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標(biāo)題: 1號線三期、智軌、16號線,西咸交通迎來“大豐收” [打印本頁]

作者: 悅西安    時間: 2022-11-22 09:50
標(biāo)題: 1號線三期、智軌、16號線,西咸交通迎來“大豐收”
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在眾多事關(guān)城市發(fā)展的要素中,交通往往被認為是至關(guān)重要的。完善科學(xué)的交通規(guī)劃、便捷快速的交通體驗、成熟的城市交通體系是一個區(qū)域發(fā)展必不可少的基礎(chǔ)條件。

交通先行,一直是西咸新區(qū)近年來區(qū)域發(fā)展的重點,與主城區(qū)互聯(lián)互通、抑或是與咸陽高新區(qū)對接的渭河大橋都在快速實施中。近期,西咸新區(qū)迎來一波“豐收”,地鐵1號線三期、16號線一期以及西咸智軌1號線均傳出好消息。

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西咸新區(qū) 攝影©️悅西安

「西咸智軌示范線1號線」
丨項目進入驗收階段

智軌作為一種兼顧運量和經(jīng)濟性的中小運量軌交制式,是在地鐵等高投資城市軌道交通建設(shè)審批日益趨緊背景下產(chǎn)生的,為城市交通出行問題提供了新的解決方案,目前已先后在宜賓、株洲、哈爾濱等城市投入使用。
  
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西咸智軌車站實拍

列車采用橡膠車輪,純電驅(qū)動,運行平穩(wěn)噪音小,還具有零排放、無污染的特性,每公里運行耗電量僅2-3度。

它做到“天上無網(wǎng)、地下無軌”,根據(jù)客流量變化調(diào)節(jié)運力,有效解決載客量小的缺陷;采用車輛實時定位技術(shù),停到站信息實時可查;車載感應(yīng)器與紅綠燈連通,信號優(yōu)先最大程度保證通行速度。

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宜賓智軌列車內(nèi)部

其最顯著的特點就是沒有實體軌道,對道路改造的工程量較小,均沿既有道路和橋梁行駛。利用“虛擬軌道跟隨控制”技術(shù),列車通過傳感器識別路面虛擬軌道線實現(xiàn)自動導(dǎo)向,并通過“智能運控”等技術(shù)實現(xiàn)安全運行。

列車與地鐵B型車相近,車寬2.64米,由3節(jié)車廂編組而成,全長30.2米,設(shè)計載客量為231人,設(shè)計運行速度70km/h。每列車配備1名司機,負責(zé)在折返站換班時沿線車站上下乘客的引導(dǎo)和維護車上乘客乘車秩序。

智軌示范線1號線是西北地區(qū)首條智軌運營線路,起于5號線斗門站,止于歡樂谷站,全長11.9公里。

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智軌示范線1號線示意圖

該線路設(shè)置地面車站9座,并且可與地鐵5號線(斗門、歡樂谷)、16號線(歡樂谷)實現(xiàn)無縫換乘,有效串聯(lián)歡樂谷、詩經(jīng)里、昆明池、七夕公園等重要客流集散地。

斗門站
Dǒumén Zhàn
地址:鎬京一路與豫章路交叉口南側(cè)

鎬京大道站
Hàojīngdàdào Zhàn
地址:鎬京大道與豫章路交叉口南側(cè)

漢溪湖站
Hànxīhú Zhàn
地址:昆池三路與豫章路交叉口北側(cè)

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昆明池 攝影©️悅西安

昆明池站
Kūnmíngchí Zhàn
地址:西一路與昆池大道交叉口西側(cè)

昆明池西站
Kūnmíngchíxī Zhàn
地址:昆池大道與西周大道交叉口北側(cè)

詩源站
Shīyuán Zhàn
地址:詩源路與灃河大道交叉口南側(cè)

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詩經(jīng)里 攝影©️悅西安
詩經(jīng)里站
Shījīnglǐ Zhàn
地址:詩源二路與灃河大道交叉北側(cè)

鎬京西站
Hàojīngxī Zhàn
地址:詩源四路與西周大道交叉口北側(cè)

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歡樂谷 攝影©️悅西安

歡樂谷站
Huānlègǔ Zhàn
地址:鎬京一路與西周大道交叉口北側(cè)

灃河車輛基地
Fēnghé Chēliàngjīdì
地址:昆池大道與西周大道交叉口西南側(cè)

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西咸智軌車輛基地

目前,智軌示范線1號線工程(斗門~昆明池段)車站及車輛基地已建成,綜合聯(lián)調(diào)工作已全面展開,項目驗收工作正有序推進。等這條智軌線路投入運營后,將為市民提供更加便捷的出行保障,構(gòu)建多樣化公共交通出行體系。

「地鐵1號線三期」
丨全線實現(xiàn)長軌鋪通

地鐵1號線三期是西安、咸陽兩市的重大基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程。作為一條連接西安、咸陽和西咸新區(qū)主城區(qū)的地鐵交通骨干線,被認為是西咸一體化的標(biāo)志性工程。

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具體來看,1號線三期西起咸陽西站,東至1號線二期起點灃河森林公園站(不含),線路全長10.61公里,均為地下線,設(shè)7座車站、7個區(qū)間,停車場1座、主變1座,平均站間距1.526公里,7座車站中4座為換乘站。

