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標(biāo)題: 陜西省2023年交通工作安排部分內(nèi)容 [打印本頁]

作者: gao123 時(shí)間: 2023-1-10 13:21
標(biāo)題: 陜西省2023年交通工作安排部分內(nèi)容
全年主要預(yù)期目標(biāo)是：完成全省綜合交通投資800億元，較2022年目標(biāo)任務(wù)增長24%；高速公路力爭(zhēng)新開工200公里，建設(shè)規(guī)模達(dá)到900公里；高速鐵路力爭(zhēng)新開工300公里，建設(shè)規(guī)模達(dá)到1000公里；國省干線公路改建規(guī)模1400公里以上，力爭(zhēng)建成通車超過200公里；完善提升農(nóng)村公路9500公里、新增通硬化路30戶以上自然村2500個(gè)、新增通三級(jí)公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)14個(gè)、改造危橋100座、實(shí)施村道安防3300公里；全省高速公路優(yōu)等路率達(dá)到95%以上，普通國道、普通省道優(yōu)良路率分別達(dá)到85%、75%以上，農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率達(dá)到80%；高速、普通干線、農(nóng)村公路超限超載率分別控制在0.5%、2%、3%以內(nèi)。
（一）

聚焦國家戰(zhàn)略

一是打造向西開放的門戶。加快西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程建設(shè)，高品質(zhì)推進(jìn)現(xiàn)代化國際一流航空樞紐建設(shè)。完善公鐵集散體系，強(qiáng)化物流樞紐設(shè)施，加快中歐班列西安集結(jié)中心示范工程建設(shè)。支持西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)東航站樓綜合客運(yùn)樞紐和西安國際港、西咸空港綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè)，推動(dòng)陸港空港聯(lián)動(dòng)、一體協(xié)同發(fā)展，厚植向西開放平臺(tái)新優(yōu)勢(shì)。
二是建設(shè)西安都市圈的動(dòng)脈。統(tǒng)籌落實(shí)《關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃》《西安都市圈規(guī)劃》和《西安—咸陽交通設(shè)施建設(shè)一體化規(guī)劃》，加快構(gòu)筑西咸同城化、全域一體化、站城融合、互聯(lián)互通的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)。完善高速公路網(wǎng)，加快推進(jìn)鄠周眉、蒲城至澇峪改擴(kuò)建、曲江至太乙宮改擴(kuò)建、馬家堡至涇陽、西安至興平改擴(kuò)建等續(xù)建項(xiàng)目，開工建設(shè)西安至永壽改擴(kuò)建等項(xiàng)目，抓緊開展西安都市圈環(huán)線東段、西段前期工作。加快G210西安過境等國道項(xiàng)目建設(shè)。加快西延、西康、西十高鐵項(xiàng)目建設(shè)，積極推進(jìn)西安鐵路樞紐南環(huán)線方案研究，加快地鐵8號(hào)線、1號(hào)線三期、16號(hào)線1期等線路建設(shè)，打造“軌道上的都市圈”。
加快西安東站等綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)。支持新建客運(yùn)樞紐布局立體換乘設(shè)施，實(shí)施既有客運(yùn)樞紐換乘設(shè)施便捷化改造。推進(jìn)“高鐵無軌站”“城市候機(jī)樓”建設(shè)，試點(diǎn)“行李直掛”“徒手旅行”等服務(wù)。引導(dǎo)西安、咸陽等試點(diǎn)發(fā)展城際公交，支持西安地鐵網(wǎng)絡(luò)跨市建設(shè)運(yùn)營。鼓勵(lì)道路客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)加強(qiáng)與城市公共交通、軌道交通的銜接。開通連接高鐵、航空樞紐的公交專線、夜間班次和定制班車。支持西安打造全球性國際郵政快遞樞紐，推進(jìn)郵政快遞分撥中心、倉配中心和縣級(jí)共配中心建設(shè)。完善以物流園區(qū)、配送中心、末端配送網(wǎng)點(diǎn)為支撐的城市三級(jí)物流配送網(wǎng)絡(luò)，更好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
