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標(biāo)題: 三號(hào)線二期北延伸段是不是動(dòng)工了? [打印本頁(yè)]

作者: 一生何求    時(shí)間: 2023-1-7 19:34
標(biāo)題: 三號(hào)線二期北延伸段是不是動(dòng)工了?
聽(tīng)說(shuō)動(dòng)工了,不知道真假

作者: ZCB96229    時(shí)間: 2023-1-7 19:39
都沒(méi)批復(fù)動(dòng)啥動(dòng)
作者: 白高剛    時(shí)間: 2023-1-7 19:42
有沒(méi)有可能已經(jīng)挖通了
作者: 一生何求    時(shí)間: 2023-1-7 19:43
白高剛 發(fā)表于 2023-01-07 19:42
有沒(méi)有可能已經(jīng)挖通了

通了?
作者: 灃西馬王街道    時(shí)間: 2023-1-7 19:45
ZCB96229 發(fā)表于 2023-01-07 19:39
都沒(méi)批復(fù)動(dòng)啥動(dòng)

參照十四號(hào)線東段
作者: 一生何求    時(shí)間: 2023-1-7 19:50
ZCB96229 發(fā)表于 2023-01-07 19:39
都沒(méi)批復(fù)動(dòng)啥動(dòng)

我的理解是,和十號(hào)線換乘,那就是同一個(gè)站,十號(hào)線的修了,三號(hào)線的不修。那門(mén),三號(hào)線二期批復(fù)后,再在這個(gè)站下面挖
作者: Xian111    時(shí)間: 2023-1-7 19:55
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作者: 毛疼疼    時(shí)間: 2023-1-7 19:55
肯定么,不動(dòng)十號(hào)線咋修,知道什么叫預(yù)留不
作者: 京兆壹號(hào)    時(shí)間: 2023-1-7 19:58
Xian111 發(fā)表于 2023-01-07 19:55
是,開(kāi)工了,未批先建,和十號(hào)線一起開(kāi)通

是十號(hào)線代建了三號(hào)線的水流路車(chē)站
作者: Auldpena    時(shí)間: 2023-1-7 20:01
北京沒(méi)批,誰(shuí)敢修,修路倒是真的。
(, 下載次數(shù): 3)
作者: 一生何求    時(shí)間: 2023-1-7 20:04
Auldpena 發(fā)表于 2023-01-07 20:01
北京沒(méi)批,誰(shuí)敢修,修路倒是真的。

十四號(hào)線東段怎么修的那門(mén)快?是不是未批先建?還有鄭州的一條線,好像也是
作者: 一生何求    時(shí)間: 2023-1-7 20:06
Auldpena 發(fā)表于 2023-01-07 20:01
北京沒(méi)批,誰(shuí)敢修,修路倒是真的。

悅西安微信公眾號(hào)里的信息,值得期待的是,地鐵10號(hào)線將在灞渭生態(tài)灘(原工程名:水流路)站實(shí)現(xiàn)與地鐵3號(hào)線的“天地?fù)Q乘”。該站為高架兩層地下一層車(chē)站,總長(zhǎng)187米,標(biāo)準(zhǔn)段寬39米,采用側(cè)式車(chē)站主體結(jié)構(gòu)。


其中,10號(hào)線位于地上二層,3號(hào)線位于地下一層,上下疊落,方便換乘。目前,灞渭生態(tài)灘站已實(shí)現(xiàn)封頂,地鐵3號(hào)線北延伸段也已經(jīng)啟動(dòng),未來(lái)將與10號(hào)線一期一道便利沿線群眾


作者: 一生何求    時(shí)間: 2023-1-7 20:17
Xian111 發(fā)表于 2023-01-07 19:55
是,開(kāi)工了,未批先建,和十號(hào)線一起開(kāi)通

真的?
作者: Auldpena    時(shí)間: 2023-1-7 20:21
一生何求 發(fā)表于 2023-01-07 20:04
十四號(hào)線東段怎么修的那門(mén)快?是不是未批先建?還有鄭州的一條線,好像也是

