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標(biāo)題:
中鐵三局橋隧公司康渝高鐵XYKYZQ-8標(biāo)1號(hào)混凝土拌合站通過(guò)驗(yàn)收
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作者:
gao123
時(shí)間:
2022-12-30 15:17
標(biāo)題:
中鐵三局橋隧公司康渝高鐵XYKYZQ-8標(biāo)1號(hào)混凝土拌合站通過(guò)驗(yàn)收
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12月29日上午
公司西渝鐵路康渝段八標(biāo)
1#混凝土拌和站
歷時(shí)25天完成建設(shè)并通過(guò)業(yè)主驗(yàn)收
成為全線首批通過(guò)驗(yàn)收的拌和站
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驗(yàn)收組成員對(duì)混凝土拌和站的設(shè)施設(shè)備、技術(shù)性能、運(yùn)行狀況、人員配備及環(huán)境條件等情況逐項(xiàng)進(jìn)行了綜合檢查,對(duì)1#拌和站的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)給予肯定,經(jīng)綜合評(píng)定,一致認(rèn)為1#混凝土拌和站符合相關(guān)規(guī)定,滿足工程施工建設(shè)需求,予以通過(guò)驗(yàn)收。
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簡(jiǎn)介
西渝高鐵
新建西渝高鐵康渝段8標(biāo)全長(zhǎng)35.823千米,包含路基15.176千米,橋梁41座19.668千米,隧道2座976米,制架梁767孔,無(wú)砟道床鋪設(shè)72.67公里。其中,公司管段起訖里程為DK266+758.795-DK290+373,線路長(zhǎng)度23.614千米。
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自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目全體員工堅(jiān)持“開(kāi)工必快、開(kāi)工必先、開(kāi)工必優(yōu)”的原則,奮力趕超,搶白天,戰(zhàn)黑夜,主動(dòng)出擊,統(tǒng)籌規(guī)劃,保質(zhì)保量完成了2#鋼構(gòu)件加工廠、1#混凝土拌和站建設(shè)工作,為全面開(kāi)展項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。同時(shí),通過(guò)加強(qiáng)溝通、互促共進(jìn),搭建了上下聯(lián)動(dòng)、協(xié)同高效的征拆工作推進(jìn)機(jī)制,迅速推動(dòng)了項(xiàng)目施工范圍的征拆工作。目前,項(xiàng)目征拆工作在全線遙遙領(lǐng)先,現(xiàn)紅線用地已征地面積約149畝,臨時(shí)用地已征地面積約240畝;其中,紅巾村特大橋與松坪村特大橋紅線用地及臨時(shí)用地已征拆完成,且具備鉆孔樁施工條件,真山村特大橋臨時(shí)用地已進(jìn)地500米。
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西渝高鐵安康至重慶段正式開(kāi)工建設(shè),標(biāo)志著西渝高鐵全線開(kāi)工,西部鐵路建設(shè)進(jìn)一步加快,對(duì)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、形成西部大開(kāi)發(fā)新格局具有重要意義。
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