三是樞紐城市聚要素。支持西安、寶雞等申報(bào)國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市。加快建設(shè)寶雞、榆林、安康等全國性綜合交通樞紐城市及西安、延安、寶雞等國家物流樞紐承載城市，增強(qiáng)漢中、銅川、渭南等樞紐節(jié)點(diǎn)的銜接轉(zhuǎn)運(yùn)能力，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)不同層級(jí)綜合交通樞紐城市之間功能互補(bǔ)、設(shè)施連通、協(xié)同運(yùn)行。
一是優(yōu)化互聯(lián)互通主骨架。完成國家公路網(wǎng)線位規(guī)劃。鞏固拓展“縣縣通高速”成果，加快實(shí)施眉縣至太白等15個(gè)續(xù)建項(xiàng)目，開工大柳塔至錦界、桐木至旬陽等項(xiàng)目，建成通車京昆線蒲城至澇峪改擴(kuò)建、丹鳳竹林關(guān)至山陽高壩項(xiàng)目。協(xié)調(diào)推進(jìn)旬陽、蜀河、白河等水電樞紐通航設(shè)施建設(shè)，適時(shí)研究漢江航道改造提升方案。
二是提升交通末端微循環(huán)。擴(kuò)大高速公路服務(wù)范圍。加快建設(shè)十天高速白河?xùn)|互通立交，協(xié)調(diào)推動(dòng)包茂高速靖邊海則灘、連霍高速興平阜寨等新增互通立交項(xiàng)目前期工作。提檔升級(jí)干線公路。加快建設(shè)G310眉縣青化至渭濱高家鎮(zhèn)公路等項(xiàng)目，開工S550府谷機(jī)場(chǎng)連接線等項(xiàng)目。延伸拓展農(nóng)村公路。采用任務(wù)和資金切塊下達(dá)、項(xiàng)目報(bào)備等方式，實(shí)行激勵(lì)機(jī)制，調(diào)動(dòng)市縣積極性，確保完成部下達(dá)我省的“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”考核目標(biāo)任務(wù)。持續(xù)優(yōu)化水路運(yùn)輸。支持沿江沿河重要渡口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快部分客運(yùn)港口碼頭及停靠站點(diǎn)升級(jí)改造。結(jié)合黃河、漢江等不同水域水運(yùn)發(fā)展實(shí)際，推廣適應(yīng)市場(chǎng)需求的標(biāo)準(zhǔn)化船型，推進(jìn)水路旅游客運(yùn)實(shí)名制管理。高效銜接城鎮(zhèn)內(nèi)外道路。強(qiáng)化部門協(xié)作，省市共同發(fā)力，推動(dòng)城市道路與干線公路優(yōu)化銜接、一體布局，解決城鎮(zhèn)出入口內(nèi)外道路連接不暢、交通擁堵問題。
三是培育融合發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。高效融入全國一張網(wǎng)。加快貫通國家高鐵網(wǎng)在陜路段，推進(jìn)實(shí)施安康至重慶項(xiàng)目，開工建設(shè)延安經(jīng)榆林至鄂爾多斯項(xiàng)目，配合開展綏德至太原等項(xiàng)目前期工作。加快推動(dòng)和實(shí)施嵐皋至陜渝界、長武至靈臺(tái)、吳起至華池、洛南至盧氏等具有省界通道功能的高速公路項(xiàng)目。健全“干支結(jié)合”機(jī)場(chǎng)體系，扎實(shí)推進(jìn)榆林機(jī)場(chǎng)二期北指廊工程，開工建設(shè)府谷等支線機(jī)場(chǎng)。支持漢江夜航經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快打通漢江高等級(jí)航道瓶頸節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)陜南三市依托漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶，有效融入長江經(jīng)濟(jì)帶。大力實(shí)施“交通+”戰(zhàn)略。圍繞先進(jìn)制造、能源化工、綠色生態(tài)、特色農(nóng)業(yè)等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)布局，打通產(chǎn)業(yè)邊界，推動(dòng)跨界融合，服務(wù)關(guān)中協(xié)同創(chuàng)新、陜北持續(xù)轉(zhuǎn)型、陜南綠色循環(huán)發(fā)展。全方位拓展關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。用好服務(wù)區(qū)、樞紐場(chǎng)站和港口碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施，支持發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、路衍經(jīng)濟(jì)，鼓勵(lì)既有道路拓展旅游集散服務(wù)功能，培育水路旅游客運(yùn)精品航線，催生更多新業(yè)態(tài)和發(fā)展模式。
(, 下載次數(shù): 5)

