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標(biāo)題: 純屬自我意淫,大佬們看看可行性 Line18 東延段 [打印本頁]

作者: aokawange    時(shí)間: 2023-1-11 21:43
標(biāo)題: 純屬自我意淫,大佬們看看可行性 Line18 東延段
最近幾個(gè)版本清晰的規(guī)劃圖Line18感覺到土門就截止了,總是感覺不完整。覺得Line18 向東 或 向北延申2~3站會不會更好些。

比如向東延申2站,到西門與6、7號線接駁。解決廣大壇友吐槽西稍門沒有地鐵的問題。

或者自西稍門向北,經(jīng)勞動路與20號線接駁。這個(gè)方案是感覺,18號線北段土地貌似都賣的差不多了,似乎沒地方搞車輛段/停車場了,如果利用西站收儲,將西站那片收儲,可以作為18/20號線的車輛段/停車場使用(20號線感覺比較長,可能需要2個(gè)停車場)。但這個(gè)方案感覺西稍門哪個(gè)彎不好拐。一片軍產(chǎn)。而且,拐了之后西稍門又沒地鐵了。

大佬們吐槽下方案是否合理。



作者: Dempsey    時(shí)間: 2023-1-11 21:45
批都沒批就開始東延了
作者: buer    時(shí)間: 2023-1-11 21:54
你這是打算把西稍門再傷害一次嗎
作者: 波皓皓    時(shí)間: 2023-1-11 22:39
六號線向北經(jīng)過西稍門在勞動路與一號線交會,向北穿越隴海線,在老城根和地鐵八號線交會,完美
作者: 科技二路    時(shí)間: 2023-1-11 23:08
等這個(gè)修好都快退休了
作者: 悅月    時(shí)間: 2023-1-11 23:53
18號線不進(jìn)4期太對不起西工大了
作者: Pang健健    時(shí)間: 2023-1-12 06:58
buer 發(fā)表于 2023-01-11 21:54
你這是打算把西稍門再傷害一次嗎

對啊 他的兩條plan在西稍門都沒站 笑死我了
作者: 蝴蝶谷    時(shí)間: 2023-1-12 09:06
直接北上與line1換乘,line6可以延西稍門往西修個(gè)支線
作者: 看瓜悅西安    時(shí)間: 2023-1-12 09:18
都對都好
作者: 世紀(jì)長安    時(shí)間: 2023-1-12 10:05
更完美的意淫方案是四期在西稍門拆分6:
原6號線一期仍為6號線,從大唐西市經(jīng)西稍門繼續(xù)向北,在勞動路換乘1號線,然后轉(zhuǎn)向東,走原7號線/現(xiàn)20號線規(guī)劃到洪慶。
6號線二期改為18號線,從安定門經(jīng)西稍門繼續(xù)向西,在土門換乘8號線,然后走現(xiàn)18號線規(guī)劃到太平峪。
作者: 松明417    時(shí)間: 2023-1-12 11:35
悅月 發(fā)表于 2023-01-11 23:53
18號線不進(jìn)4期太對不起西工大了

4期:那就對不起了,找5期吧
5期:?????




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