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標(biāo)題: 西安地鐵管理亂象一二（僅本人視角） [打印本頁(yè)]

作者: Summer705 時(shí)間: 2023-1-5 09:28
標(biāo)題: 西安地鐵管理亂象一二（僅本人視角）
本人家住灃東，單位在高新，每天乘坐5號(hào)線(xiàn)（阿房宮站）在西工大轉(zhuǎn)乘6號(hào)線(xiàn)，僅本人長(zhǎng)期通勤區(qū)間內(nèi)，說(shuō)一二點(diǎn)。

1、阿房宮站早高峰進(jìn)站：
大部分時(shí)候，早高峰吾悅廣場(chǎng)的那個(gè)進(jìn)站口，兩道安檢門(mén)只開(kāi)放一個(gè)，另一個(gè)用障礙堵著，開(kāi)放的那個(gè)很多人有行李要安檢要走安檢履帶，等著拿包，就很容易排隊(duì)。隊(duì)伍長(zhǎng)的時(shí)候有個(gè)三五米吧，沒(méi)拿東西的人只能跟著一塊排隊(duì)，因?yàn)榱硪粋€(gè)安檢門(mén)不開(kāi)放。
根據(jù)本人觀察，西安地鐵進(jìn)站口的安檢門(mén)好像沒(méi)用，都靠人員手上拿的那東西掃一下，不知道開(kāi)放兩個(gè)安檢門(mén)是給安保人員增加負(fù)擔(dān)了還是怎么，手上那玩意應(yīng)該是檢測(cè)金屬的吧，我身上帶著鑰匙也沒(méi)掃出什么，大家都心知肚明掃那么一下意思一下，但是堵住一個(gè)門(mén)在早高峰時(shí)候確實(shí)效率低
今早上趕時(shí)間看左邊排長(zhǎng)隊(duì)，我就從未開(kāi)放的那個(gè)門(mén)擠過(guò)去了，保安攔住你說(shuō)為什么從這走，我說(shuō)早高峰堵著這邊干啥，我又么東西不走那邊。
問(wèn)題：能不能早高峰開(kāi)放一下兩個(gè)通道，讓通勤效率高一點(diǎn)？

2、西工大轉(zhuǎn)乘6號(hào)線(xiàn)：
5號(hào)線(xiàn)在西工大換乘6號(hào)線(xiàn)，先坐扶梯到負(fù)一層，這一站負(fù)一層被欄桿堵了個(gè)N型，剛上扶梯要調(diào)頭繞一圈才能通過(guò)，總感覺(jué)很費(fèi)事，不知道這樣管理真正能提升多少安全性，提升多少通勤效率。然后N型的堵頭那里，時(shí)常站著一個(gè)安保人員，大部分時(shí)候是2個(gè)，一直不明白那些人天天站那里看什么。直到有一次看到那塊沒(méi)堵，我就徑直走過(guò)去，然后被攔住了，說(shuō)這里不能走，走孕婦的，原來(lái)那里站的安保人員是專(zhuān)門(mén)給孕婦開(kāi)綠色通道的。從這以后我就觀察的多一點(diǎn)，那里大部分時(shí)候是2個(gè)人，和1相比，真是旱的旱死澇的澇死。
問(wèn)題：N型管理到底有沒(méi)有價(jià)值？如果有價(jià)值，有必要在那兩個(gè)人嗎，還是工作人員去諞閑出傳的？如果有價(jià)值，能不能放個(gè)孕婦通道的牌牌，靠工作人員湊視孕婦，也挺困難的，很多孕婦也不知道，除非懷孕后期被安保發(fā)現(xiàn)。
另外，之前西工大是6號(hào)線(xiàn)西安南方向始發(fā)站，人流壓力不大，很多人為了坐座位，堵在門(mén)口等下一趟車(chē)，很討厭，影響其他人上車(chē),保安也不咋管這種行為，我當(dāng)時(shí)就琢磨著，等6號(hào)線(xiàn)2期通了看你們還咋堵門(mén)，哈哈！

3、科技路6號(hào)線(xiàn)西安南站方向站臺(tái)：
這個(gè)不知道算不算問(wèn)題，現(xiàn)在6號(hào)線(xiàn)2期開(kāi)通，科技路人流壓力陡升。不管開(kāi)通前還是現(xiàn)在，每次到站上下人，車(chē)頭方向前五六個(gè)車(chē)門(mén)，都有負(fù)責(zé)的人員搞管理，這應(yīng)該算重點(diǎn)管理，但是每個(gè)管理人員都在大聲喇叭指揮，反復(fù)提醒。工作應(yīng)該算到位，但是感覺(jué)比較吵雜，每天早上和跟集打仗一樣，我都能體驗(yàn)到前些年大包小包趕春運(yùn)的緊張感。
問(wèn)題：過(guò)于吵雜，幸好是工作通勤時(shí)段，不然影響游客對(duì)西安地鐵乘坐體驗(yàn)和印象。

