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標(biāo)題: 中鐵七局三公司西康高鐵站前3標(biāo)三座隧道進(jìn)尺同日破千米大關(guān) [打印本頁]

作者: gao123 時(shí)間: 2022-12-26 22:32
標(biāo)題: 中鐵七局三公司西康高鐵站前3標(biāo)三座隧道進(jìn)尺同日破千米大關(guān)
12月19日，西康高鐵項(xiàng)目營(yíng)盤隧道出口、藥王堂隧道進(jìn)口、紅巖隧道進(jìn)口三座隧道開挖進(jìn)尺同日突破千米大關(guān)，為項(xiàng)目年度計(jì)劃產(chǎn)值任務(wù)的完成與后續(xù)工程的順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。

　　該項(xiàng)目營(yíng)盤隧道、藥王堂隧道、紅巖隧道位于商洛市柞水縣境內(nèi)，洞身主要穿越南秦嶺中山區(qū)，山高坡陡、植被茂密，圍巖等級(jí)主要以二、三級(jí)圍巖為主，其中營(yíng)盤隧道與藥王堂隧道由蘆才溝大橋相接，三座隧道為本標(biāo)段重點(diǎn)控制性工程。

　　為了確保隧道施工進(jìn)度和安全質(zhì)量，項(xiàng)目部克服疫情反復(fù)的不利因素，緊密圍繞施工任務(wù)目標(biāo)，不斷優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)與資源配置，夯實(shí)高鐵施工標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化安全質(zhì)量管理，以控制超欠挖、安全步距為中心，以開挖質(zhì)量、工序循環(huán)、混凝土超耗整治為主要抓手，落實(shí)安全質(zhì)量網(wǎng)格化管理體系與洞長(zhǎng)制，強(qiáng)化分工，責(zé)任到人，積極克服地質(zhì)復(fù)雜多變，注重現(xiàn)場(chǎng)文明施工與環(huán)境保護(hù)，為隧道掘進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　自項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)以來，項(xiàng)目始終堅(jiān)持“高水平、高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、鑄造精品工程”的建設(shè)管理理念。為加強(qiáng)西康高鐵建設(shè)，堅(jiān)持“以工裝保工藝，以工藝保質(zhì)量，以質(zhì)量保安全”為指導(dǎo)思想，注重施工工藝，強(qiáng)化工序管理，認(rèn)真開展標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、信息化、數(shù)字化的建設(shè)理念，消除隧道施工質(zhì)量安全隱患，提高現(xiàn)場(chǎng)文明施工水平。

　　下一步，項(xiàng)目部將以黨的二十大精神為引領(lǐng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的二十大精神，凝心聚力抓安全、保質(zhì)量、促進(jìn)度，以實(shí)際行動(dòng)加快西康高鐵建設(shè)，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)自己的力量。
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作者: 南大街游民 時(shí)間: 2022-12-26 23:44
能不能不刷屏啊這是論壇不是美篇

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