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標題: 西安東站開工 [打印本頁]

作者: gao123    時間: 2022-11-30 18:39
標題: 西安東站開工
11月30日上午,省交通運輸廳召開新聞發(fā)布會,正式宣布西安東站、西延高鐵西銅段和康渝高鐵陜西段開工建設(shè)!

這三個高鐵項目是國家“十四五”規(guī)劃的重點建設(shè)項目,總投資545.8億元,是我省加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的一項重大突破。

開工后,陜西在建高鐵里程將超過700公里,為我省積極擴大有效投資、實現(xiàn)經(jīng)濟穩(wěn)增長提供堅強保障,標志著我省推進綜合交通運輸高質(zhì)量發(fā)展邁上了新的臺階。



建成后

西安至延安、重慶、昆明的鐵路

運行最短時間將分別在

1小時、2.5小時、4.5小時以內(nèi)

西安東站

西安東站是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道京昆通道和包海通道的交匯點,是陜西“米”字型高鐵網(wǎng)構(gòu)架的主要客站之一,主要承擔西武高鐵、西渝高鐵動車、西康普速列車等南向、東南向客車的始發(fā)終到作業(yè),遠期規(guī)劃將增加辦理西安樞紐內(nèi)東向、北向普速始發(fā)終到作業(yè)。


(, 下載次數(shù): 9)
鐵路車場:近期實施13臺27線(遠期總規(guī)模達17臺35線),按一站四場布置,自西向東依次為西渝高速場、西武高速場、普速場、規(guī)劃預留場。車站配套設(shè)置動車運用所、普速存車場、綜合維修車間等設(shè)施。
(, 下載次數(shù): 7)
站房工程:建筑總規(guī)模39.40萬平方米。采用“上進下出、腰部進站”的客運組織模型,由高架候車層、站臺層和出站層三層建筑結(jié)構(gòu)組成。

建成后,西安東站將成為集高鐵、普鐵、城際、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐,直接影響西安市東部片區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,并輻射周邊區(qū)域,促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,提升城市交通綜合承載力。

作者: 大西安愛好者    時間: 2022-11-30 18:47
站房哪幾個施工單位?
作者: Dempsey    時間: 2022-11-30 18:50
好!趕快開建,南郊人坐高鐵新選擇!
作者: 刺青    時間: 2022-11-30 19:40
多說無益,趕緊動起來
作者: 西安湯姆    時間: 2022-11-30 20:42
快快搞吧,
讓五號線成為熱線。
作者: gao123    時間: 2022-11-30 22:09
大西安愛好者 發(fā)表于 2022-11-30 18:47
站房哪幾個施工單位?

還沒公示中標候選人
作者: 獨上西樓    時間: 2022-11-30 23:31
到榆林的高鐵還沒動靜了
作者: gao123    時間: 2022-11-30 23:48
獨上西樓 發(fā)表于 2022-11-30 23:31
到榆林的高鐵還沒動靜了

前期手續(xù)
作者: 西京舊夢    時間: 2022-12-1 00:50
就差延安到榆林的高鐵了
作者: fandeen    時間: 2022-12-1 09:51
主要承擔西武高鐵、西渝高鐵動車、西康普速列車等南向、東南向客車的始發(fā)終到作業(yè),遠期規(guī)劃將增加辦理西安樞紐內(nèi)東向、北向普速始發(fā)終到作業(yè)。

西延主要由北站承擔了嗎?應該都有。東站遠期規(guī)劃是東向和北向的普速,那西潼城際呢?
作者: 寧寧    時間: 2022-12-1 10:37
好了現(xiàn)在西安東站位置定了,雁鳴湖站快開吧
作者: gao123    時間: 2022-12-1 10:56
fandeen 發(fā)表于 2022-12-01 09:51
主要承擔西武高鐵、西渝高鐵動車、西康普速列車等南向、東南向客車的始發(fā)終到作業(yè),遠期規(guī)劃將增加辦理西安樞紐內(nèi)東向、北向普速始發(fā)終到作業(yè)。

西延主要由北站承擔了嗎?應該都有。東站遠期規(guī)劃是東向和北向的普速,那西潼城際呢?

西延正線對接西康進西安東站,是包銀海通道,西延聯(lián)絡線去西安北站
作者: 12306鐵總    時間: 2022-12-1 10:58
fandeen 發(fā)表于 2022-12-01 09:51
主要承擔西武高鐵、西渝高鐵動車、西康普速列車等南向、東南向客車的始發(fā)終到作業(yè),遠期規(guī)劃將增加辦理西安樞紐內(nèi)東向、北向普速始發(fā)終到作業(yè)。

西延主要由北站承擔了嗎?應該都有。東站遠期規(guī)劃是東向和北向的普速,那西潼城際呢?

西安北站現(xiàn)在站臺線利用率非常低,在全國大型車站里面都是倒數(shù)的,西延通車肯定有相當一部分車次要給西安北站。西安東站城際場不看好2035年之前會建成,西安站也有很大的接發(fā)城際鐵路的能力,放著不用不現(xiàn)實。
作者: fandeen    時間: 2022-12-1 12:38
gao123 發(fā)表于 2022-12-01 10:56
西延正線對接西康進西安東站,是包銀海通道,西延聯(lián)絡線去西安北站

你說的我都知道呀。不是我說的問題
作者: fandeen    時間: 2022-12-1 12:41
12306鐵總 發(fā)表于 2022-12-01 10:58
西安北站現(xiàn)在站臺線利用率非常低,在全國大型車站里面都是倒數(shù)的,西延通車肯定有相當一部分車次要給西安北站。西安東站城際場不看好2035年之前會建成,西安站也有很大的接發(fā)城際鐵路的能力,放著不用不現(xiàn)實。

是,考慮到北站利用率和區(qū)位/人口分布情況,延安方向的車必然會由北站承擔大部分。東站的城際場在這里表述變?yōu)橐?guī)劃預留場,確實暫時不會實現(xiàn)了,還得看將來發(fā)展情況,不過有預留位置總是好的
作者: 悅美麗    時間: 2022-12-1 14:25
工期如何  會不會像灃東足球館每日進度播報
作者: 一位市民    時間: 2022-12-1 14:31
fandeen 發(fā)表于 2022-12-1 12:41
是,考慮到北站利用率和區(qū)位/人口分布情況,延安方向的車必然會由北站承擔大部分。東站的城際場在這里表 ...



都有的,不可能延安-重慶的列車,中間開進西安北,再折返出來的。




作者: fandeen    時間: 2022-12-1 15:08
一位市民 發(fā)表于 2022-12-01 14:31
都有的,不可能延安-重慶的列車,中間開進西安北,再折返出來的。

對,南下的車還是要以東站為主
作者: 京兆壹號    時間: 2022-12-22 01:04
fandeen 發(fā)表于 2022-12-01 15:08
對,南下的車還是要以東站為主

延安到西安的車。以及往西。西南。東這三個方向的車應該主要就是面皮北了。




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