就這些了！

作者: Xoo-C 時(shí)間: 2023-1-5 09:33
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作者: yility 時(shí)間: 2023-1-5 09:33
說(shuō)得很中肯！有待改進(jìn)

作者: Summer705 時(shí)間: 2023-1-5 09:38

Xoo-C 發(fā)表于 2023-1-5 09:33
標(biāo)題好謹(jǐn)慎

那必須的，論壇邏輯鬼才多，非必要不對(duì)噴，對(duì)噴也沒(méi)事，來(lái)一個(gè)收拾一個(gè)

作者: Xoo-C 時(shí)間: 2023-1-5 09:42
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作者: 鳴聲大震 時(shí)間: 2023-1-5 09:42
太長(zhǎng)了不想看

作者: 我的瓶子丟了 時(shí)間: 2023-1-5 09:45
太喜歡你們寫(xiě)這些了，為啥不直接去反應(yīng)呢？論壇也不解決問(wèn)題啊

作者: 薩孟膩吖 時(shí)間: 2023-1-5 09:46
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作者: Summer705 時(shí)間: 2023-1-5 09:48

我的瓶子丟了發(fā)表于 2023-1-5 09:45
太喜歡你們寫(xiě)這些了，為啥不直接去反應(yīng)呢？論壇也不解決問(wèn)題啊

1、不知道在啥渠道反饋
2、反饋有沒(méi)有用
3、不管是善舉還是惡舉，萬(wàn)一影響到底層人的飯碗了，大疫三年都不容易

作者: Summer705 時(shí)間: 2023-1-5 09:50

薩孟膩吖發(fā)表于 2023-1-5 09:46
確實(shí)在很多站都存在這問(wèn)題，有次在灃河森林公園好多咸陽(yáng)大學(xué)生提著行李箱排隊(duì)，結(jié)果只開(kāi)一個(gè)口子，沒(méi)有行李 ...

不是重要站點(diǎn)，人手少吧，也是應(yīng)變能力差，臨時(shí)工沒(méi)權(quán)限，等等問(wèn)題

作者: 薩孟膩吖 時(shí)間: 2023-1-5 09:54
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作者: Xoo-C 時(shí)間: 2023-1-5 09:55
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作者: 長(zhǎng)安的光復(fù) 時(shí)間: 2023-1-5 09:55

薩孟膩吖發(fā)表于 2023-01-05 09:54
森林公園一號(hào)線(xiàn)西起點(diǎn)，每天大量咸陽(yáng)客流，應(yīng)該是重點(diǎn)大站。

不算大站。。只是因?yàn)橐惶?hào)線(xiàn)三期沒(méi)開(kāi)，這里臨時(shí)作為起點(diǎn)站而已

作者: SDG798 時(shí)間: 2023-1-5 09:59
部分站電梯都不開(kāi)，全靠樓梯，遇到老弱病殘的人群坐個(gè)地鐵太困難，有待提升

作者: 長(zhǎng)安的光復(fù) 時(shí)間: 2023-1-5 09:59
其實(shí)你可以在市民熱線(xiàn)反應(yīng)給地鐵集團(tuán)。地鐵站點(diǎn)管理每個(gè)站有自己的一定權(quán)限，是有一定差異的，之前在漢城南路坐地鐵時(shí)候，早高峰都是開(kāi)兩個(gè)安檢門(mén)，一個(gè)有包一個(gè)無(wú)包通道。

作者: Xoo-C 時(shí)間: 2023-1-5 10:01
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作者: Summer705 時(shí)間: 2023-1-5 10:05

長(zhǎng)安的光復(fù) 發(fā)表于 2023-1-5 09:59
其實(shí)你可以在市民熱線(xiàn)反應(yīng)給地鐵集團(tuán)。地鐵站點(diǎn)管理每個(gè)站有自己的一定權(quán)限，是有一定差異的，之前在漢城南 ...

可能漢城南路劃進(jìn)重點(diǎn)站點(diǎn)了吧，或者就是站點(diǎn)管理的好，平時(shí)看那一站上下人是不少

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-1-5 10:20

Summer705 發(fā)表于 2023-1-5 09:48
1、不知道在啥渠道反饋
2、反饋有沒(méi)有用
3、不管是善舉還是惡舉，萬(wàn)一影響到底層人的飯碗了，大疫三年 ...

可以去人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板塊留言

作者: 十八子-xian 時(shí)間: 2023-1-5 10:23
乘客最有發(fā)言權(quán)

作者: Xian111 時(shí)間: 2023-1-5 10:45
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作者: xyzcar 時(shí)間: 2023-1-5 10:54
都是跟國(guó)鐵學(xué)壞的

作者: eninss 時(shí)間: 2023-1-5 11:16
最近六號(hào)線(xiàn)二期一開(kāi)人流量一下子多了好多，西工大基本上都塞滿(mǎn)了