提起“西安地鐵一號線三期”,標(biāo)簽可謂眾多,創(chuàng)下多個“第一”的記錄:該線路是咸陽市第一條地鐵線,也是全國第一條連續(xù)下穿高鐵無砟道床路基段、一級干線隴海鐵路、咸陽西貨場的地鐵線路;是陜西省第一次使用泥水盾構(gòu)、第一次盾構(gòu)下穿渭河的地鐵。

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灃河森林公園站 攝影©️悅西安

11月15日上午,隨著地鐵1號線三期秦都至寶泉路區(qū)間最后一對鋼軌接頭焊接完成,全線實現(xiàn)“長軌通”。

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地鐵1號線三期正線軌道工程共24公里,設(shè)置3處鋪軌基地。自今年3月開始鋪軌以來,面對疫情、工期、交叉施工等因素影響,參建各方動態(tài)調(diào)整工籌,科學(xué)配備資源,不斷優(yōu)化施工組織,終于實現(xiàn)長軌全線鋪通。

1號線三期對于西安可謂意義非凡。該線路建成后,對優(yōu)化城市規(guī)劃布局、加快西咸一體化進程、提升西安國家中心城市能級、助力陜西社會經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。

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隨著全線長軌鋪通的實現(xiàn),該線路通車前的工程節(jié)點再被“攻下一城“,預(yù)計明年年中將具備通車條件。截至目前,全線安裝裝修及設(shè)備安裝工程完成50%,珠泉路停車場和秦皇南主變電站正在進行剩余部分安裝裝修。

「地鐵16號線一期 」

丨 綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試
作為西安軌道交通線網(wǎng)中的一條市域線,地鐵16號線稱得上首條南北縱貫西咸新區(qū)的軌交線路,于國家級新區(qū)而言,其地位不亞于主城區(qū)的2號線,對構(gòu)筑西咸一體化交通網(wǎng)絡(luò)具有重要作用,計劃2023年建成通車。

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16號線一期線路圖 制圖©悅西安
16號線一期處于整條線路規(guī)劃中段,南起詩經(jīng)里、北至秦創(chuàng)原中心,長度15.03公里,設(shè)站9座,均為地下線,建設(shè)配有沙河灘車輛段、主變電站和控制中心各一座。

線路沿豐鎬大道、復(fù)興大道、灃涇大道敷設(shè),依次連接鎬京板塊、科技統(tǒng)籌板塊、三橋現(xiàn)代商貿(mào)板塊,尤其對灃東新城沿線區(qū)域的建設(shè)形成大力支持。

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16號線車輛段

值得注意的是,16號線是西北地區(qū)首條采用全自動無人駕駛系統(tǒng)的軌道交通線路,達到最高自動化等級(GoA4級),并使用中車長客制造的6B型列車。

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目前,工程已提前3個月實現(xiàn)全線“洞通”“軌通”“電通”目標(biāo),安裝裝修施工已完成總量的80%,全線綜合聯(lián)調(diào)工作正在全面開展,預(yù)計年底前實現(xiàn)空載通車試運行。

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西咸青創(chuàng)園 攝影©️悅西安

地鐵16號線一期串聯(lián)大軸線眾多重要節(jié)點,對優(yōu)化新區(qū)空間布局、帶動產(chǎn)業(yè)升級,加速融入大西安交通體系,構(gòu)筑一體化交通網(wǎng)絡(luò)具有重要作用。



作者: 把玉    時間: 2022-11-22 09:53
昆明池智軌呢,
作者: 吃群眾瓜    時間: 2022-11-22 09:55
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作者: kangll    時間: 2022-11-22 10:35
吃群眾瓜 發(fā)表于 2022-11-22 09:55
智軌比計劃晚了不少

關(guān)鍵是沿線的配套不咋滴,明年開通 是最佳時機
作者: 刺青    時間: 2022-11-22 12:42
太大了
作者: Xian111    時間: 2022-11-22 12:50
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作者: StevenZxf    時間: 2022-11-22 12:54
一號線三期正線24公里?
作者: zcy1989    時間: 2022-11-22 23:25
未來可期
作者: 了具體    時間: 2022-11-23 06:58
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作者: 咖啡的味道    時間: 2022-12-7 22:49
期待16號線通車!灃東前景無限!
作者: 安燃啊    時間: 2022-12-10 15:25
咖啡的味道 發(fā)表于 2022-12-07 22:49
期待16號線通車!灃東前景無限!

但是科統(tǒng)區(qū)那邊人還是不多啊,希望能快速引進吧
作者: Goahead    時間: 2022-12-11 22:22
其實有個疑問,16號線通了當(dāng)然好,但是感覺人很少,地鐵座位都可能坐不滿。
作者: 魚躍西安人    時間: 2022-12-21 16:18
期待1號線三期,2023年六月如期開通。方便西安咸陽往來打工人。
作者: 阿房一路    時間: 2022-12-30 09:37
Goahead 發(fā)表于 2022-12-11 22:22
其實有個疑問,16號線通了當(dāng)然好,但是感覺人很少,地鐵座位都可能坐不滿。

何止是坐不滿,我估計基本都是空的,沒人,只拉椅子了,這邊現(xiàn)在南北向根本就沒啥人,商業(yè)和辦公都沒啥人,會嚴重拉低西安地鐵的客運量,估計比9號線客運量還低。
作者: 那年菊    時間: 2023-4-15 03:09
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作者: 了具體    時間: 2023-5-8 11:58
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作者: 王者之峰    時間: 2023-5-9 16:44
不錯不錯
作者: 快樂大腦斧    時間: 2023-7-2 20:22
期待四期




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