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標(biāo)題: 軌交 [打印本頁]

作者: gao123    時(shí)間: 2023-1-12 23:52
標(biāo)題: 軌交
亮點(diǎn)自尋
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作者: 長安星辰    時(shí)間: 2023-1-12 23:53
西安都市圈市域鐵路
作者: 瑪卡巴卡    時(shí)間: 2023-1-13 00:01
長安星辰 發(fā)表于 2023-01-12 23:53
西安都市圈市域鐵路

地鐵S線我之前就說過了,西安周邊區(qū)縣都要通地鐵,還有人罵我,
作者: 豆泥丸    時(shí)間: 2023-1-13 00:04
瑪卡巴卡 發(fā)表于 2023-01-13 00:01
地鐵S線我之前就說過了,西安周邊區(qū)縣都要通地鐵,還有人罵我,

周至幾號線
作者: Xian111    時(shí)間: 2023-1-13 00:05
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作者: Lisa20081027    時(shí)間: 2023-1-13 00:07
先把西安市內(nèi)的地鐵搞定了再說吧。
作者: 瑪卡巴卡    時(shí)間: 2023-1-13 00:07
豆泥丸 發(fā)表于 2023-01-13 00:04
周至幾號線

按照目前官方的說法,周至沒有
作者: 瑪卡巴卡    時(shí)間: 2023-1-13 00:08
Lisa20081027 發(fā)表于 2023-01-13 00:07
先把西安市內(nèi)的地鐵搞定了再說吧。

市域線可以不納入地鐵四期,五期......
作者: 長安望月    時(shí)間: 2023-1-13 00:13
關(guān)中城際,西韓,西法
作者: dudumomo    時(shí)間: 2023-1-13 00:18
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作者: 咸檸1    時(shí)間: 2023-1-13 00:23
Lisa20081027 發(fā)表于 2023-01-13 00:07
先把西安市內(nèi)的地鐵搞定了再說吧。

全國都在玩市域鐵路,不用遵守地鐵硬杠杠,不跟就慢了
作者: 又是冤家又聚頭    時(shí)間: 2023-1-13 00:39
Lisa20081027 發(fā)表于 2023-01-13 00:07
先把西安市內(nèi)的地鐵搞定了再說吧。

和地鐵是兩個維度,同時(shí)進(jìn)行的。
作者: 小石先森    時(shí)間: 2023-1-13 00:39
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作者: 京兆壹號    時(shí)間: 2023-1-13 00:43
看來西銅短時(shí)間內(nèi)就是靠西延高鐵了?梢源罅块_C頭城際。但是這個可不是西戶鐵路。運(yùn)營權(quán)肯定是桶局的。銅川新區(qū)—正平南—西安東/西安北/西安。
作者: 艾灸下    時(shí)間: 2023-1-13 00:57
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作者: 老實(shí)人    時(shí)間: 2023-1-13 01:02
高神,四期目前進(jìn)展到哪一步了?好期待啊
作者: 發(fā)光廠    時(shí)間: 2023-1-13 01:02

(, 下載次數(shù): 4)
作者: 阿童木先生    時(shí)間: 2023-1-13 01:16
沒啥亮點(diǎn)
作者: 待著    時(shí)間: 2023-1-13 01:41
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作者: 一路向南    時(shí)間: 2023-1-13 06:10
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作者: heziphone    時(shí)間: 2023-1-13 08:35
一路向南 發(fā)表于 2023-01-13 06:10
這種文的規(guī)劃到落地得幾十年吧。而且變數(shù)太多

最多一年,拭目以待
作者: leizi    時(shí)間: 2023-1-13 08:36
又是冤家又聚頭 發(fā)表于 2023-01-13 00:39
和地鐵是兩個維度,同時(shí)進(jìn)行的。

先把資金落實(shí)了
作者: 看瓜悅西安    時(shí)間: 2023-1-13 08:52
今年是關(guān)鍵
作者: 不朽之都    時(shí)間: 2023-1-13 08:58
Lisa20081027 發(fā)表于 2023-1-13 00:07
先把西安市內(nèi)的地鐵搞定了再說吧。

目光短線
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-1-13 09:18
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作者: jhz2020    時(shí)間: 2023-1-13 09:19
閱!
作者: heziphone    時(shí)間: 2023-1-13 10:28
marquiszjs 發(fā)表于 2023-01-13 09:18
晚了,現(xiàn)在想打著市域線旗號修地鐵的路被堵死了…
尤其是以地面線為主(高架都超標(biāo)),站距不小于3公里,費(fèi)用不高于輕軌等幾條限制條件…
如果說符合標(biāo)準(zhǔn)的估計(jì)只有目前的西戶線