換乘站預(yù)留可以提前弄,有地下空間管廊啥的也可以提前弄,但是沒(méi)啥特殊情況的前提下隧道是不敢提前鉆的,被發(fā)現(xiàn)的話相關(guān)LD擔(dān)不起這個(gè)責(zé)。
作者: domokun    時(shí)間: 2023-1-7 20:36
一生何求 發(fā)表于 2023-01-07 20:04
十四號(hào)線東段怎么修的那門(mén)快?是不是未批先建?還有鄭州的一條線,好像也是

14東段不是未批先建...是十四運(yùn)配套項(xiàng)目?jī)?yōu)先建設(shè) 當(dāng)時(shí)很多魚(yú)鱉海怪蹭流量 跑來(lái)說(shuō)西安未批先建  沒(méi)想到本地網(wǎng)友和媒體也一個(gè)勁兒的往S里黑  我當(dāng)時(shí)可沒(méi)少罵這些垃圾  
作者: 一生何求    時(shí)間: 2023-1-7 20:38
domokun 發(fā)表于 2023-01-07 20:36
14東段不是未批先建...是十四運(yùn)配套項(xiàng)目?jī)?yōu)先建設(shè) 當(dāng)時(shí)很多魚(yú)鱉海怪蹭流量 跑來(lái)說(shuō)西安未批先建  沒(méi)想到本地網(wǎng)友和媒體也一個(gè)勁兒的往S里黑  我當(dāng)時(shí)可沒(méi)少罵這些垃圾  

那樣啊
作者: 一生何求    時(shí)間: 2023-1-7 20:39
domokun 發(fā)表于 2023-01-07 20:36
14東段不是未批先建...是十四運(yùn)配套項(xiàng)目?jī)?yōu)先建設(shè) 當(dāng)時(shí)很多魚(yú)鱉海怪蹭流量 跑來(lái)說(shuō)西安未批先建  沒(méi)想到本地網(wǎng)友和媒體也一個(gè)勁兒的往S里黑  我當(dāng)時(shí)可沒(méi)少罵這些垃圾  

悅西安微信公眾號(hào)里的信息,值得期待的是,地鐵10號(hào)線將在灞渭生態(tài)灘(原工程名:水流路)站實(shí)現(xiàn)與地鐵3號(hào)線的“天地?fù)Q乘”。該站為高架兩層地下一層車(chē)站,總長(zhǎng)187米,標(biāo)準(zhǔn)段寬39米,采用側(cè)式車(chē)站主體結(jié)構(gòu)。


其中,10號(hào)線位于地上二層,3號(hào)線位于地下一層,上下疊落,方便換乘。目前,灞渭生態(tài)灘站已實(shí)現(xiàn)封頂,地鐵3號(hào)線北延伸段也已經(jīng)啟動(dòng),未來(lái)將與10號(hào)線一期一道便利沿線群眾
作者: 一生何求    時(shí)間: 2023-1-7 20:41
Auldpena 發(fā)表于 2023-01-07 20:21
換乘站預(yù)留可以提前弄,有地下空間管廊啥的也可以提前弄,但是沒(méi)啥特殊情況的前提下隧道是不敢提前鉆的,被發(fā)現(xiàn)的話相關(guān)LD擔(dān)不起這個(gè)責(zé)。

悅西安微信公眾號(hào)里說(shuō)的,和十號(hào)線一起開(kāi)通
作者: 西安印象    時(shí)間: 2023-1-7 20:42
一生何求 發(fā)表于 2023-01-07 20:39
悅西安微信公眾號(hào)里的信息,值得期待的是,地鐵10號(hào)線將在灞渭生態(tài)灘(原工程名:水流路)站實(shí)現(xiàn)與地鐵3號(hào)線的“天地?fù)Q乘”。該站為高架兩層地下一層車(chē)站,總長(zhǎng)187米,標(biāo)準(zhǔn)段寬39米,采用側(cè)式車(chē)站主體結(jié)構(gòu)。


其中,10號(hào)線位于地上二層,3號(hào)線位于地下一層,上下疊落,方便換乘。目前,灞渭生態(tài)灘站已實(shí)現(xiàn)封頂,地鐵3號(hào)線北延伸段也已經(jīng)啟動(dòng),未來(lái)將與10號(hào)線一期一道便利沿線群眾

