(fā)動(dòng)機(jī)廠就不可能選這地方。
作者: Yukino    時(shí)間: 2022-11-17 22:32
潛力煙波 發(fā)表于 2022-11-17 08:42
成洛馬都被你砍落馬下,我還能說啥

成洛馬又如何?我還西波音呢?成都除了611 132還有航空相關(guān)的所和廠了么?西安還有一大堆呢?不懂吹個(gè)毛。更別說成飛的制造水平并不咋地,J20的很多制造工藝都得跑去找沈飛幫忙指導(dǎo)解決
作者: 潛力煙波    時(shí)間: 2022-11-18 08:22
Yukino 發(fā)表于 2022-11-17 22:32
成洛馬又如何?我還西波音呢?成都除了611 132還有航空相關(guān)的所和廠了么?西安還有一大堆呢?不懂吹個(gè)毛 ...

無知無畏
作者: 匯文    時(shí)間: 2022-11-18 12:02
秦天柱 發(fā)表于 2022-11-17 10:32
這根本是謠傳。
第一馬達(dá)西奇是發(fā)動(dòng)機(jī)廠,建設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)并不需要機(jī)場(chǎng)配套,飛機(jī)總裝和試飛才需要機(jī)場(chǎng)配套。西航發(fā)也沒有機(jī)場(chǎng)。
第二發(fā)動(dòng)機(jī)廠一般會(huì)選在城市郊區(qū),交通方便也利于吸引人才。蒲城鹵陽湖那在啥地方到閻良30公里全是農(nóng)村,發(fā)動(dòng)機(jī)廠就不可能選這地方。

就是謠傳。≈皇亲隽饲捌跍(zhǔn)備,后來沒搬成,但是很多烏克蘭的專家過來了,那邊前期地也征過了,基礎(chǔ)設(shè)施也建設(shè)了!
作者: Yukino    時(shí)間: 2022-11-18 22:19
潛力煙波 發(fā)表于 2022-11-18 08:22
無知無畏

你形容自己特別別恰當(dāng)




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