作者: xperiAx 時(shí)間: 2023-1-10 13:34
8號(hào)線24年底投運(yùn)？

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-1-10 13:44
支持西安申報(bào)國家綜合貨運(yùn)樞紐城市

作者: 昵稱正在加載中 時(shí)間: 2023-1-10 13:54
二三環(huán)改造的事沒有了嗎？

作者: 客從長安來 時(shí)間: 2023-1-10 13:56
西灃路高架還有沒有了

作者: zhpsam 時(shí)間: 2023-1-10 13:56
地鐵四期咋樣？

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-1-10 14:02

昵稱正在加載中發(fā)表于 2023-01-10 13:54
二三環(huán)改造的事沒有了嗎？

這跟陜西交通廳有啥關(guān)系。。

作者: 長安的光復(fù) 時(shí)間: 2023-1-10 14:20

客從長安來發(fā)表于 2023-01-10 13:56
西灃路高架還有沒有了

市政道路和交通廳沒啥關(guān)聯(lián)

作者: muboy1999 時(shí)間: 2023-1-10 15:02
高速鐵路力爭(zhēng)新開工300公里
——一看這話就知道延榆鄂沒希望

作者: 邇叏 時(shí)間: 2023-1-10 15:12
戶周眉計(jì)劃啥時(shí)候后能通車

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2023-1-10 15:54
沒啥新措施，穩(wěn)穩(wěn)的一步一個(gè)腳印或兩步一個(gè)腳��！

作者: 蒜香無骨草莓 時(shí)間: 2023-1-10 16:48
鞏固縣縣通高速的成果？實(shí)現(xiàn)了嗎就鞏固！

作者: 晨風(fēng)和 時(shí)間: 2023-1-10 17:37
西天高速是不是取消了

作者: 顫抖 時(shí)間: 2023-1-10 18:07
延榆鄂高鐵年年喊開工

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2023-1-10 18:27

顫抖發(fā)表于 2023-01-10 18:07
延榆鄂高鐵年年喊開工

2024年上半年能開工就非常不錯(cuò)了，手續(xù)還多著呢。

作者: @風(fēng)云 時(shí)間: 2023-1-10 18:57

邇叏發(fā)表于 2023-01-10 15:12
戶周眉計(jì)劃啥時(shí)候后能通車

基本還沒修呢，估計(jì)得25年

作者: 顫抖 時(shí)間: 2023-1-10 20:29

12306鐵總發(fā)表于 2023-01-10 18:27
2024年上半年能開工就非常不錯(cuò)了，手續(xù)還多著呢。

可研審批和初步設(shè)計(jì)同時(shí)開展今年年中差不多吧

作者: 顫抖 時(shí)間: 2023-1-10 20:32
最近開了第五次專題會(huì)議了
(, 下載次數(shù): 0)

作者: italodance520 時(shí)間: 2023-1-10 23:43
垃圾西安

作者: gao123 時(shí)間: 2023-1-10 23:50

顫抖發(fā)表于 2023-01-10 20:29
可研審批和初步設(shè)計(jì)同時(shí)開展今年年中差不多吧

不說看別的，就康渝，去年年初批復(fù)可行性研究報(bào)告，去年9月份才批復(fù)環(huán)評(píng)，11月份才批復(fù)初步設(shè)計(jì)，施工圖，11月開始施工單位招標(biāo)，11月底開工，延榆鄂現(xiàn)在可研都還沒批，可研批復(fù)都不知道到幾月了，今年能辦得完？

作者: cht8086 時(shí)間: 2023-1-11 02:09
感覺高速大多是改擴(kuò)建工程，新建的很少

作者: AlexKao 時(shí)間: 2023-1-11 10:07
都市圈內(nèi)高速免費(fèi)，學(xué)習(xí)一下

作者: Oran0408 時(shí)間: 2023-1-11 15:34
福銀高速擴(kuò)建啥時(shí)候修啊

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