3、10號(hào)線聯(lián)絡(luò)線在修了,3號(hào)線(保稅區(qū)-水流路)區(qū)間還沒(méi)正式開(kāi)工
作者: heziphone    時(shí)間: 2023-1-7 20:57
白高剛 發(fā)表于 2023-01-07 19:42
有沒(méi)有可能已經(jīng)挖通了

可能性不大,至少最近沒(méi)新聞,衛(wèi)星圖也看不出來(lái)
作者: 長(zhǎng)安道人    時(shí)間: 2023-1-7 21:59
白高剛 發(fā)表于 2023-01-07 19:42
有沒(méi)有可能已經(jīng)挖通了

這是能在論壇公開(kāi)說(shuō)的嗎?
作者: Xian111    時(shí)間: 2023-1-7 22:08
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 京兆壹號(hào)    時(shí)間: 2023-1-7 22:21
Xian111 發(fā)表于 2023-01-07 22:08
代建這個(gè)就是未批先建嗎,這個(gè)確實(shí)是事實(shí)

六號(hào)線二期似乎也代建了八號(hào)線的一個(gè)車(chē)站。難道也是未批先建嘛?
作者: 血玲瓏    時(shí)間: 2023-1-7 22:27
只要不挖洞就不算提前建設(shè)
作者: heziphone    時(shí)間: 2023-1-7 22:28
京兆壹號(hào) 發(fā)表于 2023-01-07 22:21
六號(hào)線二期似乎也代建了八號(hào)線的一個(gè)車(chē)站。難道也是未批先建嘛?

根據(jù)線網(wǎng)建設(shè)時(shí)序,某線某站代建換乘線路的車(chē)站,這很正常,不算未批先建的
作者: 京兆壹號(hào)    時(shí)間: 2023-1-7 22:33
heziphone 發(fā)表于 2023-01-07 22:28
根據(jù)線網(wǎng)建設(shè)時(shí)序,某線某站代建換乘線路的車(chē)站,這很正常,不算未批先建的

就是嘛。十號(hào)線代建的三號(hào)線的水流路車(chē)站是正常的施工。又沒(méi)打隧道。西安可一直是乖寶寶。
作者: gao123    時(shí)間: 2023-1-7 22:47
西安印象 發(fā)表于 2023-01-07 20:42
3、10號(hào)線聯(lián)絡(luò)線在修了,3號(hào)線(保稅區(qū)-水流路)區(qū)間還沒(méi)正式開(kāi)工

3和10哪來(lái)的聯(lián)絡(luò)線,只是10同步施工了車(chē)站,水流路是地下高架疊島換乘,3站臺(tái)地下一層,3和10共用的站廳在地面,10站臺(tái)在高架橋上,3區(qū)間隧道并沒(méi)有施工
作者: 劉俊子彥    時(shí)間: 2023-1-8 01:27
都不去實(shí)地看嗎?保稅區(qū)以北新修的柏油路早拉起圍擋了,基坑開(kāi)挖有一陣子了。
作者: 長(zhǎng)點(diǎn)心吧    時(shí)間: 2023-1-8 02:43

(, 下載次數(shù): 2)
作者: 埃菲爾鐵塔    時(shí)間: 2023-1-8 08:46
代建折返線!
作者: 一生何求    時(shí)間: 2023-1-8 09:34
劉俊子彥 發(fā)表于 2023-01-08 01:27
都不去實(shí)地看嗎?保稅區(qū)以北新修的柏油路早拉起圍擋了,基坑開(kāi)挖有一陣子了。

真的?
作者: heziphone    時(shí)間: 2023-1-8 11:24
劉俊子彥 發(fā)表于 2023-01-08 01:27
都不去實(shí)地看嗎?保稅區(qū)以北新修的柏油路早拉起圍擋了,基坑開(kāi)挖有一陣子了。

沒(méi)圖
作者: 不懂666    時(shí)間: 2023-1-8 11:49
劉俊子彥 發(fā)表于 2023-01-08 01:27
都不去實(shí)地看嗎?保稅區(qū)以北新修的柏油路早拉起圍擋了,基坑開(kāi)挖有一陣子了。

原貼悅君有回復(fù),只是在修折返線,你說(shuō)的那個(gè)圍擋是歐亞大道上跨那個(gè)貨運(yùn)北環(huán)線的工程。




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