作者: guanggaozhanwu 時(shí)間: 2023-1-5 11:22
慢慢改善吧

作者: 拜登先生 時(shí)間: 2023-1-5 11:24
能寫(xiě)這么多這么認(rèn)真也是有心人了

作者: guanggaozhanwu 時(shí)間: 2023-1-5 11:26
確實(shí)很用心啊

作者: AlexKao 時(shí)間: 2023-1-5 12:28
既然有孕婦通道，那就想辦法讓乘客知道

作者: 北地石頭 時(shí)間: 2023-1-5 13:48

Summer705 發(fā)表于 2023-01-05 09:48
1、不知道在啥渠道反饋
2、反饋有沒(méi)有用
3、不管是善舉還是惡舉，萬(wàn)一影響到底層人的飯碗了，大疫三年都不容易

可以先給12345發(fā)一個(gè)

作者: ？？？ 時(shí)間: 2023-1-5 14:23
你說(shuō)的那個(gè)n型管理，是不是七繞八繞的那個(gè)？不知道這樣的目的是啥？特別討厭！我看香港那些地鐵站一個(gè)欄桿也沒(méi)有，走起來(lái)也很方便也并沒(méi)有擁堵�。�

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-1-5 14:40
還行。。3其實(shí)不是問(wèn)題。。嘈雜是正常的。早高峰都那樣。沒(méi)啥影響

作者: 長(zhǎng)安綠豆蛙 時(shí)間: 2023-1-5 15:43

薩孟膩吖發(fā)表于 2023-1-5 09:54
森林公園一號(hào)線(xiàn)西起點(diǎn)，每天大量咸陽(yáng)客流，應(yīng)該是重點(diǎn)大站。

森林公園是臨時(shí)人多，等三期一開(kāi)通，這一站應(yīng)該是咸陽(yáng)境內(nèi)客流最少的站

作者: 薩孟膩吖 時(shí)間: 2023-1-5 15:56
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作者: 長(zhǎng)安綠豆蛙 時(shí)間: 2023-1-5 16:22

eninss 發(fā)表于 2023-1-5 11:16
最近六號(hào)線(xiàn)二期一開(kāi)人流量一下子多了好多，西工大基本上都塞滿(mǎn)了

六號(hào)線(xiàn)二期一開(kāi)，客流翻倍，而且節(jié)假日客流不再拉胯

作者: 松明417 時(shí)間: 2023-1-5 20:22
因?yàn)槟悴皇枪芾碚?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 松明417 時(shí)間: 2023-1-5 20:24

Xoo-C 發(fā)表于 2023-01-05 09:33
標(biāo)題好謹(jǐn)慎

應(yīng)該大膽一點(diǎn)，寫(xiě)浪費(fèi)國(guó)家資源，z f無(wú)能，尸wei素餐，給人民添堵，堅(jiān)決取締

作者: 呵呵11 時(shí)間: 2023-1-5 22:08
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作者: lulu84825 時(shí)間: 2023-1-6 07:20
你這算啥，之前西安地鐵規(guī)定不能帶超過(guò)五條活魚(yú)，但這魚(yú)不管大小。我是水族愛(ài)好者，買(mǎi)了超過(guò)五條小魚(yú)都不讓進(jìn)，但是分兩個(gè)人各拿四條就可以，笑不活了�，F(xiàn)在更嚴(yán)了，只要帶的是活物就不準(zhǔn)進(jìn)地鐵。

作者: x1n7bob 時(shí)間: 2023-1-6 21:15
N型就是為了人多的時(shí)候有序排隊(duì)相較于無(wú)序排隊(duì)這樣肯定更高效更安全

作者: 山野村夫 時(shí)間: 2023-1-7 13:36
這就叫拐彎抹角的折騰人

作者: leizi 時(shí)間: 2023-1-8 13:50
這個(gè)問(wèn)題不會(huì)解釋?zhuān)膊灰ネ对V，沒(méi)用。目的很明確，限流。灃河森林公園、魚(yú)化寨、阿房宮都在用這種方法限流，防止首站坐滿(mǎn)了，其他站人員上不去造成人員擁擠在站內(nèi)。
高峰期人流量小的線(xiàn)路往人流量大的線(xiàn)路換乘需要走到站廳繞一圈，目的很明確限制和延緩客流大的線(xiàn)路流量，同時(shí)避免站臺(tái)人數(shù)太多的安全問(wèn)題。
西安的地鐵車(chē)站，特別是之前的車(chē)站，都是按照最小的消防空間設(shè)計(jì)的，所以希望大家理解下。

作者: kygn 時(shí)間: 2023-1-9 10:26
增加設(shè)備采購(gòu)，提供就業(yè)崗位

作者: jollyzhe 時(shí)間: 2023-1-9 14:06

leizi 發(fā)表于 2023-1-8 13:50
這個(gè)問(wèn)題不會(huì)解釋?zhuān)膊灰ネ对V，沒(méi)用。目的很明確，限流。灃河森林公園、魚(yú)化寨、阿房宮都在用這種方法限 ...

終于看到一個(gè)正確的回復(fù)了，限流，避免站廳人員過(guò)多，還有換乘大站不弄N字形的話(huà)會(huì)一下全部涌入，影響站廳和另外一條線(xiàn)路的乘客，嘈雜的問(wèn)題，高峰期避免不了的

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