市域線/城際和地鐵的界限哪有那么清?
廣州地鐵18/22號線,溫州S1線,臺州S1線,北京地鐵大興機(jī)場線,哪個不是用的市域車&城際動車組?哪個不能叫地鐵
作者: 長安望月    時(shí)間: 2023-1-13 10:31
咸檸1 發(fā)表于 2023-01-13 00:23
全國都在玩市域鐵路,不用遵守地鐵硬杠杠,不跟就慢了

是的,大建設(shè)的窗口期就是現(xiàn)在,再不敢干大干,若干年后回頭再看,現(xiàn)在的作為就決定了未來的發(fā)展骨架和基礎(chǔ),只會遺憾。倫敦和紐約是不會再修地鐵和軌道交通了,它們都是在發(fā)展的高峰期把該做的都做了。
作者: 又是冤家又聚頭    時(shí)間: 2023-1-13 10:44
leizi 發(fā)表于 2023-01-13 08:36
先把資金落實(shí)了

這個不是咱操心的事,資金落實(shí)了也不會專門發(fā)通知給網(wǎng)民。
作者: Yukino    時(shí)間: 2023-1-13 11:11
京兆壹號 發(fā)表于 2023-1-13 00:43
看來西銅短時(shí)間內(nèi)就是靠西延高鐵了?梢源罅块_C頭城際。但是這個可不是西戶鐵路。運(yùn)營權(quán)肯定是桶局的。銅 ...

銅川這距離肯定火車啊。。市域鐵路拉銅川去沒啥必要
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-1-13 11:24
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作者: fandeen    時(shí)間: 2023-1-13 11:31
17和17支穩(wěn)了
作者: heziphone    時(shí)間: 2023-1-13 11:35
marquiszjs 發(fā)表于 2023-01-13 11:24
那是限制規(guī)定出臺前…所以說下手晚了…

規(guī)定不限制不影響多層次里面的項(xiàng)目,不要胡思亂想了。在建或即將開工的依然有,比如臺州S2、溫州S3、雄安R1、成都S3.S5.11等等
作者: xiaozhide    時(shí)間: 2023-1-13 11:43
小石先森 發(fā)表于 2023-1-13 00:39
西安都市圈批復(fù)的一個重大利好就是市域鐵路可以名正言順的搞起來

可以授信提款
作者: xiaozhide    時(shí)間: 2023-1-13 11:46
艾灸下 發(fā)表于 2023-1-13 00:57
隨便修,別修咸陽,咸陽人又說成自己的了

老陜西人一般不這樣想,不這樣說,不這樣做,西安一般看不起周邊的一般在周邊沒親戚,也就是說一般三代以上不是本地人
作者: xiaozhide    時(shí)間: 2023-1-13 11:47
leizi 發(fā)表于 2023-1-13 08:36
先把資金落實(shí)了

批都市圈不就是為了落實(shí)資金嗎?
作者: zhangluqi227    時(shí)間: 2023-1-13 13:48
先把牛吹起來
作者: 悅FP    時(shí)間: 2023-1-13 15:22
動起來呀,一個都市圈多層次軌道交通規(guī)劃到現(xiàn)在還沒出來
作者: ?JTU-H.    時(shí)間: 2023-1-13 17:08
marquiszjs 發(fā)表于 2023-01-13 09:18
晚了,現(xiàn)在想打著市域線旗號修地鐵的路被堵死了…
尤其是以地面線為主(高架都超標(biāo)),站距不小于3公里,費(fèi)用不高于輕軌等幾條限制條件…
如果說符合標(biāo)準(zhǔn)的估計(jì)只有目前的西戶線

金華的金義東線了解一下,只限制了平均站距還是有操作空間的,后期學(xué)重慶江跳線和地鐵聯(lián)運(yùn)。能實(shí)現(xiàn)會很完美
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-1-14 09:45
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作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-1-14 09:50
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作者: ?JTU-H.    時(shí)間: 2023-1-14 12:20
marquiszjs 發(fā)表于 2023-01-14 09:50
人家都運(yùn)營了,那叫抓住機(jī)會,所以說陜西下手晚了,限制來了…

你還是沒理解:金義東線雖然已經(jīng)運(yùn)行但符合現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)(區(qū)內(nèi)密集設(shè)站,跨區(qū)不設(shè)站,符合平均站距要求),江跳線是說可以城際地鐵按雙流制有計(jì)劃地分段建設(shè)
作者: ?JTU-H.    時(shí)間: 2023-1-14 12:22
所以說多層次很重要,還是需要好好利用,絕對有操作空間
作者: heziphone    時(shí)間: 2023-1-14 13:18
marquiszjs 發(fā)表于 2023-01-14 09:45
在建和提前拿到批條的當(dāng)然沒事,可惜陜西沒抓住機(jī)會…

西安都市圈多層次軌道規(guī)劃叫沒抓住機(jī)會?全國第一批,你可真會亂講
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-1-14 21:20
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作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-1-14 21:21
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