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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 昨日地鐵客流 [打印本頁]

作者: gao123 時(shí)間: 2022-12-30 07:33
標(biāo)題: 昨日地鐵客流
12月29日，西安地鐵線網(wǎng)客流169.94萬人次。其中，1號(hào)線27.83萬人次，2號(hào)線41.75萬人次，3號(hào)線31.63萬人次，4號(hào)線25.94萬人次，5號(hào)線16.58萬人次，6號(hào)線19.74萬人次，9號(hào)線3.26萬人次，14號(hào)線3.09萬人次，西戶線0.12萬人次。

作者: 渭水 時(shí)間: 2022-12-30 07:46
祝賀6號(hào)線，直接超越5號(hào)線

作者: 繞世界流浪l 時(shí)間: 2022-12-30 08:12
前天161萬

作者: 興興 時(shí)間: 2022-12-30 08:18
就看30 31日了看能上300

作者: COMAC919 時(shí)間: 2022-12-30 08:18
標(biāo)題: 12月29日（周四）西安地鐵客流數(shù)據(jù)&客流強(qiáng)度
12月29日，西安地鐵線網(wǎng)客流169.94萬人次。其中，1號(hào)線27.83萬人次，2號(hào)線41.75萬人次，3號(hào)線31.63萬人次，4號(hào)線25.94萬人次，5號(hào)線16.58萬人次，6號(hào)線19.74萬人次，9號(hào)線3.26萬人次，14號(hào)線3.09萬人次，西戶線0.12萬人次。
線網(wǎng)長度增加19.53km，突破300，達(dá)到303.79km（含西戶線）
客強(qiáng)： 0.56
(, 下載次數(shù): 4)

作者: 叫我小翟就可以 時(shí)間: 2022-12-30 08:20
六號(hào)線就這么直接反超了啊

作者: Hanton23 時(shí)間: 2022-12-30 08:28
沖啊沖啊

作者: 文華 時(shí)間: 2022-12-30 08:32
今天能到200吧

作者: 京兆壹號(hào) 時(shí)間: 2022-12-30 08:42
今天不會(huì)要超四號(hào)線吧。畢竟昨天沒有早高峰

作者: 鳳凰傳奇 時(shí)間: 2022-12-30 08:43
今天坐6號(hào)線，我從大唐西市站上車，車?yán)锶藬D人。6號(hào)線的客流量絕對秒殺5號(hào)線。

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2022-12-30 08:43
恢復(fù)50%。西戶線當(dāng)初做的客流調(diào)查研究和預(yù)測科學(xué)精準(zhǔn)！

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2022-12-30 08:55
今天沖擊250

作者: 凌晨 時(shí)間: 2022-12-30 09:00

看瓜悅西安發(fā)表于 2022-12-30 08:43
恢復(fù)50%。西戶線當(dāng)初做的客流調(diào)查研究和預(yù)測科學(xué)精準(zhǔn)！

還是不準(zhǔn)確，這可是昆明池站沒開通的情況，絕對大于客流調(diào)研

作者: Luvinear 時(shí)間: 2022-12-30 09:20
六號(hào)線本身可能也分流了很多三號(hào)線五號(hào)線的

作者: domokun 時(shí)間: 2022-12-30 09:33

Luvinear 發(fā)表于 2022-12-30 09:20
六號(hào)線本身可能也分流了很多三號(hào)線五號(hào)線的

那這個(gè)觀點(diǎn) 用在大多數(shù)城市的新開線路都合適

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2022-12-30 09:34
2022年是西安城市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目的收官之年，也是三期建設(shè)規(guī)劃高效推進(jìn)的攻堅(jiān)之年，更是四期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目的謀劃之年。

作者: 京兆壹號(hào) 時(shí)間: 2022-12-30 09:48

鳳凰傳奇發(fā)表于 2022-12-30 08:43
今天坐6號(hào)線，我從大唐西市站上車，車?yán)锶藬D人。6號(hào)線的客流量絕對秒殺5號(hào)線。

那么西工大站人多嘛

作者: zhaohong 時(shí)間: 2022-12-30 10:06
明年1號(hào)線3期一開，客流直接超2號(hào)線，1號(hào)線的意義終于顯現(xiàn)了

作者: yility 時(shí)間: 2022-12-30 10:13
6號(hào)線一期的常規(guī)客流在19萬左右，這次二期開通，全線上30萬輕松，常規(guī)翻一番到40萬都是有可能的。

作者: 螺絲拌飯 時(shí)間: 2022-12-30 10:15
5號(hào)線等西安東站開通，有一個(gè)大的提升。

作者: 波皓皓 時(shí)間: 2022-12-30 11:05
西稍門啥時(shí)候有地鐵

作者: 楊長歌 時(shí)間: 2022-12-30 11:20
6號(hào)線的實(shí)力毋庸置疑，5號(hào)線的潛力還沒顯現(xiàn)。

作者: 長安的光復(fù) 時(shí)間: 2022-12-30 12:01

波皓皓發(fā)表于 2022-12-30 11:05
西稍門啥時(shí)候有地鐵

有地鐵穿過，站在一公里外的安定門，或者700米的大唐西市站（草陽村）

作者: eqboy 時(shí)間: 2022-12-30 12:25
5號(hào)線兩個(gè)游樂場，一個(gè)東站，潛力還沒釋放完

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2022-12-30 13:02
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: DeepV 時(shí)間: 2022-12-30 13:19

marquiszjs 發(fā)表于 2022-12-30 13:02
兩個(gè)游樂場？

歡樂谷和絲路歡樂世界

作者: 凌晨 時(shí)間: 2022-12-30 13:39

eqboy 發(fā)表于 2022-12-30 12:25
5號(hào)線兩個(gè)游樂場，一個(gè)東站，潛力還沒釋放完

過了阿房宮基本就沒人了

作者: 我打結(jié)2.0 時(shí)間: 2022-12-30 15:19

波皓皓發(fā)表于 2022-12-30 11:05
西稍門啥時(shí)候有地鐵

好家伙，西稍門這夢這么多年了還沒醒呢？

作者: banana 時(shí)間: 2022-12-30 16:27

DeepV 發(fā)表于 2022-12-30 13:19
歡樂谷和絲路歡樂世界

游樂場沒啥人，主要是沿線人口導(dǎo)入不行，產(chǎn)業(yè)還沒發(fā)展起來

作者: 車蕓 時(shí)間: 2022-12-30 18:41
5號(hào)線現(xiàn)在阿房宮以西客流真的太慘淡了，主要沿線大部分地段還都沒開發(fā)。

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2022-12-30 20:35
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 血玲瓏 時(shí)間: 2022-12-30 23:11

zhaohong 發(fā)表于 2022-12-30 10:06
明年1號(hào)線3期一開，客流直接超2號(hào)線，1號(hào)線的意義終于顯現(xiàn)了

咸陽沒那么多人

作者: zhaohong 時(shí)間: 2023-1-3 11:01

血玲瓏發(fā)表于 2022-12-30 23:11
咸陽沒那么多人

差不多，路號(hào)在那擺著呢。1號(hào)線3期開通后，客流居首

作者: zhaohong 時(shí)間: 2023-1-4 10:58

車蕓發(fā)表于 2022-12-30 18:41
5號(hào)線現(xiàn)在阿房宮以西客流真的太慘淡了，主要沿線大部分地段還都沒開發(fā)。

我天天這樣來回路過呢

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