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標(biāo)題: 純屬自我意淫，大佬們看看可行性 Line18 東延段 [打印本頁]

作者: aokawange 時(shí)間: 2023-1-11 21:43
標(biāo)題: 純屬自我意淫，大佬們看看可行性 Line18 東延段
最近幾個(gè)版本清晰的規(guī)劃圖Line18感覺到土門就截止了，總是感覺不完整。覺得Line18 向東或向北延申2~3站會不會更好些。

比如向東延申2站，到西門與6、7號線接駁。解決廣大壇友吐槽西稍門沒有地鐵的問題。

或者自西稍門向北，經(jīng)勞動路與20號線接駁。這個(gè)方案是感覺，18號線北段土地貌似都賣的差不多了，似乎沒地方搞車輛段/停車場了，如果利用西站收儲，將西站那片收儲，可以作為18/20號線的車輛段/停車場使用（20號線感覺比較長，可能需要2個(gè)停車場）。但這個(gè)方案感覺西稍門哪個(gè)彎不好拐。一片軍產(chǎn)。而且，拐了之后西稍門又沒地鐵了。

大佬們吐槽下方案是否合理。

作者: Dempsey 時(shí)間: 2023-1-11 21:45
批都沒批就開始東延了

作者: buer 時(shí)間: 2023-1-11 21:54
你這是打算把西稍門再傷害一次嗎

作者: 波皓皓 時(shí)間: 2023-1-11 22:39
六號線向北經(jīng)過西稍門在勞動路與一號線交會，向北穿越隴海線，在老城根和地鐵八號線交會，完美

作者: 科技二路 時(shí)間: 2023-1-11 23:08
等這個(gè)修好都快退休了

作者: 悅月 時(shí)間: 2023-1-11 23:53
18號線不進(jìn)4期太對不起西工大了

作者: Pang健健 時(shí)間: 2023-1-12 06:58

buer 發(fā)表于 2023-01-11 21:54
你這是打算把西稍門再傷害一次嗎

對啊他的兩條plan在西稍門都沒站笑死我了

作者: 蝴蝶谷 時(shí)間: 2023-1-12 09:06
直接北上與line1換乘，line6可以延西稍門往西修個(gè)支線

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2023-1-12 09:18
都對都好

作者: 世紀(jì)長安 時(shí)間: 2023-1-12 10:05
更完美的意淫方案是四期在西稍門拆分6：
原6號線一期仍為6號線，從大唐西市經(jīng)西稍門繼續(xù)向北，在勞動路換乘1號線，然后轉(zhuǎn)向東，走原7號線/現(xiàn)20號線規(guī)劃到洪慶。
6號線二期改為18號線，從安定門經(jīng)西稍門繼續(xù)向西，在土門換乘8號線，然后走現(xiàn)18號線規(guī)劃到太平峪。

作者: 松明417 時(shí)間: 2023-1-12 11:35

悅月發(fā)表于 2023-01-11 23:53
18號線不進(jìn)4期太對不起西工大了

4期:那就對不起了，找5期吧
5期:？？？？？

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